Skip to content
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวมอเตอร์ไซค์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวรถยนต์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวรถไฟฟ้าล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP ล่าสุด
ข่าว F1 ล่าสุด
ข่าว WSBK ล่าสุด
ข่าว SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
SBM TRACKDAY & TROPHY
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP
ข่าว F1
ข่าว WSBK
SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
# แท็ก (TAG)
แชสซีรถแข่ง
รวมบทความทั้งหมดที่แท็ก #แชสซีรถแข่ง จากทีมงาน SuperBike x SuperDrive
AD EXPIRES:
MARCH 2027
แชสซีรถแข่ง
19 มี.ค. 69
MotoGP 850cc มาร์กรับ ความเร็วลดแต่เวลาต่อรอบยังเท่าเดิม
ข่าวมอไซค์ และวงการมอเตอร์สปอร์ตกำลังตื่นตัวกับทิศทางใหม่ของ MotoGP ในปี 2027 ที่จะมีการปรับเปลี่ยนกฎกติกาทางเทคนิคครั้งใหญ่ที่สุดในรอบทศวรรษ โดยเฉพาะการลดขนาดเครื่องยนต์จาก 1,000 ซีซี เหลือเพียง 850 ซีซี ล่าสุดแชมป์โลก 8 สมัยอย่าง Marc Marquez ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ผ่านทาง Motorsport.com โดยระบุว่า แม้ตัวเลขความเร็วสูงสุด (Top Speed) จะลดลงอย่างแน่นอน แต่แฟนความเร็วอาจจะไม่ได้เห็นเวลาต่อรอบที่ช้าลงอย่างที่กังวลกัน Marc Marquez รถแข่ง 850cc อธิบายว่าการลดพละกำลังลงจะถูกชดเชยด้วยปัจจัยด้านวัสดุศาสตร์และอากาศพลศาสตร์ที่ถูกควบคุมมากขึ้น “ผมคิดว่าเวลาต่อรอบในหลายๆ สนามจะยังคงใกล้เคียงเดิม หรืออาจจะเร็วกว่าเดิมด้วยซ้ำในบางจุด เพราะเมื่อคุณมีน้ำหนักรถที่เบาลงและพละกำลังที่น้อยลง แต่มันจะแลกมาด้วยรถที่มีความคล่องตัว (Agility) สูงขึ้นมาก” มาร์คกล่าวเสริม ซึ่งนี่คือหัวใจสำคัญของการขี่รถแข่งที่ต้องใช้การเข้าโค้งและความเร็วในโค้ง (Corner …
แชสซีรถแข่ง
18 มี.ค. 69
CFMoto ซื้อ Kalex 2026 เดินเกมใหญ่เข้าถือหุ้น 51% ปูทางสู่ MotoGP
AD EXPIRES:
SEPTEMBER 2026