
Ducati Multistrada V4 Rally 2026 สายลุยคันใหม่จากค่ายดูคาติ ที่มาพร้อมเทคโนโลยี และเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว
SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

Ducati Multistrada V4 Rally 2026 สายลุยคันใหม่จากค่ายดูคาติ ที่มาพร้อมเทคโนโลยี และเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว

Benda LFC700 ครุยเซอร์สี่สูบ ดุดัน ล้ำสมัย Benda LFC700 ครุยเซอร์ไบค์จากค่าย Benda แบรนด์รถจักรยานยนต์ยักษ์ใหญ่จากประเทศจีน โดยโมเดลนี้ถือเป็นสุดยอดการออกแบบของมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์จากทางค่าย เน้นการออกแบบดีไซน์ไปที่ความดุดัน มาพร้อมเทคโนโลยีของตัวรถต่าง ๆ ที่ล้ำสมัย และที่สำคัญตัวอักษร LFC ที่อยู่ในชื่อรุ่น ไม่ได้มีความเกี่ยวข้องกับ ‘สโมสรลิเวอร์พูล’ ทีมจากลีกสูงสุดของประเทศอังกฤษแต่อย่างใด จุดเด่นไฮไลท์ของตัวรถ ด้านหน้ารถมาพร้อมกับช่องดักอากาศทรงกลม ล้อหลังขนาดใหญ่ ด้านท้ายพร้อมตัวอักษร BENDA คาลิเปอร์เบรกจาก Brembo (หน้า-หลัง) หน้าจอสีแบบ TFT ขนาด 5 นิ้ว Benda LFC700 สเปค และรายละเอียดของตัวรถ เครื่องยนต์ สี่สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 676 ซีซี แรงม้า (เคลม) 84 แรงม้าที่ 9,000 รอบต่อนาที แรงบิด (เคลม) 60 นิวตันเมตรที่ 8,600 รอบต่อนาที ระบบวาล์ว DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 67 x 48 มม. อัตราส่วนการอัด 11.4:1 ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบจุดระเบิด T.C.I ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีด ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตซ์ คลัตซ์แบบเปียกหลายแผ่นซ้อนกัน ระบบส่งกำลังสุดท้าย โซ่ ยางหน้า 130/70-19 ยางหลัง 310/35-18 ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คอัพแบบหัวกลับจาก KYB ขนาดแกนอยู่ที่ 43 มม. ระยะยุบอยู่ที่ 100 มม. ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คอัพเดี่ยวจาก KYB พร้อมระยะยุบที่ 35 มม. เบรกหน้า ดิสก์เบรกคู่หน้าพร้อมคาลิเปอร์แบบสี่ลูกสูบจาก Brembo ขนาด 320 มม. เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยวพร้อมคาลิเปอร์สองลูกสูบจาก Brembo ขนาด 260 มม. กว้าง x ยาว x สูง 880 x 2,440 x 1,100 มม. ระยะฐานล้อ 1,720 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 160 มม. ความสูงเบาะ 700 มม. น้ำหนักรถ 287 กิโลกรัม ความจุถังน้ำมัน 17 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ N/A เทคโนโลยี ระบบเบรก ABS หน้าจอสีแบบ TFT ขนาด 5 นิ้ว ช่องชาร์จไฟแบบ USB ภาพมุมอื่น ๆ ของตัวรถ โดยรถครุยเซอร์จากค่าย Benda โฉมนี้จะมีวางจำหน่ายเฉพาะพื้นที่ในประเทศยุโรป ซึ่งมีราคาวางจำหน่ายราคาเบื้องต้นอยู่ที่ 11,990 ยูโร หรือตีเป็นมูลค่าเงินไทยประมาณ 422,000 บาท (ราคายังไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม) หากให้หาคู่เปรียบเทียบกับรถโมเดลนี้ ถ้าหากให้นึกเร็ว ๆ สักหนึ่งแบรนด์คงเป็น Harley-Davidson Nightster ครุยเซอร์จากแบรนด์ฮาร์ลีย์ แม้ LFC700 จะมีซีซีที่น้อยกว่าแต่ทั้งคู่มีพละกำลังที่แทบจะใกล้เคียงกัน โดยราคาของ Harley-Davidson Nightster ที่วางจำหน่ายในประเทศไทยจะอยู่ที่ 513,000 บาท หาก LFC700 เข้ามาวางจำหน่ายในประเทศไทยราคารวมภาษีก็เกือบที่จะเท่าฮาร์ลีย์โฉมนี้แล้ว แถมไม่ต้องลุ้นด้วยว่าจะเข้าไทยเมื่อไหร่ ชอบแบบไหนก็ไปแบบนั้น อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

BMW S1000RR 2025 เผยโฉมอย่างเป็นทางการกับฉลามขาวจากค่ายใบพัดสีฟ้า มีการปรับปรุงดีไซน์ด้านหน้าให้มีความดุดัน พร้อมสร้างความเร้าใจให้ผู้ขับขี่

