3333333333333333
เลือกรีวิวยางที่ต้องการดู

5 – PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA II

ผลิตขึ้นมาอย่างไร

จากผู้ให้กำเนิดยางกลุ่มซูเปอร์สปอร์ต (Diablo Corsa เปิดตัวเข้ามาขายในท้องตลาดตั้งแต่ 15 ปีที่แล้ว) มันเป็นธรรมดาที่เราจะคาดหวังอะไรที่ล้ำๆ จากแบรนด์นี้ และ Pirelli ไม่ทำให้เราผิดหวัง Diablo Rosso Corsa II ได้ยกระดับของยางกลุ่มนี้ให้สูงขึ้นไป Pirelli ได้ใส่เทคโนโลยีมากมายเข้ามาในยางรุ่นใหม่ตัวนี้ โดยมีคอมปาวด์มากถึง 5 คอมปาวด์ในยาง 1 คู่ ด้านหลัง 3 และด้านหน้า 2 ยางหลังแบบมัลติคอมปาวด์อาจจะไม่ได้เป็นเรื่องใหม่ของวงการ แต่นี่นับเป็นครั้งแรกของโลกที่มีถึง 3 คอมปาวด์และครั้งแรกของ Pirelli ด้วย ใช้ใยเหล็ก 0 องศาตีเกลียวทำเป็นโครงสร้างซึ่งเป็นอะไรที่ Pirelli ใช้อยู่เสมอ ตรงนี้จะช่วยกระจายแรงเครียดในคอมปาวด์ยางหลังได้เป็นอย่างดี Pirelli ใช้คอมปาวด์ที่มีส่วนผสมของซิลิก้าในบริเวณที่จะสัมผัสกับน้ำ (ตรงกลางจะมีซิลิก้า 70% ถัดจากตรงกลางจะมีซิลิก้า 100%) ส่วนคาร์บอนแบล็กที่บริเวณไหล่ยางก็จะเป็นส่วนสลิก Pirelli ก็จะใช้คอมปาวด์เดียวกับยางแข่งที่ใช้ในการแข่งขัน WSBK มาเลย แนวคิดเดียวกันนี้ก็ถูกนำมาใช้ในยางหน้าด้วย (ซิลิก้าตรงกลาง คาร์บอนแบล็กที่ไหล่) ด้วยวิธีนี้ทำให้ Pirelli สามารถผลิตยางที่เหมาะกับทุกสภาพการขับขี่ได้

ทดสอบสนาม

การทดสอบในรอบสื่อที่ Kyalami นั้นเราก็เชื่อแล้วว่ามันบาลานซ์ดี Pirelli ได้ทำให้เราได้เห็นถึงความสามารถในการทดสอบเปรียบเทียบในครั้งนี้ เผยให้เห็นว่ามันดีที่สุดในแง่ของความแม่นยำในการเลือกไลน์และรักษาไลน์ในการขับขี่ มันชัดเจนว่า Pirelli ได้ผลักดันสมรรถนะของยางอย่างหนักจนใกล้เคียงกับยาง Supercorsa SP ซึ่ง Diablo Rosso Corsa II ให้ความรู้สึกเหมือนว่ามันพูดกับคนขับขี่ได้และพร้อมซัพพอร์ตผู้ใช้ให้ไปในแบบที่ผู้ใช้ต้องการ มันไม่ได้ยืดหยุ่นมากที่สุด (Dunlop ยืดหยุ่นกว่า) แต่มันช่วยให้เข้าโค้งได้ลึกกว่า ช่วยให้ได้ไลน์ที่ดีกว่า มันยังให้บาลานซ์ที่ดีที่สุดในการทดสอบโดยไม่มีแสดงอาการชะงักใดๆ ไม่ว่าจะเร็วหรือช้า Pirelli ก็ช่วยให้คุณควบคุมได้ดั่งใจ บาลานซ์ที่ดียังช่วยให้คุณขับขี่ได้เร็วขึ้นและเข้าโค้งได้ดี ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยม โดยเฉพาะเวลาที่คุณเปิดคันเร่งเต็มที่ การเสียการยึดเกาะในกรณีที่เราไม่ได้ตั้งใจใดๆ ก็ตาม เช่นมีโทรศัพท์เข้ามา ไม่ทำให้เกิดการเสียอาการ เรียกว่าอยู่ในการควบคุม แม้ว่ามันจะมีโครงสร้างที่แข็งแรงขึ้นกว่าในอดีตและให้ฟีลลิ่งสปอร์ตมากขึ้น แต่ Diablo Rosso Corsa II ยังไม่ลืมที่จะเป็นยางที่สามารถซับแรงกระแทกได้ดี ไม่ทำให้เกิดอาการสั่นที่แฮนด์บาร์ ซึ่งถือเป็นการช่วยเพิ่มสมรรถนะยางให้ดียิ่งขึ้น มันยากที่จะหาข้อเสีย แม้จริงๆ แล้วมันก็มีข้อเสีย และมันมีการสึกหรอที่มีผลกระทบต่อความสวยงาม แต่ไม่ได้ส่งผลต่อสมรรถนะอะไร

