
ไม้คิว เกียรติศักดิ์ ทำเวลา 1:36.052 ใน Practice Moto3 Australian GP 2026 ตามรายงานต้นสังกัด ผ่าน Q2 ครั้งแรก ก่อนลุ้นแต้มวันอาทิตย์

ไม้คิว Moto3 สร้างความหวังให้กับแฟนมอเตอร์สปอร์ตชาวไทยอีกครั้ง หลัง “ไม้คิว” เกียรติศักดิ์ สิงหพงษ์ นักบิดดาวรุ่งจากโครงการ Honda Race to the Dream ทำผลงานติดกลุ่มท็อป 10 ในรอบ Practice ของการแข่งขัน Moto3 World Championship 2026 สนามที่ 18 รายการ Australian Grand Prix ที่สนาม Phillip Island ประเทศออสเตรเลีย เมื่อวันศุกร์ที่ 23 ตุลาคม 2569
จากข้อมูลผลงานที่ Honda Racing Thailand รายงาน นักบิดไทยสามารถทำเวลาต่อรอบได้ 1 นาที 36.052 วินาที ตามหลัง Álvaro Carpe ผู้นำของรอบเพียง 0.760 วินาที ส่งผลให้ได้สิทธิ์เข้าสู่ Qualifying 2 หรือ Q2 โดยตรงเป็นครั้งแรกในการแข่งขัน Moto3
ผลงานครั้งนี้น่าสนใจเป็นพิเศษ เพราะเป็นการลงสนาม Phillip Island ครั้งแรกของเกียรติศักดิ์ โดยก่อนเริ่มสุดสัปดาห์การแข่งขัน นักบิดต้องทำความคุ้นเคยกับลักษณะสนามและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างจากสนามอื่นในปฏิทิน
อย่างไรก็ตาม การผ่าน Q2 เป็นเพียงโอกาสในการลุ้นตำแหน่งกริดสตาร์ตที่ดีขึ้น ยังไม่ใช่การยืนยันว่าจะได้คะแนนชิงแชมป์โลก เพราะคะแนนจากการแข่งขัน Moto3 จะตัดสินกันในรอบ Grand Prix วันอาทิตย์

เกียรติศักดิ์ สิงหพงษ์ ทำผลงานติดอันดับท็อป 10 ในรอบ Practice ตามรายงานจาก Honda Racing Thailand พร้อมเวลาต่อรอบ 1:36.052 นาที และผ่านเข้า Q2 โดยตรงเป็นครั้งแรกในการแข่งขัน Moto3
การแข่งขันสนามที่ 18 ของฤดูกาล 2026 จัดขึ้นที่ Phillip Island Grand Prix Circuit ประเทศออสเตรเลีย ระหว่างวันที่ 23–25 ตุลาคม
นี่เป็นสนามที่มีความสำคัญต่อการพัฒนาประสบการณ์ของนักบิดไทย เพราะต้องปรับตัวกับสนามที่ไม่เคยลงแข่งขันในรายการนี้มาก่อน
| รายการ | ผลงานตามรายงานต้นสังกัด |
|---|---|
| นักแข่ง | เกียรติศักดิ์ สิงหพงษ์ |
| ชื่อเล่น | ไม้คิว |
| โครงการ | Honda Race to the Dream |
| รายการแข่งขัน | Moto3 World Championship 2026 |
| สนาม | Australian Grand Prix |
| รอบ | Practice |
| ผลงาน | Top 10 |
| เวลาต่อรอบ | 1:36.052 นาที |
| ตามหลังผู้นำ | 0.760 วินาที |
| ผู้นำรอบ | Álvaro Carpe |
| ผลต่อการควอลิฟาย | ผ่านเข้าสู่ Q2 โดยตรง |
ตัวเลขเวลาต่อรอบเป็นข้อมูลตามข่าวจากต้นสังกัดที่ได้รับในวันที่ 23 ตุลาคม และควรตรวจเทียบกับเอกสารผลการแข่งขันของ MotoGP เมื่อมีผลฉบับรับรองเผยแพร่ครบถ้วน

