Skip to content
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวมอเตอร์ไซค์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวรถยนต์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวรถไฟฟ้าล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP ล่าสุด
ข่าว F1 ล่าสุด
ข่าว WSBK ล่าสุด
ข่าว SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
SBM TRACKDAY & TROPHY
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP
ข่าว F1
ข่าว WSBK
SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
# แท็ก (TAG)
วิเคราะห์เจาะลึก
รวมบทความทั้งหมดที่แท็ก #วิเคราะห์เจาะลึก จากทีมงาน SuperBike x SuperDrive
AD EXPIRES:
MARCH 2027
วิเคราะห์เจาะลึก
9 มิ.ย. 69
ลือหนัก! Kawasaki ชุ่มพัฒนา Big Scooter 400CC ลุ้นจัดจำหน่ายในประเทศไทย!
หากพูดถึงแบรนด์รถจักรยานยนต์ Kawasaki ภาพจำแรกของไบค์เกอร์ส่วนใหญ่มักจะนึกถึงความดุดันของซีรีส์ตระกูล Ninja ที่วาดลวดลายบนทางเรียบ หรือความทรหดของตระกูล KLX ที่บุกตะลุยบนทางฝุ่น แต่ทว่าความเคลื่อนไหวล่าสุดจากฝั่งประเทศอินโดนีเซียกำลังจะทำให้ภาพลักษณ์ของค่ายยักษ์เขียวเปลี่ยนไป เมื่อมีกระแสข่าวหนาหูว่าต้นสังกัดกำลังซุ่มพัฒนา สกู๊ตเตอร์ Kawasaki รุ่นใหม่ล่าสุดเพื่อเตรียมลงชิงชัยในตลาดรถออโตเมติกอีกครั้ง ยิ่งไปกว่านั้น ข่าวลือนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่กระแสในโลกออนไลน์ เพราะทางการของได้ออกมายืนยันแล้วว่าโปรเจกต์การพัฒนารถสกู๊ตเตอร์นั้นมีอยู่จริงและกำลังอยู่ในขั้นตอนการดำเนินการ โดยมีประเทศอินโดนีเซียเป็นฐานการผลิตหลัก การขยับตัวในครั้งนี้ถือเป็นการส่งสัญญาณที่ชัดเจนว่าค่ายยักษ์เขียวพร้อมแล้วที่จะกลับมาทวงส่วนแบ่งการตลาดในกลุ่มรถใช้งานที่เน้นความสะดวกสบาย ผสมผสานกับดีเอ็นเอความสปอร์ตอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ ย้อนรอยความสำเร็จและก้าวต่อไปของ Kawasaki การก้าวเข้ามาทำตลาดรถออโตเมติกไม่ใช่เรื่องใหม่สำหรับแบรนด์นี้ หากย้อนกลับไปในช่วงปี 2014 คาวาซากิได้เคยสร้างความฮือฮาด้วยการเปิดตัว J300 ซึ่งถือเป็นสกู๊ตเตอร์พรีเมียมรุ่นแรกของค่ายที่แหวกขนบการออกแบบเดิมๆ และต่อมาในปี 2019 ก็ได้มีการปรับโฉมอัปเกรดเพื่อเพิ่มความล้ำสมัยและตอบโจทย์การควบคุมที่ดียิ่งขึ้น แม้ว่าในยุคนั้นรุ่นดังกล่าวจะได้รับความนิยมในประเทศเพื่อนบ้านอย่างมาเลเซีย แต่กลับพลาดโอกาสในการเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยจนถูกถอดออกจากไลน์อัปในฝั่งยุโรปและญี่ปุ่นไปในที่สุด อย่างไรก็ตาม การกลับมาของโปรเจกต์ใหม่ที่ใช้ฐานการผลิตในภูมิภาคอาเซียนครั้งนี้ ถือเป็นการเริ่มต้นบทใหม่ที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง สันดาป 400cc หรือก้าวกระโดดสู่ยุค EV…
วิเคราะห์เจาะลึก
8 ม.ค. 69
CEO Porsche รับสารภาพ! คิดผิดที่เลิกผลิต “Macan เบนซิน”