ทดสอบเปียก

นอกจากมันจะเป็นยางที่มีสมรรถนะดีในพื้นแห้งแล้ว Pirelli ยังทำให้เราต้องทึ่งกับความสามารถของมันบนพื้นเปียกได้อีกด้วย ขณะที่ Michelin ได้พยายามแก้ตัวในเรื่องสมรรถนะแบบรอบด้านให้กับยางของตัวเองให้ใช้งานได้ดีในหลากๆ สภาวะ Pirelli เองก็สานต่อเส้นทางของตัวเองกับยางที่ใช้งานได้หลากหลายได้อย่างงดงาม ผมเชื่อว่าความลับของ Diablo Rosso Corsa II เกิดขึ้นจากคอมปาวด์ ส่วนผสม 3 แบบที่ยางหลังนั้นออกมาลงตัว ให้การยึดเกาะที่ดีที่มุมเอียงต่างๆ แม้กระทั่งดอกยางเองก็มีส่วนช่วยแหวกน้ำออก คุณจะเห็นได้จากการทดสอบถนนในแอฟราใต้ ความรู้สึกตอนที่ขี่บนพื้นเปียกด้วย Diablo Rosso Corsa II นั้นดีมากๆ เราเชื่อใจมันมากตั้งแต่โค้งแรกเลย เพราะความสามารถในการสื่อสารของยางกลับมายังผู้ขับขี่และการสัมผัสได้ถึงหน้ายางที่สัมผัสกับถนนไม่หายไปเลยแม้ว่าพื้นถนนจะมีน้ำเจิ่งนองอยู่ ด้วยฟีลลิ่งที่ได้มานี้ มันจึงเป็นการง่ายที่คุณจะเปิดคันเร่งให้มากขึ้นอีกนิด ให้คุณเข้าโค้งในแบบที่ดุดันมากขึ้น บาลานซ์ในการยึดเกาะระหว่างยางหน้าและยางหลังที่เราสัมผัสได้จากในการทดสอบแบบแห้ง ก็สามารถสัมผัสได้ในขณะที่ทดสอบพื้นเปียกด้วยเช่นกัน ยางหลังเป็นส่วนที่ดีที่สุดในการรองรับทุกอัตราการเร่ง รองรับการควบคุมการสั่งงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ได้ดี การยึดเกาะที่ทำได้ในระดับสูงจากสูตรผสมทางเคมีและร่องดอกยางที่ดีส่งผลให้รีดน้ำออกได้อย่างมีประสิทธิภาพตอนที่คุณแบนเข้าโค้ง

 

ทดสอบในแทร็ก – เวลาที่ดีที่สุด 1.42.69
ทดสอบในแทร็ก – เวลาเฉลี่ย* 1.43.01
ทดสอบพื้นเปียก– เวลาที่ดีที่สุด 39.981
ทดสอบพื้นเปียก– เวลาเฉลี่ย* 40.722

*เวลาเฉลี่ยจากการทดสอบต่อเนื่อง 5 แล็ป

ผลคะแนนการทดสอบ Pirelli Diablo Rosso Corsa II

คะแนนที่ได้

การควบคุม ★★★★
การยึดเกาะที่ยางหน้า ★★★★
การยึดเกาะที่ยางหลัง ★★★★
การรักษาไลน์ ★★★★½
ความเสถียร ★★★★
พื้นเปียก ★★★★★
ความเสถียรขณะเบรค ★★★★
สรุปคะแนน 4,21
เลือกรีวิวยางที่ต้องการดู