การผ่านเข้า Q2 โดยตรงหมายความว่านักบิดไม่ต้องแข่งขันในรอบ Q1 เพื่อแย่งสิทธิ์เข้าสู่รอบคัดเลือกขั้นสุดท้าย และมีโอกาสชิงตำแหน่งกริดสตาร์ตกับกลุ่มนักแข่งที่ทำเวลาได้ดีที่สุดจาก Practice
ใน Moto3 การจัดอันดับจากรอบ Practice ใช้พิจารณาว่านักบิดคนใดจะเข้าสู่ Q2 โดยตรง ขณะที่ผู้ที่ไม่ผ่านเกณฑ์ต้องลง Q1 ก่อนเพื่อแย่งสิทธิ์เพิ่มเติม
สำหรับเกียรติศักดิ์ การผ่าน Q2 ครั้งแรกมีความหมายด้านประสบการณ์ เพราะเป็นการได้แข่งขันในรอบควอลิฟายขั้นสุดท้ายของรายการระดับโลก
อย่างไรก็ตาม ผลงานในรอบ Practice ไม่ได้ถูกนำมาใช้เป็นตำแหน่งสตาร์ตของการแข่งขันโดยตรง นักบิดยังต้องทำเวลาตามความสามารถใน Q2 เพื่อจัดอันดับกริด
การผ่าน Q2 จึงเป็นก้าวสำคัญ แต่ยังต้องติดตามว่ารอบคัดเลือกวันเสาร์จะได้อันดับใด และนำไปสู่ผลงานในการแข่งขันวันอาทิตย์อย่างไร
ตามข้อมูลต้นสังกัด ไม้คิวทำเวลาต่อรอบได้ 1 นาที 36.052 วินาที โดยตามหลัง Álvaro Carpe ผู้นำรอบ Practice เพียง 0.760 วินาที ซึ่งแสดงให้เห็นว่าผลงานในรอบดังกล่าวอยู่ในช่วงเวลาที่สามารถแข่งขันกับกลุ่มที่ผ่าน Q2 ได้
เมื่อคิดจากส่วนต่าง 0.760 วินาที ผู้นำจะมีเวลาต่อรอบประมาณ 1 นาที 35.292 วินาที หากตัวเลขที่รายงานทั้งสองรายการมาจากรอบเดียวกันและใช้วิธีจับเวลาเดียวกัน
อย่างไรก็ตาม การแข่งขัน Moto3 มีนักบิดจำนวนมากที่สามารถทำเวลาใกล้เคียงกัน การตามหลังผู้นำไม่ถึงหนึ่งวินาทีจึงไม่สามารถใช้รับประกันผลการแข่งขันจริงได้
| ข้อมูลเปรียบเทียบ | เวลา |
|---|---|
| เวลาของเกียรติศักดิ์ | 1:36.052 นาที |
| ส่วนต่างจาก Álvaro Carpe | 0.760 วินาที |
| เวลาผู้นำที่คำนวณจากส่วนต่าง | ประมาณ 1:35.292 นาที |
หมายเหตุ: เวลาผู้นำในตารางเป็นผลคำนวณจากตัวเลขที่ได้รับ ไม่ใช่ผลเวลาอย่างเป็นทางการที่ตรวจสอบจากเอกสาร MotoGP โดยตรง
สิ่งที่น่าติดตามต่อไปคือความสามารถในการรักษาความต่อเนื่องของเวลาต่อรอบและการปรับตัวระหว่างการแข่งขันจริง ซึ่งมีเงื่อนไขต่างจากการทำเวลาเพียงรอบเดียว
Phillip Island Grand Prix Circuit เป็นสนามแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบระดับโลกในประเทศออสเตรเลีย มีความยาว 4.448 กิโลเมตร ประกอบด้วยโค้งซ้าย 7 โค้ง โค้งขวา 5 โค้ง และทางตรงยาวที่สุดประมาณ 900 เมตร
สนามแห่งนี้มีเอกลักษณ์จากการเป็นสนามติดชายฝั่งและมีสภาพอากาศที่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ระหว่างสุดสัปดาห์การแข่งขัน
ข้อมูลพื้นฐานของสนามมีดังนี้
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสนาม | Phillip Island Grand Prix Circuit |
| ประเทศ | ออสเตรเลีย |
| ความยาว | 4.448 กม. |
| ความกว้าง | 13 เมตร |
| ทางตรงยาวที่สุด | 900 เมตร |
