Skip to content
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวมอเตอร์ไซค์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวรถยนต์ล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวรถไฟฟ้าล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP ล่าสุด
ข่าว F1 ล่าสุด
ข่าว WSBK ล่าสุด
ข่าว SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
SBM TRACKDAY & TROPHY
หน้าแรก
ข่าวมอเตอร์ไซค์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
อุปกรณ์ & ของแต่ง
ข่าวรถยนต์
ข่าวล่าสุด
รีวิว & ทดสอบ
ราคา & สเปค
ข่าวรถไฟฟ้า
ข่าวล่าสุด
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า
รถยนต์ไฟฟ้า
ราคา & สเปค รถยนต์ไฟฟ้า
ข่าวการแข่งขัน
ข่าว MotoGP
ข่าว F1
ข่าว WSBK
SBM TRACKDAY
Super DIVA
เกี่ยวกับเรา
# แท็ก (TAG)
e-Bike Thailand
รวมบทความทั้งหมดที่แท็ก #e-Bike Thailand จากทีมงาน SuperBike x SuperDrive
AD EXPIRES:
MARCH 2027
e-Bike Thailand
11 ม.ค. 69
จักรยานไฟฟ้าวิ่งถนนไม่ได้ เจาะดราม่า! ผิดกฎหมายอะไร?
ในรอบปี 2568 ที่ผ่านมา เราได้เห็นกระแสความนิยมของ จักรยานไฟฟ้า (E-Bike) พุ่งสูงขึ้นอย่างกว้างขวาง ไม่ว่าจะเป็นทรงแม่บ้านสำหรับจ่ายตลาด หรือรุ่นล้ำสมัยสำหรับคนเมือง แต่สิ่งที่ตามมาเป็นเงาตามตัวคืออุบัติเหตุบนท้องถนนใหญ่และการถูกเจ้าหน้าที่ตำรวจเรียกตรวจบ่อยครั้ง จนเกิดคำถามในโซเชียลมีเดียว่า จักรยานไฟฟ้าวิ่งถนนไม่ได้ “ทำไมในต่างประเทศขี่กันเสรี แต่ในไทยกลับกลายเป็นเรื่องผิดกฎหมาย?” ดราม่านี้ไม่ได้มีเพียงแค่ความขัดแย้งระหว่างผู้ใช้รถกับตำรวจ แต่ลึกๆ แล้วมันคือช่องว่างระหว่างเทคโนโลยีที่ไปไกลกว่ากฎหมายที่มีอยู่เดิม แยกประเภทให้ชัด จักรยานไฟฟ้า vs รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า หัวใจสำคัญของดราม่านี้คือ “การนิยามประเภทรถ” ตามประกาศของกรมการขนส่งทางบก (ฉบับอัปเดต 2568-2569) ซึ่งแบ่งยานพาหนะสองล้อไฟฟ้าออกเป็น 2 กลุ่มใหญ่ดังนี้: กลุ่มรถจักรยาน (E-Bike): ต้องมีกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าไม่เกิน 250 วัตต์ (0.25 กิโลวัตต์) และทำความเร็วสูงสุดได้ไม่เกิน 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เท่านั้น …