สื่อ F1 รายงานสะพัด Scuderia Ferrari เตรียมแผนผ่องถ่ายบทบาทของ เฟร็ด วาสเซอร์ ออกจากตำแหน่งหัวหน้าทีม ท่ามกลางกระแสข่าวลือการเชื่อมโยงกับ คริสเตียน ฮอร์เนอร์
บรรยากาศภายในถ้ำม้าลำพอง Maranello กลับมาตึงเครียดและอบอวลไปด้วยข่าวลืออีกครั้ง สำหรับผู้ที่ติดตาม ข่าวรถยนต์ และการแข่งขัน Formula 1 ตำแหน่งหัวหน้าทีมของ Scuderia Ferrari ถือเป็นหนึ่งในเก้าอี้ที่มีความกดดันสูงที่สุดในโลกมอเตอร์สปอร์ต ล่าสุด รายงานจากสื่อต่างประเทศหลายแห่งเปิดเผยว่า บอร์ดบริหารของ Ferrari อาจกำลังเตรียมแผนการผ่องถ่ายบทบาทของ เฟร็ด วาสเซอร์ (Frédéric Vasseur) ออกจากตำแหน่งหัวหน้าทีม หลังผลงานการแข่งขันในระยะหลังเริ่มถดถอยจนขาดเสถียรภาพในการลุ้นแชมป์โลก
ผลงานที่ดรอปลงอย่างเห็นได้ชัด ไร้ตำแหน่งโพเดียมติดต่อกันสองเดือน รวมถึงปัญหาการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ ทำให้นักลงทุนและบอร์ดบริหารเริ่มตั้งคำถามต่อการนำทัพของวาสเซอร์
แม้ในช่วงต้นฤดูกาล Ferrari จะทำผลงานได้อย่างน่าประทับใจ แต่เมื่อเข้าสู่ช่วงกลางฤดูกาล สมรรถนะตัวรถและการบริหารจัดการในวันแข่งขันกลับสร้างความผิดหวังให้แก่แฟนๆ สื่อสายมอเตอร์สปอร์ตอย่าง PlanetF1 และ F1-News.eu รายงานตรงกันว่า บรรยากาศภายในทีมเริ่มไม่ราบรื่น และมีการหารือภายในถึงแนวทางการเปลี่ยนผ่านตำแหน่งผู้นำ เพื่อไม่ให้กระทบต่อเป้าหมายการพัฒนาตัวรถแข่งตามกติกาใหม่ นอกจากนี้ ในการประชุมผู้บริหารเรื่องกติกาใหม่เมื่อเร็วๆ นี้ วาสเซอร์ ยังแสดงท่าทีสงบนิ่งและตอบคำถามน้อยผิดปกติ ซึ่งหลายฝ่ายวิเคราะห์ว่าเขาอาจได้รับทราบทิศทางจากบอร์ดบริหารเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
คริสเตียน ฮอร์เนอร์ หยอดคำหวานชี้ Ferrari คือทีมในฝัน ขณะที่ วาสเซอร์ สวนกลับทันควันว่าฮอร์เนอร์แค่ออกมาวิ่งหางานทำไปทั่ว
กระแสข่าวลือยิ่งถูกจุดชนวนให้ร้อนแรงขึ้น เมื่อ คริสเตียน ฮอร์เนอร์ (Christian Horner) อดีตหัวหน้าทีม Red Bull Racing ได้ออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่อดังอย่าง The Times โดยยอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่า “ในวัยนี้ มีเพียงทีมเดียวเท่านั้นที่ผมจะยอมรับทำงานโดยไม่มีส่วนร่วมใน ownership นั่นคือ Ferrari เพราะ Ferrari คือแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุด และเป็นยักษ์หลับของ F1”
เมื่อนักข่าวเค้นถามประเด็นนี้กับ เฟร็ด วาสเซอร์ ในศึกบากู กรังด์ปรีซ์ เจ้าตัวได้แสดงความไม่พอใจอย่างชัดเจน พร้อมให้คำตอบสั้นๆ แต่เจ็บแซ่บว่า “มันก็แค่นั้นแหละ คุณฮอร์เนอร์เขากำลังวิ่งหางานทำ ทุกคนรู้ดี งานของผมคือพาย้ายทีมไปข้างหน้า สร้างแรงจูงใจ และโฟกัสกับสิ่งที่ดีที่สุดในวันนี้”
| แคนดิเดต / รายชื่อที่มีข่าวลือ | ตำแหน่งปัจจุบัน / ปัจจัยแวดล้อม | ความเป็นไปได้ตามรายงานข่าว |
|---|---|---|
