
ARRC 2025 ปิดฉากเป็นที่เรียบร้อยอย่างเป็นทางการ รุ่น ASB1000 ชิพ-นครินทร์ คว้าวินเนอร์สโฮมเรซปิดซีซั่นด้วยการคว้ารองแชมป์ประจำฤดูกาล 2025
“ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ได้สร้างประวัติศาสตร์และตอกย้ำศักยภาพความเป็นทีมแข่งชั้นนำของไทย ด้วยการระเบิดผลงานสุดยิ่งใหญ่กวาดรางวัล “ดับเบิ้ลวินเนอร์” ในการแข่งขัน FIM Asia Road Racing Championship (ARRC) 2025 สนามสุดท้าย เรซที่ 2 ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ เมื่อวันอาทิตย์ที่ 7 ธันวาคม 2568 โดยทัพนักบิดไทยได้พาธงชาติไทยโบกสะบัดพร้อมเสียงเพลงชาติไทยกระหึ่มสนามโฮมเรซได้อย่างภาคภูมิ
ASB1000 “ชิพ-นครินทร์” บิดนำม้วนเดียวจบ ผงาดรองแชมป์ประจำปี
ในรุ่นใหญ่ที่สุดอย่าง เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (ASB1000) ยอดนักบิดไทย “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ ด้วยรถคู่ใจ Honda CBR1000RR-R หมายเลข 41 ได้แสดงความมุ่งมั่นและฟอร์มการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม ออกสตาร์ตจากกริดที่ 3 แต่สามารถเร่งความเร็วขึ้นเป็นผู้นำได้ตั้งแต่ช่วงต้นเกม นครินทร์ใช้ทักษะและฝีมือรีดความเร็วทำเวลาต่อรอบที่เร็วที่สุดได้อย่างต่อเนื่อง เพื่อยืดช่องว่างหนีคู่แข่งออกไป และบิดทะยานเข้าสู่เส้นชัยแบบม้วนเดียวจบ คว้าชัยชนะในโฮมเรซ (วินเนอร์ที่ 3 ของตนเองในฤดูกาลนี้) ไปครองได้อย่างสวยงาม
ผลงานอันโดดเด่นนี้ทำให้นครินทร์คว้าตำแหน่ง รองแชมป์ประจำปี ให้กับตนเองและ “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ในการลงสนามรุ่นใหญ่สุดเป็นปีแรกด้วยทีมงานและนักแข่งไทยร้อยเปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นสัญญาณที่ดีของการพัฒนาเพื่อก้าวสู่การเป็นแชมป์ในซีซั่นต่อไป
SS600 “มิกซ์-ธนัช” ปลดล็อคชัยชนะแรกของ The Next Successor
สำหรับรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) เป็นการสร้างผลงานครั้งสำคัญของดาวรุ่งไทยจากโครงการ The Next Successor “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว หมายเลข 31 ด้วย Honda CBR600RR ที่ออกสตาร์ตจากกริดที่ 4 เขาต้องต่อสู้กับกลุ่มนักบิดหัวแถวของเอเชียและนักแข่งมากประสบการณ์ระดับโลก แต่ดาวรุ่งไทยก็สามารถใช้ความเร็วและความแข็งแกร่งไล่แซงขึ้นมาเป็นผู้นำ และปักหลักต่อสู้ได้อย่างดุเดือดจนถึงโค้งสุดท้าย ก่อนที่จะทะยานเข้าเส้นชัยเป็นอันดับที่ 1 ได้สำเร็จ เป็นการ ปลดล็อคชัยชนะแรก ในฤดูกาลนี้ให้กับ The Next Successor ของไทย สร้างความยินดีด้วยเสียงเพลงชาติไทยดังกระหึ่มสนามโฮมเรซ
