Honda CB190TR เริ่มต้น 6 หมื่น ราคาเบาๆ ที่จีน

ในยุคที่รถจักรยานยนต์แนวเรโทรได้รับความนิยมอย่างสูง Sundiro Honda ได้ตอกย้ำความเป็นผู้นำด้วยการส่ง Honda CB190TR ลงสู่ตลาด โดยชูจุดเด่นด้านดีไซน์ “Boundless Freedom” ที่รวมเอาความสปอร์ตและความคลาสสิกเข้าไว้ด้วยกันอย่างแนบเนียน พร้อมอัปเกรดฟีเจอร์ความปลอดภัยเทียบชั้นบิ๊กไบค์

ดีไซน์เน้นเอกลักษณ์ เหนือกาลเวลา

Honda CB190TR มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่โดดเด่นด้วยไฟหน้าทรงกลมคลาสสิกแต่บรรจุหลอดไฟแบบ LED ประสิทธิภาพสูง ตัวรถเน้นเส้นสายที่บึกบึนแต่มีความคล่องตัวสูง เบาะนั่งแบบตอนเดียวหุ้มด้วยวัสดุกันลื่นสไตล์เรโทร ความสูงเบาะเพียง 791 มม. ทำให้เข้าถึงได้ง่ายสำหรับไรเดอร์ทุกสรีระ เสริมความเท่ด้วยล้อแม็ก 17 นิ้ว และยาง CST แบบกึ่งวิบากที่รองรับการใช้งานได้หลากหลาย

ขุมพลังเครื่องยนต์ PGM-FI ที่ไว้ใจได้

หัวใจหลักของ Honda CB190TR คือเครื่องยนต์สูบเดี่ยว 4 จังหวะ ขนาด 184 ซีซี ระบายความร้อนด้วยอากาศ ให้กำลังสูงสุด 16 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 16.2 นิวตันเมตร ที่ 6,750 รอบต่อนาที จุดเด่นอยู่ที่ระบบหัวฉีดอัจฉริยะ PGM-FI ที่ปรับจูนมาเพื่อการตอบสนองที่เร้าใจแต่ยังคงความประหยัดน้ำมันที่เป็นเลิศ โดยเครื่องยนต์บล็อกนี้ผ่านการทดสอบความอึดจากการแข่ง 2-hour endurance races มาแล้ว

เทคโนโลยีความปลอดภัยระดับพรีเมียม

สิ่งที่ทำให้ Honda CB190TR โดดเด่นกว่ารถในคลาสเดียวกันคือการติดตั้งออปชันเสริมความปลอดภัยมาให้แบบไม่กั๊ก:

• Dual-Channel ABS: ระบบป้องกันล้อล็อกทั้งล้อหน้าและล้อหลัง ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการหยุดรถกะทันหัน
• Slipping Clutch: ระบบสลิปเปอร์คลัตช์ที่ช่วยให้แรงกดคลัตช์เบาลง ลดความเมื่อยล้าเมื่อต้องขี่ในเมืองที่มีการจราจรติดขัด และป้องกันล้อหลังสไลด์ขณะลดเกียร์ต่ำอย่างรวดเร็ว
• เรือนไมล์ LCD: หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัลทรงเรโทร บอกข้อมูลครบถ้วน ทั้งรอบเครื่องยนต์ ตำแหน่งเกียร์ และระดับน้ำมัน

ราคาจำหน่ายและการคาดการณ์

Honda CB190TR เปิดตัวในประเทศจีนด้วยราคา 12,980 หยวน หรือประมาณ 62,000 บาท (คำนวณตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน) แม้จะเป็นรุ่นที่ผลิตเพื่อตลาดจีนโดยเฉพาะ แต่สเปกและราคาที่เย้ายวนใจแบบนี้ ทำให้ไบค์เกอร์ชาวไทยตั้งคำถามถึง Honda Thailand ว่าจะมีโอกาสนำเข้ามาทำตลาดในฐานะรถสไตล์ Neo-Sports Café พิกัดเริ่มต้นบ้างหรือไม่?