Suzuki V-STROM 1050 XT สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ Suzuki V-STROM 1050 XT แอดเวนเจอร์ไบค์สายลุย มาพร้อมเทคโนโลยีทันสมัยเต็มคัน โดยเฉพาะระบบประมวลผลแรงเฉื่อยที่ช่วยอัปเกรดเทคโนโลยีความปลอดภัยไปอีกระดับ ราคา 619,000 บาท สเปค Suzuki V-STROM 1050 XT สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ เครื่องยนต์ 2 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 1,037 ซีซี แรงม้า (เคลม) NA แรงบิด (เคลม) NA ระบบวาล์ว DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 100.0 X 66.0 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 11.5:1 ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบจุดระเบิด อิเล็กทรอนิกส์ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไฟฟ้า ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน ยางหน้า 110/80R19M/C (59V) แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 150/70R17M/C (69V)แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับ ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คอัพเดี่ยวและกระเดื่อง เบรกหน้า (เบรค) ดิสก์เบรกหน้าคู่ คาลิเปอร์เบรก Tokico เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว คาลิเปอร์เบรก Nissin ยาว X กว้าง X สูง 2,265 X 940 X 1,465 ม.ม. ระยะฐานล้อ 1,555 ม.ม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 160 ม.ม. ความสูงเบาะ 850 ม.ม. น้ำหนักรถ 247 ก.ก. ความจุถังน้ำมัน 20.0 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA เทคโนโลยี ระบบ Easy Start ระบบแทร็คชันคอนโทรล ไรดิ้งโหมด 3 โหมด ระบบช่วยเลี้ยงรอบที่รอบต่ำป้องกันเครื่องดับ ระบบเบรก Cornering ABS ระบบช่วยหยุดรถบนเนินชัน ระบบช่วยควบคุมแรงเบรกเวลาลงทางลาดชัน ระบบช่วยควบคุมแรงเบรกเวลามีคนซ้อนหรือมีสัมภาระ ระบบครูซคอนโทรล อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Honda CB1300 SUPER FOUR สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ Honda CB1300 SUPER FOUR 2021 บิ๊กไบค์ระดับตำนานจากฮอนด้า ตอนนี้กลับมาให้คุณได้เป็นเจ้าของอย่างเป็นทางการแล้ว โดดเด่นด้วยดีไซน์แบบคลาสสิค เท่ ไร้กาลเวลา พร้อมสมรรถนะที่ดีเยี่ยม ราคาแนะนำ 575,000 บาท สเปค Honda CB1300 SUPER FOUR สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 1,284 ซีซี แรงม้า (เคลม) 113 แรงม้าที่ 7,750 รอบ (สเปกญี่ปุ่น) แรงบิด (เคลม) 112 นิวตันเมตรที่ 6,250 รอบ (สเปกญี่ปุ่น) ระบบวาล์ว DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 78.0 X 67.2 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 9.6:1 ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบจุดระเบิด FULL TRANSISTORIZED ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไฟฟ้า PGM-FI ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน ยางหน้า 120/70 ZR17 M/C(58W) แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 180/55 ZR17 M/C(73W) แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก Showa ปรับพรีโหลด คอมเพรสชันและรีบาวแดมปิ้งได้ ระบบกันสะเทือนหลัง สวิงอาร์มและโช้คเดี่ยว Showa แบบซับแทงก์ ปรับพรีโหลด คอมเพรสชันและรีบาวแดมปิ้งได้ เบรกหน้า (เบรค) ดิสก์เบรกคู่พร้อมคาลิเปอร์เบรก Nissin เบรกหลัง ดิสก์เบรก ยาว X กว้าง X สูง 2,200 X 795 X 1,125 ม.ม. ระยะฐานล้อ 1,520 ม.ม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 130 ม.ม. ความสูงเบาะ 780 ม.ม. น้ำหนักรถ 267 ก.