SuperBikeMag Trackday & Trophy 2026 สนาม 3 จัด 27–29 พฤศจิกายน ที่พีระเซอร์กิต เปิดสมัคร 20 ต.ค. เที่ยงตรง พร้อมโปรโมชัน Honda KTM Pirelli และคะแนนคูณ 2
SuperBikeMag Trackday & Trophy 2026 เตรียมจัดสนามสุดท้ายของฤดูกาล หรือ Round 3 ระหว่างวันที่ 27–29 พฤศจิกายน 2569 ณ สนามพีระเซอร์กิต (BIRA Circuit) พัทยา จังหวัดชลบุรี โดยมีกำหนดเปิดรับสมัครวันที่ 20 ตุลาคม 2569 เวลา 12.00 น. และปิดรับสมัครวันที่ 20 พฤศจิกายน 2569 พร้อมมาตรการไม่รับสมัครแข่งขันเพิ่มเติมหน้างานทุกกรณี
สำหรับสนามส่งท้ายปีนี้ ผู้จัดเตรียมกิจกรรมตลอดสามวัน ได้แก่ Practice ในวันศุกร์ Trackday พร้อมรอบ Qualifying ในวันเสาร์ และการแข่งขัน Race Day ในวันอาทิตย์ โดยมีค่าสมัครรายวันตั้งแต่ 1,400–1,900 บาท
ไฮไลต์สำคัญอยู่ที่การคิดคะแนนสะสมคูณสองในทุกรุ่นการแข่งขัน รวมถึงคะแนนโบนัสพิเศษสำหรับนักแข่งสามอันดับแรกจากรอบ Qualifying ซึ่งทำให้สนามสุดท้ายมีความสำคัญต่อการตัดสินแชมป์ประจำฤดูกาลมากกว่าสนามทั่วไป
นอกจากนี้ยังมีสิทธิพิเศษจาก Honda, KTM และ Pirelli สำหรับผู้มีคุณสมบัติตามเงื่อนไขของแต่ละแบรนด์
การแข่งขันสนาม 3 จัดระหว่างวันที่ 27–29 พฤศจิกายน 2569 ณ สนามพีระเซอร์กิต จังหวัดชลบุรี โดยแบ่งกิจกรรมเป็นสามวัน เพื่อแยกช่วงฝึกซ้อม ช่วง Trackday และการแข่งขันอย่างชัดเจน
สนามนี้เป็นรายการปิดฤดูกาล 2026 หลังจาก Round 1 จัดเมื่อวันที่ 27–29 มีนาคม และ Round 2 จัดเมื่อวันที่ 3–5 กรกฎาคมที่ผ่านมา
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่องาน | SuperBikeMag.com Trackday & Trophy 2026 |
| สนามแข่งขัน | Round 3 — Season Final |
| สถานที่ | BIRA Circuit พัทยา จังหวัดชลบุรี |
| วันจัดงาน | 27–29 พฤศจิกายน 2569 |
| เปิดรับสมัคร | 20 ตุลาคม 2569 เวลา 12.00 น. |
| ปิดรับสมัคร | 20 พฤศจิกายน 2569 |
| รับสมัครแข่งหน้างาน | ไม่มี |
การจัดกิจกรรมตลอดสามวันช่วยแยกรูปแบบการใช้งานสนามตามวัตถุประสงค์ ตั้งแต่การขี่ฝึกซ้อมภายใต้การดูแลของเจ้าหน้าที่ ไปจนถึงการแข่งขันในรุ่นที่ผู้จัดกำหนด
รายละเอียดชั่วโมงลงสนามจริงของแต่ละกลุ่ม รวมถึงตาราง Briefing และข้อกำหนดการตรวจสภาพรถ ให้ยึดประกาศฉบับล่าสุดจากฝ่ายจัดการแข่งขันเป็นหลัก
ผู้จัดประกาศค่าสมัคร Practice วันที่ 27 พฤศจิกายน 1,400 บาท, Trackday วันที่ 28 พฤศจิกายน 1,600 บาท และ Race Day วันที่ 29 พฤศจิกายน 1,900 บาท รวม 4,900 บาทสำหรับค่าใช้จ่ายรายวันทั้งสามรายการก่อนหักสิทธิพิเศษ
| วันที่ | กิจกรรม | ค่าสมัคร |
|---|---|---|
| 27 พฤศจิกายน 2569 | Practice | 1,400 บาท |
| 28 พฤศจิกายน 2569 | Trackday | 1,600 บาท |
| 29 พฤศจิกายน 2569 | Race Day | 1,900 บาท |
| รวม 3 วัน | ก่อนส่วนลด | 4,900 บาท |
ราคาดังกล่าวเป็นอัตราที่ผู้จัดประกาศไว้สำหรับสนามที่ 3 โดยไม่ควรถือว่าเป็นราคาสุทธิสำหรับทุกคน เพราะยังมีสิทธิพิเศษสำหรับผู้มีคุณสมบัติตามข้อกำหนดของแบรนด์ที่ร่วมกิจกรรม
นอกจากนี้ ค่าสมัครไม่ได้หมายความว่าครอบคลุมค่าใช้จ่ายส่วนตัวทั้งหมด เช่น การเดินทาง ที่พัก อุปกรณ์ และค่าใช้จ่ายอื่นที่ผู้จัดไม่ได้ระบุ
ผู้เข้าร่วมควรพิจารณาเงื่อนไขการคุ้มครองและข้อกำหนดความปลอดภัยของสนามด้วย โดยเฉพาะการใช้รถจักรยานยนต์ในกิจกรรมสนามแข่งที่มีความเสี่ยงแตกต่างจากการใช้งานบนถนนตามปกติ
รอบ Qualifying กำหนดจัดในวันเสาร์ที่ 28 พฤศจิกายน 2569 เวลา 14.00–18.00 น. โดยเป็นช่วงจับเวลาสำคัญสำหรับผู้มีสิทธิ์แข่งขันในรุ่นที่กำหนด และสนามนี้ยังเพิ่มโบนัสคะแนนสำหรับนักแข่งสามอันดับแรก
การจับเวลาในสนามสุดท้ายจึงมีความหมายมากกว่าการกำหนดลำดับออกสตาร์ท เพราะผู้จัดประกาศใช้ระบบโบนัสคะแนนพิเศษสำหรับ Top 3 รอบ Qualifying ด้วย
อย่างไรก็ตาม จำนวนคะแนนโบนัสจริงของแต่ละอันดับยังไม่ได้แสดงไว้ในข้อมูลประชาสัมพันธ์ที่ได้รับ จึงควรตรวจสอบเอกสารกติกาการแข่งขันอย่างเป็นทางการก่อนคำนวณสถานการณ์แชมป์
เช่นเดียวกับนักแข่งที่ไม่เข้าร่วมรอบ Qualifying ผู้จัดมีประกาศกติกาแยกเกี่ยวกับกรณีดังกล่าว จึงไม่ควรตีความเงื่อนไขการจัดกริดจากรายการแข่งขันอื่นมาใช้แทนโดยอัตโนมัติ
ผู้จัดกำหนดให้ Round 3 เป็นสนามคะแนนสะสมคูณสองทุกรุ่นการแข่งขัน เพื่อเพิ่มความสำคัญของสนามปิดฤดูกาลต่อการตัดสินอันดับแชมป์ประจำปี
การคิดคะแนนคูณสองหมายความว่าคะแนนที่นักแข่งได้รับตามตารางคะแนนปกติจะถูกนำไปคำนวณด้วยอัตราพิเศษตามกติกาสนามสุดท้าย
นอกจากนี้ยังมีโบนัสคะแนนสำหรับ Top 3 รอบ Qualifying ซึ่งอาจทำให้การจัดอันดับชิงแชมป์เปลี่ยนแปลงได้มากกว่าการใช้ผล Race Day เพียงอย่างเดียว
| กติกาพิเศษ | รายละเอียด |
|---|---|
| คะแนนการแข่งขัน | คูณ 2 ทุกรุ่น |
| คะแนน Qualifying | มีโบนัสสำหรับ Top 3 |
| วัน Qualifying | 28 พฤศจิกายน |
| ช่วงเวลา Qualifying | 14.00–18.00 น. |
| วัน Race Day | 29 พฤศจิกายน |
สิ่งที่ยังต้องรอการยืนยันเพิ่มเติมคืออัตราคะแนนโบนัส รายละเอียดกรณีคะแนนเท่ากัน และเงื่อนไขเฉพาะของแต่ละรุ่น ซึ่งอาจมีผลต่อการตัดสินอันดับชิงแชมป์
