
Honda ร่วมกับ Onitsuka Tiger เผย Mid Sports Concept สปอร์ตไบค์คลาสกลางสี Tiger Yellow หลังเปิดตัวใน Milan Fashion Week

Honda เตรียมนำรถต้นแบบ Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept มาจัดแสดงในงาน EICMA 2026 เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี หลังจากเผยโฉมครั้งแรกไปแล้วเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2026 บนเวที Milan Fashion Week ร่วมกับคอลเลกชันเสื้อผ้า Spring/Summer 2027 ของแบรนด์แฟชั่นญี่ปุ่น Onitsuka Tiger
ความน่าสนใจของรถคันนี้อยู่ที่การผสมผสานโลกของมอเตอร์ไซค์กับแฟชั่น โดยนำรถสปอร์ตคลาสกลางมาออกแบบใหม่ด้วยสีเหลือง Tiger Yellow อันเป็นเอกลักษณ์ของ Onitsuka Tiger ตัดกับกราฟิกสีดำขนาดใหญ่ที่พาดผ่านแฟริ่งทั้งสองฝั่ง พร้อมล้อสีดำแซมเหลืองและโลโก้ของ Honda กับ Onitsuka Tiger
แม้ Honda จะยังไม่เปิดเผยสเปกเครื่องยนต์ ชื่อรถพื้นฐาน หรือแผนจำหน่ายจริง แต่รูปทรงสปอร์ตฟูลแฟริ่งของรถต้นแบบคันนี้ก็สร้างความน่าสนใจไม่น้อย โดยเฉพาะหลังมีสื่อยานยนต์ต่างประเทศตั้งข้อสังเกตว่าอาจเกี่ยวข้องกับการพัฒนาสปอร์ตไบค์รุ่นใหม่ในอนาคต
อย่างไรก็ตาม การนำรถมาจัดแสดงที่ EICMA 2026 ไม่ใช่การเปิดตัวครั้งแรกของโลก เพราะ Honda เผยโฉมรถคันนี้ไปแล้วที่ Milan Fashion Week เมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมา

รถคันนี้เป็นมอเตอร์ไซค์ต้นแบบจากความร่วมมือระหว่าง Honda และ Onitsuka Tiger ซึ่งใช้พื้นฐานรถสปอร์ตคลาสกลางของ Honda มาปรับแต่งรูปลักษณ์ เพื่อสื่อถึงเอกลักษณ์ของทั้งสองแบรนด์ผ่านงานออกแบบและสีสัน
Honda ยืนยันในข่าวประชาสัมพันธ์วันที่ 24 กันยายน 2026 ว่าโครงการนี้เป็นจุดเริ่มต้นของความร่วมมือข้ามอุตสาหกรรมระหว่างบริษัทผู้ผลิตยานยนต์กับแบรนด์แฟชั่น โดยมุ่งนำเทคโนโลยีและวัฒนธรรมมอเตอร์ไซค์มาผสมกับงานออกแบบที่เข้าถึงคนรุ่นใหม่
รถต้นแบบดังกล่าวใช้ตัวถังฟูลแฟริ่งพร้อมท่านั่งแบบสปอร์ต และตกแต่งด้วยสี Tiger Yellow ซึ่งเป็นสีที่ผู้ติดตาม Onitsuka Tiger คุ้นเคยกันดี
Honda ไม่ได้เปิดเผยชื่อรุ่นพื้นฐานอย่างเป็นทางการ และยังไม่มีประกาศว่ารถจะถูกพัฒนาเข้าสู่สายการผลิตหรือไม่
รายละเอียดสำคัญสามารถสรุปได้ดังนี้
| รายการ | ข้อมูลที่ยืนยัน |
|---|---|
| ชื่อรถ | Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept |
| ผู้พัฒนาโครงการ | Honda x Onitsuka Tiger |
