
เจาะลึกสาเหตุ รถจักรยานยนต์สตาร์ทไม่ติด ย่านพระราม 2 นับร้อยคัน กสทช. ตรวจพบคลื่นความถี่รบกวนกุญแจรีโมทจากตึกสูง เร่งประสานเข้าตรวจสอบอุปกรณ์ต้นเหตุ

กลายเป็นเหตุการณ์ที่สร้างความตกตะลึงให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนเมื่อวันที่ 17 เมษายน 2569 ที่ผ่านมา เมื่อพบรายงาน สตาร์ทไม่ติด พระราม 2 บริเวณช่วงซอย 46 ถึงซอย 48 เป็นจำนวนมาก โดยรถส่วนใหญ่ที่มีปัญหามักจะเป็นรถรุ่นใหม่ที่ใช้ระบบกุญแจรีโมท (Smart Key) ซึ่งอาการดังกล่าวสร้างความลำบากให้แก่ผู้ขับขี่และไรเดอร์นับร้อยชีวิตที่ต้องเข็นรถท่ามกลางอากาศร้อนจัดเพื่อออกจาก “จุดอับสัญญาณ”
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บริเวณปั๊มน้ำมันระหว่างพระราม 2 ซอย 46 และ 48 กลายเป็นจุดวิกฤตที่รถมอเตอร์ไซค์หลายคันเมื่อดับเครื่องเพื่อเติมน้ำมันแล้วกลับสตาร์ทไม่ได้อีกเลย หน้าปัดรถไม่มีสัญญาณไฟแจ้งเตือน แต่ทว่ากลับมีเสียงสัญญาณรีโมทดังถี่ๆ คล้ายมีสิ่งรบกวนระบบความปลอดภัยของตัวรถ แต่ทว่าเมื่อเข็นรถห่างออกไปจากจุดเดิมประมาณ 50-100 เมตร รถกลับมาใช้งานได้เป็นปกติอย่างน่าอัศจรรย์
เหตุการณ์นี้ไม่เพียงแต่สร้างความล่าช้าในการเดินทาง แต่ทว่ายังส่งผลกระทบต่อกลุ่มอาชีพไรเดอร์ที่รับส่งสินค้า เนื่องจากรถดับกลางคันทำให้สินค้าเสียหาย และเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุหากรถเกิดกระตุกดับในขณะที่กำลังทำความเร็วบนถนนใหญ่
หลังจากได้รับเรื่องร้องเรียน เจ้าหน้าที่จากสำนักงาน กสทช. ได้ลงพื้นที่ตรวจสอบทันทีโดยใช้เครื่องมือตรวจวัดสัญญาณ ผลปรากฏว่าตรวจพบคลื่นความถี่หนึ่งที่หนาแน่นผิดปกติพุ่งออกมาจากตึกบริเวณหลังปั๊มน้ำมันย่านพระราม 2 ซอย 50 ซึ่งคลื่นดังกล่าวส่งผลกระทบโดยตรงต่อการรับ-ส่งสัญญาณของรีโมทรถจักรยานยนต์
ในเชิง วิศวกรรมยานยนต์ ระบบ Smart Key ของรถรุ่นใหม่จะใช้คลื่นความถี่วิทยุระยะสั้นในการปลดล็อกระบบเครื่องยนต์ หากมีคลื่นความถี่อื่นที่มีความแรงมากกว่ามาแทรกแซง จะทำให้กล่อง ECU ของรถไม่สามารถระบุตัวตนของกุญแจได้ ส่งผลให้ระบบป้องกันการโจรกรรมทำงานและสั่งตัดการสตาร์ทเครื่องยนต์ทันที ซึ่งเทคโนโลยีนี้แม้จะเป็น นวัตกรรมยานยนต์ ที่ทันสมัย แต่ทว่าก็มีจุดอ่อนเมื่อต้องเผชิญกับคลื่นรบกวนภายนอก
