Honda Dax ORANGINAL สีส้มใหม่ ราคา 84,900 บาท ปลุกตำนานมินิไบค์ปี 1969

Honda Dax ORANGINAL เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยโดย CUB House by Honda เมื่อเดือนตุลาคม 2569 พร้อมสีส้มใหม่ที่นำแรงบันดาลใจจาก Honda Dax รุ่นดั้งเดิมกลับมานำเสนอในรูปแบบมินิไบค์ยุคปัจจุบัน ภายใต้คอนเซปต์ “Dax ฉีกเป็น ออเร้นจินัล” และราคาแนะนำ 84,900 บาท

การเปิดตัวครั้งนี้เป็นการเพิ่มทางเลือกสีตัวถังให้กับ Honda Dax 125 โดยยังคงเอกลักษณ์สำคัญอย่างเฟรม T-Bone เครื่องยนต์ 125 ซีซี ระบบเกียร์ 4 สปีด ท่อไอเสียยกสูง ไฟหน้าทรงกลม Full LED และดิสก์เบรกพร้อม ABS ล้อหน้า

นอกจากสีส้ม ORANGINAL แล้ว CUB House ยังจำหน่ายสีขาว ORIGINAL WHITE และสีดำ ORIGINAL BLACK ควบคู่กัน โดยสามารถสอบถามและชมรถได้ที่ CUB House Flagship Store ทั้ง 16 สาขาทั่วประเทศ

Honda Dax ORANGINAL ราคาเท่าไหร่ในประเทศไทย?

New Honda Dax สีส้ม ORANGINAL เปิดราคาแนะนำ 84,900 บาทในประเทศไทย และจำหน่ายผ่านเครือข่าย CUB House Flagship Store โดยเป็นการเพิ่มสีใหม่ให้กับรถรุ่นปัจจุบัน ไม่ใช่การเปิดตัวเครื่องยนต์หรือแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมด

ตารางข้อมูลราคาและตัวเลือกสีที่ประกาศมีดังนี้

รุ่น	สีตัวถัง	ราคาแนะนำ
New Honda Dax 125	ORANGINAL สีส้ม	84,900 บาท
New Honda Dax 125	ORIGINAL WHITE สีขาว	ตรวจสอบราคา ณ ร้านจำหน่าย
New Honda Dax 125	ORIGINAL BLACK สีดำ	ตรวจสอบราคา ณ ร้านจำหน่าย

สำหรับสีขาวและดำ เคยมีการประกาศราคาแนะนำของรุ่นปี 2026 ที่ 84,900 บาทเช่นกัน แต่ผู้สนใจควรตรวจสอบราคาจำหน่ายจริงและเงื่อนไข ณ วันที่ซื้อกับ CUB House อีกครั้ง

ราคาข้างต้นเป็นราคาแนะนำ ไม่ได้หมายความว่ารวมค่าใช้จ่ายอื่นทุกประเภท เช่น ค่าจดทะเบียน ประกันภัย หรือรายการส่งเสริมการขายของแต่ละสาขา

Honda Dax สีส้ม ORANGINAL แตกต่างจากรุ่นเดิมอย่างไร?

จุดเปลี่ยนสำคัญของ Honda Dax รุ่นนี้คือสีตัวถัง ORANGINAL ซึ่งนำบุคลิกของรถมินิไบค์คลาสสิกมาเชื่อมกับภาพลักษณ์ร่วมสมัย ส่วนแนวคิดเฟรมและระบบขับเคลื่อนหลักยังอยู่บนพื้นฐานของ Dax 125 รุ่นปัจจุบัน

Honda เลือกใช้การเล่นคำระหว่าง Orange และ Original กลายเป็น ORANGINAL ซึ่งสะท้อนความตั้งใจนำสีส้มในความทรงจำของรถตระกูล Dax กลับมาอีกครั้ง

