ครูเซอร์ไม่ใข่รถแข่ง! LCR ปัดข้อเสนอ Harley Bagger Cup
Lucio Cecchinello บอสใหญ่จาก LCR Honda ได้ออกมาเซย์โนวปฏิเสธไม่รับคำเชิญลุยศึก Haley Bagger World Cup แบบตรงไปตรงมา พร้อมให้เหตุผลว่ารายการระดับกรังด์ปรีซ์ ควรเน้นสไตล์จิตวิญญาณของความเป็น รถแข่ง ล้วน ๆ มากกว่าคอนเซ็ปต์รถโชว์ที่เน้นความอลังการอย่างเดียว
จากกระแสที่ใครหลายคนเริ่มได้ยินมาว่าในฤดูกาล 2026 มีรายการแข่งขันของรถสายอเมริกันครูเซอร์อย่าง MotoAmerica เข้ามาเฉิดฉายในศึกเวทีกรังด์ปรีซ์ในรูปแบบรายการแข่งแนว Bagger ที่เน้นฟีล “ขี่โชว์” มากกว่าการแข่งขัน โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างความมันส์สะใจให้กับผู้ชม และใช้สังเวียนโมโตจีพีเป็นฐานขยายแฟน ๆ สายเมริกันครูเซอร์ในวงกว้างมากยิ่งขึ้น
ซึ่งจะเริ่มแข่งขันใน 6 เรซก่อนขยายครอบคลุมไปยังทุกสนามของการแข่งขันโมโตจีพี แต่เพื่อที่จะไปยังจุดนั้น ทางต้นสังกัดอย่าง Haley-Davision จะต้องดึงทีมแข่งมืออาชีพที่เข้ายกระดับมาตรฐานการแข่งขันให้สมศักดิ์ศรีสำหรับเวทีกรังด์ปรีซ์ พร้อมกันนี้ยังต้องอาศัยทีมแข่งเพื่อที่จะเป็นฟันเฟืองชิ้นสำคัญด้านภาพลักษณ์และการตลาดที่จะพร้อม PR โปรโมทไปพร้อม ๆ กัน
ซึ่งในรายการใหม่นี้ สปอตไลท์จากหลายฝั่งก็ไปตกอยู่ที่ LCR Honda ทันที หลายคนมองว่าพวกเขาคือตัวเต็งที่เหมาะจะก้าวมาลุยศึก Bagger เพราะเพิ่งกวาดความสำเร็จใน MotoE มาพร้อมนักแข่งอย่าง เอริค กรานาโด และ มัตเตโอ คาซาเดอี ที่ถูกมองว่าเป็นตัวเต็งของรายการทีเดียว
โดยบอสใหญ่อย่าง ลูซิโอ เช็กคิเนลโล เจ้าของทีมก็ได้ออกมาปฏิเสธแบบทันควันต่อกระแสและข้อเสนอให้ทีมของเขาเข้าร่วมศึกอเมริกันเรซซิ่งรายการนี้ และยืนยันชัดเจนว่าทั้งตัวเขาและทีมยังคงโฟกัสอยู่กับโลกของรถแข่งโมโตจีพีมากกว่าที่จะหันไปเล่นรายการสายโชว์ อย่าง Bagger Cup
หากมองง่าย ๆ ก็คือ พี่แกยังไม่สนใจที่จะร่วมลงสนามแบ็กเกอร์หละจ้า พร้อมวลี “Our hearts beat for real racing motorcycles” จึงขอปฏิเสธและชัดเจนว่า ทีม LCR นั้นขอลุยในแบบรถแข่งโมโตจีพีต่อไป



