กระแสยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทยเริ่มกลับมาคึกคักอีกครั้งในช่วงต้นปี 2569 โดยล่าสุดมีพลเมืองดีแชร์ภาพรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดที่ติดสติกเกอร์พรางตัวรอบคัน (Spy Shot) วิ่งทดสอบคุณภาพ (Validation Test) อยู่บนถนนสายหลักในกรุงเทพฯ และปริมณฑล ซึ่งเมื่อพิจารณาจากรูปทรงไฟหน้า ดีไซน์แนวหลังคา และมิติตัวถังแล้ว นักวิเคราะห์และสื่อยานยนต์ต่างลงความเห็นเป็นเสียงเดียวกันว่านี่คือ BYD ATTO 2 หรือในชื่อทางการที่จำหน่ายในจีนว่า BYD Yuan UP นั่นเอง ซึ่ง BYD ATTO 2 ทดสอบไทย ก็สร้างกระแสความน่าสนใจอยู่ไม่น้อย

การปรากฏตัวของรถทดสอบนี้ไม่ใช่เพียงการวิ่งโชว์ตัว แต่เป็นสัญญาณบ่งบอกว่า Rêver Automotive (ผู้นำเข้าและจัดจำหน่าย BYD ในไทย) กำลังเตรียมความพร้อมในขั้นตอนสุดท้ายก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ซึ่งคาดว่าจะเป็นช่วงงาน Motor Show 2026 นี้

BYD ATTO 2 คือใคร? ตำแหน่งในตลาดอยู่ตรงไหน?

BYD ATTO 2 ถูกวางตำแหน่งให้เป็น B-SUV หรือรถอเนกประสงค์ขนาดเล็กที่มีขนาดอยู่กึ่งกลางระหว่าง BYD Dolphin (Hatchback) และ BYD ATTO 3 (C-SUV) การมาของ ATTO 2 มีวัตถุประสงค์เพื่ออุดช่องว่างสำหรับกลุ่มลูกค้าที่ต้องการรถที่มีภาพลักษณ์เป็น SUV มีความสูงใต้ท้องรถมากกว่า Dolphin แต่มีขนาดที่กะทัดรัดและราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า ATTO 3

• ขนาดตัวถัง: ยาว 4,310 มม. / กว้าง 1,830 มม. / สูง 1,675 มม.

• ระยะฐานล้อ: 2,620 มม.

• คู่แข่งในตลาด: ท้าชนโดยตรงกับ NETA X, MG4, และรถน้ำมันอย่าง Toyota Yaris Cross หรือ Honda WR-V

งานดีไซน์ Dragon Face ยุคใหม่ที่เรียบง่ายแต่ทรงพลัง

งานออกแบบภายนอกของ ATTO 2 ได้รับการดูแลโดย Wolfgang Egger (ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบระดับโลกของ BYD) โดยใช้ภาษาการออกแบบที่เรียกว่า “Dragon Face” เวอร์ชั่นล่าสุด:

• ด้านหน้า: กระจังหน้าแบบปิดทึบ เสริมด้วยแถบสีดำเงาที่เชื่อมต่อไฟหน้า LED ทรงเรียวเข้าด้วยกัน ให้ลุคที่ดูทันสมัยและภูมิฐานกว่ารุ่น Dolphin

• ด้านข้าง: มีความโค้งมนที่ดูบึกบึน (Robust Design) เสริมด้วยคิ้วซุ้มล้อสีดำและบันไดข้าง มือจับประตูเป็นแบบกึ่งซ่อนตัว (Semi-hidden) เพื่อให้อากาศพลศาสตร์ดียิ่งขึ้น

• ด้านท้าย: โดดเด่นด้วยไฟท้าย LED แบบเส้นยาวเชื่อมต่อกัน (Light Bar) พร้อมลวดลายกราฟิกภายในที่ดูแปลกตา

