ท่ามกลางกระแสความตึงเครียดในสนามทดสอบพรีซีซั่นที่บาห์เรน ประจำปี 2569 Stefano Domenicali ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Formula 1 ได้ออกมาสยบข่าวลือที่ว่า Max Verstappen แชมป์โลก 4 สมัย อาจตัดสินใจอำลาวงการก่อนกำหนดเนื่องจากความไม่พอใจในกฎระเบียบทางเทคนิคชุดใหม่ โดย Domenicali ยืนยันอย่างหนักแน่นว่าเขาได้พูดคุยกับ Max แล้ว และเชื่อมั่นว่าความรักในความเร็วของยอดนักขับรายนี้จะอยู่เหนือความขัดแย้งทางกติกา
“ผมรู้จัก Max ดี” คำยืนยันจากบอสใหญ่ถึงอนาคตแชมป์โลก
ในการให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชน เมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2569 Stefano Domenicali ระบุว่าเขาได้เข้าพบกับนักแข่งหลายคน รวมถึงการพูดคุยแบบส่วนตัวกับ Max Verstappen เพื่อรับฟังข้อกังวลเกี่ยวกับรถแข่งปี 2026 ที่ถูกวิจารณ์ว่าเป็น “Formula E อัดสเตียรอยด์”
“ผมการันตีกับคุณได้เลยว่า Max รักและแคร์ F1 มากกว่าใครทั้งนั้น” Domenicali กล่าว “เขามีวิธีสื่อสารที่ตรงไปตรงมาตามสไตล์ของเขา แต่เรามีการพูดคุยที่สร้างสรรค์มาก ทั้งกับทาง FIA และทีมแข่ง เพื่อทำความเข้าใจว่าจุดไหนที่ต้องปรับปรุง ผมไม่เชื่อแม้แต่น้อยว่าเขาจะเดินจากไปเพียงเพราะเขาไม่สนุกกับรถในช่วงแรก”
อย่าเพิ่งตื่นตระหนก เสียงสะท้อนจากฝั่งผู้จัด
หนึ่งในประเด็นที่ Max Verstappen และนักแข่งระดับท็อปอย่าง Lewis Hamilton กังวลคือระบบจัดการพลังงานที่ซับซ้อนเกินไปและอาการของรถที่อันตราย แต่ Domenicali กลับมองว่าสังคม F1 กำลังเกิดอาการ “ตื่นตระหนกเกินเหตุ” (Panic) เขาย้ำว่านี่เป็นเรื่องปกติเมื่อมีการเปลี่ยนผ่านสู่กฎระเบียบใหม่ที่ซับซ้อน
“ผมไม่เข้าใจว่าทำไมทุกคนถึงดูวิตกกังวลกันขนาดนี้” CEO ของ F1 กล่าวเสริม “กีฬานี้พิสูจน์ให้เห็นเสมอว่าเราสามารถหาโซลูชันทางเทคนิคที่เหมาะสมได้ หากในอนาคตมันส่งผลเสียต่อคุณภาพการแข่งขัน เราก็แค่มานั่งลงคุยกันเพื่อหาทางปรับแก้ แต่ตอนนี้มันยังเร็วเกินไปที่จะตัดสินว่ากฎปี 2026 คือความล้มเหลว”
การมองภาพรวม (Bigger Picture) สวนทางความรู้สึกนักแข่ง
สิ่งที่มักถูกนำมาอ้างถึงในดราม่าครั้งนี้คือ “ภาพลักษณ์ที่ใหญ่กว่า” ของกีฬา Domenicali อธิบายว่ากฎการแข่งขันปี 2026 ที่เน้นพลังงานไฟฟ้า 50% และเชื้อเพลิงยั่งยืน 100% คือปัจจัยสำคัญที่ดึงดูดค่ายรถยักษ์ใหญ่อย่าง Ford, Audi และ Cadillac ให้เข้ามาสู่ F1 ซึ่งเป็นเรื่องของความอยู่รอดทางธุรกิจในระยะยาว
แม้ว่าแชมป์โลกอย่าง Max จะมองว่ามันเป็นการทำลาย “จิตวิญญาณการแข่งรถ” แต่ในมุมมองของผู้บริหาร หน้าที่ของพวกเขาคือการรักษาสมดุลระหว่างความบันเทิง เทคโนโลยี และเม็ดเงินมหาศาลจากสปอนเซอร์ “นักแข่งมีเป้าหมายคือการขับให้เร็วที่สุด แต่เราในฐานะองค์กรมีหน้าที่ทำสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับกีฬาในภาพรวม”
บทสรุป อนาคตของ Max และ F1 ในปี 2026
แม้ว่าสัญญาของ Max Verstappen กับ Red Bull จะลากยาวไปจนถึงปี 2028 แต่ความไม่แน่นอนเรื่องขุมพลังเครื่องยนต์ใหม่ของทีม (Red Bull Powertrains – Ford) และความเบื่อหน่ายในกฎระเบียบที่เขาแสดงออกมาบ่อยครั้ง ทำให้หลายคนกังวลว่าปี 2026 อาจเป็นปีสุดท้ายของเขา อย่างไรก็ตาม คำยืนยันจาก Stefano Domenicali ในวันนี้อาจช่วยให้แฟนๆ เบาใจได้ระดับหนึ่งว่า “สัญชาตญาณนักล่า” ของ Max จะยังคงอยู่คู่กับ F1 ต่อไป ตราบใดที่เขายังมีรถที่พร้อมจะพาเขาไปสู่ชัยชนะ ไม่ว่ากติกานั้นจะน่ารำคาญเพียงใดก็ตาม
ติดตามคลิป รีวิวรถยนต์ ข่าวรถยนต์ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า ได้เร็วๆนี้ทาง Youtube : SuperbikeMag Thailand