| คริสเตียน ฮอร์เนอร์ (Christian Horner) | อดีต CEO / Team Principal ของ Red Bull Racing | เป็นตัวเลือกเต็งหนึ่ง แต่ยังติดเงื่อนไขการบริหาร |
| เฌอโรม ดอมโบรซิโอ (Jérôme D’Ambrosio) | รองหัวหน้าทีม Ferrari คนปัจจุบัน | มีโอกาสได้รับการดันขึ้นมาจากภายในองค์กร |
| อันโตเนลโล โคเล็ตตา (Antonello Coletta) | หัวหน้าโปรแกรม Hypercar / WEC ของ Ferrari | มีผลงานพาทีมคว้าแชมป์ Le Mans 24 Hours |
| มัสสิโม รีโวลา (Massimo Rivola) | บอสใหญ่ Aprilia Racing ในศึก MotoGP | มีประสบการณ์บริหารงานใน Maranello มาก่อน |
ลูอิส แฮมิลตัน และ โตโต้ โวล์ฟฟ์ ออกมาเรียกร้องให้ Ferrari ให้เวลากับวาสเซอร์ โดยเปรียบเทียบกับยุคของ ฌอง ท็อดต์ ที่ใช้เวลานานในการสร้างแชมป์
ท่ามกลางแรงกดดันมหาศาล ลูอิส แฮมิลตัน (Lewis Hamilton) ว่าที่นักแข่งของ Ferrari ได้ออกมาแสดงจุดยืนป้องหัวหน้าทีมชาวฝรั่งเศสอย่างเต็มตัวว่า “ผมรักการทำงานกับเฟร็ด เราอยู่บนเส้นทางนี้ร่วมกัน ผมต้องการให้เฟร็ดอยู่ที่นี่ และผมเชื่อมั่นอย่างแท้จริงว่าเขาคือคนที่จะนำพาเราไปสู่จุดสูงสุด” ขณะที่ โตโต้ โวล์ฟฟ์ บอสใหญ่ Mercedes ก็เรียกร้องให้ความอดทนแก่ Ferrari โดยย้อนความหลังว่า ฌอง ท็อดต์ เข้าร่วมงานกับ Ferrari ตั้งแต่ปี 1993 แต่ต้องใช้เวลาจนถึงปี 2000 กว่าจะคว้าแชมป์โลกเรซแรกได้
หากใครเคยอ่าน รีวิวรถยนต์ หรือติดตามเรื่องราวเทคนิค เช็กราคาและสเปครถยนต์ จะรู้ดีว่าเสถียรภาพของทีมบริหารคือหัวใจสำคัญที่สุดในการพัฒนารถแข่งให้ประสบความสำเร็จในระยะยาว
ต้องติดตามกันต่อไปว่า บอร์ดบริหารของ Ferrari จะตัดสินใจอย่างไรกับอนาคตของ เฟร็ด วาสเซอร์ ในช่วงที่เหลือของฤดูกาลนี้
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
A: เนื่องจากผลงานช่วงหลังของทีมไม่เป็นไปตามเป้า ไร้ชัยชนะและไร้โพเดียมติดต่อกันสองเดือน รวมถึงมีรายงานเรื่องบรรยากาศภายใน Maranello ที่เริ่มตึงเครียด
A: ฮอร์เนอร์ ระบุว่า Ferrari คือแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุดและเป็น “ยักษ์หลับ” ใน F1 ซึ่งเป็นทีมเดียวที่เขายินดีรับงานบริหารโดยไม่จำเป็นต้องมีหุ้นส่วนในทีม
A: แฮมิลตัน ให้การสนับสนุนวาสเซอร์อย่างเต็มร้อย โดยระบุว่าชื่นชอบการร่วมงานกับวาสเซอร์และเชื่อมั่นว่าวาสเซอร์คือคนที่จะพา Ferrari กลับสู่จุดสูงสุดได้
Honda Newsนีโม่ จิรัฎฐ์ ลุยโมโตครอสญี่ปุ่น สนาม 8 ไซตามะ ตั้งเป้าท็อป 10 คลาส IA1
ข่าวรถยนต์คิดว่าระยะเบรกพอ ใช้กับ Safety สนาม Drag ได้หรือไม่
DucatiNicolò Bulega WorldSBK 2026 ล่า 28 ชัยชนะ ทุบสถิติ Bautista ที่ Estoril
MOTOGPPedro Acosta วิจารณ์กฎ MotoGP 2027 ห่วง Stress-ความเสี่ยง
MOTOGPมาร์ค มาร์เกซ เชื่อ MotoGP ต้องมีองค์กรนักแข่งแบบ F1
Honda Newsก้อง สมเกียรติ ลุย WorldSBK Estoril สนาม 11
MOTOGPMotoGP 2027 เปลี่ยน Weekend Format เพิ่ม Sprint Qualifying
WSBKแผนปฏิวัติวงการ! QJ Motor ส่งรถ 4 คัน 2 ทีมใหม่ ลุยศึกWorldSBK