ราคาน้ำมันวันนี้ 02 ตุลาคม 2569 กบน. ขึ้น 75 สตางค์

กระเป๋าเงินของสายขับขี่ต้องมีอันต้องฟีบลงอีกระลอก เมื่อในหน้า ข่าวรถยนต์ และ ข่าวมอเตอร์ไซค์ เมืองไทยมีรายงานใหญ่ที่กระทบต่อคนใช้รถทุกคนโดยตรง เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2569 คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) ได้เปิดประชุมนัดสำคัญและมีมติเห็นชอบให้ปรับขึ้นราคาขายปลีกน้ำมันเชื้อเพลิงทุกชนิดในประเทศ รวดเดียว 0.75 บาทต่อลิตร (75 สตางค์) ส่งผลให้ราคาน้ำมันหน้าปั๊มปรับตัวสูงขึ้นยกแผงตั้งแต่วันที่ 2 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป

ทำไม กบน. ขึ้นราคาน้ำมัน รวดเดียว 75 สตางค์ในครั้งนี้?

กบน. ขึ้นราคาน้ำมัน เกิดจากความตึงเครียดในภูมิภาคตะวันออกกลาง และการเจรจาสันติภาพสหรัฐฯ-อิหร่านที่ไร้ความคืบหน้า ดันราคาน้ำมันตลาดโลกพุ่งสูงจนกองทุนน้ำมันฯ แบกภาระชดเชยไม่ไหวถึงวันละ 430.14 ล้านบาท

ปัจจัยหลักที่ส่งผลให้ กบน. ต้องตัดสินใจใช้มาตรการยาแรงในครั้งนี้ มาจากความผันผวนของสถานการณ์พลังงานโลกอย่างแท้จริง ความตึงเครียดที่ทวีความรุนแรงในภูมิภาคตะวันออกกลาง ประกอบกับความไม่แน่นอนของการเจรจาสันติภาพทางอ้อมระหว่างสหรัฐอเมริกาและอิหร่านที่ยังคงตีตัน ไร้สัญญาณความคืบหน้า ได้สร้างความกังวลให้แก่ตลาดพลังงานทั่วโลกว่า วิกฤตครั้งนี้จะยืดเยื้อและส่งผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานการขนส่งน้ำมันดิบระลอกใหม่

นอกจากนี้ การที่สหรัฐฯ ยังคงยกระดับมาตรการกดดันทางเศรษฐกิจ พร้อมทั้งออกมากดดันบรรดาพันธมิตรในทวีปยุโรปให้ปล่อยน้ำมันออกจากสต็อกสำรอง ยิ่งตอกย้ำให้เห็นถึงภาวะขาดแคลนพลังงานที่กำลังคืบคลานเข้ามา ส่งผลให้ในวันที่ 1 ตุลาคม 2569 ราคาน้ำมันดีเซลในตลาดสิงคโปร์ปรับตัวขึ้นไปสูงกว่า 179 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ขณะที่ราคาน้ำมันเบนซินก็ทะยานสูงขึ้นเกิน 157 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลเลยทีเดียว

การพุ่งสูงขึ้นอย่างก้าวกระโดดของราคาพลังงานตลาดโลก ทำให้กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงของไทยต้องแบกรับภาระชดเชยส่วนต่างราคาอย่างหนักหน่วง สูงถึงประมาณวันละ 430.14 ล้านบาท หากปล่อยให้สถานการณ์เป็นเช่นนี้ต่อไป สภาพคล่องของกองทุนฯ อาจเข้าขั้นวิกฤต กบน. จึงมีความจำเป็นเร่งด่วนในการปรับลดภาระการชดเชย และปล่อยให้ราคาขายปลีกขยับขึ้นตามกลไกตลาด เพื่อรักษาสภาพคล่องและสร้างภูมิคุ้มกันในการดูแลเสถียรภาพราคาในระยะยาว

ตารางสรุปราคาขายปลีกและอัตราเงินชดเชยน้ำมันใหม่ มีผลวันไหน?

อัตราเงินกองทุนน้ำมันและราคาขายปลีกน้ำมันใหม่มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการตั้งแต่วันที่ 2 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป โดยกลุ่มเบนซิน 95 แตะระดับ 40.69 บาท/ลิตร และดีเซลอยู่ที่ 42.19 บาท/ลิตร

สำหรับการปรับเปลี่ยนโครงสร้างอัตราเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ในครั้งนี้ ครอบคลุมทั้งกลุ่มน้ำมันดีเซลและกลุ่มน้ำมันเบนซิน/แก๊สโซฮอล์ เพื่อให้เกิดความสมดุล โดยมีรายละเอียดอัตราการชดเชยและการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนฯ ดังต่อไปนี้

1. กลุ่มน้ำมันดีเซล

• น้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา: เพิ่มอัตราการชดเชย 0.28 บาทต่อลิตร รวมเป็นชดเชยที่ 4.07 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกปรับขึ้นเป็น 42.19 บาทต่อลิตร
• น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว บี20: เพิ่มอัตราการชดเชย 0.15 บาทต่อลิตร รวมเป็นชดเชยที่ 8.14 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกปรับขึ้นเป็น 37.19 บาทต่อลิตร
• น้ำมันดีเซลพรีเมี่ยม: กำหนดจัดเก็บเงินเข้ากองทุนฯ ในอัตรา 1.50 บาทต่อลิตร