| ประเภท | รถต้นแบบสปอร์ตคลาสกลาง |
| เปิดตัวครั้งแรก | 23 กันยายน 2026 |
| สถานที่เปิดตัว | Milan Fashion Week, อิตาลี |
| การจัดแสดงเพิ่มเติม | EICMA 2026 |
| สีหลัก | Tiger Yellow |
| ลวดลาย | สีดำพาดผ่านแฟริ่งทั้งสองฝั่ง |
| ล้อ | สีดำพร้อมรายละเอียดสีเหลือง |
| สถานะ | Concept Motorcycle |
| ราคา | ยังไม่ประกาศ |
| แผนผลิตจริง | ยังไม่ยืนยัน |
รถคันนี้จึงไม่ควรถูกนำไปเปรียบเทียบราคาโดยตรงกับรถสปอร์ตที่ผลิตจำหน่ายทั่วไป เพราะสถานะปัจจุบันยังเป็นรถต้นแบบที่ใช้แสดงแนวคิดของทั้งสองแบรนด์เท่านั้น

Honda และ Onitsuka Tiger เป็นสองแบรนด์ญี่ปุ่นที่ก่อตั้งห่างกันเพียงหนึ่งปี โดย Honda เริ่มต้นในปี 1948 ส่วน Onitsuka Tiger ก่อตั้งที่เมืองโกเบ จังหวัดเฮียวโงะ ในปี 1949 และทั้งสองบริษัทมีประวัติการสร้างแบรนด์ระดับโลกยาวนานกว่า 75 ปี
สำหรับ Honda จุดแข็งสำคัญคือการพัฒนาเทคโนโลยีด้านยานยนต์และประสบการณ์การเดินทาง ส่วน Onitsuka Tiger มีรากฐานมาจากการผลิตรองเท้ากีฬา ก่อนพัฒนาสู่แบรนด์แฟชั่นที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
แม้ธุรกิจทั้งสองจะดูแตกต่างกัน แต่มีแนวคิดร่วมกันในด้านการพัฒนาผลิตภัณฑ์ การออกแบบ และความใส่ใจในรายละเอียด
Honda ระบุว่าความร่วมมือครั้งนี้ต้องการสร้างรูปแบบใหม่ในการนำเสนอวัฒนธรรมมอเตอร์ไซค์ โดยไม่จำกัดอยู่เฉพาะผู้ที่สนใจยานยนต์อยู่แล้ว
สำหรับผู้ที่ติดตามวงการแฟชั่น การเห็นโลโก้ Honda บนรองเท้าหรือเสื้อผ้าอาจสร้างความรู้สึกแปลกใหม่ ขณะที่แฟนมอเตอร์ไซค์ก็ได้เห็นการตีความรถสปอร์ตในมุมที่ต่างจากการพัฒนาเพื่อสมรรถนะเพียงอย่างเดียว
สิ่งนี้สะท้อนแนวคิดที่ว่า มอเตอร์ไซค์ไม่ได้เป็นเพียงยานพาหนะ แต่ยังสามารถเชื่อมโยงกับแฟชั่น ไลฟ์สไตล์ และตัวตนของผู้ใช้ได้

จุดเด่นที่สุดของรถต้นแบบคือการใช้สี Tiger Yellow เป็นสีหลักทั่วตัวรถ พร้อมกราฟิกดำขนาดใหญ่ที่สร้างความแตกต่างอย่างชัดเจน โดย Honda และ Onitsuka Tiger ตั้งใจให้รายละเอียดทั้งหมดเชื่อมโยงกับเอกลักษณ์ของแบรนด์แฟชั่นญี่ปุ่น
แฟริ่งใช้สีเหลือง Tiger Yellow เป็นพื้นหลัก ก่อนเพิ่มลวดลายกราฟิกสีดำที่พาดผ่านด้านข้างทั้งสองฝั่ง โดยรูปทรงของลายถูกออกแบบให้สัมพันธ์กับเหลี่ยมมุมตัวถัง
ภาพรวมให้ความรู้สึกดุดันแบบรถสปอร์ต แต่ยังคงภาพลักษณ์ของแฟชั่นร่วมสมัยเอาไว้
ชุดแฟริ่งด้านหน้ามีรูปทรงแหลมและไฟหน้าที่ดูเรียว ขณะที่ถังน้ำมันตกแต่งด้วยสัญลักษณ์ Honda Wing Mark สีดำ
