Skip to content
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวมอเตอร์ไซค์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวรถยนต์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวรถไฟฟ้าล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP ล่าสุด
ข่าว F1 ล่าสุด
ข่าว WSBK ล่าสุด
ข่าว SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
SBM TRACKDAY & TROPHY
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP
ข่าว F1
ข่าว WSBK
SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
# แท็ก (TAG)
เกียร์ธรรมดา
รวมบทความทั้งหมดที่แท็ก #เกียร์ธรรมดา จากทีมงาน SuperBike x SuperDrive
AD EXPIRES:
MARCH 2027
เกียร์ธรรมดา
24 เม.ย. 69
Ford Mustang ยืนยันเกียร์ธรรมดายังได้ไปต่อเพราะมันคือจิตวิญญาณแห่งการขับขี่!
ในยุคที่เทคโนโลยียานยนต์ก้าวล้ำไปสู่ระบบไฟฟ้าอย่างเต็มตัวในปี 2026 การแข่งขันในตลาดรถสปอร์ตไม่ได้จำกัดอยู่เพียงแค่การทำอัตราเร่งให้รวดเร็วด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าอีกต่อไป แต่กลับกลายเป็นการพยายามรักษาอารมณ์การขับขี่ที่นับวันจะหาได้ยากขึ้นเรื่อยๆ ท่ามกลางกระแสการเปลี่ยนแปลงที่ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ต่างพากันถอดตัวเลือกเกียร์ธรรมดาออกจากสายการผลิตเพื่อมุ่งหน้าสู่ประสิทธิภาพสูงสุดของระบบอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจล่าสุดของทางค่ายที่จะยังคงรักษา Ford Mustang ให้มีตัวเลือกเกียร์ธรรมดาควบคู่ไปกับเครื่องยนต์ V8 ถือเป็นการประกาศจุดยืนที่ชัดเจนในการปกป้องมรดกทางวัฒนธรรมของนักขับตัวจริงทั่วโลก นอกจากนี้ คำยืนยันจาก Jim Farley ประธานเจ้าหน้าที่บริหารที่ระบุว่ารถรุ่นนี้จะยังคงทำหน้าที่เป็นตัวแทนของความสนุกในการขับขี่ ยิ่งช่วยตอกย้ำภาพลักษณ์ความแข็งแกร่งของแบรนด์ท่ามกลางคู่แข่งที่เริ่มหันหลังให้เครื่องยนต์สันดาป ยิ่งไปกว่านั้น การรักษาองค์ประกอบพื้นฐานอย่างระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเสียงคำรามของเครื่องยนต์ 8 สูบ ยังเป็นกลยุทธ์สำคัญในการสร้างความแตกต่างในตลาดที่เต็มไปด้วยรถยนต์ไฟฟ้าที่ไร้เสียงและขาดสีสัน ในทำนองเดียวกัน การที่ Mustang ยังคงมีเกียร์ธรรมดาให้เลือกสรร จึงเปรียบเสมือนแสงสว่างปลายอุโมงค์สำหรับผู้ที่โหยหาการควบคุมรถด้วยพละกำลังของตัวเองอย่างแท้จริง การคงอยู่ของเกียร์ธรรมดาและการปกป้องตัวตนของแบรนด์ สาเหตุหลักที่ทำให้เกียร์ธรรมดายังคงได้รับอนุญาตให้ไปต่อในรถรุ่นนี้ คือความต้องการรักษา “ความผูกพัน” ระหว่างคนกับรถซึ่งเป็นหัวใจหลักของรถมัสเซิลคาร์ ยิ่งไปกว่านั้น แม้ว่าปัจจุบันสัดส่วนยอดขายรถเกียร์อัตโนมัติจะครองตลาดเกือบทั้งหมด แต่ทว่ากลุ่มลูกค้าที่เป็นแฟนพันธุ์แท้กลับยังคงเรียกร้องอารมณ์การสับเกียร์ด้วยตัวเองอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ การที่คู่แข่งรายสำคัญในเซกเมนต์เดียวกันพากันยุติการผลิตเครื่องยนต์สันดาปหรือเปลี่ยนไปใช้ระบบไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว กลับกลายเป็นโอกาสทองที่ทำให้ Ford …
เกียร์ธรรมดา
19 ก.พ. 69
หมดยุคเกียร์กระปุก BMW ชี้เกียร์ธรรมดา ต้นทุนพัฒนาสูง และรองรับแรงบิดมหาศาลได้ยากในอนาคต
เกียร์ธรรมดา
3 ก.พ. 69
Subaru จดสิทธิบัตรแป้นคลัตช์และเกียร์ธรรมดาสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าปี 2569
AD EXPIRES:
SEPTEMBER 2026