ถ้ามองในเชิงผลิตภัณฑ์ นี่ไม่ใช่การเปลี่ยนรถทั้งคันแล้วเพิ่มชื่อรุ่นใหม่ให้ดูยิ่งใหญ่ แต่เป็นการใช้สีและรายละเอียดกราฟิกมาสร้างความแตกต่างบนรถที่มีเอกลักษณ์ชัดเจนอยู่แล้ว

การเลือกแนวทางดังกล่าวเหมาะกับบุคลิกของ Dax เพราะรถรุ่นนี้มีรูปลักษณ์เฉพาะตัวจากเฟรม T-Bone จนแทบไม่จำเป็นต้องมีแฟริ่งหรือชิ้นส่วนตกแต่งจำนวนมาก

ทำไม Honda Dax จึงมีความสำคัญมาตั้งแต่ปี 1969?

Honda Dax มีจุดกำเนิดจากรถ ST50 และ ST70 ที่เปิดตัวในปี 1969 โดยใช้โครงสร้างตัวรถลักษณะ T-Bone เป็นเอกลักษณ์สำคัญ ทำให้กลายเป็นมินิไบค์ที่มีรูปทรงจดจำได้ง่ายและมีผู้ชื่นชอบต่อเนื่องยาวนานกว่า 5 ทศวรรษ

ชื่อ Dax มีความเชื่อมโยงกับสุนัขพันธุ์ดัชชุน ซึ่งมีรูปร่างลำตัวยาวและขาสั้น คล้ายสัดส่วนโดยรวมของรถรุ่นนี้

องค์ประกอบที่ทำให้รถยุคแรกแตกต่างจากมอเตอร์ไซค์ทั่วไปคือโครงสร้างหลักที่มองเห็นได้ชัด ทรงเบาะยาว และสัดส่วนตัวรถกะทัดรัด

แม้รถ Dax รุ่นใหม่จะมีเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยต่างจากยุค 1969 แต่ Honda ยังคงนำแนวคิดดีไซน์เหล่านั้นมาใช้ ทำให้ผู้ชมสามารถเชื่อมโยงภาพลักษณ์รถรุ่นปัจจุบันกับรุ่นเก่าได้ทันที

เฟรม T-Bone ของ Honda Dax คืออะไร มีจุดเด่นตรงไหน?

เฟรม T-Bone เป็นโครงสร้างหลักรูปทรงเฉพาะตัวของ Honda Dax ซึ่งมีลักษณะคล้ายตัวอักษร T ในมุมมองด้านข้าง และเป็นองค์ประกอบที่มีบทบาททั้งด้านโครงสร้างรถและงานออกแบบ

สิ่งที่ทำให้โครงสร้างนี้โดดเด่นคือรูปทรงโค้งยาวจากด้านหน้ามาถึงใต้เบาะ โดยมีเครื่องยนต์และชุดขับเคลื่อนจัดวางอยู่ด้านล่าง

การออกแบบทำให้ Honda Dax มีหน้าตาแตกต่างจากรถสปอร์ตหรือรถครอบครัวแบบดั้งเดิม และสร้างความต่อเนื่องทางดีไซน์จาก ST50 และ ST70 มาสู่ ST125

สีส้ม ORANGINAL ยิ่งทำให้โครงสร้างดังกล่าวเห็นชัดขึ้น เพราะพื้นที่ตัวถังหลักถูกใช้เป็นองค์ประกอบด้านสีโดยตรง ไม่ได้ถูกชิ้นส่วนพลาสติกภายนอกบดบังทั้งหมด

เครื่องยนต์ Honda Dax 125 มีสเปกอะไรบ้าง?

