SuperBike x SuperDrive ข่าวรถยนต์ รีวิวรถไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

SuperBikemag x SuperDrivemag ข่าวรถยนต์ รีวิวรถไฟฟ้า รีวิวมอไซค์ ราคารถ ข่าวรถ EV Cars

Gigi Dall’Igna เดือด! ยังคาใจบทลงโทษ มาร์ก แบบไร้เหตุผล ในรอบ Sprint ที่บุรีรัมย์

ดราม่าสนามช้างฯ เมื่อชัยชนะถูกพรากโดยคำสั่งจาก Stewards

การเริ่มต้นฤดูกาล MotoGP 2026 ของ Marc Marquez กับทีมโรงงาน Ducati ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เต็มไปด้วยความผันผวน หลังจากที่เขาเกือบจะคว้าชัยชนะในรอบ Sprint Race มาครองได้ แต่กลับถูกคณะกรรมการ FIM Stewards สั่งลงโทษ “Drop one place” หรือลดตำแหน่งลง 1 อันดับ ในช่วง 30 วินาทีสุดท้ายก่อนเข้าเส้นชัย

Marc Marquez Thai MotoGP 2026

สาเหตุเกิดจากการเบียดกับ Pedro Acosta ในช่วงท้าย ซึ่ง Gigi Dall’Igna ผู้จัดการทั่วไปของ Ducati Corse มองว่าเป็นการตัดสินที่ไม่เป็นธรรมและน่ากังขาอย่างยิ่ง เนื่องจากมาร์เกซแสดงให้เห็นถึงไหวพริบและการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมตลอดทั้งเกม แต่กลับต้องเสียตำแหน่งแชมป์ให้กับ Acosta ไปอย่างน่าเสียดาย

Marc Marquez Thai MotoGP 2026

ฝันร้ายต่อเนื่อง ล้อแตก-รถพัง จบสถิติโพเดียม 88 สนามของ Ducati

ความโชคร้ายของ Marc Marquez ไม่ได้หยุดแค่รอบ Sprint ในการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศวันอาทิตย์ ขณะที่เขากำลังไล่ล่าอันดับโพเดียม รถแข่ง Desmosedici GP26 กลับเกิดปัญหาที่ล้อแม็ก (Wheel Rim Failure) ทำให้เขาต้องออกจากการแข่งขันทันที เหตุการณ์นี้ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อสถิติของค่าย Ducati ที่ต้องหยุดสถิติการขึ้นโพเดียมติดต่อกัน 88 สนาม และเป็นครั้งแรกในรอบ 102 สนามที่ไม่มีรถ Ducati ติดอยู่ใน Top 5

อย่างไรก็ตาม Gigi Dall’Igna ได้โพสต์ข้อความผ่าน LinkedIn ยืนยันว่า “ไม่ต้องตื่นตระหนก” (No Panic) แม้จะเป็นสุดสัปดาห์ที่ยากลำบาก แต่นี่เป็นเพียงสนามแรกของฤดูกาล ทีมกำลังเร่งวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อปรับปรุงเซ็ตติ้งรถให้กลับมาพร้อมแข่งขันในสนามถัดไป โดยเขายังคงเชื่อมั่นในตัวของ Marquez ที่ทุ่มเททั้งแรงกายแรงใจในการแข่งขันที่บุรีรัมย์ครั้งนี้

SuperbikeMag

บทความยอดนิยม

ข่าวล่าสุด

Gigi Dall’Igna เดือด! ยังคาใจบทลงโทษ มาร์ก แบบไร้เหตุผล ในรอบ Sprint ที่บุรีรัมย์

Gigi Dall’Igna เดือด! ยังคาใจบทลงโทษ มาร์ก แบบไร้เหตุผล ในรอบ Sprint ที่บุรีรัมย์

ดราม่าสนามช้างฯ เมื่อชัยชนะถูกพรากโดยคำสั่งจาก Stewards

การเริ่มต้นฤดูกาล MotoGP 2026 ของ Marc Marquez กับทีมโรงงาน Ducati ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เต็มไปด้วยความผันผวน หลังจากที่เขาเกือบจะคว้าชัยชนะในรอบ Sprint Race มาครองได้ แต่กลับถูกคณะกรรมการ FIM Stewards สั่งลงโทษ “Drop one place” หรือลดตำแหน่งลง 1 อันดับ ในช่วง 30 วินาทีสุดท้ายก่อนเข้าเส้นชัย

Marc Marquez Thai MotoGP 2026

สาเหตุเกิดจากการเบียดกับ Pedro Acosta ในช่วงท้าย ซึ่ง Gigi Dall’Igna ผู้จัดการทั่วไปของ Ducati Corse มองว่าเป็นการตัดสินที่ไม่เป็นธรรมและน่ากังขาอย่างยิ่ง เนื่องจากมาร์เกซแสดงให้เห็นถึงไหวพริบและการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมตลอดทั้งเกม แต่กลับต้องเสียตำแหน่งแชมป์ให้กับ Acosta ไปอย่างน่าเสียดาย

Marc Marquez Thai MotoGP 2026

ฝันร้ายต่อเนื่อง ล้อแตก-รถพัง จบสถิติโพเดียม 88 สนามของ Ducati

ความโชคร้ายของ Marc Marquez ไม่ได้หยุดแค่รอบ Sprint ในการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศวันอาทิตย์ ขณะที่เขากำลังไล่ล่าอันดับโพเดียม รถแข่ง Desmosedici GP26 กลับเกิดปัญหาที่ล้อแม็ก (Wheel Rim Failure) ทำให้เขาต้องออกจากการแข่งขันทันที เหตุการณ์นี้ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อสถิติของค่าย Ducati ที่ต้องหยุดสถิติการขึ้นโพเดียมติดต่อกัน 88 สนาม และเป็นครั้งแรกในรอบ 102 สนามที่ไม่มีรถ Ducati ติดอยู่ใน Top 5

อย่างไรก็ตาม Gigi Dall’Igna ได้โพสต์ข้อความผ่าน LinkedIn ยืนยันว่า “ไม่ต้องตื่นตระหนก” (No Panic) แม้จะเป็นสุดสัปดาห์ที่ยากลำบาก แต่นี่เป็นเพียงสนามแรกของฤดูกาล ทีมกำลังเร่งวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อปรับปรุงเซ็ตติ้งรถให้กลับมาพร้อมแข่งขันในสนามถัดไป โดยเขายังคงเชื่อมั่นในตัวของ Marquez ที่ทุ่มเททั้งแรงกายแรงใจในการแข่งขันที่บุรีรัมย์ครั้งนี้

SuperbikeMag

ข่าวล่าสุด

รีวิวมอเตอร์ไซค์

ราคาและสเปครถมอเตอร์ไซค์

ข่าวรถยนต์

ราคาและสเปครถยนต์

รถไฟฟ้า