Aston Martin AMB 002 Roadster มอเตอร์ไซค์ Street-Legal รุ่นแรกจากค่ายผลิตเพียง 300 คัน

ก้าวใหม่ที่สร้างความฮือฮาในหน้า ข่าวมอเตอร์สปอร์ต เมื่อ Aston Martin และ Brough Superior สองแบรนด์ระดับตำนานจากอังกฤษ ได้ประกาศเปิดตัว AMB 002 Roadster อย่างเป็นทางการ นี่คือ บิ๊กไบค์พรีเมียม รุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของความร่วมมือนี้ ที่ได้รับการออกแบบให้เป็น รถวิ่งบนถนนสาธารณะ ได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย (Street-legal) ซึ่งถือเป็นการขยายขอบเขตจากความสำเร็จเดิมที่เคยผลิตเฉพาะรถสเปกสนามแข่งอย่าง AMB 001 และ AMB 001 Pro

เครื่องยนต์ V-Twin และโครงสร้างเฟรมไทเทเนียมขั้นสูง

หัวใจหลักของการขับเคลื่อนในครั้งนี้คือ เครื่องยนต์ V-Twin แบบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ความจุ 1,083cc ซึ่งได้รับการออกแบบและพัฒนาขึ้นมาใหม่ทั้งหมด สามารถผลิตพละกำลังสูงสุด 130 แรงม้า (bhp) และแรงบิด 110 นิวตันเมตร โดยทางวิศวกรได้ปรับจูนให้ตอบสนองแรงบิดในรอบต่ำและกลางได้อย่างยอดเยี่ยม พร้อมรักษาความนุ่มนวลในช่วงความเร็วสูงสุด

ในส่วนของโครงสร้างแชสซี ทาง Brough Superior ได้โชว์ศักยภาพทางวิศวกรรมระดับโลก (Aerospace-grade) ด้วยการใช้เฟรมแกนกลางที่ทำจากไทเทเนียม กัดขึ้นรูปจากโลหะชิ้นเดียว (Solid Billet) เฟรมชิ้นนี้มีน้ำหนักเพียง 5 กิโลกรัม (11 ปอนด์) ส่งผลให้ตัวรถสามารถทำตัวเลขการกระจายน้ำหนักหน้าและหลังได้อย่างสมบูรณ์แบบที่ 50:50 และเมื่อผสานเข้ากับตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้น้ำหนักแห้งรวมของรถอยู่ที่เพียง 190 กิโลกรัม (419 ปอนด์)

การควบคุมตัวรถยังถูกยกระดับความแม่นยำด้วยระบบกันสะเทือนหน้าแบบปีกนกคู่ (Fior fork) ที่ช่วยแยกแรงเบรกและแรงเลี้ยวออกจากกัน เพื่อรักษาเสถียรภาพขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

ดีไซน์ที่ถ่ายทอด DNA จากซูเปอร์คาร์

รูปลักษณ์ภายนอกของ AMB 002 Roadster ถูกดูแลโดย Aston Martin Design Studio ซึ่งเน้นความหรูหราควบคู่ไปกับเส้นสายที่ลื่นไหลตามหลักอากาศพลศาสตร์ รายละเอียดหลายจุดได้รับแรงบันดาลใจจากรถยนต์ 4 ล้อของค่ายโดยตรง เช่น ดีไซน์ของช่องดักอากาศด้านข้าง (Side-strake) ที่ปรับรูปลักษณ์ใหม่ให้พาดผ่านแฟริ่งมาจนถึงครอบไฟหน้า

บริเวณด้านท้ายโดดเด่นด้วยปลายท่อไอเสียแบบคู่ที่มีครีบระบายความร้อน ถอดแบบมาจากดีไซน์ของรุ่น Vanquish, DB12 S และ DBX S อย่างชัดเจน ตลอดจนดีไซน์ไฟท้ายที่อ้างอิงเส้นสายมาจากรถระดับไฮเปอร์คาร์ของแบรนด์

บทสรุป และความคิดเห็นจากทีมงาน SuperBike

การปรากฏตัวของโรดสเตอร์คันนี้ในหน้า อัปเดตข่าวรถใหม่ เป็นเครื่องยืนยันว่าโปรเจกต์ของ Aston Martin กับ Brough Superior ไม่ใช่เรื่องฉาบฉวย การขยายตลาดสู่การผลิต รถวิ่งบนถนนสาธารณะ เป็นการเพิ่มมูลค่าแบรนด์ในโลกสองล้ออย่างเต็มตัว การออกแบบเฟรมไทเทเนียมน้ำหนักเพียง 5 กิโลกรัม สะท้อนให้เห็นว่าแบรนด์ไม่ได้ใส่ใจแค่เรื่องความหรูหรา แต่ยังให้ความสำคัญกับสมรรถนะเชิงวิศวกรรมระดับสูงสุด

ขอขอบคุณภาพจาก : motorcyclenews

ด้วยกระบวนการผลิตแบบแฮนด์เมดจำนวนจำกัดเพียง 300 คันทั่วโลก ที่สำนักงานใหญ่ของ Brough Superior ในเมืองตูลูส ประเทศฝรั่งเศส ทำให้รถรุ่นนี้จะเป็นสุดยอดของสะสมทันที การประกาศเริ่มส่งมอบตัวรถในไตรมาสที่ 3 ของปี 2027 ทำให้เหล่ามหาเศรษฐีต้องรีบลงชื่อจอง นี่คือยานพาหนะระดับมาสเตอร์พีซที่เป็นจุดบรรจบของศิลปะซูเปอร์คาร์และความดุดันของบิ๊กไบค์อย่างแท้จริง