Honda Dax รุ่นปัจจุบันใช้เครื่องยนต์ 125 ซีซี สูบเดียว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยอากาศ พร้อมระบบเกียร์ 4 สปีด ซึ่งออกแบบให้เหมาะกับลักษณะการใช้งานของมินิไบค์ขนาดเล็ก

เครื่องยนต์และระบบเกียร์เป็นพื้นฐานที่มีใน Dax 125 อยู่แล้ว โดยข่าวเปิดตัวสีส้มไม่ได้ประกาศว่ามีการเปลี่ยนกำลังเครื่องยนต์หรือปรับอัตราทดใหม่

รายการ	ข้อมูล
รุ่นรถ	Honda Dax ST125
ประเภทเครื่องยนต์	สูบเดียว 4 จังหวะ
ความจุ	ประมาณ 125 ซีซี
ระบบระบายความร้อน	อากาศ
ระบบจ่ายเชื้อเพลิง	หัวฉีด
ระบบส่งกำลัง	เกียร์ 4 สปีด
ประเภทตัวรถ	มินิไบค์สไตล์คลาสสิก
ผู้โดยสาร	รองรับ 2 ที่นั่งตามข้อมูลผู้ผลิต

ข่าวประชาสัมพันธ์ไทยครั้งนี้ยังไม่ระบุตัวเลขแรงม้าสูงสุด แรงบิด หรืออัตราสิ้นเปลืองอย่างเป็นทางการของสี ORANGINAL โดยเฉพาะ จึงควรตรวจสอบเอกสารสเปกรุ่นไทยก่อนนำตัวเลขจากตลาดต่างประเทศมาใช้

Honda Dax 125 มีเกียร์แบบไหน เป็นรถออโตเมติกหรือไม่?

Honda Dax 125 ใช้ระบบเกียร์วน 4 สปีด โดยเป็นระบบเกียร์ที่ผู้ขี่ต้องเลือกตำแหน่งเกียร์ ไม่ใช่ระบบส่งกำลัง CVT แบบสกู๊ตเตอร์อัตโนมัติทั่วไป

ลักษณะดังกล่าวเป็นหนึ่งในเอกลักษณ์ของรถมินิไบค์กลุ่มนี้ และแตกต่างจากรถออโตเมติกที่ผู้ใช้ไม่ต้องเลือกตำแหน่งเกียร์เอง

การออกแบบรถรุ่นนี้ให้ความสำคัญกับประสบการณ์ขับขี่ที่ยังรักษารูปแบบการใช้งานของมอเตอร์ไซค์คลาสสิกไว้ ขณะเดียวกันก็มีระบบกลไกที่ต่างจากรถเกียร์ธรรมดาบางประเภท

ผู้สนใจควรศึกษาคู่มือรถและคำแนะนำจากผู้จำหน่ายเพื่อทำความเข้าใจการใช้งานระบบส่งกำลังให้ถูกต้องก่อนขับขี่

Honda Dax สีส้มใหม่มีอุปกรณ์และดีไซน์อะไรเด่นบ้าง?

อุปกรณ์หลักของ Honda Dax รุ่น ORANGINAL ยังคงผสานดีไซน์คลาสสิกกับเทคโนโลยีสมัยใหม่ ได้แก่ ไฟหน้า Full LED ทรงกลม ท่อไอเสียยกสูงพร้อมแผ่นกันความร้อน และสัญลักษณ์ตกแต่งตัวรถที่เชื่อมโยงกับตำนาน Dax

รายละเอียดสำคัญแบ่งได้ดังนี้

หมวด	อุปกรณ์และรายละเอียด
ดีไซน์ภายนอก	เฟรม T-Bone สีส้ม ORANGINAL
สัญลักษณ์รุ่น	เอ็มเบลม ST125
กราฟิก	โลโก้สุนัขดัชชุนและ Honda Wing
ระบบไฟ	ไฟหน้าทรงกลม Full LED
ท่อไอเสีย	ยกสูงพร้อมแผ่นกันความร้อน
เบาะนั่ง	เบาะตอนเดียวยาว รองรับสองที่นั่ง
ระบบเบรก	ดิสก์เบรกหน้าและหลัง
ระบบช่วยเบรก	ABS ที่ล้อหน้า

ภาพรวมอุปกรณ์สะท้อนแนวทางของ Honda ที่ไม่ได้เปลี่ยน Dax ให้กลายเป็นรถล้ำสมัยจนสูญเสียบุคลิกเดิม แต่เติมเทคโนโลยีพื้นฐานที่เหมาะสมกับรถรุ่นปัจจุบัน

ระบบ ABS ล้อหน้าใน Honda Dax ทำหน้าที่อะไร?

