ระบบเครื่องยนต์และตัวรถ (Engine and Chassis System)

📌 วิธีการร้อยลวดสเตนเลสที่ถูกต้อง

1️⃣ ใช้ลวดสเตนเลสขนาดที่เหมาะสม

• โดยทั่วไปใช้ขนาด 0.8 – 1.2 มม. ขึ้นอยู่กับขนาดของน็อต

2️⃣ เจาะรูที่หัวน็อตหรือตัวล็อก (ถ้ายังไม่มีรู)

• น็อตบางตัวอาจต้องเจาะรูเพิ่มเพื่อให้ร้อยลวดได้

3️⃣ ร้อยลวดในทิศทางที่ล็อกน็อตไว้ ไม่ใช่ดึงให้คลายออก

• ควรดึงลวดให้ตึงและพันในทิศทางที่ทำให้น็อตอยู่กับที่

4️⃣ พันลวด 2-3 รอบแล้วบิดเกลียวเพื่อความแข็งแรง

• ใช้คีมบิดลวด (Safety Wire Pliers) เพื่อให้แน่นและเรียบร้อย

5️⃣ ตรวจสอบความแข็งแรงของลวดที่ร้อยก่อนลงแข่ง

• ลวดต้องไม่หย่อน หรือมีโอกาสหลุดออกจากน็อต