บริเวณแฟริ่งส่วนล่างมีโลโก้ Honda และ Onitsuka Tiger วางอยู่ร่วมกันอย่างชัดเจน
หากมองจากระยะไกล ลวดลายสีดำตัดเหลืองทำให้รถดูแตกต่างจากลายกราฟิกของรถสปอร์ต Honda ทั่วไป ซึ่งมักเน้นสีแดง น้ำเงิน หรือขาวในสไตล์การแข่งขัน
งานนี้จึงไม่ได้ต้องการให้รถดูเหมือนเครื่องจักรในสนามแข่งเพียงอย่างเดียว แต่เน้นให้รถมีเอกลักษณ์ที่เชื่อมโยงกับโลกแฟชั่นด้วย
ล้อของรถต้นแบบใช้สีดำเป็นหลัก ก่อนเพิ่มรายละเอียดสี Tiger Yellow เพื่อให้สัมพันธ์กับลวดลายบนแฟริ่ง ส่วนโลโก้ของทั้งสองแบรนด์ถูกนำมาใช้ในตำแหน่งต่าง ๆ ของตัวรถ
องค์ประกอบด้านล้อช่วยให้รถมีบุคลิกที่ต่อเนื่องกัน ไม่ใช่เพียงการนำแฟริ่งสีเหลืองมาติดตั้งแล้วจบโครงการ
จากภาพประชาสัมพันธ์ของ Honda ยังเห็นรายละเอียดอย่างโช้กหน้าหัวกลับสีทอง ชุดแฟริ่งเต็มคัน และการออกแบบส่วนท้ายในรูปแบบสปอร์ต
อย่างไรก็ตาม Honda ยังไม่ได้ระบุยี่ห้อ ขนาด หรือรายละเอียดทางเทคนิคของช่วงล่างและระบบเบรก จึงไม่ควรตีความจากสีหรือรูปลักษณ์ของชิ้นส่วนว่าเป็นสเปกรุ่นผลิตจำหน่าย

Honda ยืนยันเพียงว่ารถต้นแบบพัฒนาจากรถสปอร์ตขนาดกลาง แต่ยังไม่ได้เปิดเผยชื่อรุ่นพื้นฐาน ความจุเครื่องยนต์ หรือระบบส่งกำลัง จึงยังไม่สามารถสรุปได้ว่าเป็น CBR750R ตามที่มีสื่อบางแห่งคาดการณ์
เว็บไซต์ Australian Motorcycle News เคยวิเคราะห์เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2026 ว่ารูปทรงและองค์ประกอบของรถมีความใกล้เคียงกับโครงสร้างและเครื่องยนต์จาก CB750 Hornet ซึ่งอาจนำไปสู่สปอร์ตไบค์แบบฟูลแฟริ่งในอนาคต
แต่ประเด็นดังกล่าวเป็นการวิเคราะห์จากสื่อ ไม่ใช่คำยืนยันจาก Honda
ก่อนหน้านี้ SuperBikeMag เคยนำเสนอประเด็น Honda Mid Sport Concept กับความเป็นไปได้ของ CBR750R ซึ่งเป็นการสำรวจแนวโน้มรถสปอร์ตคลาสกลางจาก Honda เช่นกัน
หากพิจารณาตลาดรถสปอร์ตคลาสกลางในปัจจุบัน Honda มีทั้ง CBR650R เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 649 ซีซี และ CB750 Hornet เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง 755 ซีซี ซึ่งต่างมีบุคลิกการใช้งานของตัวเอง
ส่วน Yamaha R7 เป็นอีกตัวอย่างของรถสปอร์ตคลาสกลางที่ใช้เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง และมีรูปแบบตัวถังสปอร์ตฟูลแฟริ่ง
| รายการ | Onitsuka Tiger Concept | Honda CBR650R 2026 | Yamaha R7 2026 |
|---|---|---|---|