ก. ความจุถังน้ำมัน 21.1 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA เทคโนโลยี คันเร่งไฟฟ้าพร้อมโหมดการขับขี่ 3 โหมด, ระบบครูซคอนโทรล, ระบบแอสซิสต์สลิปเปอร์คลัตช์ อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Honda CB1300 SUPER BOL D’OR สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ Honda CB1300 SUPER BOL D’OR 2021 บิ๊กไบค์ระดับตำนานจากฮอนด้า ตอนนี้กลับมาให้คุณได้เป็นเจ้าของอย่างเป็นทางการแล้ว โดดเด่นด้วยดีไซน์แบบคลาสสิค เท่ ไร้กาลเวลา พร้อมสมรรถนะที่ดีเยี่ยม ราคาแนะนำ 600,000 บาท สเปค Honda CB1300 SUPER BOL D’OR 2021 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 1,284 ซีซี แรงม้า (เคลม) 113 แรงม้าที่ 7,750 รอบ (สเปกญี่ปุ่น) แรงบิด (เคลม) 112 นิวตันเมตรที่ 6,250 รอบ (สเปกญี่ปุ่น) ระบบวาล์ว DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 78.0 X 67.2 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 9.6:1 ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบจุดระเบิด FULL TRANSISTORIZED ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไฟฟ้า PGM-FI ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน ยางหน้า 120/70 ZR17 M/C(58W) แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 180/55 ZR17 M/C(73W) แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก Showa ปรับพรีโหลด คอมเพรสชันและรีบาวแดมปิ้งได้ ระบบกันสะเทือนหลัง สวิงอาร์มและโช้คเดี่ยว Showa แบบซับแทงก์ ปรับพรีโหลด คอมเพรสชันและรีบาวแดมปิ้งได้ เบรกหน้า (เบรค) ดิสก์เบรกคู่พร้อมคาลิเปอร์เบรก Nissin เบรกหลัง ดิสก์เบรก ยาว X กว้าง X สูง 2,200 X 825 X 1,205 ม.ม. ระยะฐานล้อ 1,520 ม.ม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 130 ม.ม. ความสูงเบาะ 780 ม.ม. น้ำหนักรถ 273 ก.ก. ความจุถังน้ำมัน 21.1 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA เทคโนโลยี คันเร่งไฟฟ้าพร้อมโหมดการขับขี่ 3 โหมด, ระบบครูซคอนโทรล, ระบบแอสซิสต์สลิปเปอร์คลัตช์ อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Suzuki GSX-S1000 2021 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ Suzuki GSX-S1000 2021 เน็กเก็ดไบค์เรือธงของซูซูกิที่กลับมาอีกครั้งพร้อมด้วยรูปโฉมใหม่ พร้อมเครื่องยนต์เดิม แต่ปรับจูนใหม่เพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสียใหม่ โดยที่ยังแรงไม่ตกได้ ราคาจำหน่ายในไทยยังไม่เปิด สเปค Suzuki GSX-S1000 2021 สเปก เครื่องยนต์ 4 สูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 999 ซีซี แรงม้า (เคลม) 152 แรงม้าที่ 11,000 รอบ แรงบิด (เคลม) 106 นิวตันเมตร ที่ 9,250 รอบ ระบบวาล์ว DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 73.4 X 59.0 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 12.2:1 ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบจุดระเบิด อิเล็กทรอนิกส์ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไฟฟ้า ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน ยางหน้า 120/70 ZR17M/C (58W) แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 190/50 ZR17M/C (73W) แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับ KYB ระบบกันสะเทือนหลัง ยูนิตสวิง เบรกหน้า (เบรค) ดิสก์เบรกหน้าคู่ขนาด 310 ม.ม. พร้อมคาลิเปอร์เบรก Brembo Monobloc เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว ยาว X กว้าง X สูง 2,115 X 810 X 1,080 ม.ม. ระยะฐานล้อ 1,460 ม.ม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 140 ม.ม. ความสูงเบาะ 810 ม.ม. น้ำหนักรถ 214 ก.ก. ความจุถังน้ำมัน 19.0 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA เทคโนโลยี ระบบ Easy Start ระบบแทร็คชันคอนโทรล 5 โหมด ไรดิ้งโหมด 3 โหมด ระบบช่วยเลี้ยงรอบที่รอบต่ำป้องกันเครื่องดับ ระบบเบรก ABS ควิกชิฟเตอร์ 2 ทาง ระบบสลิปเปอร์คลัตช์ อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