| โค้งซ้าย | 7 |
| โค้งขวา | 5 |
| จำนวนรอบ Moto3 Race 2026 | 21 รอบ |
| ระยะทางการแข่งขันโดยประมาณ | 93.4 กม. |
สำหรับนักแข่งที่ลงสนามครั้งแรก การทำความเข้าใจลักษณะสนามและการทำงานร่วมกับทีมมีความสำคัญ เพราะข้อมูลที่สะสมระหว่างรอบฝึกซ้อมสามารถนำมาประเมินความพร้อมก่อนการแข่งขันจริงได้
การที่ไม้คิวทำเวลาติดท็อป 10 ในวันแรกตามรายงานต้นสังกัดจึงเป็นจุดเริ่มต้นที่น่าสนใจของสุดสัปดาห์นี้

Honda Race to the Dream เป็นโครงการพัฒนานักแข่งไทยของ Honda ที่มุ่งสร้างประสบการณ์และเปิดโอกาสให้นักกีฬาเข้าสู่การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบระดับนานาชาติ
เกียรติศักดิ์เป็นหนึ่งในนักบิดดาวรุ่งที่เติบโตผ่านระบบพัฒนานักแข่ง โดยมีประสบการณ์ในการแข่งขันรายการระดับเยาวชนมาก่อน
การลงสนาม Moto3 World Championship เป็นอีกขั้นของเส้นทางดังกล่าว เพราะนักบิดต้องร่วมแข่งขันกับคู่แข่งที่มีประสบการณ์จากหลายประเทศ และทำงานภายใต้เงื่อนไขการแข่งขันระดับโลก
ในปี 2026 เกียรติศักดิ์ยังมีผลงานในการแข่งขัน FIM Moto3 Junior World Championship ซึ่งช่วยสร้างประสบการณ์ก่อนการแข่งขันในรายการใหญ่
อย่างไรก็ตาม ผลงานใน Moto3 Junior และ Moto3 World Championship ไม่ใช่สิ่งเดียวกัน เพราะมีองค์ประกอบด้านทีม คู่แข่งและเงื่อนไขการแข่งขันแตกต่างกัน
สำหรับโครงการ Honda Race to the Dream การที่นักบิดสามารถผ่าน Q2 ได้จึงเป็นสัญญาณของพัฒนาการในสนามแข่งขัน มากกว่าการวัดผลจากอันดับเพียงตัวเลขเดียว
Practice เป็นรอบฝึกซ้อมที่มีผลต่อการคัดเลือกผู้เข้าสู่ Q2 โดยตรง ส่วน Qualifying เป็นรอบจับเวลาเพื่อจัดอันดับตำแหน่งสตาร์ตสำหรับการแข่งขัน Grand Prix
ทั้งสองรอบจึงมีหน้าที่แตกต่างกันอย่างชัดเจน
| รอบ | หน้าที่ |
|---|---|
| Free Practice | ฝึกซ้อมและปรับความคุ้นเคยกับสนาม |
| Practice | จับเวลาที่ใช้พิจารณาสิทธิ์เข้า Q2 |
| Q1 | คัดผู้ขี่เพิ่มเติมเข้าสู่ Q2 |
| Q2 | จัดอันดับกริดสตาร์ตกลุ่มหน้า |
| Race | แข่งขันจริงเพื่อเก็บคะแนนชิงแชมป์ |
การผ่าน Q2 โดยตรงช่วยให้นักบิดมีโอกาสเตรียมตัวสำหรับรอบสุดท้ายของการควอลิฟาย โดยไม่ต้องผ่านการแข่งขันใน Q1
อย่างไรก็ตาม ยังต้องทำเวลาใน Q2 ตามกติกาเพื่อกำหนดตำแหน่งออกสตาร์ตจริง
ดังนั้นพาดหัวที่เหมาะสมสำหรับข่าวนี้คือ “ทะลุ Q2 ครั้งแรก” ไม่ใช่ “คว้ากริดท็อป 10 แล้ว” เพราะตำแหน่งกริดยังต้องรอผลควอลิฟาย
ตามตารางทางการของผู้จัด Australian Grand Prix รอบ Moto3 Q1 จัดวันเสาร์ที่ 24 ตุลาคม เวลา 08.45–09.00 น. ตามเวลาไทย ส่วน Q2 จัดเวลา 09.10–09.25 น.
