
ซุง สตาวิน เดินหน้าแก้ เซฟวันโกบางนารถติด เพิ่มจุดจอดสำรอง Ample Tower 17.00-23.00 น. ประทับตราจอดฟรี หวังลดผลกระทบจราจรบางนา-ตราด

เซฟวันโกบางนารถติด กลายเป็นประเด็นทอล์กออฟเดอะทาวน์ตั้งแต่วันเปิดตัวสำหรับตลาด “เซฟวันโก บางนา” (Save One Go Bangna) แหล่งรวมสตรีทฟู้ดและสินค้าแฟชั่นขนาดใหญ่ที่ดึงดูดผู้คนมหาศาล แต่ในขณะเดียวกันก็นำมาซึ่งปัญหา รถติดบางนา-ตราด ที่ส่งผลกระทบต่อผู้สัญจรไปมา ล่าสุด “ซุง สตาวิน” ผู้บริหารหนุ่มไฟแรงได้ออกมาเคลื่อนไหวอย่างชัดเจน เพื่อจัดการกับปัญหาจราจรอย่างเป็นระบบและยั่งยืน
หลังจากเปิดตัวตลาดเซฟวันโก บางนา ได้ไม่นาน กระแสวิพากษ์วิจารณ์เรื่องการจราจรติดขัดบริเวณหน้าโครงการกลายเป็นโจทย์ใหญ่ที่ทีมงานต้องเร่งแก้ไข เนื่องจากถนนบางนา-ตราด เป็นเส้นทางหลักที่มีปริมาณรถหนาแน่นตลอดทั้งวัน การที่รถรอเลี้ยวเข้าตลาดสะสมจนท้ายแถวยาวเหยียดส่งผลกระทบต่อประชาชนในพื้นที่และผู้ที่ใช้เส้นทางด่วนบางนา การออกมาเคลื่อนไหวของ ซุง สตาวิน ในครั้งนี้จึงเป็นการแสดงความรับผิดชอบต่อสังคม (CSR) ที่รวดเร็วและตรงจุด
หัวใจหลักของการแก้ปัญหาจราจรเซฟวันโก ในครั้งนี้คือการลดจำนวนรถที่ต้องวนหาที่จอดหรือจอดขวางทางจราจร โดยทางโครงการได้จัดทำข้อตกลงร่วมกับอาคาร Ample Tower ซึ่งตั้งอยู่ไม่ไกลจากบริเวณตลาด เพื่อเปิดพื้นที่จอดรถสำรองขนาดใหญ่ให้กับลูกค้าของเซฟวันโก บางนา โดยมีรายละเอียดดังนี้:
ช่วงเวลาให้บริการ: ตั้งแต่เวลา 17.00 น. ไปจนถึง 23.00 น. (5 โมงเย็น ถึง 5 ทุ่ม)
เงื่อนไขจอดฟรี: ลูกค้าสามารถนำรถไปจอดที่อาคารดังกล่าว และนำบัตรจอดรถมาประทับตราที่จุดบริการภายในตลาดเซฟวันโกเพื่อรับสิทธิ์จอดฟรี
เป้าหมาย: เพื่อกระจายปริมาณรถออกจากพื้นผิวจราจรเส้นหลัก และอำนวยความสะดวกให้กับลูกค้าไม่ต้องเผชิญกับปัญหาที่จอดรถเต็มภายในโครงการ
นอกจากการเพิ่มที่จอดรถแล้ว ทีมงานเซฟวันโกยังมีการประสานงานกับเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรในพื้นที่อย่างใกล้ชิด เพื่อจัดระเบียบการเลี้ยวเข้า-ออก และติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์บอกทางไปจุดจอดสำรองให้ชัดเจนยิ่งขึ้น การจัดการปัญหา ที่จอดรถเซฟวันโกบางนา ในครั้งนี้สะท้อนให้เห็นถึงความใส่ใจของเจ้าของโครงการที่ไม่เพียงแต่มุ่งเน้นผลกำไร แต่ยังคำนึงถึงความสะดวกสบายของส่วนรวมเป็นสำคัญ
การเติบโตของคอมมูนิตี้มอลล์และตลาดนัดขนาดใหญ่ในย่านบางนาเป็นสัญญาณที่ดีของการขยายตัวทางเศรษฐกิจ แต่สิ่งสำคัญที่ต้องเดินควบคู่กันไปคือ กฎหมายจราจร และการจัดการพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ กรณีของเซฟวันโก บางนา ถือเป็นบทเรียนสำคัญให้กับผู้ประกอบการรายอื่นๆ ในการเตรียมความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐานก่อนเปิดโครงการ และการมีส่วนร่วมในการแก้ไขปัญหาเมื่อเกิดผลกระทบต่อสาธารณะ
มาตรการเปิดจุดจอดรถสำรองที่ Ample Tower นี้ คาดว่าจะช่วยบรรเทาปัญหาจราจรบนถนนบางนา-ตราด ฝั่งขาออกได้อย่างมีนัยสำคัญ และทำให้ภาพลักษณ์ของตลาดเซฟวันโก บางนา เป็นแลนด์มาร์คที่น่าไปเยือนโดยไม่สร้างความเดือดร้อนให้แก่ใคร
อ้างอิงข้อมูลจาก : Sungstarwin
แท็กที่เกี่ยวข้อง
KTM NewsMaverick Vinales ตัดพ้อ ไม่เข้าใจสิ่งที่ KTM ต้องการ
Honda Newsฮอนด้าฉลอง 60 ปี เผยโฉมรถแข่งลายพิเศษ MotoGP ศึกเจแปนนิสกรังด์ปรีซ์
ข่าวกฎหมายจราจรผลเสีย ท่อมอไซค์ปลอม ที่มือใหม่ต้องรู้ก่อนเครื่องพัง
ข่าวรถ ToyotaToyota bZ3X วิ่งทดสอบไทย ลุ้นเปิดตัวปี 2027
KTM Newsซีอีโอ KTM ค้านกฎรถแข่งคันเดียว เสนอทางออกลดต้นทุนใน ข่าว MotoGP ล่าสุด
New Bikeเปิดสเปก มอไซค์ไฟฟ้า Can-Am Origin รถสายลุยพลังแบตเตอรี่ 47 แรงม้า
ข่าวรถ GEELYGeely Battleship 700 พกขุมพลัง 1,113 แรงม้า ลุยน้ำลึก 800 มม. เตรียมเปิดตัว 10 ต.ค. นี้
ข่าวรถ BMW2027 BMW 3 Series ดุดันขั้นสุดด้วยรุ่น M350 xDrive ขุมพลัง 6 สูบ 437 แรงม้า