นี่หน่ะหรือ..ยานบินจากขุมพลังค่ายเขียว ?
ใคร ๆ ย่อมรู้ดีว่าระบบซูเปอร์ชาร์จนั้นคือเทคโนโลยีที่สร้างพละกำลังแรงม้ามหาศาลให้กับรถแข่ง ซึ่งเรามักจะคุ้นหูในคาแรคเตอร์ของ Ninja H2 ปีศาจยักษ์เขียว กำลัง 200 กว่าแรงม้า บิดทะลุ 300 กม./ชม ได้อย่างชิว ๆ โดยคราวนี้ ผู้ผลิตเครื่องบินไฮบริดจากฝรั่งเศสอย่าง VoltAero ได้ประกาศความร่วมมือกับ Kawasaki Motor ในการนำเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จของ H2 SX มาเป็นขุมพลังหลักสำหรับเครื่องบินรุ่นใหม่ในรุ่น HPU 210
VoltAero คือใคร ?
 |
 |
เพื่อให้เข้าใจง่ายมากยิ่งขึ้น สำหรับแบรนด์ VoltAero ก็คือผู้ผลิตเครื่องบินจากฝรั่งเศส ดำเนินธุรกิจพัฒนาเครื่องบินเชิงพาณิชย์ขนาดเล็กด้วยพลังงานไฮบริดและไฟฟ้าเต็มรูปแบบ โดยรองรับโดยสารหลายขนาดตั้งแต่ 4 ที่นั่งไปจนถึง 10 ที่นั่ง อาทิรุ่น Cassio 330, Cassio 480 เป็นต้น
โดยครั้งนี้นับเป็นความร่วมมือครั้งใหม่ที่จะสร้างเครื่องบินที่มาจากเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงขนาด 998 ซีซี จากคาวาซากิผนวกกับชุดขับเคลื่อนของยานบินรุ่นนี้ซึ่งควบคุมด้วย Single Thottle โดย 0-70% จะใช้พลังงานจากเครื่องยนต์คาวา จากนั้นมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่จะเข้ามาเสริมกำลังที่เหลือให้ครบสมรรถนะเต็มระบบ ซึ่งสามารถรองรับเชื้อเพลิงได้หลากหลาย อาทิ น้ำมันเครื่องบิน, E85 และเบนซินไร้สาระกั่วสำหรับรถยนต์ พร้อมเคลมการประหยัดที่ 38 ลิตร/ชม.
ทดสอบ บินจริงแล้ว
ทดสอบบินจริงแล้ว (185 ชม.) ยืนยันจาก Jean Botti ซีอีโอของ VoltAero ว่า “สำหรับ HPU 210 เครื่องบินยุคใหม่ที่มาพร้อมพลังงานไฮบริดที่จดสิทธิบัตรและผ่านการพิสูจน์แล้ว ซึ่งเราจะนำมาใช้ในเครื่องบินรุ่น Cassio ที่กำลังเตรียมการเข้าสู่กระบวนการผลิตในเร็ว ๆ นี้ นอกจากนี้ เราได้ทดสอบระบบนี้ไปแล้วในเครื่องบินทดสอบ Cassio S ของบริษัท และบินไปแล้วมากกว่า 185 ชม. รวมระยะทางกว่า 25,000 กม. ในสภาพการบินทุกรูปแบบ
นับเป็นความร่วมมือที่เล็งเห็นถึงความก้าวล้ำอย่างชัดเจนของการนำเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จมาอแด็ปใช้ให้เกิดประโยชน์ ซึ่งในอนาคตอันใกล้นี้ เราจะได้เห็นสุดยอดผลงานกับเครื่องบินตัวเป็น ๆ ใช้งานจริง ๆ ชักอยากเห็นซะแล้วสิ หน้าตาจะเป็นยังไง แต่ว่าทางคาวา..ไม่คิดสนใจมาสายนี้บ้างหรือ ?
อ่านเนื้อหาต้นฉบับได้ที่นี่ (คลิ๊ก)
รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก
 |
 |
