
เจาะลึกรายละเอียด Likk ADV 400GS มอเตอร์ไซค์แอดเวนเจอร์พิกัดกลางจากจีน ที่มาพร้อมดีไซน์สะดุดตาและอุปกรณ์มาตรฐานครบครัน ในราคาคิดเป็นเงินไทยราว 115,000 บาท
ความคึกคักใน ตลาดรถสองล้อ ฝั่งประเทศจีนยังคงมีอย่างต่อเนื่อง เมื่อค่ายรถยนต์และมอเตอร์ไซค์หลายแห่งต่างเข็นโมเดลใหม่ออกมาแข่งขันกันอย่างดุเดือด ล่าสุดได้มีการเผยแพร่ข้อมูลของรถรุ่นใหม่ที่กำลังเป็นกระแสในสื่อโซเชียลยานยนต์ นั่นคือการปรากฏตัวของแอดเวนเจอร์ไบค์พิกัดกลางที่มาพร้อมกับอุปกรณ์มาตรฐานแบบจัดเต็ม เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ที่ชื่นชอบการเดินทางไกล

ขอขอบคุณภาพจาก : 163.com
การออกแบบของตัวรถได้รับแรงบันดาลใจมาจาก ดีไซน์สไตล์ยุโรป อย่างชัดเจน โดยเฉพาะการใช้ชุดแฟริ่งด้านหน้าแบบมีปากนก (Beak) ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของรถในตระกูล GS รวมไปถึงการติดตั้งไฟหน้าแบบ LED ที่ให้ความสว่างคมชัด นอกจากนี้ ตัวรถยังได้รับการติดตั้งอุปกรณ์สายลุยมาให้จากโรงงานอย่างครบถ้วน ไม่ว่าจะเป็นชิลด์บังลมทรงสูงที่ช่วยลดแรงปะทะขณะขับขี่ด้วยความเร็ว โครงเหล็กแครชบาร์ป้องกันเครื่องยนต์และแฟริ่ง ชุดแร็กสำหรับติดตั้งปี๊บสัมภาระด้านหลัง และล้อซี่ลวดที่ออกแบบมาเพื่อการซับแรงกระแทก ทำให้มันกลายเป็น มอเตอร์ไซค์สายลุย ที่พร้อมออกเดินทางทันทีโดยไม่ต้องตกแต่งเพิ่ม







ขอขอบคุณภาพจาก : 163.com
ในด้านวิศวกรรมเครื่องยนต์ แอดเวนเจอร์ไบค์ รุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง พิกัดความจุประมาณ 400 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ทำงานร่วมกับระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 สปีด ซึ่งให้พละกำลังแรงม้าและแรงบิดที่เหมาะสมกับการแบกน้ำหนักสัมภาระและการทำความเร็วเดินทาง (Cruising Speed) บนทางหลวง


ขอขอบคุณภาพจาก : 163.com
ส่วนระบบกันสะเทือนจัดว่าให้มาอย่างคุ้มค่า ด้วยการติดตั้งโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ (Upside Down) กระบอกสีทองที่ช่วยเพิ่มความมั่นคงในการเข้าโค้ง ด้านหลังเป็นโช้คอัพเดี่ยวที่สามารถปรับพรีโหลดได้ ระบบเบรกเป็นแบบดิสก์เบรกหน้าคู่และหลังเดี่ยว พร้อมเสริมความปลอดภัยด้วยระบบ ABS แบบ Dual-Channel นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับหน้าจอเรือนไมล์แบบ TFT สีเต็มรูปแบบที่สามารถแสดงข้อมูลการขับขี่ได้อย่างครบถ้วน
ทีมงานพิจารณาว่า การเข้ามาของรถแบรนด์ทางเลือกจากประเทศจีน สร้างแรงกดดันให้กับค่ายรถกระแสหลักได้ไม่น้อย เมื่อ Likk ADV 400GS พิจารณาจากราคาจำหน่ายในประเทศจีนที่แปลงค่าเงินเป็นเงินบาทไทยแล้วจะตกอยู่เพียงประมาณ 110,000 ถึง 120,000 บาท ถือเป็นตัวเลขที่ดึงดูดใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการเริ่มต้นสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แบบทัวร์ริ่ง
แม้ว่าเรื่องของความทนทานในระยะยาวและบริการหลังการขายจะเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคต้องพิจารณาประกอบ แต่ด้วยสเปกและออปชันที่ใส่มาให้จนล้นคัน ทำให้รถรุ่นนี้สอบผ่านในเรื่องของความคุ้มค่าต่อราคา (Value for Money) หากในอนาคตมีตัวแทนจำหน่ายนำเข้าโมเดลสเปกนี้มาทำตลาดในประเทศไทย เชื่อว่าจะเป็นทางเลือกใหม่ที่ทำให้ตลาดรถพิกัด 400 ซีซี มีความคึกคักและเกิดการแข่งขันด้านราคาที่เป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภคอย่างแน่นอน
A: จัดอยู่ในกลุ่มรถแอดเวนเจอร์ทัวร์ริ่ง (Adventure Touring) พิกัดกลาง ที่ออกแบบมาสำหรับการเดินทางไกลและการขับขี่บนเส้นทางออฟโรดเบาๆ
A: ติดตั้งเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ พิกัดความจุประมาณ 400 ซีซี
A: อ้างอิงจากราคาทำตลาดในประเทศจีน เมื่อแปลงเป็นเงินบาทไทยจะเริ่มต้นอยู่ที่ประมาณ 110,000 – 120,000 บาท
แท็กที่เกี่ยวข้อง
HondaHonda Fireblade 2027 วิศวกรยอมรับรุ่นเก่าเข้าโค้งยังไม่ดีพอ! ยกเฟรมใหม่เน้นสมรรถนะสนามแข่ง
New BikeFantic Imola 125 และ 500 เปิดตัวรุ่นผลิตจริง! สปอร์ตอิตาลีเริ่ม 5,990 ยูโร
BenelliBenelli Tornado Naked Twin 700 2027 เปิดตัว 698 ซีซี 73.4 แรงม้า
BenelliBenelli Tornado Naked Tre 903 Concept คืนชีพเครื่อง 3 สูบ EICMA 2026
SuzukiSuzuki SV-7GX 2026 เปิดสเปก V-Twin 645 ซีซี 73 PS
BenelliBenelli TRK 602 X 2027 เปิดตัวรุ่นผลิตจริง 554 ซีซี 56 แรงม้า
MOTOGPCFMOTO x KALEX โชว์ Moto2 140 แรงม้า EICMA 2026
Hondaมวยตรงรุ่น Honda ADV350 ปะทะ Yamaha RW350! เทียบสเปก 29.2 แรงม้า ใครคุ้มกว่า?