ฮอนด้า ผู้นำแห่งวงการรถจักรยานยนต์ไทย เผยโฉม New Wave125i 2021 หรือที่ใครหลายคนรู้จักในฉายา เวฟปลาวาฬ ที่ได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิด “ให้คำว่าผู้นำ เป็น…ได้มากกว่าที่เคย” โดดเด่นด้วยสีเทาใหม่ Metallic Matte Gray สุดโฉบเฉี่ยว พร้อมเอมเบลมเรียบหรู เส้นสายตัวรถได้รับการออกแบบให้มีความปราดเปรียว สง่างาม ทันสมัยทุกมุมมอง มาพร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานที่คุ้มค่า New Wave125i 2021 มาพร้อมระบบไฟหน้า LED Headlight หรูหรา เฉียบคม ส่องสว่างทันทีเมื่อสตาร์ท เรือนวัดความเร็ว Premium Amber Meter ดีไซน์เรียบหรู ให้ข้อมูลรายละเอียดต่างๆ ครบครันชัดเจน มั่นใจด้วยระบบกุญแจนิรภัย มาพร้อมม่านปิดช่องกุญแจ ให้ความสะดวก ปลอดภัย ใช้งานง่าย เพียงกดกุญแจก็เปิดกล่องใต้เบาะได้ทันที ส่วนพื้นที่ใต้เบาะใช้งานได้อย่างเอนกประสงค์ ด้วยขนาดไซส์ XL ความจุถึง 17 ลิตร พร้อมถังน้ำมันขนาดใหญ่ 5.4 ลิตร นิว เวฟ125ไอ ให้สมรรถนะการขับขี่ที่รวดเร็วทันใจ ด้วยเครื่องยนต์ 125 ซีซี 4 จังหวะ ระบบหัวฉีด PGM-FI ให้อัตราเร่งดีเยี่ยม ตอบสนองการใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างคุ้มค่า โดยมีอัตราประหยัดน้ำมันสูงสุดถึง 71.4 กม./ลิตร ผ่านการทดสอบภายใต้มาตรฐานไอเสียระดับ 7 โดยสถาบันยานยนต์ และมั่นใจทุกครั้งที่ขับขี่ด้วยดิสก์เบรกหน้า ฮอนด้า พร้อมวางจำหน่ายเจ้า เวฟปลาวาฬ Wave125i 2021 สีเทาใหม่ Metallic Matte Gray พร้อมกับอีก 3 เฉดสีเดิมที่เพิ่มความโดดเด่นด้วยสีสันแบบสปอร์ตทูโทน ในรุ่นล้อแม็ก ได้แก่ สีน้ำเงิน-แดง, สีดำ-แดง และสีขาวแดง ราคาแนะนำ 56,000 บาท และในรุ่นล้อซี่ลวด สีดำ, สีแดง-ดำ และสีน้ำเงิน-ดำ ราคาแนะนำ 53,800 บาท ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป ที่ศูนย์ Honda Wing Center ทั่วประเทศ ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมของ นิวฮอนด้าเวฟ 125 ไอ ได้ที่ เว็บไซต์ : www.thaihonda.co.th เฟซบุ๊กรถจักรยานยนต์ฮอนด้า : fb.com/hondamotorcyclethailand อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Keeway GT270 & GT270 Extreme สเปก ราคา และรายละเอียดอื่นๆ Keeway GT270 & GT270 Extreme สปอร์ตสกู๊ตเตอร์ที่สุดแห่งความคุ้มค่า เด่นเรื่องราคา มาพร้อมฟังก์ชันทันสมัย ระบบไฟ LED ทั้งคันพร้อมเดย์ไทม์รันนิงไลท์ ระบบเบรก ABS ตอบโจทย์การใช้งานเบื้องต้นได้สบายๆ ราคา 119,900 บาท รุ่น Extreme ราคา 134,900 บาท สเปค Keeway GT270 & GT270 Extreme สเปก ราคา และรายละเอียดอื่นๆ เครื่องยนต์ สูบเดียว 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 278.2 ซีซี แรงม้า (เคลม) 22 แรงม้าที่ 7,250 รอบ แรงบิด (เคลม) 23 นิวตันเมตรที่ 6,000 รอบ ระบบวาล์ว 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 75.0 X 63.0 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 11.0:1 ระบบเกียร์ CVT ระบบจุดระเบิด TCI ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไฟฟ้า ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ ยางหน้า 110/70-13 แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 130/70-13 แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก ขน่าด 34 ม.ม. ระบบกันสะเทือนหลัง ยูนิตสวิงและโช้คหลังคู่ OKD ซับแทงก์ปรับพรีโหลดได้ เบรกหน้า (เบรค) ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 240 ม.ม. และระบบเบรก ABS เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 220 ม.