News Article

Ducati ฉลองการขายรุ่น Multistrada ครบ 100,000 คัน

Ducati รุ่น Multistrada นั้นได้ถูกผลิตออกมาแล้วถึง 100,000 คันนับตั้งแต่วางขายเป็นครั้งแรกในช่วง 16 ปีที่ผ่านมาที่โรงงานผลิตที่ Borgo Panigale ทาง Ducati จึงได้ฉลองการขายรุ่น Multistrada ครบ 100,000 คันด้วยการส่งมอบรถมอเตอร์ไซค์แนว Touring คันที่แสนสุดพิเศษนี้ให้กับผู้โชคดีที่ได้ซื้อมันไป โดย Ducati Multistrada คันที่ 100,000 นี้จะมีความพิเศษคือจะมีการสลักคำว่า “Multistrada Centomila” ซึ่งแปลจากภาษาอิตาลีว่า 100,000 นั้นเองครับ ทำให้เจ้ารถคันนี้นั้นถือเป็นรุ่น Limited ที่มีเพียงคันเดียวในโลกเลยทีเดียวเชียว นอกจากนั้นแล้วสิ่งที่พิเศษยิ่งกว่าการสลักคำว่า Multistrada Centomila นั้นก็คือการที่ Ceo ของทาง Ducati อย่างคุณ Claudio Domenicali นั้นเป็นคนส่งมอบรถคันที่แสนนี้ให้กับเจ้าของเองเลย โดยผู้โชคดีที่ซื้อเจ้า Multistrada 1260 คันที่แสนนี้ไปคือชายชาวเยอรมันชื่อ...

ยาง SCORPION Trail II ชนะในการทดสอบเปรียบเทียบที่นิตยสาร RiDE จัดขึ้น

ยาง SCORPION Trail II ชนะในการทดสอบเปรียบเทียบยางเอ็นดูโร่สตรีทที่นิตยสารอังกฤษอย่าง RiDE จัดขึ้น เป็นอีกครั้งที่ 11 แล้วที่ยางจากเมืองมิลานสามารถเอาชนะในศึกการทดสอบเปรียบเทียบยาง นับเป็นการตอกย้ำถึงความยอดเยี่ยมที่สุดในกลุ่มยางประเภทเดียวกันได้อย่างไร้ข้อโต้แย้งจริงๆ   ล่าสุดยาง Pirelli SCORPION Trail II ก็ได้รับการยกให้เป็นยางที่ดีที่สุดในกลุ่มยางเอ็นดูโร่สตรีทจากการทดสอบของนิตยสาร RiDE นิตยสารมอเตอร์ไซค์มีชื่อของอังกฤษฉบับประจำเดือนพฤศจิกายน โดยในนิตยสารจะมีบทความและรายละเอียดผลการทดสอบเปรียบเทียบเพื่อตัดสินว่ายางตัวไหนที่จะเป็นยางขี่ถนนสำหรับแอดเวนเจอร์ไบค์ที่ดีที่สุด นิตยสารอังกฤษฉบับดังกล่าวได้ทำการทดสอบเปรียบเทียบยางทั้งหมด 6 ตัวด้วยกัน ได้แก่ Pirelli SCORPION Trail II,  Metzeler TOURANCE Next, Michelin Anakee Adventure, Dunlop Trailsmart Max, Bridgestone Adventure A41 และ Continental Trail Attack 3 ก่อนที่จะตัดสินใจเลือกให้ยางอิตาเลียนได้เป็นผู้ชนะคะแนนเอกฉันท์ในการทดสอบเปรียบเทียบในครั้งนี้ โดย...

Yamaha TENERE 700 สีดำด้าน ตัวจริง ขายจริง เอามายั่วกันหน่อย!!