ประเทศออสเตรเลียบริเวณ Phillip Island ใช้เวลา AEDT ซึ่งเร็วกว่าไทย 4 ชั่วโมงในช่วงการแข่งขัน
| วัน | รายการ | เวลาไทย |
|---|---|---|
| เสาร์ 24 ต.ค. | Moto3 Free Practice 2 | 04.40–05.10 น. |
| เสาร์ 24 ต.ค. | Moto3 Q1 | 08.45–09.00 น. |
| เสาร์ 24 ต.ค. | Moto3 Q2 | 09.10–09.25 น. |
| เสาร์ 24 ต.ค. | MotoGP Sprint | 11.00 น. |
| อาทิตย์ 25 ต.ค. | Moto3 Race | 07.00 น. |
เวลาข้างต้นเป็นกำหนดการจากผู้จัดซึ่งอาจปรับเปลี่ยนได้ตามสภาพอากาศหรือการบริหารการแข่งขัน
สำหรับไม้คิว รอบ Q2 เวลา 09.10 น. วันเสาร์เป็นกิจกรรมที่ต้องติดตาม เพราะจะเป็นรอบชี้ขาดตำแหน่งกริดสตาร์ตของเขา
Moto3 ไม่มีการแข่งขัน Sprint Race ในโปรแกรม Australian Grand Prix 2026 โดยการแข่งขันวันเสาร์ที่เวลา 11.00 น. ตามเวลาไทยเป็น MotoGP Sprint ของรุ่นพรีเมียร์คลาส ไม่ใช่ Moto3
ข้อมูลนี้สำคัญ เพราะมีการใช้คำว่าสปรินต์เรซในบางข้อความประชาสัมพันธ์ ซึ่งอาจทำให้แฟนการแข่งขันเข้าใจผิดว่าทั้งสามรุ่นมีเรซวันเสาร์เหมือนกัน
ในสุดสัปดาห์ที่ Phillip Island รุ่น Moto3 และ Moto2 มีรอบควอลิฟายวันเสาร์ ก่อนการแข่งขัน Grand Prix วันอาทิตย์
ขณะที่รุ่น MotoGP มีการแข่งขัน Sprint เพิ่มเติมในวันเสาร์ และ Grand Prix ในวันอาทิตย์
ดังนั้นข่าวผลงานของเกียรติศักดิ์ควรมุ่งไปที่การผ่าน Q2 และการเตรียมลงแข่งขัน Moto3 Race วันอาทิตย์ ไม่ใช่การลุ้นคะแนนจาก Sprint
รายการ Australian Grand Prix 2026 วันอาทิตย์ที่ 25 ตุลาคม เริ่มการแข่งขัน Moto3 เวลา 07.00 น. ตามเวลาไทย ต่อด้วย Moto2 เวลา 08.15 น. และ MotoGP เวลา 10.00 น.
ตารางดังกล่าวตรงกับข้อมูลจากผู้จัด MotoGP และ Australian Grand Prix
| รุ่น | เวลาไทย | จำนวนรอบ |
|---|---|---|
| Moto3 | 07.00 น. | 21 |
| Moto2 | 08.15 น. | 23 |
| MotoGP | 10.00 น. | 27 |
การแข่งขัน Moto3 จึงเป็นเรซแรกของวัน ก่อนการแข่งขันรุ่นกลางและรุ่นสูงสุด
สำหรับแฟนชาวไทยที่ต้องการติดตามไม้คิว การแข่งขันวันอาทิตย์เป็นโอกาสสำคัญในการลุ้นผลงานและคะแนนชิงแชมป์โลก
ทั้งนี้ เวลาในตารางควรตรวจสอบประกาศล่าสุดจากผู้จัดอีกครั้งก่อนออกอากาศ เพราะกำหนดการแข่งขันอาจเปลี่ยนแปลงได้
การผ่าน Q2 ครั้งแรกช่วยเพิ่มโอกาสให้ไม้คิวได้ตำแหน่งสตาร์ตที่ดี แต่การเก็บคะแนนจะต้องจบการแข่งขันในอันดับที่ได้รับคะแนนตามระบบของ Moto3 และยังไม่สามารถสรุปผลงานวันอาทิตย์จากเวลา Practice เพียงอย่างเดียว
Moto3 ใช้ระบบให้คะแนนสำหรับนักแข่ง 15 อันดับแรกที่มีสิทธิ์รับคะแนน โดยผู้ชนะได้ 25 คะแนน และอันดับที่ 15 ได้ 1 คะแนน
| อันดับ | คะแนน |
|---|---|
| 1 | 25 |
| 2 | 20 |
| 3 | 16 |
| 4 | 13 |
| 5 | 11 |
| 6 | 10 |
| 7 | 9 |
| 8 | 8 |
| 9 | 7 |
| 10 | 6 |
| 11 | 5 |
| 12 | 4 |
| 13 | 3 |
| 14 | 2 |
| 15 | 1 |