| สถานะ | รถต้นแบบ | รถจำหน่ายจริง | รถจำหน่ายจริง |
| เครื่องยนต์ | ยังไม่เปิดเผย | 4 สูบเรียง | 2 สูบเรียง |
| ความจุ | ยังไม่ยืนยัน | 649 ซีซี | 689 ซีซี |
| กำลังสูงสุด | ยังไม่ยืนยัน | 70 kW (ประมาณ 95 PS) | 54 kW (73.4 PS) |
| แรงบิด | ยังไม่ยืนยัน | 63 Nm | 68 Nm |
| ราคา | ยังไม่ประกาศ | 8,799 ปอนด์ (รุ่น E-Clutch อังกฤษ) | ขึ้นกับตลาด |
หมายเหตุ: CBR650R และ R7 ใช้เป็นตัวอย่างรถสปอร์ตคลาสกลางที่มีข้อมูลสเปกทางการ ไม่ได้หมายความว่าเป็นรถพื้นฐานของคอนเซปต์หรือเป็นคู่แข่งโดยตรงในเชิงการจำหน่าย
ความน่าสนใจของรถต้นแบบคันนี้จึงอยู่ที่ความเป็นไปได้ของงานออกแบบมากกว่าตัวเลขแรงม้าในเวลานี้
สำหรับข้อมูลรถสปอร์ต Honda รุ่นใหม่ สามารถติดตามบทความ Honda CBR500R FOUR 2026 สปอร์ต 4 สูบเรียง ซึ่งเป็นอีกความเคลื่อนไหวในกลุ่มรถสปอร์ตคลาสกลางของแบรนด์

Honda ยังไม่ได้เปิดเผยสเปกทางเทคนิคอย่างเป็นทางการของรถต้นแบบคันนี้ ทั้งขนาดเครื่องยนต์ แรงม้า แรงบิด ระบบเกียร์ น้ำหนัก และมิติตัวถัง แม้ว่าจะมีการเผยแพร่ภาพรถจริงหลายมุมแล้วก็ตาม
หากสังเกตจากภาพประชาสัมพันธ์ จะพบว่ารถมีลักษณะของสปอร์ตไบค์ฟูลแฟริ่งพร้อมโช้กหน้าหัวกลับ ระบบเบรกดิสก์คู่ด้านหน้า และท่อไอเสียทรงสปอร์ต
แต่รายละเอียดเหล่านี้เป็นเพียงสิ่งที่สังเกตได้จากภาพ ไม่ใช่ข้อมูลสเปกที่ผ่านการรับรองจากผู้ผลิต
ตารางข้อมูลปัจจุบันมีดังนี้
| รายละเอียด | สถานะข้อมูล |
|---|---|
| ประเภทรถ | สปอร์ตไบค์คลาสกลางต้นแบบ |
| เครื่องยนต์ | ยังไม่ประกาศ |
| ความจุเครื่องยนต์ | ยังไม่ประกาศ |
| กำลังสูงสุด | ยังไม่ประกาศ |
| แรงบิดสูงสุด | ยังไม่ประกาศ |
| ระบบส่งกำลัง | ยังไม่ประกาศ |
| โครงสร้างเฟรม | ยังไม่เปิดเผยรายละเอียด |
| โช้กหน้า | รูปแบบหัวกลับที่เห็นจากภาพ |
| โช้กหลัง | ยังไม่มีรายละเอียดรับรอง |
| เบรกหน้า | ดิสก์คู่ตามภาพ |
| เบรกหลัง | ยังไม่มีรายละเอียดรับรอง |
| ขนาดล้อและยาง | ยังไม่ประกาศ |
| ความยาว / กว้าง / สูง | ยังไม่ประกาศ |
| ระยะฐานล้อ | ยังไม่ประกาศ |
| น้ำหนัก | ยังไม่ประกาศ |
| ความจุถังน้ำมัน | ยังไม่ประกาศ |
การไม่มีข้อมูลทางเทคนิคไม่ได้หมายความว่ารถต้นแบบไม่สามารถใช้งานได้ แต่สะท้อนว่าจุดประสงค์หลักของการเปิดตัวครั้งนี้คือการแสดงแนวทางด้านดีไซน์และความร่วมมือของสองแบรนด์
ดังนั้น ข่าวที่ระบุว่ารถคันนี้ใช้เครื่องยนต์ 750 ซีซี หรือมีแรงม้าตัวเลขใดเป็นพิเศษ ควรตรวจสอบแหล่งข้อมูลก่อนนำไปอ้างอิงเป็นสเปกจริง