Honda Dax ติดตั้งดิสก์เบรกทั้งล้อหน้าและล้อหลัง พร้อม ABS ที่ล้อหน้า เพื่อช่วยลดโอกาสเกิดอาการล้อหน้าล็อกระหว่างการเบรกภายใต้เงื่อนไขที่ระบบทำงานได้ตามการออกแบบ

ABS ไม่ใช่ระบบที่รับประกันว่าจะป้องกันอุบัติเหตุได้ทั้งหมด เพราะระยะเบรกและการควบคุมรถยังขึ้นอยู่กับสภาพถนน ยาง ความเร็ว และปัจจัยอื่น

สิ่งที่ต้องทำความเข้าใจคือระบบ ABS ที่ล้อหน้าไม่ได้หมายความว่ามี ABS ทั้งสองล้อ โดยข้อมูลเปิดตัวระบุชัดว่าติดตั้งระบบดังกล่าวเฉพาะด้านหน้า

สำหรับรถมินิไบค์ที่มีบุคลิกการใช้งานในเมืองและท่องเที่ยวระยะใกล้ ระบบช่วยเบรกนี้ถือเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจ แต่ยังต้องใช้ร่วมกับพฤติกรรมขับขี่อย่างระมัดระวัง

ขนาดตัวรถ Honda Dax 125 เหมาะกับการใช้งานแบบไหน?

Honda Dax เป็นมินิไบค์ขนาดกะทัดรัดที่มีเบาะยาวรองรับสองที่นั่ง โดยจุดเด่นด้านรูปลักษณ์และสัดส่วนทำให้แตกต่างจากรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ และเหมาะกับผู้ที่สนใจรถสไตล์คลาสสิกสำหรับการเดินทางทั่วไป

ข้อมูลสเปกของ Dax 125 รุ่นจำหน่ายในไทยที่เผยแพร่ในฐานข้อมูลรถจักรยานยนต์ระบุความจุถังน้ำมันประมาณ 3.8 ลิตร น้ำหนักตัวรถประมาณ 106 กิโลกรัม และใช้ล้อขนาด 12 นิ้ว

รายการ	ข้อมูลอ้างอิงรุ่น Dax 125 ไทย
ความจุถังน้ำมัน	ประมาณ 3.8 ลิตร
น้ำหนักตัวรถ	ประมาณ 106 กก.
ขนาดล้อ	12 นิ้ว
ยางหน้า	120/70-12
ยางหลัง	130/70-12
จำนวนที่นั่ง	2 ที่นั่ง

ตัวเลขดังกล่าวเป็นข้อมูลรุ่น Dax 125 ในตลาดไทยที่มีการเผยแพร่ก่อนหน้า ควรให้ผู้จำหน่ายยืนยันอีกครั้งหากต้องการใช้ประกอบการซื้อสี ORANGINAL

ความกะทัดรัดไม่ได้แปลว่ารถจะเหมาะกับผู้ขี่ทุกคน เพราะการเลือกมอเตอร์ไซค์ยังต้องพิจารณาสรีระ ประสบการณ์และการใช้งานจริงร่วมด้วย

Honda Dax ORANGINAL เทียบกับ Monkey และ Super Cub อย่างไร?

