Skip to content
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวมอเตอร์ไซค์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวรถยนต์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวรถไฟฟ้าล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP ล่าสุด
ข่าว F1 ล่าสุด
ข่าว WSBK ล่าสุด
ข่าว SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
SBM TRACKDAY & TROPHY
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP
ข่าว F1
ข่าว WSBK
SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
# แท็ก (TAG)
เบรกหลัง
รวมบทความทั้งหมดที่แท็ก #เบรกหลัง จากทีมงาน SuperBike x SuperDrive
AD EXPIRES:
MARCH 2027
เบรกหลัง
27 เม.ย. 63
5 เรื่องต้องรู้ เกี่ยวกับระบบเบรกของรถแข่ง MotoGP
5 เรื่องต้องรู้ เกี่ยวกับระบบเบรกของรถแข่ง MotoGP ผมเชื่อว่าหลายๆ คนน่าจะเคยสงสัยเรื่องต่างๆ ที่เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับรถแข่ง ซึ่งก็มักจะมีเทคโนโลยีอะไรแปลกๆ และล้ำกว่ารถโปรดักชั่นผลิตขายจริงจำนวนมาก วันนี้เราขอนำเสนอเรื่องที่หลายคนสงสัย บางข้อคุณอาจจะรู้แล้ว แต่บางข้อคุณอาจจะยังไม่รู้ก็ได้ ลองไปอ่านกันดูครับ ทำไมดิสก์เบรกต้องเป็นคาร์บอน? แน่นอนล่ะครับว่าดิสก์เบรกก็เป็นชิ้นส่วนที่สำคัญมากส่วนนึงของรถ และก็เช่นเดียวกับชิ้นส่วนอื่นๆ ในรถแข่ง MotoGP ที่มุ่งมั่นหาทางพัฒนาให้ถึงขีดสุด โดยเฉพาะในเรื่องของน้ำหนักเบาซึ่งเป็นจุดหมายหลักอย่างนึงในการวิจัยและพัฒนา นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมจะต้องมีดิสก์เบรกคาร์บอน (ชื่อเต็มๆ คือคาร์บอนเซรามิก) ซึ่งก็มีมาตั้งแต่ช่วงปี 1980 แล้ว คาร์บอนนั้นมีความหนาแน่นน้อยมาก มีเพียง 1.8 กรัมต่อลูกบาศก์เซนติเมตรเท่านั้น คิดเป็น 1 ใน 4 ของเหล็กหล่อ และ …
AD EXPIRES:
SEPTEMBER 2026