ขุมพลังสมรรถนะ e-Platform 3.0 และเทคโนโลยี CTB

BYD ATTO 2 พัฒนาบนงานวิศวกรรมล่าสุด e-Platform 3.0 และใช้เทคโนโลยีการติดตั้งแบตเตอรี่แบบ CTB (Cell-to-Body) ซึ่งเป็นการรวมแบตเตอรี่เข้าเป็นส่วนหนึ่งของโครงสร้างตัวถัง ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของตัวรถได้ถึง 32%

ระบบการชาร์จ รองรับการชาร์จเร็วแบบ DC สูงสุด 65 kW สามารถชาร์จจาก 30% – 80% ได้ในเวลาเพียง 28-30 นาที และรองรับระบบจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก VTOL (Vehicle to Load) กำลัง 3.3 kW

ภายในห้องโดยสาร ลบภาพความล้ำจนงง สู่ความลงตัวที่ใช้งานง่าย

หนึ่งในจุดเด่นของ ATTO 2 ที่ต่างจาก ATTO 3 คือการออกแบบภายในที่ดู “เรียบง่ายและเป็นผู้ใหญ่มากขึ้น”:

• หน้าจอกลาง: ยังคงเอกลักษณ์หน้าจอสัมผัสแบบปรับหมุนได้ขนาด 12.8 นิ้ว (หรือ 10.1 นิ้วในรุ่นเริ่มต้น) พร้อมระบบปฏิบัติการอัจฉริยะที่รองรับภาษาไทยเต็มรูปแบบ

• มาตรวัด: หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัลขนาด 8.8 นิ้ว อยู่หลังพวงมาลัย

• พื้นที่ใช้สอย: เบาะนั่งหุ้มหนังดีไซน์สปอร์ตปรับไฟฟ้า พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุ 400 ลิตร และขยายได้สูงสุดถึง 1,340 ลิตรเมื่อพับเบาะหลัง

• ฟีเจอร์เด่น: มีที่วางแก้วขนาดใหญ่, ช่องชาร์จ USB หลายจุด, และหลังคา Panoramic Sunroof (ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย)

วิเคราะห์ราคาและวันเปิดตัวในประเทศไทย

จากการที่พบรถทดสอบคุณภาพวิ่งบนท้องถนนในเดือนมกราคม 2569 เช่นนี้ ทำให้มีความเป็นไปได้สูงมากที่ BYD จะใช้เวทีงาน Bangkok International Motor Show 2026 (ปลายเดือนมีนาคม) ในการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ

คาดการณ์ราคาจำหน่าย: ด้วยการวางตำแหน่งที่แทรกกลางระหว่าง Dolphin และ ATTO 3 ทำให้เราสามารถประมาณการราคาได้ดังนี้:

• รุ่นเริ่มต้น: คาดว่าจะเปิดตัวในช่วง 699,000 – 750,000 บาท (ชนกับ Dolphin Extended)

• รุ่นท็อป: คาดว่าจะอยู่ที่ช่วง 850,000 – 890,000 บาท (ต่ำกว่า ATTO 3 รุ่นประกอบไทยเล็กน้อย)

บทสรุป ทำไม BYD ATTO 2 ถึงน่ารอ?

BYD ATTO 2 (Yuan UP) คือรถที่จะเข้ามาตอบโจทย์คนไทยที่มองหารถ EV คันแรกที่ “ครบถ้วนในราคาที่เหมาะสม” ด้วยงานดีไซน์ที่ดูเป็น SUV สากลมากขึ้น พื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวางกว่า Hatchback ทั่วไป และสมรรถนะที่เพียงพอสำหรับการใช้งานในเมืองและออกต่างจังหวัดได้ในระยะใกล้

BYD ATTO 2 ทดสอบไทย มีความสำคัญคือความเชื่อมั่นในแบรนด์ BYD ที่มีศูนย์บริการครอบคลุมที่สุดในไทยและเทคโนโลยี Blade Battery ที่ปลอดภัยที่สุดรุ่นหนึ่งในโลก ใครที่กำลังลังเลระหว่างรถกระบะหรือรถเก๋ง แต่อยากได้ความสูงแบบ SUV ในงบไม่ถึงล้านบาท BYD ATTO 2 คือรถที่คุณควร “รอดู” ที่สุดในปีนี้ครับ!