Honda Dax, Monkey และ Super Cub เป็นรถจักรยานยนต์ขนาดเล็กของ Honda ที่มีแนวทางดีไซน์ต่างกัน โดย Dax ใช้เฟรม T-Bone และเบาะยาวเป็นเอกลักษณ์ Monkey เน้นรูปลักษณ์มินิไบค์แบบถังน้ำมันแยก ส่วน Super Cub มีรูปแบบรถครอบครัวคลาสสิก

รุ่น	เอกลักษณ์หลัก	บุคลิกการออกแบบ
Honda Dax 125	เฟรม T-Bone เบาะยาว	มินิไบค์คลาสสิก
Honda Monkey 125	ถังน้ำมันทรงเฉพาะและตัวรถกะทัดรัด	มินิไบค์เรโทร
Honda Super Cub	ตัวถังสไตล์รถครอบครัวคลาสสิก	รถใช้งานกลิ่นอายย้อนยุค

ตารางนี้เปรียบเทียบด้านแนวคิดการออกแบบ ไม่ใช่การจัดอันดับสมรรถนะหรือความคุ้มค่า เพราะทั้งสามรุ่นมีจุดขายต่างกัน

สำหรับราคาขายและสเปกรุ่นปี 2026 ของแต่ละรุ่น ควรตรวจสอบข้อมูลล่าสุดจาก CUB House เพื่อให้เป็นการเปรียบเทียบรุ่นที่จำหน่ายจริงในช่วงเวลาเดียวกัน

Honda Dax สีส้ม ORANGINAL มีจำหน่ายที่ไหนบ้าง?

CUB House by Honda ประกาศวางจำหน่าย Honda Dax สีส้ม ORANGINAL ผ่าน CUB House Flagship Store ทั้ง 16 สาขาทั่วประเทศ พร้อมจำหน่ายควบคู่กับสีขาว ORIGINAL WHITE และสีดำ ORIGINAL BLACK

ผู้สนใจสามารถตรวจสอบรายละเอียดสินค้า โปรโมชั่นและข้อมูลสาขาได้ผ่านเว็บไซต์ CUB House by Honda และช่องทางสื่อสารทางการของ Thai Honda

อย่างไรก็ตาม การระบุจำนวน Flagship Store ไม่ได้ยืนยันว่าทุกสาขามีรถสีส้มพร้อมส่งมอบตลอดเวลา ผู้ซื้อควรตรวจสอบสต็อกและเงื่อนไขการจำหน่ายกับสาขาที่สนใจก่อนเดินทาง

สำหรับผู้ติดตาม ข่าวมอไซค์ หรือมองหา รีวิวมอไซค์ ในกลุ่มรถคลาสสิก ยังสามารถติดตามความเคลื่อนไหวของ Honda และรถรุ่นอื่นได้ที่ SuperBikeMag

สรุป Honda Dax สีส้ม ORANGINAL น่าสนใจตรงไหน?

Honda Dax สีส้ม ORANGINAL เป็นการเพิ่มทางเลือกสีใหม่ให้กับมินิไบค์ ST125 ในราคาแนะนำ 84,900 บาท โดยนำแรงบันดาลใจจากรถ Dax รุ่นต้นกำเนิดปี 1969 มาผสานกับเฟรม T-Bone เครื่องยนต์ 125 ซีซี เกียร์ 4 สปีด และอุปกรณ์สมัยใหม่อย่างไฟหน้า Full LED กับ ABS ล้อหน้า

จุดเด่นที่สุดของรถไม่ได้อยู่ที่การเพิ่มแรงม้าหรือความเร็วสูงสุด แต่เป็นการรักษารูปลักษณ์ต้นตำรับพร้อมนำเสนอสีที่แตกต่างจากสีขาวและสีดำที่วางจำหน่ายอยู่ก่อน

หากมองในตลาดรถมินิไบค์ที่ให้ความสำคัญกับดีไซน์และเอกลักษณ์ส่วนตัว Honda Dax ORANGINAL เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกสำหรับผู้ที่ชอบสไตล์คลาสสิกและต้องการรถที่มีบุคลิกไม่เหมือนรถทั่วไป

แต่ก่อนตัดสินใจซื้อ ควรทดลองนั่งตรวจสอบความเหมาะสมของรถ ศึกษาข้อกำหนดใบอนุญาตขับขี่ตามกฎหมาย และสอบถามรายละเอียดราคาและการรับประกันจากผู้จำหน่ายโดยตรง

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com