
ย้อนรอยสาเหตุ Christian Horner โดนเด้งพ้นทีม Red Bull Racing จากคดีฉาวพนักงานหญิงสู่ความร้าวฉานในทีม สรุปให้ครบก่อนดู Drive to Survive Season 8
หากจะหาใครสักคนที่เปรียบเสมือนสัญลักษณ์ของความสำเร็จในทีม Red Bull Racing คำตอบนั้นย่อมหนีไม่พ้น Christian Horner ทีมบอสผู้นำทีมคว้าแชมป์โลกมานับไม่ถ้วนตลอด 20 ปี แต่ในปี 2568 นี้ ชื่อของเขากลายเป็นหัวข้อข่าวใหญ่ในฐานะ “ผู้ถูกปลด” ออกจากตำแหน่งอย่างน่าตกใจ บทความนี้จะพาย้อนรอยว่าเกิดอะไรขึ้นกับชายผู้นี้ก่อนที่เราจะได้เห็นภาพเหตุการณ์จริงในสารคดี Drive to Survive Season 8
ชนวนเหตุสำคัญเริ่มต้นขึ้นในช่วงกุมภาพันธ์ 2567 เมื่อพนักงานหญิงรายหนึ่งในทีมได้ยื่นเรื่องร้องเรียนต่อ Red Bull GmbH (บริษัทแม่ในออสเตรีย) เกี่ยวกับพฤติกรรมของฮอร์เนอร์ที่ถูกระบุว่า “ไม่เหมาะสมและเป็นการควบคุมเกินขอบเขต” (Inappropriate, Controlling Behaviour) แม้ในการสอบสวนเบื้องต้นโดยทนายความอิสระจะระบุว่าเขาไม่มีความผิด แต่เรื่องราวกลับไม่จบลงง่ายๆ
เพียง 24 ชั่วโมงหลังจากถูกประกาศว่าพ้นผิด มีการ “รั่วไหล” ของไฟล์ข้อมูลที่อ้างว่าเป็นแชท WhatsApp และภาพถ่ายระหว่างฮอร์เนอร์กับพนักงานหญิงคนดังกล่าว ส่งตรงไปยังสื่อมวลชนและผู้บริหารระดับสูงของ F1 ทั่วโลก เหตุการณ์นี้ทำให้ภาพลักษณ์ของเขาเสียหายอย่างหนัก และเปลี่ยนจากการสู้คดีภายในเป็นการเผชิญหน้ากับมวลชน
ปัญหาของ Christian Horner โดนเด้ง Red Bull ไม่ได้มีแค่เรื่องคดีความ แต่คือการเปิดแผลสงครามอำนาจภายในทีม (Power Struggle) อย่างเห็นได้ชัด:
ความขัดแย้งกับตระกูล Verstappen: Jos Verstappen พ่อของแชมป์โลก 4 สมัย ออกมาเรียกร้องอย่างเปิดเผยว่าฮอร์เนอร์ควรลาออก เพราะ “การอยู่ของเขาจะทำให้ทีมแตกเป็นเสี่ยงๆ”
การสูญเสียมันสมองของทีม: การตัดสินใจย้ายไป Aston Martin ของ Adrian Newey วิศวกรผู้ออกแบบรถแชมป์โลก ถูกมองว่าเป็นผลมาจากความไม่มั่นคงภายในทีมภายใต้การนำของฮอร์เนอร์
รอยร้าวกับ Helmut Marko: ที่ปรึกษาอาวุโสและผู้ปั้น Max Verstappen มีความขัดแย้งเชิงนโยบายกับฮอร์เนอร์มาอย่างยาวนาน จนถึงจุดที่ Max ถึงกับขู่จะย้ายทีมหาก Marko ถูกบีบออก
เดิมทีฮอร์เนอร์ได้รับแรงสนับสนุนอย่างดีจากผู้ถือหุ้นใหญ่ฝั่งไทยอย่างคุณเฉลิม อยู่วิทยา ซึ่งช่วยให้เขายังคงรักษาเก้าอี้ไว้ได้ในช่วงที่พายุรุนแรงที่สุด แต่เมื่อผลงานในสนามในช่วงครึ่งแรกของฤดูกาล 2025 เริ่มตกลงอย่างเห็นได้ชัด รถแข่ง RB21 ไม่สามารถสู้กับ McLaren หรือ Ferrari ได้เหมือนเก่า ความกดดันจากฝั่งออสเตรีย (Oliver Mintzlaff) จึงทวีคูณ
ในที่สุด เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2568 หลังจากศึก British Grand Prix ที่ซิลเวอร์สโตน Red Bull Racing ได้ประกาศปลด Christian Horner ออกจากตำแหน่ง CEO และ Team Principal อย่างเป็นทางการ โดยแต่งตั้ง Laurent Mekies เข้ามาทำหน้าที่แทน นับเป็นการปิดฉากยุคสมัยที่ยาวนานที่สุดยุคหนึ่งในประวัติศาสตร์ F1
การเด้งของฮอร์เนอร์ทิ้งคำถามไว้มากมายว่า Red Bull จะกลับมาเป็นทีมชั้นนำได้หรือไม่ในวันที่ไม่มีผู้สร้างทีม และ Max Verstappen จะยังคงจงรักภักดีต่อทีมต่อไปหรือจะเลือกเดินตามรอย Newey ไปในอนาคต
สำหรับแฟนๆ ที่ต้องการเห็น “เบื้องลึก” ของอารมณ์ความรู้สึก วินาทีที่เขาร่ำลาทีมงานทั้งน้ำตา และการปะทะกันในพิทเลนที่กล้องทีวีถ่ายไม่เห็น เตรียมตัวให้พร้อมกับ Drive to Survive Season 8 ที่จะมาตีแผ่ความจริงหลังกำแพงอู่ของ Red Bull ให้เราได้ชมกันเร็วๆ นี้!
ติดตามคลิป รีวิวรถยนต์ ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า ได้เร็วๆนี้ทาง Youtube : SuperbikeMag Thailand
แท็กที่เกี่ยวข้อง
F1เฟร็ด วาสเซอร์ จ่อโดนลดบทบาท บอสใหญ่ Ferrari F1
F1คริสเตียน ฮอร์เนอร์ คัมแบ็ก F1 ลุยโปรเจกต์ BYD
F1แลนโด นอร์ริส F1 จี้ FIA สั่งแบน โคลาปินโต เหตุชนบากู
F1ออล เจแปน 2026 โอกายามะ “ไบร์ท-โรม” แท็กทีมล่าชัยชนะคลาส J-GP3
F1อัปเดต แพ็กเกจใหม่ Williams F1 จะปังหรือแป้กในศึกบากู GP?
F1โลโก้ใหม่ McLaren 2026 หลอมรวมมรดกแข่งและซูเปอร์คาร์สู่อนาคต
F1F1 เล็งเพิ่ม Sprint 10 สนาม! สื่อวิเคราะห์เทียบ MotoGP จัดเต็ม 22 สนาม แต่นักบิดจ่ายราคาแพงกว่า!
F1Max Verstappen โคตรโหด! รวบตึงคู่แข่ง 100 คน ในอีเวนต์ Max vs 100