2. กลุ่มน้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล์

• น้ำมันเบนซิน (เพียว): ลดการจัดเก็บเงินเข้ากองทุนฯ ลง 0.79 บาทต่อลิตร เหลือจัดเก็บที่ 1.50 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกปรับขึ้นเป็น 49.68 บาทต่อลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 95: เพิ่มอัตราการชดเชย 0.69 บาทต่อลิตร รวมเป็นชดเชยที่ 5.04 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกปรับขึ้นเป็น 40.69 บาทต่อลิตร
• แก๊สโซฮอล์ 91: เพิ่มอัตราการชดเชย 0.69 บาทต่อลิตร รวมเป็นชดเชยที่ 5.04 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกปรับขึ้นเป็น 40.32 บาทต่อลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E20: เพิ่มอัตราการชดเชย 0.59 บาทต่อลิตร รวมเป็นชดเชยที่ 8.03 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกปรับขึ้นเป็น 35.69 บาทต่อลิตร
• แก๊สโซฮอล์ E85: เพิ่มอัตราการชดเชย 0.01 บาทต่อลิตร รวมเป็นชดเชยที่ 2.58 บาทต่อลิตร ส่งผลให้ราคาขายปลีกปรับขึ้นเป็น 31.63 บาทต่อลิตร

คนใช้รถยนต์และมอเตอร์ไซค์ควรรับมืออย่างไรเมื่อราคาน้ำมันพุ่งสูง?

ผู้ใช้รถควรร่วมมือกันใช้น้ำมันอย่างคุ้มค่า วางแผนเส้นทางก่อนเดินทาง ตรวจเช็กสภาพลมยาง และปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการขับขี่เพื่อลดอัตราการกินน้ำมัน

จากแนวโน้มราคาน้ำมันตลาดโลกที่ยังคงผันผวนและพร้อมที่จะปรับตัวสูงขึ้นได้อีกทุกเมื่อ กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงจึงได้ออกมาร้องขอความร่วมมือจากประชาชนและผู้ใช้รถทุกภาคส่วน ให้ร่วมมือกันประหยัดพลังงาน โดยใช้น้ำมันอย่างคุ้มค่าและใช้เท่าที่จำเป็น

ในมุมมองของสายสองล้อและคนขับรถยนต์ การประหยัดน้ำมันไม่ได้หมายถึงการเลิกใช้วิถีชีวิตเดิมๆ แต่สามารถทำได้ผ่านการปรับแต่งพฤติกรรมเล็กๆ น้อยๆ เช่น:

• ตรวจเช็กลมยางสม่ำเสมอ: ลมยางอ่อนกว่ามาตรฐานจะเพิ่มแรงต้านทานการหมุน ทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักและกินน้ำมันมากขึ้น 5–10%
• เดินคันเร่งอย่างนุ่มนวล: การออกตัวแรงๆ หรือการกระทืบเบรกสลับเดินคันเร่งกระชาก เป็นตัวการหลักในการสูบน้ำมันเชื้อเพลิง
• วางแผนเส้นทางหลีกเลี่ยงรถติด: ใช้แอปพลิเคชันนำทางเพื่อตรวจสอบสภาพการจราจรก่อนเดินทางเสมอ เพราะการจอดรถติดเครื่องทิ้งไว้ในสภาพรถติดคือการเผาน้ำมันทิ้งโดยเปล่าประโยชน์
• เลือกใช้น้ำมันที่เหมาะสมกับเครื่องยนต์: ตรวจเช็ก ราคาและสเปครถยนต์ หรือคู่มือมอเตอร์ไซค์ของคุณว่ารองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 หรือไม่ เพราะมีราคาขายปลีกต่อลิตรถูกกว่าแก๊สโซฮอล์ 95 ถึงเกือบ 5 บาท

บทสรุปส่งท้ายจาก SuperBike x SuperDrive

กบน. ขึ้นราคาน้ำมัน 75 สตางค์/ลิตร ในครั้งนี้ คือภาพสะท้อนของวิกฤตพลังงานโลกที่ยังไร้ความแน่นอน การประหยัดพลังงานจึงเป็นภูมิคุ้มกันที่ดีที่สุดสำหรับผู้ใช้รถทุกคน

การประกาศปรับขึ้นราคาน้ำมันรวดเดียว 75 สตางค์ ในครั้งนี้ อาจทำให้หลายคนรู้สึกถอนหายใจยาวๆ แต่เมื่อดูจากตัวเลขที่กองทุนน้ำมันฯ ต้องแบกรับภาระชดเชยวันละกว่า 430 ล้านบาท ก็ถือเป็นมาตรการที่หลีกเลี่ยงได้ยากยิ่งในสถานการณ์สงครามตะวันออกกลางที่ยังครุกรุ่น การร่วมมือกันประหยัดพลังงานนอกจากจะช่วยเซฟเงินในกระเป๋าของคุณเองแล้ว ยังช่วยให้กองทุนน้ำมันฯ มีความแข็งแกร่งพอที่จะกลับมาดูแลราคาน้ำมันให้แก่ประชาชนได้อย่างยั่งยืนในอนาคต

หากคุณต้องการติดตาม ข่าวมอไซค์ อัปเดตเทคโนโลยียานยนต์ หรือเช็กราคารถรุ่นใหม่ๆ สามารถเข้ามาอ่านข้อมูลเพิ่มเติมได้อย่างต่อเนื่องผ่านช่องทางของเรา

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com