Skip to content
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวมอเตอร์ไซค์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวรถยนต์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวรถไฟฟ้าล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP ล่าสุด
ข่าว F1 ล่าสุด
ข่าว WSBK ล่าสุด
ข่าว SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
SBM TRACKDAY & TROPHY
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP
ข่าว F1
ข่าว WSBK
SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
# แท็ก (TAG)
มาตรฐานสนาม Drag Racing
รวมบทความทั้งหมดที่แท็ก #มาตรฐานสนาม Drag Racing จากทีมงาน SuperBike x SuperDrive
AD EXPIRES:
MARCH 2027
มาตรฐานสนาม Drag Racing
9 ต.ค. 69
คิดว่าระยะเบรกพอ ใช้กับ Safety สนาม Drag ได้หรือไม่
ระยะเบรกสำคัญกับสนาม Drag Racing แค่ไหน? สำคัญในระดับโครงสร้างสนาม เพราะการแข่งขันไม่ได้จบด้านความปลอดภัยทันทีที่รถผ่าน Finish Line รถยังต้องลดความเร็วและหยุดโดยมีพื้นที่สำรองรองรับหากสถานการณ์ไม่เป็นไปตามปกติ Drag Racing ทำให้รถมีความเร็วสูงสุดหรือใกล้สูงสุดบริเวณปลายทางตรง ดังนั้นพื้นที่หลังเส้นชัยจึงต้องถูกมองเป็น Safety System ไม่ใช่เพียงถนนต่อท้ายสนาม FIA กำหนดรายละเอียดของพื้นที่นี้ทั้งความยาว ความกว้าง สภาพพื้น กำแพง Escape Gate รวมถึง Sand Trap หรือ Arrestor Method Primary และ Emergency Braking Area ต่างกันอย่างไร? Primary Braking Area คือพื้นที่สำหรับหยุดรถตามปกติ ส่วน …