Yamaha TENERE 700 อีก 1 โมเดลจากทางยามาฮ่าที่เปิดตัวสดๆร้อนๆ จากทางฝั่งยุโรปไปไม่นานมานี้ ทำให้คนเอเชียอย่างเราๆ ก็ตั้งความหวังไว้มาก วันนี้ก็ทางแอดมินเองก็ดันไปเห็น เพจทางประเทศ อิตาลี ได้ถ่ายรูปลงก็อดใจไม่ไหวเลยเอามาลงให้ชมกัน แบบผ่านจอโทรศัพท์กันไปก่อน แต่ก็พอจะมีเสียงแว่วๆจากค่ายส้อมเสียง ฝั่งเอเชียมาเหมือนกัน แต่ก็ขออุ้ปไว้ไม่บอกใคร ว่าประเทศไหนจะมาก่อน แต่ที่แน่ๆ คนไทยที่ตั้งใจรอ Yamaha TENERE 700 ได้เป็นเจ้าของกันอย่างแน่นอน สำหรับคันนี้บังเอิญไปเจอมาในเพจ Motorando ทางฝั่งยุโรป ตอนนี้ก็หวังไว้ว่าพอจะแก้คันกันได้ไปคนละนิดคนละหน่อยกันก่อนละครับ เพราะว่ามันสะดุดตามากจริงๆ กับไฟหน้าแบบ โปรเจคเตอร์ 4 ดวง บวกกับสีตัวรถที่ถูกออกแบบเป็นสี ดำด้าน ดูดุดัน เป็นพิเศษ ล้อซี่ลวดขนาดใหญ่ ลุยได้สบายๆ รวมไปถึง ช่วงล่างด้านหน้าที่เป็นแบบ Up side ทีมีระยะยืดยุบเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับสาย Adventure ที่จะใช้งานแบบสมบุกสมบักเป็นพิเศษ สำหรับคนไทยก็อดใจรอกันไปอีกนิดนะครับ...

Guy Martin สร้างสถิติความเร็วใหม่ในสหราชอาณาจักร

Guy Martin ได้สร้างสถิติความเร็วใหม่ในสหราชอาณาจักรด้วยความเร็ว 270.965 ไมล์ต่อชั่วโมงหรือประมาณ 436 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและในตอนนี้เขาก็ได้ตั้งเป้าหมายไว้ที่ 300 ไมล์ต่อชั่วโมง โดยการทำสถิติในครั้งนี้นั้นถูกทำด้วยรถมอเตอร์ไซค์ที่เตรียมมาเป็นพิเศษอย่าง Suzuki Hayabusa ที่มีแรงม้ามากถึง 830 bhp! และเหตุการณ์นี้นั้นได้เกิดขึ้นที่งาน Straightliners ที่ Elvington ที่อยู่ใกล้กับเมือง York ในประเทศอังกฤษซึ่งเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 10 กันยายนที่ผ่านมา และรถสุดพิเศษที่ Guy Martin ใช้ก็ได้ถูกปรับแต่งโดย Jarrod Jack Frost ซึ่งเป็นผู้ร่วมทำรถให้ Guy มานานแล้วแถมยังเป็นคนชอบความเร็วอีกด้วย อ่านข่าวสารเพิ่มเติม คลิกทีนี้  ติดตามข่าวสาร Facebook คลิกทีนี้

Marquez บอก Quartararo มีแววในการท้าชิงตำแหน่งของเขาใน ศึก MotoGP ฤดูกาลปี 2020

ผู้ชนะการแข่งขัน San Marino GP อย่าง Marc Marquez ได้ออกมาบอกว่า Quartararo ได้พิสูจน์แล้วที่ Misano ว่าเขามีศักยภาพและความสามารถในการที่จะมาท้าสู้ชิงตำแหน่งแชมป์กับเขาในศึก MotoGP ในฤดูกาลปี 2020 Quartararo นั้นเพิ่งได้เข้าสู่วงการ MotoGP ในช่วงต้นปีนี้กับทีมใหม่อย่าง Petronas Yamaha SRT แต่ก็สามารถที่จะได้ตำแหน่ง โพลไปแล้วถึง 3 ครั้ง แถมยังได้ขึ้นไปยืนบนโพเดี่ยมอีกถึง 4 ครั้งด้วยกัน โดยเขาได้นำเด็กระเบิด Marc Marquez อยู่หลายรอบเลยก่อนที่จะพลาดท่าและถูก Marc แซงไปได้อย่างง่ายดายในที่สุดหลังจากที่ Marc นั้นขับตามกดดัน Quartararo มาอย่างติดๆ และแม้ว่า Quartararo นั้นจะถูก Marquez แซงไปในที่สุดแต่ทว่าภายหลังการแข่งขันนั้นทาง Marc Marquez ก็ได้กล่าวชม...