ม. และระบบเบรก ABS ยาว X กว้าง X สูง 1,930 X 800 X 1,130 มม. ระยะฐานล้อ 1,390 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 135 ความสูงเบาะ NA น้ำหนักรถ 147 กก. ความจุถังน้ำมัน 12 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA เทคโนโลยี ระบบเบรก ABS รุ่น Extreme อ่านข่าว Yamaha อื่นๆ คลิกที่นี่ อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Kawasaki KLR650 2022 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ Kawasaki KLR 650 2022 แรลลี่ไบค์ขนานแท้จากคาวาซากิ มันคือรถสำหรับสายลุยที่รักการผจญภัย การเดินทางไกล พร้อมให้คุณไปได้ทุกที่ ทุกเส้นทาง ราคา 268,500 บาท ราคา 299,000 บาท รุ่น Adventure รุ่น ABS รุ่น Adventure Kawasaki KLR 650 2022 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ เครื่องยนต์ สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 652 ซีซี แรงม้า (เคลม) NA แรงบิด (เคลม) 39.1 ปอนด์-ฟุต ที่ 4,500 รอบ ระบบวาล์ว DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 100.0 X 83.0 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 9.:1 ระบบเกียร์ 5 สปีด ระบบจุดระเบิด CDI ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไฟฟ้า DFI ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน ยางหน้า 90/90-21 ยางหลัง 130/80-17 ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก ขนาด 41 ม.ม. ระยะยุบ 200 ม.ม. ระบบกันสะเทือนหลัง ยูนิแทร็ค โช้คหลังเดี่ยวปรับรีบาวด์และพรีโหลดได้ระยะยุบ 185 ม.ม. เบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยว 300 ม.ม. คาลิเปอร์เบรกแบบ 2 พ็อต และระบบเบรก ABS เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว 240 ม.ม. คาลิเปอร์เบรกแบบ 1 พ็อต และระบบเบรก ABS ยาว X กว้าง X สูง 2,281 X 970 X 1,465 มม. ระยะฐานล้อ 1,540 ม.ม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 210 ม.ม. ความสูงเบาะ 871 มม. น้ำหนักรถ 211 กก. ความจุถังน้ำมัน 23.1 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA เทคโนโลยี ระบบเบรก ABS อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Yamaha XMAX 300 2021 สเปก ราคา และสีสันต่างๆ Yamaha XMAX 300 2021 พรีเมียมสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ที่สุดแห่งความนิยม การันตีด้วยยอดขายอันดับ 1 ในไทยหลายปีติดต่อกัน กลับมาอีกครั้งพร้อมสีสันใหม่ สวยอินเทรนด์ยิ่งกว่าเคย ราคาแนะนำ 172,900 บาท Yamaha XMAX 300 2021 สเปก ราคา และสีสันต่างๆ เครื่องยนต์ สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 292 ซีซี แรงม้า (เคลม) NA แรงบิด (เคลม) NA ระบบวาล์ว SOHC 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 70.0 X 75.9 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 10.9:1 ระบบเกียร์ ออโตเมติก ระบบจุดระเบิด TCI ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไฟฟ้า ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ ยางหน้า 120/70-15 M/C 56P แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 140/70-14 M/C 62P) แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คหลังคู่และยูนิตสวิง เบรกหน้า ดิสก์เบรกเดี่ยวและระบบเบรก ABS เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยวและระบบเบรก ABS ยาว X กว้าง X สูง 2,185 X 775 X 1,415 มม. ระยะฐานล้อ 1,540 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 135 ความสูงเบาะ 795 น้ำหนักรถ 179 กก. ความจุถังน้ำมัน 13 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ E20, 91, 95 เทคโนโลยี ระบบเบรก ABS และแทร็คชันคอนโทรล อ่านข่าว Yamaha อื่นๆ คลิกที่นี่ อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Yamaha MT-07 2021 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ Yamaha MT-07 2021 เน็กเก็ตไบค์ตัวแรงจากค่ายส้อมเสียง โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ครอสเพลน 2 สูบ ทรงพลัง พร้อมเทคโนโลยีทันสมัยจัดเต็ม ราคา 289,000 บาท Yamaha MT-07 2021 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 689 ซีซี แรงม้า (เคลม) 74.8 แรงม้าที่ 8,750 รอบต่อนาที แรงบิด (เคลม) 67 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที ระบบวาล์ว DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 80.0 X 68.6 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 11.5:1 ระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบจุดระเบิด TCI ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไฟฟ้า ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน ยางหน้า 120/70-ZR17″ (58W) แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 180/55-ZR17″ (73W) แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก ระบบกันสะเทือนหลัง โช้คหลังเดี่ยวและสวิงอาร์ม ระยะยุบ 130 ม.ม. เบรกหน้า ดิสก์เบรกคู่ขนาด 298 ม.ม. คาลิเปอร์เบรกและระบบเบรก ABS เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 245 ม.ม. คาลิเปอร์เบรก และระบบเบรก ABS ยาว X กว้าง X สูง 2,085 X 780 X 1,105 มม. ระยะฐานล้อ 1,400 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 140 ความสูงเบาะ 805 น้ำหนักรถ 184 กก. ความจุถังน้ำมัน 14 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA เทคโนโลยี ระบบเบรก ABS อ่านข่าว Yamaha อื่นๆ คลิกที่นี่ อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Honda Lead 125 2021 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ Honda Lead 125 2021 รถออโตเมติกที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตของคนเมือง โดดเด่นด้วย U-Box หรือพื้นที่เก็บของใต้เบาะขนาด 37 ลิตร ที่สามารถเก็บของได้จุใจ ใส่หมวกกันน็อคได้ 2 ใบ คอนโซลหน้าขนาดใหญ่ พร้อมช่องจ่ายไฟ ราคาแนะนำ 55,500 บาท สเปค อ่านรีวิว Lead 125 ตัวใหม่คันนี้ คลิกได้เลย Honda Lead 125 2021 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ เครื่องยนต์ eSP สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 124.88ซีซี แรงม้า (เคลม) ไม่ระบุ แรงบิด (เคลม) ไม่ระบุ ระบบวาล์ว SOHC 2 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 52.4 X 57.9 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 11.0:1 ระบบเกียร์ V-Matic ระบบจุดระเบิด FULL TRANSISTORIZED ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไฟฟ้า PGM-FI ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์แห้งอัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง ยางหน้า 90/90-12 44J แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 100/90-10 56J แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก ระบบกันสะเทือนหลัง ยูนิตสวิง เบรกหน้า (เบรค) ดิสก์เบรกเดี่ยว เบรกหลัง ดรัมเบรก ยาว X กว้าง X สูง 1,842 X 680 X 1,130 ม.ม. ระยะฐานล้อ 1,273 ม.ม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 138 ม.ม. ความสูงเบาะ 760 ม.ม. น้ำหนักรถ 114 ก.