จากมุมมองของแฟนการแข่งขัน ระบบคะแนนคูณสองจะทำให้ตารางคะแนนหลังจบ Round 2 ยังไม่สามารถนำมาใช้ตัดสินผู้ชนะประจำปีได้ทันที
โปรโมชัน Honda กำหนดส่วนลด 300 บาทต่อวัน หรือรวมสูงสุด 900 บาทสำหรับรายการทั้งสามวัน พร้อมสิทธิ์ใช้ PIT สำหรับนักแข่ง Honda ตามเงื่อนไขที่กำหนด โดยจำกัดสิทธิ์ส่วนลดไว้ 50 คน
| รายการ | สิทธิประโยชน์ Honda |
|---|---|
| ส่วนลด | 300 บาทต่อวัน |
| ส่วนลดสูงสุด 3 วัน | 900 บาท |
| จำนวนสิทธิ์ | 50 คน |
| สิทธิ์เพิ่มเติม | ฟรี PIT สำหรับนักแข่ง Honda ตามเงื่อนไข |
| ราคาสามวันก่อนส่วนลด | 4,900 บาท |
| ยอดคำนวณหลังส่วนลดเต็มจำนวน | 4,000 บาท |
ตัวเลข 4,000 บาทเป็นผลคำนวณโดยสมมติว่าได้รับสิทธิ์ลดครบทั้งสามวัน ไม่ใช่การยืนยันยอดชำระของผู้สมัครทุกราย
เรื่องที่ควรตรวจสอบเพิ่มเติมคือคุณสมบัติรถและนักแข่ง เงื่อนไขการรับสิทธิ์ PIT และหลักเกณฑ์การนับจำนวน 50 สิทธิ์แรก
ผู้จัดประกาศสิทธิพิเศษสำหรับลูกค้า KTM 390 Series ใน Class A และ B โดยกำหนดส่วนลด 1,000 บาทสำหรับรูปแบบเหมาครบทั้งสามวัน ตามเงื่อนไขที่ระบุไว้ในประกาศ
เมื่อนำอัตราค่าสมัครรายวัน 1,400 บาท, 1,600 บาท และ 1,900 บาทมารวมกัน จะได้ 4,900 บาท ก่อนนำส่วนลด KTM 1,000 บาทมาคำนวณ
| รายการ | จำนวนเงิน |
|---|---|
| รวม 3 วันก่อนส่วนลด | 4,900 บาท |
| ส่วนลด KTM | 1,000 บาท |
| ยอดคำนวณหลังส่วนลด | 3,900 บาท |
ทั้งนี้ จำนวน 3,900 บาทเป็นยอดคำนวณตามข้อมูลประชาสัมพันธ์ และต้องตรวจสอบคุณสมบัติการใช้สิทธิ์กับผู้จัดก่อน เพราะอาจมีเงื่อนไขเพิ่มเติมของรถ รุ่นการแข่งขัน หรือการใช้สิทธิ์ร่วมกับรายการส่งเสริมการขายอื่น
Pirelli กำหนดสิทธิ์ส่วนลด 300 บาทต่อวัน หรือรวมสูงสุด 900 บาท สำหรับผู้ที่เข้าเงื่อนไขซื้อยางแข่งขันล่วงหน้าผ่านระบบจำนวนหนึ่งคู่ โดยใช้สิทธิ์ได้ภายในการลงทะเบียนครั้งเดียว
เงื่อนไขดังกล่าวแตกต่างจากส่วนลดตามแบรนด์รถ เพราะเกี่ยวข้องกับรายการส่งเสริมการขายยางแข่งขันของ Pirelli โดยเฉพาะ
| รายการ | สิทธิพิเศษ Pirelli |
|---|---|
| เงื่อนไขหลัก | รายการซื้อยางแข่งล่วงหน้า 1 คู่ |
| ส่วนลด | 300 บาทต่อวัน |
| ส่วนลดสูงสุด 3 วัน | 900 บาท |
| การใช้สิทธิ์ | ภายในการลงทะเบียนครั้งเดียว |
| ยอดคำนวณสามวันหลังส่วนลด | 4,000 บาท |
ผู้จัดไม่ได้ระบุในประกาศฉบับนี้ว่าส่วนลด Pirelli สามารถใช้ซ้อนกับโปรโมชัน Honda หรือ KTM ได้หรือไม่ จึงไม่ควรนำส่วนลดทั้งหมดมาบวกกันเพื่อประกาศเป็นราคาสุทธิ
การนำสิทธิพิเศษไปใช้ต้องเป็นไปตามหลักเกณฑ์ของผู้จัดและผู้สนับสนุนแต่ละราย