Onitsuka Tiger นำสัญลักษณ์ Honda Wing Mark มาใช้ในคอลเลกชันรองเท้าและเสื้อผ้า Spring/Summer 2027 เพื่อถ่ายทอดวัฒนธรรมมอเตอร์ไซค์สู่โลกแฟชั่น และสร้างภาพลักษณ์ร่วมกันระหว่างสองแบรนด์ญี่ปุ่น
ในการจัดแสดงช่วง Milan Fashion Week เมื่อวันที่ 23 กันยายน 2026 Onitsuka Tiger ไม่ได้แสดงเพียงรถต้นแบบ แต่ยังเปิดตัวเสื้อผ้าและรองเท้าที่นำองค์ประกอบจาก Honda มาใช้ในการออกแบบด้วย
ตัวอย่างรายละเอียดที่ Honda ยืนยัน ได้แก่
Honda ระบุว่าทั้งสองบริษัทมีแนวคิดร่วมกันด้านคุณภาพการผลิตและความใส่ใจในรายละเอียด จึงต้องการสร้างผลงานที่ผสมผสานจุดแข็งเหล่านี้เข้าด้วยกัน
สำหรับตลาดแฟชั่น ความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตรถกับแบรนด์เสื้อผ้าไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่สิ่งที่น่าสนใจคือการนำรถจักรยานยนต์มาเป็นองค์ประกอบหลักของการนำเสนอ
แทนที่จะใช้เพียงภาพโลโก้หรือสินค้าแต่งกาย รถต้นแบบจริงช่วยแสดงให้เห็นว่าแนวคิดด้านดีไซน์ของทั้งสองบริษัทสามารถอยู่บนผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวกันได้อย่างไร
ขณะเดียวกัน ยังไม่มีประกาศรายละเอียดการวางจำหน่ายหรือราคาของสินค้าคอลแลบทั้งหมดอย่างครบถ้วน จึงต้องรอข้อมูลเพิ่มเติมจาก Onitsuka Tiger สำหรับแต่ละตลาด
การนำรถคันนี้กลับมาจัดแสดงในงาน EICMA 2026 ช่วยให้ผู้ที่สนใจรถจักรยานยนต์ได้เห็นผลงานร่วมกับ Onitsuka Tiger โดยตรง หลังจากรถเปิดตัวครั้งแรกต่อผู้ชมสายแฟชั่นที่ Milan Fashion Week
งาน EICMA 2026 จัดขึ้นระหว่างวันที่ 3–8 พฤศจิกายน 2026 ณ Fiera Milano Rho ประเทศอิตาลี โดยวันที่ 3–4 พฤศจิกายนเป็นช่วงสำหรับสื่อมวลชนและผู้ประกอบการ และเปิดให้ประชาชนทั่วไปเข้าชมระหว่างวันที่ 5–8 พฤศจิกายน
การนำรถต้นแบบมาจัดแสดงในงานมอเตอร์ไซค์จึงมีความหมายแตกต่างจากการปรากฏตัวบนรันเวย์แฟชั่น
ในงาน Milan Fashion Week รถทำหน้าที่เป็นผลงานดีไซน์ที่เชื่อมกับคอลเลกชันเสื้อผ้า ขณะที่งาน EICMA เปิดโอกาสให้ผู้ชมกลุ่มที่สนใจรถจักรยานยนต์ได้พิจารณารูปทรงและรายละเอียดตัวรถในบริบทของอุตสาหกรรมสองล้อ
อย่างไรก็ตาม การจัดแสดงในงาน EICMA ไม่ใช่หลักฐานว่า Honda จะนำรถเข้าสู่สายการผลิต
รถต้นแบบหลายโครงการมีหน้าที่ศึกษาทิศทางด้านดีไซน์และแนวคิดของแบรนด์ โดยไม่จำเป็นต้องมีแผนจำหน่ายจริงเสมอไป
ขณะนี้ยังไม่มีประกาศอย่างเป็นทางการจาก Honda ว่าจะผลิตรถต้นแบบคันนี้ออกจำหน่าย รวมถึงยังไม่มีราคา จำนวนผลิต หรือกำหนดเปิดตัวสำหรับประเทศไทย จึงไม่ควรระบุว่าเป็นรถ Limited Edition ที่พร้อมเปิดจอง
หาก Honda ตัดสินใจพัฒนารถคันนี้เข้าสู่ตลาดจริง ยังมีรายละเอียดที่ต้องพิจารณาอีกหลายด้าน เช่น รูปแบบเครื่องยนต์ มาตรฐานไอเสีย อุปกรณ์ความปลอดภัย และความเหมาะสมกับตลาดแต่ละประเทศ
ในมุมของผู้ชื่นชอบมอเตอร์ไซค์และแฟชั่น รถที่มีการออกแบบเฉพาะตัวอาจตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการผลิตภัณฑ์ซึ่งสะท้อนเอกลักษณ์ของแบรนด์ได้มากกว่าการตกแต่งลวดลายทั่วไป
แต่ความสนใจบนสื่อสังคมออนไลน์ไม่ได้เป็นหลักประกันว่ารถจะถูกผลิตจำหน่ายจริง
หากโครงการนี้พัฒนาต่อ Honda ก็ยังต้องพิจารณาต้นทุนการผลิต ราคา และความแตกต่างจากรถรุ่นปกติด้วย
สำหรับประเทศไทย ผู้ติดตามสามารถตรวจสอบข่าวจาก Honda ได้ผ่านหมวด ข่าวมอเตอร์ไซค์ ของ SuperBikeMag โดยควรรอประกาศจากผู้ผลิตหรือผู้จัดจำหน่ายก่อนสรุปกำหนดขายและราคา

ความแตกต่างสำคัญอยู่ที่แนวคิดของโครงการ เพราะรถคันนี้ไม่ได้ถูกนำเสนอเป็นเพียงรุ่นเปลี่ยนสี แต่เป็นสัญลักษณ์ของความร่วมมือระหว่างสองแบรนด์ที่ต้องการเชื่อมวัฒนธรรมมอเตอร์ไซค์กับแฟชั่นเข้าด้วยกัน
ปกติรถรุ่นพิเศษที่จำหน่ายจริงอาจใช้พื้นฐานรถเดิมแล้วเปลี่ยนสี กราฟิก หรือเพิ่มอุปกรณ์บางรายการเพื่อสร้างความแตกต่างจากรุ่นมาตรฐาน
แต่รถคอนเซปต์คันนี้ถูกนำเสนอควบคู่กับคอลเลกชันเครื่องแต่งกาย และมีจุดมุ่งหมายในการสื่อสารภาพลักษณ์ของ Honda และ Onitsuka Tiger พร้อมกัน
ความสำเร็จของโครงการจึงไม่ได้วัดเพียงยอดขายรถ แต่รวมถึงความสามารถในการทำให้ผู้คนรู้จักและสนใจวัฒนธรรมรถจักรยานยนต์ผ่านงานออกแบบ
Honda ยังสามารถนำแนวทางการใช้สี วัสดุ และรายละเอียดกราฟิกจากโครงการนี้ไปศึกษาต่อยอดในงานออกแบบอื่นได้ในอนาคต แต่ขณะนี้ยังไม่มีการยืนยันว่าชิ้นส่วนหรือภาษาการออกแบบใดจะถูกนำไปใช้กับรถรุ่นผลิตจริง
Onitsuka Tiger Honda Mid Sports Concept เป็นตัวอย่างที่น่าสนใจของการนำรถจักรยานยนต์มาผสมผสานกับแฟชั่น โดยใช้พื้นฐานสปอร์ตไบค์คลาสกลางมาสร้างเอกลักษณ์ใหม่ผ่านสี Tiger Yellow ลวดลายสีดำ และรายละเอียดตกแต่งเฉพาะตัว
แม้จะยังไม่มีข้อมูลด้านเครื่องยนต์ สมรรถนะ และแผนผลิตจริง แต่รถต้นแบบคันนี้ก็แสดงให้เห็นว่า Honda ต้องการขยายการรับรู้เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ออกไปนอกกลุ่มผู้ใช้รถทั่วไป
