ราคาน้ำมัน 21 ต.ค. 2569 กบน. ขึ้น 60 สตางค์ ดีเซล B7 43.54 บาท E20 คงเดิม

ราคาน้ำมันวันนี้ วันที่ 21 ตุลาคม 2569 ปรับเพิ่มขึ้น 0.60 บาทต่อลิตรสำหรับน้ำมันดีเซล B7 แก๊สโซฮอล์ 95 E10 แก๊สโซฮอล์ 91 E10 และเบนซิน 95 หลังคณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) มีมติเมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2569 ท่ามกลางแรงกดดันจากราคาพลังงานในตลาดโลกที่ปรับตัวสูงขึ้น

ผลของการปรับราคาครั้งนี้ทำให้ดีเซล B7 อยู่ที่ 43.54 บาทต่อลิตร แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 42.04 บาทต่อลิตร แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 41.67 บาทต่อลิตร และเบนซิน 95 อยู่ที่ 51.03 บาทต่อลิตร สำหรับราคาอ้างอิง ปตท. ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล

ส่วนข่าวดีเล็ก ๆ สำหรับผู้ใช้รถที่รองรับน้ำมันชนิดอื่นคือ แก๊สโซฮอล์ E20, E85 และดีเซล B20 ยังไม่มีการปรับราคาขายปลีกจากมติรอบนี้ แต่ต้องตรวจสอบคู่มือรถก่อนเลือกใช้น้ำมันแต่ละประเภท เพราะราคาที่ต่างกันไม่ได้หมายความว่าสามารถเติมแทนกันได้ทุกคัน

ราคาน้ำมันวันที่ 21 ตุลาคม 2569 มีชนิดไหนปรับขึ้นบ้าง?

มีน้ำมัน 4 ประเภทหลักที่ปรับขึ้นราคา 60 สตางค์ต่อลิตร ได้แก่ ดีเซล B7 แก๊สโซฮอล์ 95 E10 แก๊สโซฮอล์ 91 E10 และเบนซิน 95 ขณะที่ E20, E85 และดีเซล B20 คงราคาเดิม

ตารางราคาขายปลีกอ้างอิงจากข้อมูลกระทรวงพลังงาน โดยใช้ราคาของ ปตท. ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล เปรียบเทียบวันที่ 20 และ 21 ตุลาคม 2569

หมายเหตุ: ราคาแต่ละสถานีบริการอาจแตกต่างกันตามผู้ค้าน้ำมัน ผลิตภัณฑ์พรีเมียม และพื้นที่จำหน่าย จึงควรตรวจสอบราคาหน้าสถานีบริการจริงก่อนนำไปคำนวณค่าใช้จ่าย

ทำไม กบน. ต้องขึ้นราคาน้ำมัน 60 สตางค์ต่อลิตร?

กบน. ระบุว่าราคาน้ำมันสำเร็จรูปในตลาดโลกปรับตัวสูงขึ้นจากความตึงเครียดในตะวันออกกลาง ปัญหาความปลอดภัยของเส้นทางเดินเรือ และภาวะอุปทานตึงตัว ส่งผลให้ภาระชดเชยของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น

ตามข้อมูลที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม 2569 ปัจจัยกดดันประกอบด้วยสถานการณ์โจมตีโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานและเรือขนส่งในภูมิภาคตะวันออกกลาง ซึ่งสร้างความกังวลต่อการผลิตและการขนส่งน้ำมันระหว่างประเทศ

เมื่อเรือขนส่งบางส่วนต้องเปลี่ยนเส้นทางเดินเรือ ระยะเวลาขนส่งและต้นทุนก็อาจเพิ่มขึ้น ขณะที่ปริมาณน้ำมันที่เข้าสู่ศูนย์กลางการค้าพลังงานในเอเชียมีความสำคัญต่อราคาน้ำมันสำเร็จรูปที่ใช้อ้างอิงในประเทศไทย

อีกปัจจัยตามรายงานคือสต็อกน้ำมันดิบสหรัฐอเมริกาที่ลดลงประมาณ 3.2 ล้านบาร์เรล มากกว่าที่ตลาดคาดการณ์ ส่งผลต่อความเชื่อมั่นเรื่องอุปทาน

ทั้งนี้ ปัจจัยทางภูมิรัฐศาสตร์เป็นสถานการณ์ที่อาจเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว และไม่ควรตีความว่าราคาน้ำมันแต่ละวันเคลื่อนไหวจากเหตุการณ์ใดเหตุการณ์หนึ่งเพียงสาเหตุเดียว

ราคาน้ำมันดีเซลและเบนซินตลาดสิงคโปร์ขึ้นไปเท่าไหร่?