โปรโมชันทั้งสามแบรนด์มีเงื่อนไขเฉพาะ โดย Honda เน้นส่วนลดรายวันพร้อมสิทธิ์ PIT, KTM เน้นแพ็กเกจสามวันสำหรับ KTM 390 Series และ Pirelli เน้นสิทธิประโยชน์จากการซื้อยางล่วงหน้า
| โปรโมชัน | สิทธิ์หลัก | ส่วนลดสูงสุดตามประกาศ |
|---|---|---|
| Honda | ผู้มีสิทธิ์ตามเงื่อนไข Honda จำกัด 50 คน | 900 บาท |
| KTM | KTM 390 Series Class A/B เหมาสามวัน | 1,000 บาท |
| Pirelli | ซื้อยางแข่งล่วงหน้าตามเงื่อนไข | 900 บาท |
ตารางนี้เปรียบเทียบเงื่อนไขและตัวเลขส่วนลด ไม่ได้เป็นการจัดอันดับว่ารายการใดดีที่สุดสำหรับทุกคน เพราะคุณสมบัติผู้มีสิทธิ์และค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมแตกต่างกัน
สำหรับจำนวนสิทธิ์ที่เหลืออยู่จริง และเงื่อนไขการใช้โปรโมชันร่วมกัน ควรยึดข้อมูลล่าสุดจากฝ่ายจัดการแข่งขัน
Trackday เป็นกิจกรรมขี่รถจักรยานยนต์ในสนามปิดภายใต้รูปแบบที่ผู้จัดกำหนด ส่วน Race Day เป็นการแข่งขันที่มีระบบจัดอันดับและคะแนนตามกติกาเฉพาะของรายการ
กิจกรรม Practice ในวันศุกร์ถูกจัดไว้สำหรับการฝึกซ้อม ขณะที่วันเสาร์มี Trackday และรอบ Qualifying ก่อนการแข่งขันวันอาทิตย์
สนามพีระเซอร์กิตเป็นสถานที่จัดกิจกรรมการแข่งขันรถจักรยานยนต์ที่มีเจ้าหน้าที่ดูแลการดำเนินงาน โดยเว็บไซต์รายการระบุว่ามีทีมมาร์แชล ธงสัญญาณ และการ Briefing ก่อนกิจกรรม
ผู้เข้าร่วมทุกคนต้องปฏิบัติตามกฎของสนาม การตรวจสอบคุณสมบัติ และข้อกำหนดด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด โดยกิจกรรมการขี่ในสนามแข่งไม่ได้ปราศจากความเสี่ยง และไม่เหมาะกับผู้ที่ไม่มีคุณสมบัติหรือไม่ได้รับอนุญาตตามข้อกำหนดของผู้จัด
ข้อมูลประชาสัมพันธ์ระบุชัดเจนว่าเปิดรับสมัครวันที่ 20 ตุลาคม 2569 เวลา 12.00 น. ปิดวันที่ 20 พฤศจิกายน และไม่มีการรับสมัครแข่งขันเพิ่มเติมหน้างานทุกกรณี
นอกจากนี้ เว็บไซต์ทางการยังเผยแพร่หัวข้อสำคัญเกี่ยวกับคุณสมบัติของนักแข่งและรถแข่ง การเข้าร่วมรอบ Qualifying การใช้อุปกรณ์จับเวลาส่วนตัว และแนวทางความปลอดภัยภายในสนาม
รายละเอียดเหล่านี้มีผลต่อสิทธิ์การแข่งขัน จึงควรยึดกติกาฉบับล่าสุดมากกว่าข้อมูลจากสนามก่อนหน้า เนื่องจากเงื่อนไขบางส่วนอาจได้รับการปรับปรุงระหว่างฤดูกาล
สำหรับผู้ที่ติดตาม ข่าวมอเตอร์ไซค์ และรายการแข่งขันในประเทศ สนามส่งท้ายนี้น่าติดตามในฐานะเวทีตัดสินคะแนนสะสมของฤดูกาล 2026
ฝ่ายจัดการแข่งขันแจ้งช่องทางติดต่อหมายเลข 094-4503-338 คุณมิ้ว และ LINE @Superbikemag โดยมีเวลาทำการสำหรับสอบถามข้อมูล 08.00–17.00 น.