สำหรับแฟน Onitsuka Tiger จุดเด่นคือการได้เห็นเอกลักษณ์แบรนด์แฟชั่นปรากฏอยู่บนรถสปอร์ตเต็มคัน ขณะที่แฟน Honda ก็ได้เห็นแนวทางการออกแบบที่แตกต่างจากลวดลายรถสปอร์ตแบบเดิม
และแม้จะมีการคาดการณ์ว่า Honda อาจใช้โครงการนี้เชื่อมโยงกับรถสปอร์ตคลาสกลางรุ่นใหม่ แต่จนกว่าจะมีการประกาศจากบริษัทอย่างเป็นทางการ ก็ยังต้องมองเรื่องดังกล่าวเป็นเพียงความเป็นไปได้เท่านั้น
สิ่งที่น่าจับตาต่อไปคือ Honda และ Onitsuka Tiger จะพัฒนาความร่วมมือครั้งนี้ออกมาเป็นผลิตภัณฑ์ใหม่อะไรเพิ่มเติม และจะมีโอกาสเห็นรถสปอร์ตลาย Tiger Yellow วางจำหน่ายจริงในอนาคตหรือไม่
เพราะถ้าคันนี้ได้ขึ้นสายการผลิตจริง ผู้ซื้ออาจต้องคิดเพิ่มจากการเลือกรถให้ถูกใจอีกหนึ่งเรื่อง นั่นคือรองเท้า Onitsuka Tiger สีไหนจะเข้ากับรถมากที่สุด
ติดตามข่าวรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่และการทดสอบรถได้ที่ SuperBikeMag
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
Honda เปิดตัวรถคันนี้ครั้งแรกเมื่อวันที่ 23 กันยายน 2026 ในงาน Milan Fashion Week ระหว่างการนำเสนอคอลเลกชัน Spring/Summer 2027 ของ Onitsuka Tiger ที่ประเทศอิตาลี
ยังไม่มีข้อมูลยืนยันจาก Honda ว่ารถต้นแบบใช้เครื่องยนต์ความจุเท่าไร ผู้ผลิตระบุเพียงว่าใช้พื้นฐานรถสปอร์ตคลาสกลาง
ยังไม่ยืนยัน แม้สื่อยานยนต์บางแห่งจะวิเคราะห์ว่าเกี่ยวข้องกับการพัฒนาสปอร์ตไบค์ 750 ซีซี แต่ Honda ยังไม่ได้ประกาศชื่อ CBR750R สำหรับรถต้นแบบคันนี้
ข่าวมอเตอร์ไซค์Yamaha NMAX E 2027 เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า วิ่งไกล 104 กม. พร้อมชาร์จ AC Type 2
HondaFireblade HRC Works Edition 2027 เปิดตัว! Honda จัดคาร์บอน Öhlins และ Brembo พร้อมลุย WorldSBK
HondaHonda ADV125 2027 เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ 125 ซีซี จอ TFT พร้อม RoadSync
ข่าวมอเตอร์ไซค์GoPro x AGV เผยหมวกกันน็อกอัจฉริยะ กล้องในตัว เตรียมเปิดตัวปี 2027
HondaHonda CRF1150L Africa Twin 2027 เปิดตัว 1,131 ซีซี เพิ่ม Enduro Sports และเรดาร์
HondaHonda CBR1000RR-R Fireblade 2027 เปลี่ยนใหม่ 75% เพิ่ม HRC Works Edition
New BikeSuzuki EICMA 2026 จัดเต็ม Hayabusa JURI รุ่นพิเศษ สีใหม่ 2027 พร้อมทัพรถแข่ง Yoshimura
Honda NewsCivic Type R โผล่รถทดสอบปริศนาในญี่ปุ่น! ลุ้น Type R HRC หรือรุ่นใหม่กำลังมา?