Big SuperBike 30 เม.ย. 69

หมดปัญหาคอขวด! สะพานข้ามแม่น้ำบางปะกง แห่งใหม่ 2569

กรมทางหลวงประกาศเปิดใช้งานสะพานข้ามแม่น้ำบางปะกงแห่งใหม่ ทล.3702 สายบ้านบางควาย–บ้านเขาดิน เชื่อมต่อพื้นที่ EEC เข้ากรุงเทพฯ อย่างเป็นทางการ 30 เมษายน 2569

# EEC # กรมทางหลวง # ข่าวรถ # ข่าวรถยนต์ # ข่าวรถยนต์ล่าสุด # ความปลอดภัยบนท้องถนน # ฉะเชิงเทรา # ทล.3702 # ทางหลวงหมายเลข 3702 # นวัตกรรมยานยนต์ # บางปะกง # มอเตอร์เวย์ # รีวิวรถยนต์ # วิศวกรรมยานยนต์ # สะพานข้ามแม่น้ำบางปะกง # สะพานบางปะกง # เปิดใช้งานสะพานข้ามแม่น้ำบางปะกงแห่งใหม่ 2569 # โครงสร้างพื้นฐาน # โลจิสติกส์ไทย

วันนี้ (30 เมษายน 2569) กรมทางหลวง โดยสำนักก่อสร้างสะพาน ได้ประกาศเปิดใช้งาน สะพานข้ามแม่น้ำบางปะกง แห่งใหม่ 2569 บนทางหลวงหมายเลข 3702 สายบ้านบางควาย – บ้านเขาดิน พื้นที่อำเภอบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา อย่างเป็นทางการ เพื่ออำนวยความสะดวกและยกระดับความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน พร้อมทั้งรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจในพื้นที่ระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ตามยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมของประเทศ

Highlights สำคัญของโครงการ สะพานข้ามแม่น้ำบางปะกง แห่งใหม่

ทำเลทางยุทธศาสตร์: เชื่อมต่อจังหวัดฉะเชิงเทรา ชลบุรี และพื้นที่ใกล้เคียง เข้าสู่กรุงเทพมหานคร
ขนาดโครงการ: สะพานคอนกรีตอัดแรงขนาด 2 ช่องจราจร ความยาว 555 เมตร รวมระยะทางโครงการ 2 กิโลเมตร
งบประมาณก่อสร้าง: วงเงินงบประมาณรวม 349.5 ล้านบาท
การแก้ไขปัญหา: ก่อสร้างขนานกับสะพานมอเตอร์เวย์เดิม เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณคอขวด
สิ่งอำนวยความสะดวก: มาพร้อมไหล่ทาง ทางเท้าตามมาตรฐานทางหลวง ทางลาด และจุดกลับรถใหม่

รายละเอียดโครงการและรูปแบบการเดินรถใหม่

ในหน้า ข่าวรถยนต์ และการจราจรวันนี้ กรมทางหลวงได้ทำการปรับรูปแบบการเดินรถบนสะพานทั้งสองแห่ง (ทล.3701 และ ทล.3702) เพื่อความคล่องตัวสูงสุด ดังนี้:

สะพานเดิม (ทล.3701): จะปรับมาเป็นเส้นทางรองรับการจราจร ขาออก จากกรุงเทพมหานคร มุ่งหน้าจังหวัดชลบุรี
สะพานใหม่ (ทล.3702): จะรองรับการจราจร ขาเข้า จากจังหวัดชลบุรี มุ่งหน้ากรุงเทพมหานคร

สำหรับจุดเริ่มต้นของโครงการตั้งอยู่ที่ กม.47+000 (ตำบลท่าสะอ้าน) และสิ้นสุดที่ กม.49+000 (ตำบลเขาดิน) ลักษณะสะพานออกแบบมาให้มีความกว้างช่องจราจรช่องละ 3.50 เมตร ซึ่งเพียงพอต่อการรองรับรถบรรทุกสินค้าและรถยนต์ส่วนบุคคลปริมาณมากในแต่ละวัน

จากการวิเคราะห์และ รีวิวรถยนต์ ในเส้นทางภาคตะวันออก การเปิดใช้สะพานนี้จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางในช่วงเวลาเร่งด่วนได้อย่างมีนัยสำคัญ และยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์ให้กับภาคอุตสาหกรรมในพื้นที่ EEC อีกด้วย

ตารางสรุปข้อมูลโครงการ ทล.3702 (สะพานบางปะกงแห่งใหม่)

หัวข้อข้อมูล	รายละเอียด
ชื่อสายทาง	ทล.3702 สายบ้านบางควาย – บ้านเขาดิน
ลักษณะโครงสร้าง	สะพานคอนกรีตอัดแรง ขนานมอเตอร์เวย์เดิม
จำนวนช่องจราจร	2 ช่องจราจร (ความกว้าง 3.5 เมตร/ช่อง)
ความยาวสะพาน	555 เมตร
วงเงินงบประมาณ	349.5 ล้านบาท
วันที่เปิดใช้งาน	30 เมษายน 2569

สนับสนุนเศรษฐกิจและโลจิสติกส์ภาคตะวันออก

การเปิดใช้งาน สะพานข้ามแม่น้ำบางปะกง แห่งใหม่ 2569 ในครั้งนี้ สอดคล้องกับภารกิจของกรมทางหลวงในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้ทันสมัย มั่นคง และรองรับอนาคต ซึ่งจะช่วยบรรเทาปัญหาจราจรสะสมในพื้นที่ และขับเคลื่อนเศรษฐกิจภาคตะวันออกให้เติบโตอย่างต่อเนื่อง

สำหรับผู้ใช้ทางที่ต้องการข้อมูลเพิ่มเติม หรือพบปัญหาการใช้งานในเส้นทางดังกล่าว สามารถสอบถามได้ที่ สายด่วนกรมทางหลวง 1586 ได้ตลอด 24 ชั่วโมง

บทสรุป: การเดินทางสู่กรุงเทพฯ ที่สะดวกขึ้น

โครงการสะพานแห่งนี้ถือเป็น “จิ๊กซอว์” ชิ้นสำคัญที่มาช่วยเติมเต็มโครงข่าย ข่าวรถยนต์ ในพื้นที่ภาคตะวันออก ไม่เพียงแต่คนทำงานในพื้นที่ EEC เท่านั้นที่จะได้รับประโยชน์ แต่ยังรวมถึงนักท่องเที่ยวและผู้ประกอบการขนส่งที่ใช้เส้นทางสายนี้เป็นประจำ การมีระบบจราจรที่ชัดเจนและสะพานที่กว้างขึ้น จะช่วยลดอุบัติเหตุและสร้างสุนทรียภาพในการเดินทางได้ดียิ่งขึ้น

หากคุณไม่อยากพลาดทุกความเคลื่อนไหวในโลกความเร็ว พร้อมบทวิเคราะห์ที่เจาะลึกทั้ง ข่าวรถยนต์, ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า, รีวิวรถยนต์, รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า, ข่าวรถ, ข่าวรถไฟฟ้า, รีวิวรถ, ข่าวมอไซค์, รีวิวมอไซค์, ข่าวมอไซค์ไฟฟ้า, รีวิวมอไซค์ไฟฟ้า, ข่าวมอเตอร์ไซค์, รีวิวมอเตอร์ไซค์, ข่าวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า และ รีวิวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า สามารถกดติดตามและร่วมพูดคุยกับเราต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive เราพร้อมเสิร์ฟคอนเทนต์คุณภาพให้คุณทุกวัน