ข้อมูลเกี่ยวกับรายละเอียดรุ่นแข่งขัน เงื่อนไขส่วนลด ตารางกิจกรรม และข้อกำหนดผู้เข้าร่วมควรตรวจสอบจากประกาศปัจจุบันของผู้จัดโดยตรง
อีกประเด็นสำคัญคือการจัดเตรียมสถานที่พักและการเดินทาง เนื่องจากกิจกรรมจัดต่อเนื่องสามวัน ณ สนามพีระเซอร์กิต พัทยา จังหวัดชลบุรี แต่ค่าใช้จ่ายเรื่องดังกล่าวไม่รวมอยู่ในตารางค่าสมัครที่ประกาศไว้
SuperBikeMag.com Trackday & Trophy 2026 Round 3 จะจัดวันที่ 27–29 พฤศจิกายน 2569 ณ สนามพีระเซอร์กิต จังหวัดชลบุรี เปิดรับสมัครวันที่ 20 ตุลาคม 2569 เวลา 12.00 น. ถึงวันที่ 20 พฤศจิกายน 2569 โดยไม่มีรับสมัครแข่งขันเพิ่มหน้างาน
ค่าสมัครแบ่งเป็น Practice 1,400 บาท Trackday 1,600 บาท และ Race Day 1,900 บาท พร้อมสิทธิพิเศษตามเงื่อนไขจาก Honda, KTM และ Pirelli
จุดเปลี่ยนสำคัญของสนามสุดท้ายคือคะแนนสะสมคูณสองทุกรุ่นและโบนัสคะแนนสำหรับ Top 3 รอบ Qualifying ที่อาจส่งผลต่ออันดับแชมป์ประจำฤดูกาล
สำหรับการติดตามการแข่งขัน สิ่งที่น่าสนใจคือผลการจับเวลาวันเสาร์และการแข่งขันวันอาทิตย์จะเปลี่ยนหน้าตาตารางคะแนนสะสมอย่างไร หลังจากนักแข่งผ่านสองสนามแรกของปีมาแล้ว
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
27–29 พฤศจิกายน 2569 ที่สนามพีระเซอร์กิต จังหวัดชลบุรี
20 ตุลาคม 2569 เวลา 12.00 น. และปิดรับสมัครวันที่ 20 พฤศจิกายน 2569
Practice 1,400 บาท Trackday 1,600 บาท และ Race Day 1,900 บาท
MOTOGPToprak Razgatlioglu ปิดฉาก MotoGP 2026 ก่อนกำหนด! เตรียมผ่าตัดไหล่ พลาด Australian GP และทุกสนามที่เหลือ
Honda Newsสมเกียรติ จันทรา แซง 6 คัน จบอันดับ 14 WorldSBK เฮเรซ ส่งท้ายปีแรก 23 คะแนน พร้อมลุยต่อ 2027
Honda Newsไม้คิว เกียรติศักดิ์ ฟอร์มแกร่ง! คว้ารองแชมป์ Moto3 Junior มิซาโน ปิดฤดูกาล 2026 อันดับ 7 ของโลก
MOTOGPMotoGP 850cc ปี 2027 นักบิดชี้รถใหม่ขี่ง่ายกว่า 1000cc ใช้แรงน้อยลง แต่สนุกกว่าเดิม
WSBKBimota KB998 Rimini Nero ลายพิเศษดำทอง ปลุกตำนาน 50 ปี ส่งท้าย WorldSBK 2026
DucatiDucati WorldSBK 2026 ปิดฤดูกาลไร้พ่าย Bulega เหมา 3 แชมป์ ฉลอง 100 ปี
WSBKAlbert Arenas ฉลองแชมป์โลก WorldSSP 2026 ด้วย Yamaha R9 ลายพิเศษที่ Jerez
Honda Newsสมเกียรติ จันทรา WorldSBK พร้อมลุยสนามสุดท้าย! บิด Honda CBR1000RR-R ล่าแต้มส่งท้ายฤดูกาล 2026