ก่อนหน้าที่ กสทช. จะเข้าตรวจสอบ เจ้าหน้าที่จากการไฟฟ้านครหลวงได้ลองตัดสัญญาณอุปกรณ์ของการไฟฟ้าในจุดดังกล่าวเพื่อทดสอบ แต่ทว่ารถก็ยังสตาร์ทไม่ติดเช่นเดิม จึงสรุปได้ว่าไม่ใช่สัญญาณรบกวนที่มาจากอุปกรณ์ไฟฟ้าพื้นฐานทั่วไป ยิ่งไปกว่านั้น เหตุการณ์ลักษณะนี้เคยเกิดขึ้นมาแล้วย่านทาวน์อินทาวน์เมื่อเดือนมีนาคม ซึ่งในครั้งนั้นพบว่ามาจากอุปกรณ์ส่งสัญญาณไร้สายที่ผิดกฎหมายหรือขัดข้องบนตึกสูงเช่นกัน
สำหรับผู้ขับขี่ที่พบปัญหา สตาร์ทไม่ติด พระราม 2 หรือจุดอื่นๆ ที่คาดว่ามีคลื่นรบกวน มีข้อแนะนำดังนี้:
เข็นรถออกจากจุดเดิม: พยายามเข็นรถให้ห่างจากจุดที่ดับเครื่องประมาณ 50-100 เมตร เพื่อให้พ้นจากรัศมีของคลื่นรบกวน
จ่อรีโมทให้ใกล้ตัวรับสัญญาณ: ในบางกรณี การนำกุญแจรีโมทไปจ่อให้ใกล้กับจุดรับสัญญาณบนตัวรถ (มักอยู่แถวชุดสวิตช์กุญแจหรือใต้เบาะ) อาจช่วยให้สัญญาณแรงพอที่จะฝ่าคลื่นรบกวนได้
ตรวจสอบแบตเตอรี่รีโมท: บางครั้งแบตเตอรี่รีโมทที่อ่อนอาจทำให้แพ้คลื่นรบกวนได้ง่ายขึ้น
บทเรียนจาก ข่าวจราจรและดราม่า ครั้งนี้ย้ำเตือนให้เห็นถึงความจำเป็นในการควบคุมการใช้คลื่นความถี่วิทยุในที่สาธารณะ หากปล่อยให้มีอุปกรณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานส่งสัญญาณรบกวนวงกว้าง ย่อมส่งผลต่อ ความปลอดภัยบนท้องถนน อย่างเลี่ยงไม่ได้ ขณะนี้ กสทช. อยู่ระหว่างทำเรื่องขอเข้าตรวจค้นตึกต้นเหตุเพื่อปิดสัญญาณดังกล่าวให้เร็วที่สุด
หากคุณไม่อยากพลาดทุกความเคลื่อนไหวในโลกความเร็ว พร้อมบทวิเคราะห์ที่เข้าใจง่ายทั้ง ข่าวรถยนต์, ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า, รีวิวรถยนต์, รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า, ข่าวมอเตอร์ไซค์ และ รีวิวมอไซค์ สามารถกดติดตามและร่วมพูดคุยกับเราต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive เราพร้อมเสิร์ฟข้อมูลที่สดใหม่และแม่นยำที่สุดให้คุณทุกวัน
แท็กที่เกี่ยวข้อง
WSBKKawasaki ZX-9R อาจแทน ZX-6R? วิเคราะห์โอกาสใช้เครื่อง Z900 ท้าชน Yamaha R9 ใน WorldSSP
ข่าวรถยนต์คิดว่าระยะเบรกพอ ใช้กับ Safety สนาม Drag ได้หรือไม่
F1วิถีนักสู้! Valtteri Bottas ปั่นจักรยาน 350 กม. สู่ศึก F1 สิงคโปร์
Honda Newsไขข้อสงสัย Forza 750 ล้อขอบ 17 ลุยน้ำท่วมดีกว่าบิ๊กสกู๊ตเตอร์ทั่วไปจริงหรือ?
ข่าวด่วนกรมอุตุฯ เตือนฝนรอบใหม่ 5-10 ต.ค. นี้
ข่าวมอเตอร์ไซค์ Hondaไขข้อสงสัย! X-ADV 750 ลุยน้ำท่วม ได้ไหม พร้อมเทคนิคเซฟเกียร์ DCT ไม่ให้พังกลางน้ำ
ข่าวด่วนซีคอนสแควร์ เว้นค่าปรับจอดค้างคืน น้ำใจคนไทยช่วงฝนตกหนัก
ข่าวด่วนดราม่า เจ็ตสกีซิ่งฝ่าน้ำท่วม ถนนเพชรบุรีตัดใหม่ ชาวบ้านซัดไม่เท่