MV Agusta Rush 1000 เน็กเก็ตไบค์สุดงามที่คุณต้องว้าว

MV Agusta Rush 1000 ถือเป็นเซอร์ไพรส์นึงที่ทำให้เราประหลาดใจในหลายๆ เรื่องด้วยกัน เรื่องแรกเลยคือตัวรถนั้นมาโชว์ให้เห็นโฉมหน้าก็ตอนที่ทาง MV Agusta ประกาศโมเดลใหม่สำหรับปี 2020 ไปแล้ว

MV Agusta Rush 1000

หลังจากนั้นก็เป็นเรื่องของตัวรถ Rush 1000 เองแล้ว เพราะสไตล์ของมันสุดจริงๆ ซึ่งเห็นได้ชัดเลยว่าเวลาที่เป็นค่ายรถที่เน้นในเรื่องดีไซน์เป็นหลัก เน้นขายรถรุ่นพิเศษแบบจำนวนจำกัด ค่ายก็จะสามารถกล้าใส่อะไรเสี่ยงๆ แต่เจ๋งมาได้ง่ายขึ้น

 

แต่ไม่ว่าคุณจะชอบหรือไม่ชอบเจ้า MV Agusta Rush 1000 คุณจะต้องยกนิ้วให้กับค่ายรถจากเมือง Varese ค่ายนี้ในด้านการออกแบบอยู่ดี

สิ่งที่น่าสนใจเกี่ยวกับเจ้ารถคันนี้ก็คือว่าเจ้า Rush 1000 นั้นเป็นรถที่ทางค่ายทำการคัสตอมมาจากเจ้า Brutale 1000 RR ซึ่งถ้ามองลึกเข้าไปจะรับรู้ได้ว่า Brutale 1000 นั้นอยู่ในไลน์ของคลาสสิคของทางค่าย ในขณะที่ Rush 1000 คือสิ่งที่เราคาดไม่ถึง มันเป็นมอเตอร์ไซค์ที่แฟนตาซีและแปลกตาไม่น้อย

สิ่งนึงที่เห็นคือทางค่ายนำเอาไฟหน้า LED ทรงกลมซึ่งเคยใช้ใน RVS #1 มาใช้อีกในโมเดลนี้ และเพิ่มครอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์เข้าไปในส่วนของล้อหลังที่ดูลงตัวกับสวิงอาร์มเดี่ยว

ส่วนท้ายของรถน่าจะเป็นส่วนที่แตกต่างจากปกติมากที่สุดผิดกับที่เป็นรถอิตาลี ท้ายใช้แฟริ่งเป็นคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมกับไฟท้าย LED ที่ดูเหมือนกับจรวดมากกว่าจะเป็นมอเตอร์ไซค์

ราคาค่าตัวนั้นเปิดออกมาที่ 34,000 ยูโรหรือราวๆ 1.15 ล้านบาท ซึ่งแพงกว่า Brutale 1000 RR เพียง 4,000 ยูโรหรือราวๆ แสนนิดๆ ซึ่งหากคิดแล้วถือว่าไม่มากมายอะไร เมื่อเทียบกับความพรีเมียมที่ได้ และกลุ่มลูกค้าที่จะซื้อรถราคาขนาดนี้

 

ส่วนบ้านเราจะนำมาขายมั้ยนั้น คงต้องลุ้นหน่อย ถ้าจำเข้ามาก็คงจะเพียงคันหรือสองคันเท่านั้น กับรถพิเศษสุดๆ ขนาดนี้

รายละเอียดรถ

เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ 4 จังหวะ
ปริมาตรกระบอกสูบ 998 ซีซี
ระบบวาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ แบบ DOHC
ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 79.0 X 50.9 มม.
อัตราส่วนการอัด 13.4:1
ระบบเกียร์ 6 สปีด
ระบบจุดระเบิด อิเล็กทรอนิกส์
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีด
ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า
ระบบคลัทช์ คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน
ยาว X กว้าง X สูง 2,080 X 805 X NA มม.
ขนาดยางหน้า 120/70 – ZR17 M/C (58W)
ขนาดยางหลัง 200/55 – R17  M/C (78W)
ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับ Ohlins Nix EC ขนาด 43 มม. ปรับไฟฟ้า ระยะยุบ 120 มม.
ระบบกันสะเทือนหลัง สวิงอาร์มเดี่ยวและโช้คเดี่ยว Ohlins EC TTX ปรับไฟฟ้า ระยะยุบ 120 มม.
เบรคหน้า ดิสก์เบรกคู่แบบลอยตัวขนาด 320 มม. คาลิเปอร์เบรก Brembo Stylema 4 พ็อต และ ABS
เบรคหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 220 มม. คาลิเปอร์เบรก Brembo 2 พ็อตและ ABS
ระยะฐานล้อ 1,415 มม.
ความสูงเบาะ 845 มม.
น้ำหนักรถ 186 กก.
ความจุถังน้ำมัน 16 ลิตร
ราคา ราคายังไม่ระบุ
ติดต่อ Facebook: https://www.facebook.com/MVAgustaTH/

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

ติดตามเราบนแฟนเพจคลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

- Advertisement -
Benz SuperBike
Benz SuperBikehttps://www.superbikemag.com/
ธรรมรัตน์ แซ่ลี้ นักเขียน นักแปล ที่จับพลัดจับผลูได้กลายมาเป็นนักเขียนให้กับทาง SuperBike Thailand มาตั้งแต่ปีแรก ๆ ที่ยังเป็นนิตยสาร จนกระทั่งกลายเป็นสื่อออนไลน์เต็มรูปแบบ

Related Articles