การก้าวลงจากรถ Formula 1 เพื่อมาสวมบทบาทนักขับรถ GT ในรายการที่อันตรายที่สุดรายการหนึ่งของโลกอย่าง Max Verstappen GT3 ได้สร้างกระแสฮือฮาไปทั่วโลกมอเตอร์สปอร์ต ในสุดสัปดาห์วันที่ 18-19 เมษายน 2569 นี้ แชมป์โลกชาวดัตช์เตรียมลงสนาม 24h Qualifiers ซึ่งเป็นขั้นตอนสำคัญก่อนที่การแข่งขันจริงจะเริ่มต้นขึ้นในเดือนพฤษภาคม

ทำไมต้องเป็น “Qualifiers”? เข้าใจระบบการคัดเลือก

แม้ชื่อรายการจะฟังดูเหมือนการคัดเลือกทั่วไป แต่ทว่า ระเบียบทางเทคนิค ของรายการนี้มีความซับซ้อน โดยเป้าหมายสูงสุดของทีมยักษ์ใหญ่รวมถึงทีมของ Max คือการคว้าสิทธิ์เข้าไปอยู่ในรอบ Top Qualifying Q3 ในวันแข่งจริง:

• ตั๋วทองคำ: สุดสัปดาห์นี้จะมีสิทธิ์ Q3 มอบให้เพียง 3 ใบเท่านั้น (1 ใบสำหรับทีมที่ทำเวลาต่อรอบทางทฤษฎีดีที่สุด และอีก 2 ใบสำหรับผู้ชนะในแต่ละเรซ)

• การซ้อมใหญ่: เป็นโอกาสเดียวที่นักแข่งจะได้สัมผัสสนาม Nordschleife ในสภาวะแข่งจริง 4 ชั่วโมงเต็ม ทั้งในช่วงกลางวันและช่วงหัวค่ำ เพื่อเตรียมความพร้อมของรถและยาง

ขุมพลัง Mercedes-AMG GT3 และทีมเมทระดับพระกาฬ

สิ่งที่หลายคนสงสัยคือทำไมแชมป์โลก Red Bull ถึงขับ Mercedes? คำตอบคือทีม Winward Racing ซึ่งเป็นพันธมิตรของ Mercedes-AMG F1 และมีประสบการณ์สูงในรายการ GT3 ได้เข้ามาซัพพอร์ตทีม Verstappen Racing:

• รถแข่ง: Mercedes-AMG GT3 หมายเลข 3 ในชุดลาย Red Bull ลิเวอรี่สุดโดดเด่น

• เพื่อนร่วมทีม: นวัตกรรมยานยนต์ ที่ดีต้องมาพร้อมนักขับที่ใช่ Max จะร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญสนามนี้อย่าง Lucas Auer, Jules Gounon และ Dani Juncadella ซึ่งทุกคนล้วนมีดีกรีแชมป์รายการระดับโลกมาแล้วทั้งสิ้น

ตารางการแข่งขันและช่องทางการรับชม

สำหรับแฟนๆ ที่ต้องการติดตามสมรรถนะของ Max Verstappen GT3 สามารถรับชมสดได้ผ่านทาง Red Bull TV และ Viaplay โดยมีกำหนดการดังนี้:

• วันเสาร์ที่ 18 เม.ย.: รอบคัดเลือกเช้า และการแข่งขันเรซที่ 1 (Race 1) เวลา 4 ชั่วโมง เริ่มช่วงเย็น (17.30 – 21.30 น. ตามเวลาท้องถิ่น)

• วันอาทิตย์ที่ 19 เม.ย.: รอบคัดเลือกเช้า และการแข่งขันเรซที่ 2 (Race 2) เวลา 4 ชั่วโมง เริ่มช่วงบ่าย (13.00 น. เป็นต้นไป)

บทวิเคราะห์: ความท้าทายเหนือระดับความเร็ว F1

ในแง่ของ วิศวกรรมยานยนต์ รถ GT3 มีความเร็วช้ากว่ารถ F1 มาก แต่ทว่าการขับที่ Nürburgring ต้องใช้สมาธิที่สูงกว่ามหาศาล เนื่องจากต้องจัดการกับ “Traffic” หรือรถรุ่นเล็กที่วิ่งช้ากว่ามากถึง 100 กว่าคันในสนามที่มีความยาวกว่า 25 กิโลเมตร การแซงในจุดที่ไม่มีที่ว่างและสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงได้ทุกนาทีคือบททดสอบที่ Max ต้องการจะก้าวข้าม เพื่อพิสูจน์ความเป็น “All-round Driver” ของตัวเขาเอง

หากคุณไม่อยากพลาดทุกความเคลื่อนไหวในโลกความเร็ว พร้อมบทวิเคราะห์ที่เจาะลึกทั้ง ข่าวรถยนต์, ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า, รีวิวรถยนต์, รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า, ข่าวมอเตอร์ไซค์ และ รีวิวมอไซค์ สามารถกดติดตามและร่วมพูดคุยกับเราต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive เราพร้อมเสิร์ฟคอนเทนต์คุณภาพให้คุณทุกวัน