การแข่งขันจริงมีปัจจัยมากกว่าการทำเวลาต่อรอบเร็ว เช่น จังหวะการแข่งขัน การแข่งขันในกลุ่ม และสภาพสนามในช่วงเวลานั้น
ดังนั้นเป้าหมายลุ้นแต้มของไม้คิวจึงต้องพิจารณาจากผลควอลิฟายวันเสาร์และความต่อเนื่องตลอดการแข่งขัน 21 รอบในวันอาทิตย์
ผลงานท็อป 10 Practice และการผ่าน Q2 ครั้งแรกตามข้อมูลต้นสังกัดถือเป็นความคืบหน้าที่น่าสนใจของเกียรติศักดิ์ สิงหพงษ์ โดยเฉพาะเมื่อเกิดขึ้นในการลงแข่งขันที่ Phillip Island เป็นครั้งแรก
การสร้างผลงานในระดับโลกต้องอาศัยประสบการณ์สะสม และผลการแข่งขันหนึ่งสนามไม่สามารถใช้ตัดสินพัฒนาการทั้งหมดของนักบิดได้
แต่การทำเวลาอยู่ในกลุ่มที่ได้รับสิทธิ์ Q2 แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการปรับตัวภายใต้เงื่อนไขการแข่งที่มีความกดดัน
สำหรับแฟนมอเตอร์สปอร์ตไทย ยังเป็นอีกหนึ่งเรื่องราวที่ควรติดตามควบคู่กับ ข่าวมอไซค์ และความเคลื่อนไหวของนักบิดไทยจากโครงการ Honda Race to the Dream
เกียรติศักดิ์ สิงหพงษ์ สร้างผลงานติดท็อป 10 รอบ Practice ตามรายงาน Honda Racing Thailand ด้วยเวลา 1:36.052 นาที ตามหลัง Álvaro Carpe 0.760 วินาที และผ่านเข้าสู่ Q2 โดยตรงเป็นครั้งแรกในการแข่งขัน Moto3
นับเป็นผลงานที่น่าจับตา เพราะเกิดขึ้นในสุดสัปดาห์แรกของเขาที่สนาม Phillip Island ประเทศออสเตรเลีย
ขั้นตอนต่อไปคือการจับเวลา Q2 วันเสาร์ที่ 24 ตุลาคม เวลา 09.10 น. ตามเวลาไทย ก่อนลงแข่งขัน Moto3 Race วันอาทิตย์ที่ 25 ตุลาคม เวลา 07.00 น.
สิ่งที่แฟนชาวไทยต้องติดตามคือไม้คิวจะเปลี่ยนความเร็วในรอบ Practice ให้กลายเป็นกริดสตาร์ตที่ดี และรักษาผลงานตลอด 21 รอบสนามเพื่อเก็บคะแนนในการแข่งขันได้หรือไม่
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
1 นาที 36.052 วินาที ตามข้อมูล Honda Racing Thailand ที่ได้รับ
ตามข้อมูลต้นสังกัด ผ่าน Q2 โดยตรงเป็นครั้งแรกใน Moto3
0.760 วินาที โดยผู้นำตามข้อมูลที่ได้รับคือ Álvaro Carpe
แท็กที่เกี่ยวข้อง
ข่าวมอเตอร์ไซค์EICMA 2026 รวมข่าวลือรถใหม่กว่า 20 รุ่น BMW Honda Yamaha KTM และ Kawasaki
HondaHonda Fireblade ใหม่ โผล่ลายพรางที่ Jerez จับตาก้อง สมเกียรติ กับอนาคต CBR1000RR-R ปี 2027
ข่าวมอเตอร์ไซค์MotoGP ส่ง 4 นักบิดโชว์รถแข่งใน F1 United States Grand Prix 2026 ที่ COTA
SuzukiSuzuki GSX-8R คว้าแชมป์ British Sportbike 2 ปีซ้อน พิสูจน์ความแรงเครื่อง 776 ซีซี
WSBKTen Kate QJ Motor 2027 จ่อจับมือสะเทือน WorldSSP หลัง Yamaha ยืนยันแยกทาง
ข่าวมอเตอร์ไซค์Chery GROW C3 มอเตอร์ไซค์ EREV ครุยเซอร์ไฟฟ้าพร้อมเครื่องปั่นไฟและ V2L ลุ้นทำตลาดจริง
YamahaYamaha XG250 Tricker รถสายลุย 250cc น้ำหนักเบา ถ้ายังน่าสนใจไหม?
ข่าวมอเตอร์ไซค์BMW F 650 GS 2028 โผล่วิ่งทดสอบ ลุ้นแอดเวนเจอร์สองสูบรุ่นใหม่ พร้อม 2 เวอร์ชัน