Skip to content
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวมอเตอร์ไซค์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวรถยนต์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวรถไฟฟ้าล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP ล่าสุด
ข่าว F1 ล่าสุด
ข่าว WSBK ล่าสุด
ข่าว SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
SBM TRACKDAY & TROPHY
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP
ข่าว F1
ข่าว WSBK
SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
# แท็ก (TAG)
กระบะปลั๊กอินไฮบริด
รวมบทความทั้งหมดที่แท็ก #กระบะปลั๊กอินไฮบริด จากทีมงาน SuperBike x SuperDrive
AD EXPIRES:
MARCH 2027
กระบะปลั๊กอินไฮบริด
29 ม.ค. 69
Isuzu D-MAX PHEV บอกลาควันดำ? ซุ่มวิจัยกระบะดีเซลปลั๊กอินไฮบริด
ในขณะที่โลกยานยนต์กำลังเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มตัว แต่สำหรับตลาดรถกระบะในประเทศไทยที่เน้นการใช้งานหนักและการบรรทุก “เครื่องยนต์ดีเซล” ยังคงเป็นหัวใจสำคัญที่ผู้ใช้ไว้วางใจ ล่าสุดความเคลื่อนไหวจากค่ายตรีเพชรอีซูซุกลายเป็นที่จับตามองอย่างมากกับการซุ่มพัฒนา Isuzu D-MAX PHEV หรือดีเซลปลั๊กอินไฮบริด ซึ่งถือเป็นการแก้โจทย์ที่ชาญฉลาดในการรักษาสมดุลระหว่างสมรรถนะการใช้งานจริงกับการลดมลพิษตามมาตรฐานไอเสียที่เข้มงวดขึ้นในปี 2569 ทำไม ISUZU ถึงเลือกทางเดิน PHEV แทนที่จะไป BEV 100% ในทันที แม้ว่า Isuzu จะมีการเปิดตัว D-MAX EV (รถไฟฟ้า 100%) ในตลาดยุโรปและเตรียมทำตลาดในไทย แต่ข้อจำกัดเรื่องระยะทางวิ่งต่อการชาร์จและโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่ห่างไกลยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญสำหรับรถใช้งานเชิงพาณิชย์และการเดินทางไกลในประเทศไทย การมาของ Isuzu D-MAX PHEV จึงเป็นคำตอบที่ลงตัวที่สุด ระบบปลั๊กอินไฮบริดช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถชาร์จไฟเพื่อวิ่งในโหมดไฟฟ้าล้วนสำหรับระยะทางสั้นๆ ในเมือง (EV Mode) ซึ่งคาดว่าจะวิ่งได้ไกลราว 60-80 กิโลเมตร …