กลายเป็นประเด็นทอล์คออฟเดอะทาวน์ในวงการ ข่าวมอไซค์ ทันที เมื่อมีการอัปเดตข้อมูลสมรรถนะของ KOVE 650RR ซูเปอร์สปอร์ตเครื่องยนต์ 4 สูบเรียงที่กำลังเป็นที่จับตามอง โดยตัวเลขพละกำลังล่าสุด สเปก KOVE 650RR ถูกปรับแก้จากเดิมขึ้นไปสู่ระดับ 91 kW (ประมาณ 123.7 แรงม้า) ซึ่งเป็นการประกาศสงครามกับรถในคลาสกลางทุกค่ายอย่างเป็นทางการ ด้วยพละกำลังที่ขยับเข้าใกล้รถแข่งระดับ World Supersport เข้าไปทุกที
ขุมพลัง 91 kW ที่มาพร้อมรอบเครื่องมหาศาล
หัวใจหลักของ KOVE 650RR คือเครื่องยนต์ 4 สูบเรียง (Inline 4) ขนาด 644 ซีซี ที่มีการปรับปรุงฝาสูบและระบบทางเดินไอดี-ไอเสียใหม่ จนสามารถรีดพละกำลังออกมาได้มหาศาล:
-
พละกำลังสูงสุด: 91 kW (123.7 HP) ที่ 14,500 รอบ/นาที
-
แรงบิดสูงสุด: 70 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบ/นาที
-
ความเร็วสูงสุด (Top Speed): 260 กม./ชม.
-
การจ่ายน้ำมัน: BOSCH EFI พร้อมระบบ Ram-Air
ด้วยพละกำลังระดับ 91 kW บนเครื่องยนต์เพียง 650 ซีซี ทำให้ KOVE 650RR กลายเป็นรถที่ทรงพลังที่สุดในพิกัดเดียวกัน ทิ้งห่างคู่แข่งจากฝั่งญี่ปุ่นที่ส่วนใหญ่มักจะหยุดอยู่ที่ประมาณ 70-95 แรงม้าเท่านั้น
![]() |
![]() |
อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักที่เหนือชั้น
สิ่งที่ทำให้ KOVE 650RR น่ากลัวที่สุดคือการรักษาน้ำหนักตัวรถ (Curb Weight) ไว้ได้เพียง 188 กิโลกรัม เท่านั้น เมื่อนำมาคำนวณกับแรงม้า 123 ตัว ทำให้รถคันนี้มีการตอบสนองที่ฉับไวและอัตราเร่งที่ดุดันเกินพิกัด จนทำให้การ รีวิวมอไซค์ ของโมเดลนี้มีความน่าสนใจอยู่ไม่น้อย
-
โครงสร้าง: High-Tensile Steel Twin-Spar Frame ผสานซับเฟรมอลูมิเนียม
-
การควบคุม: ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ในสนามแข่ง (Track Oriented) ด้วยท่านั่งแบบ Supersport เต็มตัว
-
ความสูงเบาะ: 810 มม. พร้อมการออกแบบตัวรถที่เพรียวบางตามหลักอากาศพลศาสตร์
ตารางสเปกทางเทคนิค KOVE 650RR
| หัวข้อรายละเอียด | ข้อมูลทางเทคนิค |
| เครื่องยนต์ | DOHC, Inline 4-cylinder, 16 Valves |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | 644 ซีซี |
| กำลังสูงสุด | 91 kW (123.7 HP) @ 14,500 RPM |
| แรงบิดสูงสุด | 69 นิวตันเมตร @ 11,000 RPM |
| ระบบเกียร์ | 6 สปีด พร้อม Wet Multi-disc Slipping Clutch |
| น้ำหนัก (Curb Weight) | 188 กิโลกรัม |
| ความเร็วสูงสุด | 260 กิโลเมตร/ชั่วโมง |
| เทคโนโลยีเด่น | Quick Shifter (2-Way), Ride-by-Wire, TC |
| ระบบเบรก | Disc Brake คู่ พร้อม Radial Mount 4 ลูกสูบ |
เทคโนโลยีอัดแน่นระดับพรีเมียม
เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมม้า 123 ตัวได้อย่างอยู่หมัด KOVE จึงจัดเต็มระบบอิเล็กทรอนิกส์มาให้ตั้งแต่โรงงาน:
-
Quick Shift System: รองรับการเปลี่ยนเกียร์ขึ้นและลง (Up & Down) โดยไม่ต้องใช้คลัตช์
-
คันเร่งไฟฟ้า (Ride-by-Wire): มอบการตอบสนองที่แม่นยำและสัมพันธ์กับโหมดการขับขี่
-
Traction Control & ABS: ระบบความปลอดภัยมาตรฐานที่ปรับระดับการทำงานได้
-
Dashboard: หน้าจอสี TFT ขนาด 5.0 นิ้ว แสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบครบวงจร
บทสรุป ราชาคนใหม่ของรถสปอร์ตคลาสกลาง
สเปก KOVE 650RR การอัปเดตสเปกพละกำลังสู่ 91 kW ของ KOVE 650RR ในครั้งนี้ คือการตอกย้ำว่านี่ไม่ใช่รถมอเตอร์ไซค์สำหรับมือใหม่ แต่มันคือเครื่องจักรสังหารในสนามแข่งที่ถูกนำออกมาวิ่งบนถนนจริง ด้วยตัวเลขแรงม้าที่ทุบทุกสถิติในคลาส 650 ซีซี ทำให้มันกลายเป็นหนึ่งใน ข่าวมอไซค์ ที่น่าตื่นเต้นที่สุด และเป็นบทพิสูจน์ถึงความก้าวหน้าทางวิศวกรรมของ KOVE Moto ในปี 2026