ขณะที่เพื่อนร่วมทีมก็ทำผลงานได้ดีเช่นกัน โดย “ไฮเปค” กฤษฎา ธนโชติ หมายเลข 18 แม้จะรับโทษลองแล็ป แต่ก็ยังมุ่งมั่นไล่แซงคู่แข่งขึ้นมาคว้าอันดับที่ 6 ส่วน “ข้าวกล้อง” จักรีภัทร พฤฒิสาร หมายเลข 20 ก็สามารถจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 9
AP250 ดาวรุ่งไวล์ดการ์ด “อุ้ม-นพรุธพงษ์” คว้าดับเบิ้ลโพเดียม
ในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 (AP250) สองดาวรุ่งที่ลงสนามด้วยสิทธิ์ไวล์ดการ์ด ได้แสดงศักยภาพที่ก้าวข้ามขีดจำกัดของประสบการณ์ “อุ้ม” นพรุธพงษ์ บุญประเวศ ที่ลงแข่งขันรายการนี้เป็นครั้งแรก ด้วย Honda CBR250RR หมายเลข 20 เริ่มต้นจากกริดสตาร์ตที่ 5 และสามารถบวกความเร็วแซงคู่แข่งอย่างต่อเนื่อง จนเข้ามาร่วมต่อสู้กับกลุ่มนำในช่วง 3 รอบสุดท้ายที่มีการชิงจังหวะกันอย่างเข้มข้น ก่อนที่ “อุ้ม” จะทะยานตัวแข่งคู่กายคว้า อันดับที่ 2 ในเรซนี้ และเป็นการคว้าดับเบิ้ลโพเดียมในการลงแข่งขันครั้งแรกอีกด้วย และทางด้านดาวรุ่งทีมเมท “เฟอร์” ปัญจรุจน์ จิตวิรุฬห์ฉัตร หมายเลข 12 ที่เริ่มต้นจากกริดสตาร์ตที่ 21 ก็เปิดโหมดบุกไล่แซงคู่แข่งระดับนานาชาติขึ้นมาอยู่กลุ่มหัวแถวได้สำเร็จ ก่อนจบการแข่งขันด้วยอันดับที่ 5
สรุปและทิศทางในอนาคต
ฤดูกาล ARRC 2025 นับเป็นปีที่ท้าทายและน่าประทับใจสำหรับ “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” ด้วยการพัฒนาบุคลากรไทยอย่างต่อเนื่อง ทั้งนักแข่งและทีมงานแม็คคานิกซ์ไทยร้อยเปอร์เซ็นต์ในการลุยศึก ASB1000 และการผลักดัน The Next Successor ในรุ่น SS600 ให้สามารถคว้าวินเนอร์มาครองได้ รวมถึงการส่งดาวรุ่งไวล์ดการ์ดลงสนามใน AP250 ที่ทำผลงานขึ้นโพเดียมได้สำเร็จอย่างยอดเยี่ยม
ชัยชนะและความสำเร็จในโฮมเรซครั้งนี้ ด้วยรถแข่ง Honda CBR Series ตอกย้ำถึงศักยภาพความเป็นผู้นำในมอเตอร์สปอร์ตของไทย และความมุ่งมั่นในการพัฒนานักแข่งไทยของ “ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์” เพื่อเป้าหมายในการคว้าแชมป์ในฤดูกาลต่อไปอย่างเต็มกำลัง
แท็กที่เกี่ยวข้อง
ARRCแสตมป์ อภิวัฒน์ ซิวโทรฟี่ SS600 ใน ARRC 2024
ARRCเตรียมเปิดฉาก !! ศึก Asia Road Racing 2024 ประเดิมสนามแรกในไทย
ARRCHaruki Noguchi นักแข่งหนุ่มมากฝีมือ เสียชีวิตแล้ว
ARRCYamaha เปิดโปรเจกต์ระดับโลก ส่งทีมไทย ลุยศึก WorldSSP
ARRCไทยฮอนด้า ประกาศแผนมอเตอร์สปอร์ต 2023 พร้อมสู้ศึกระดับโลก!
ARRCYamaha Thailand Racing Team คว้าดับเบิ้ลโพเดี้ยม Asia SuperBike 1000
ARRCติ๊งโน๊ต Kawasaki Thailand คว้าโพเดี้ยมอันดับ3 ศึก ARRC R.5 ประเทศจีน
ARRCปิยวัฒน์ นักบิด AP Honda ในรุ่น Production 250 คว้าอันดับ 3 ARRC R.5