ข้อมูลประกอบมติ กบน. ระบุว่าในวันที่ 20 ตุลาคม 2569 ราคาน้ำมันดีเซลในตลาดสิงคโปร์อยู่ที่ประมาณ 178 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล และเบนซินประมาณ 136 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล

ตัวเลขดังกล่าวเป็นระดับราคาอ้างอิงของน้ำมันสำเร็จรูปในตลาดสิงคโปร์ ไม่ใช่จำนวนเงินที่ราคาน้ำมันปรับขึ้นภายในวันเดียว

เมื่อราคาน้ำมันสำเร็จรูปในตลาดอ้างอิงปรับสูงขึ้น ต้นทุนการนำเข้าและการกำหนดราคาในประเทศก็ได้รับผลกระทบตามไปด้วย โดยระดับผลกระทบจริงขึ้นอยู่กับโครงสร้างภาษี อัตราเงินกองทุน และองค์ประกอบราคาขายปลีกอื่น

กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงต้องชดเชยวันละ 229 ล้านบาทจริงหรือ?

ตามคำชี้แจงที่เผยแพร่พร้อมมติวันที่ 20 ตุลาคม 2569 ภาระชดเชยของกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ประมาณ 229 ล้านบาทต่อวัน ซึ่งเป็นตัวเลขภาระในช่วงเวลาดังกล่าว ไม่ใช่จำนวนที่ยืนยันว่าจะคงเดิมทุกวัน

กองทุนน้ำมันทำหน้าที่เป็นกลไกรองรับความผันผวนด้านราคาพลังงาน ผ่านการกำหนดอัตราจัดเก็บหรือจ่ายชดเชยเงินกองทุนตามชนิดของเชื้อเพลิง

กล่าวอย่างง่าย เมื่อราคาพลังงานโลกสูงขึ้น กองทุนสามารถช่วยลดแรงกระแทกที่ส่งถึงผู้บริโภคได้บางส่วน แต่การชดเชยก็ทำให้กองทุนมีภาระทางการเงิน

การปรับราคาขายปลีกบางประเภทจึงเป็นส่วนหนึ่งของการบริหารสภาพคล่อง ขณะที่คณะกรรมการยังสามารถเพิ่มหรือลดอัตราชดเชยสำหรับน้ำมันแต่ละชนิดได้ต่างกัน

ตัวเลขภาระ 229 ล้านบาทต่อวันควรใช้ประกอบการอธิบายมติครั้งนี้เท่านั้น ไม่ควรคูณเป็นภาระรายปีโดยสมมติว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงในอนาคต

ดีเซล B7 ปรับเงินชดเชยเท่าไหร่ ทำไมยังขึ้นราคา?

แม้ กบน. เพิ่มการชดเชยดีเซล B7 อีก 0.69 บาทต่อลิตร ทำให้อัตราชดเชยใหม่อยู่ที่ 2.41 บาทต่อลิตร แต่ราคาขายปลีกยังปรับเพิ่ม 0.60 บาทเป็น 43.54 บาทต่อลิตร เนื่องจากต้นทุนพลังงานที่เปลี่ยนแปลง

ผู้ใช้รถกระบะ รถ SUV และรถขนส่งที่ใช้น้ำมันดีเซล B7 จึงได้รับผลกระทบโดยตรงจากราคาขายปลีกใหม่

ส่วนดีเซล B20 มีการเพิ่มอัตราชดเชย 1.08 บาทต่อลิตร เป็น 7.63 บาทต่อลิตร ทำให้ราคาขายปลีกคงเดิมในรอบนี้

สำหรับดีเซลพรีเมียม ข้อมูลเงินกองทุนไม่ได้หมายความว่าราคาขายปลีกทุกแบรนด์จะเท่ากัน ผู้บริโภคต้องตรวจสอบผลิตภัณฑ์ที่เลือกใช้อีกครั้ง

แก๊สโซฮอล์ 95 และ 91 ขึ้นราคาเท่าไหร่?

แก๊สโซฮอล์ 95 E10 และ 91 E10 ปรับราคาขายปลีกขึ้นชนิดละ 0.60 บาทต่อลิตร โดยแก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 42.04 บาท ส่วนแก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 41.67 บาทต่อลิตร ตามราคาอ้างอิง ปตท.

กบน. เพิ่มการชดเชยแก๊สโซฮอล์ทั้งสองประเภทอีก 0.22 บาทต่อลิตร ทำให้อัตราชดเชยใหม่เป็น 0.28 บาทต่อลิตร

สำหรับน้ำมันเบนซิน 95 มีการลดอัตราจัดเก็บเข้ากองทุนลง 0.29 บาทต่อลิตร เหลือจัดเก็บ 6.61 บาทต่อลิตร แต่ราคาขายปลีกยังเพิ่มขึ้นเป็น 51.03 บาทต่อลิตร

เรื่องนี้แสดงให้เห็นว่าการลดการจัดเก็บเงินกองทุนไม่ได้แปลว่าราคาขายปลีกจะลดตามเสมอไป เพราะราคาต้นทุนน้ำมันก็เปลี่ยนแปลงพร้อมกัน

E20, E85 และดีเซล B20 ทำไมราคายังคงเดิม?

กบน. ปรับเพิ่มการชดเชยน้ำมัน E20, E85 และดีเซล B20 เพื่อช่วยรักษาราคาขายปลีกไม่ให้เปลี่ยนแปลงในรอบนี้ แม้ตลาดน้ำมันโลกมีแรงกดดันด้านต้นทุน

อัตราชดเชยใหม่มีดังนี้

อย่างไรก็ตาม ผู้ใช้รถไม่ควรเปลี่ยนชนิดน้ำมันเพียงเพราะต้องการราคาต่อลิตรที่ต่ำกว่า โดยต้องตรวจสอบความเข้ากันได้ของระบบเชื้อเพลิงตามคำแนะนำผู้ผลิต

รถยนต์ที่รองรับ E20 หรือ E85 และรถดีเซลที่รองรับ B20 มีข้อกำหนดด้านเชื้อเพลิงแตกต่างกัน หากรถไม่รองรับ ไม่ควรนำไปเติมแทนชนิดเดิม

น้ำมันขึ้น 60 สตางค์ เติมเต็มถังต้องจ่ายเพิ่มกี่บาท?

สำหรับน้ำมันที่ปรับราคาขึ้น 0.60 บาทต่อลิตร ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นคำนวณได้จากปริมาณน้ำมันที่เติมคูณด้วย 0.60 บาท โดยรถที่เติมมากย่อมมีส่วนต่างค่าใช้จ่ายมากขึ้นตามปริมาณลิตร

ตัวอย่างเช่น ผู้ใช้รถจักรยานยนต์เติมแก๊สโซฮอล์ 95 จำนวน 10 ลิตร จะจ่ายเพิ่ม 6 บาทจากการเติมน้ำมันปริมาณเท่ากันก่อนปรับราคา

ส่วนผู้ใช้รถยนต์เติม 40 ลิตร จะจ่ายเพิ่ม 24 บาท และรถที่เติมดีเซล B7 จำนวน 60 ลิตรจะจ่ายเพิ่ม 36 บาท

ตัวเลขนี้เป็นผลกระทบจากการปรับราคาครั้งเดียว ยังไม่รวมพฤติกรรมการขับขี่ ระยะทาง การสิ้นเปลือง และราคาที่อาจปรับอีกในอนาคต

ราคาน้ำมันขึ้นกระทบรถมอเตอร์ไซค์และรถยนต์อย่างไร?

ผู้ขี่รถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือแก๊สโซฮอล์ E10 และผู้ขับรถยนต์ที่ใช้ดีเซล B7 จะมีต้นทุนเติมน้ำมันเพิ่มขึ้นทันทีตามปริมาณที่ใช้ โดยผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายรายเดือนขึ้นอยู่กับระยะทางและอัตราสิ้นเปลืองของแต่ละคัน

ตัวอย่างเชิงสมมติ หากใช้เชื้อเพลิงชนิดที่ขึ้นราคาเดือนละ 100 ลิตร จะจ่ายเพิ่มประมาณ 60 บาทต่อเดือนจากการขึ้นราคารอบนี้ เมื่อเทียบกับการใช้ปริมาณเท่าเดิมที่ราคาเดิม

ส่วนรถที่ใช้ 200 ลิตรต่อเดือน จะจ่ายเพิ่มราว 120 บาทต่อเดือน

สำหรับภาคขนส่ง ปริมาณน้ำมันที่ใช้ต่อวันมากกว่ารถส่วนบุคคล จึงอาจได้รับผลกระทบด้านต้นทุนรวมสูงกว่า และอาจต้องปรับการบริหารค่าใช้จ่ายตามสภาพการแข่งขันของธุรกิจ

อย่างไรก็ตาม ยังไม่ควรสรุปว่าค่าขนส่งหรือราคาสินค้าทุกประเภทจะเพิ่มขึ้นทันทีในอัตราเดียวกับราคาน้ำมัน เพราะยังมีปัจจัยด้านสัญญาขนส่ง ต้นทุนอื่น และการแข่งขันในตลาดเข้ามาเกี่ยวข้องด้วย

ราคาน้ำมันไทยจะขึ้นอีกหรือไม่หลังวันที่ 21 ตุลาคม 2569?

ยังไม่สามารถยืนยันได้ว่าราคาน้ำมันจะปรับขึ้นอีกเมื่อใดหรือเป็นจำนวนเท่าใด เพราะขึ้นอยู่กับราคาตลาดโลก อัตราแลกเปลี่ยน ต้นทุนของผู้ค้าน้ำมัน และมติด้านกลไกกองทุนน้ำมันในครั้งถัดไป

การปรับราคาวันที่ 21 ตุลาคมสะท้อนความผันผวนที่เกิดขึ้น ณ ช่วงเวลาหนึ่งเท่านั้น ไม่ใช่ประกาศว่าจะขึ้นราคาอย่างต่อเนื่องทุกวัน

ผู้บริโภคจึงควรติดตามประกาศจากกระทรวงพลังงาน สำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง และผู้จำหน่ายน้ำมันโดยตรง เพื่อแยกข้อมูลราคาปัจจุบันออกจากการคาดการณ์ในอนาคต

การติดตาม ข่าวรถยนต์ และ ข่าวมอเตอร์ไซค์ ยังช่วยให้เห็นผลกระทบต่อการใช้รถและการเดินทางในภาพรวมได้ต่อเนื่อง

สรุปมติ กบน. วันที่ 20 ตุลาคม 2569 ผู้ใช้รถต้องรู้อะไรบ้าง?

กบน. มีมติปรับขึ้นราคาดีเซล B7 แก๊สโซฮอล์ 95 E10 แก๊สโซฮอล์ 91 E10 และเบนซิน 95 อีก 60 สตางค์ต่อลิตร มีผลวันที่ 21 ตุลาคม 2569 ขณะที่ E20, E85 และดีเซล B20 ยังคงราคาเดิม

ราคาที่ผู้ใช้รถควรจดจำในรอบนี้คือดีเซล B7 อยู่ที่ 43.54 บาท แก๊สโซฮอล์ 95 อยู่ที่ 42.04 บาท แก๊สโซฮอล์ 91 อยู่ที่ 41.67 บาท และเบนซิน 95 อยู่ที่ 51.03 บาทต่อลิตร ตามราคาอ้างอิง ปตท. ในกรุงเทพฯ และปริมณฑล

การปรับราคาครั้งนี้เกิดขึ้นท่ามกลางแรงกดดันจากราคาน้ำมันตลาดสิงคโปร์และความไม่แน่นอนของสถานการณ์พลังงานโลก ทำให้กองทุนน้ำมันต้องปรับการจัดเก็บและชดเชยเงินสำหรับเชื้อเพลิงแต่ละประเภท

สำหรับผู้ใช้รถ สิ่งสำคัญคือการตรวจสอบราคาหน้าสถานีบริการจริง เลือกใช้น้ำมันที่ผู้ผลิตรถรองรับ และประเมินค่าเดินทางจากปริมาณน้ำมันที่ใช้ ไม่ใช่ดูเพียงราคาต่อลิตรอย่างเดียว

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com