ก. ความจุถังน้ำมัน 6.0 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ E20, 91, 95 เทคโนโลยี ระบบ Idling Stop, ระบบ Combi Brake อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Honda X-ADV 750 2021 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ Honda X-ADV 750 2021 สกู๊ตเตอร์สไตล์ SUV รุ่นใหญ่จากทางค่ายกลับมาอีกครั้งพร้อมหน้าตาหล่อเหลาและความแรงที่เพิ่มขึ้น ตลอดจนถึงความทันสมัยขั้นสุด ราคา 425,000 บาท สเปค สีแดง Grand Prix Red สีดำ Graphite Black สีเทา Pearl Mud Grey Honda X-ADV 750 2021 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ เครื่องยนต์ สองสูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 745 ซีซี แรงม้า (เคลม) 57.8 แรงม้า ที่ 6750 รอบ (ตัวเลขจากยุโรป) แรงบิด (เคลม) 69 นิวตันเมตร ที่ 4750 รอบ (ตัวเลขจากยุโรป) ระบบวาล์ว SOHC 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 77.0 X 80.0 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 10.7:1 ระบบเกียร์ 6 สปีด DCT ระบบจุดระเบิด คอมพิวเตอร์ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไฟฟ้า PGM-FI ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์คู่ ยางหน้า 120/70-R17M/C (58H) แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 160/60-R15M/C (67H) แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คหัวกลับ ขนาด 41 ม.ม. ระยะยุบ 153.5 ม.ม. ระบบกันสะเทือนหลัง โปรอาร์มและโช้คหลังเดี่ยวระยะยุบ 150 ม.ม. เบรกหน้า (เบรค) ดิสก์เบรกคู่ขนาด 296 ม.ม. คาลิเปอร์เบรกโมโนบล็อกแบบ 4 พ็อต เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 240 ม.ม. คาลิเปอร์เบรกแบบ 1 พ็อต ยาว X กว้าง X สูง 2,215 X 940 X 1,370 ม.ม. ระยะฐานล้อ 1,590 ม.ม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 165 ม.ม. ความสูงเบาะ 820 ม.ม. น้ำหนักรถ 236 ก.ก. ความจุถังน้ำมัน 13.2 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA เทคโนโลยี HSTC (แทร็คชันคอนโทรล), โหมดการขับขี่ 5 โหมด, ระบบสมาร์ทคีย์, ระบบไฟ ESS หรือ Emergency Stop Signal, ระบบเบรก ABS และ ระบบ Honda Smartphone Voice Control อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

Honda Rebel 1100 2021 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ Honda Rebel 1100 2021 ครูเซอร์ไซส์ใหญ่สุดจากค่ายปีกนก โดดเด่นด้วยดีไซน์คลาสสิค แต่แฝงด้วยเทคโนโลยีทันสมัยต่างๆ มากมาย พร้อมเครื่องยนต์แบบสองสูบขนาดใหญ่ขนาด 1100 ซีซี สำหรับรุ่น MT ราคา 399,000 บาท และสำหรับรุ่น DCT ราคา 429,000 บาท สเปค Honda Rebel 1100 2021 สเปก ราคา และรายละเอียดต่างๆ เครื่องยนต์ สองสูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ปริมาตรกระบอกสูบ 1084 ซีซี แรงม้า (เคลม) 85.83 แรงม้า ที่ 7000 รอบ แรงบิด (เคลม) 98 นิวตันเมตร ที่ 4750 รอบ ระบบวาล์ว SOHC 4 วาล์วต่อสูบ ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก 92.0 X 81.5 ม.ม. อัตราส่วนการอัด 10.1:1 ระบบเกียร์ 6 สปีด / DCT ระบบจุดระเบิด คอมพิวเตอร์ ระบบจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดไฟฟ้า PGM-FI ระบบสตาร์ท สตาร์ทไฟฟ้า ระบบคลัตช์ คลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน / DCT ยางหน้า 130/70B18 M/C แบบไม่ใช้ยางใน ยางหลัง 180/65B16 M/C แบบไม่ใช้ยางใน ระบบกันสะเทือนหน้า โช้คเทเลสโคปิก ขนาด 43 ม.ม. ปรับพรีโหลดได้ ระบบกันสะเทือนหลัง สวิงอาร์มและโช้คหลังคู่พร้อมซับแทงค์ปรับพรีโหลดได้ เบรกหน้า (เบรค) ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 330 ม.ม. คาลิเปอร์เบรกโมโนบล็อกแบบ 4 พ็อต เบรกหลัง ดิสก์เบรกเดี่ยว ขนาด 256 ม.ม. คาลิเปอร์เบรกแบบ 2 พ็อต ยาว X กว้าง X สูง 2,240 X 853 X 1,115 ม.ม. ระยะฐานล้อ 1,520 ม.ม. ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 120 ม.ม. ความสูงเบาะ 700 ม.ม. น้ำหนักรถ 223 ก.ก. ความจุถังน้ำมัน 13.6 ลิตร ประเภทของน้ำมันที่เติมได้ NA สีดำเมทัลลิก สีแดงไวน์ อ่านบทความอื่นๆ เกี่ยวกับ Honda คลิก อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่ รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก