
Lynk & Co 10 EV ชาร์จเร็ว ถูกยกมาเป็นประเด็นน่าสนใจหลัง Geely เปิดตัวเทคโนโลยีชาร์จ 10-97% ภายใน 8.42 นาที บนสถาปัตยกรรม 900V
ในสมรภูมิ ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า ปี 2026 การแข่งขันไม่ได้หยุดอยู่แค่เรื่องของดีไซน์หรือแรงม้า แต่ได้ขยับเข้าสู่สงคราม “ความเร็วในการชาร์จ” อย่างเต็มรูปแบบ ล่าสุด Geely Group ได้เขย่าวงการด้วยการเปิดตัว Lynk & Co 10 EV รถยนต์ไฟฟ้า 100% รุ่นใหม่ล่าสุดที่มาพร้อมกับตัวเลขสถิติที่โลกต้องจารึก ด้วยความสามารถในการชาร์จพลังงานจาก 10% ถึง 97% ภายในเวลาเพียง 8 นาที 42 วินาที ซึ่งถือเป็นระยะเวลาที่ใกล้เคียงกับการแวะพักเข้าห้องน้ำหรือซื้อกาแฟเพียงหนึ่งแก้วเท่านั้น
ความสำเร็จของ Lynk & Co 10 EV ไม่ได้เกิดขึ้นจากโชคช่วย แต่เป็นผลมาจากเทคโนโลยีสถาปัตยกรรมไฟฟ้าแรงดันสูง 900V (Ultra-High Voltage) ซึ่งถือเป็นมาตรฐานใหม่ที่เหนือกว่าระบบ 800V ทั่วไปในท้องตลาด ระบบนี้ช่วยให้ตัวรถสามารถรองรับกำลังไฟชาร์จมหาศาลได้โดยไม่เกิดความร้อนสะสมที่สูงเกินไป
หัวใจสำคัญคือแบตเตอรี่ “Energee Golden Brick” ขนาด 95 kWh ที่ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับการชาร์จระดับ Megawatt (1.1 MW) จากการทดสอบพบว่าในช่วงการชาร์จ 10-70% รถคันนี้ใช้เวลาเพียง 4 นาที 22 วินาที และแม้ว่าสถานะการชาร์จ (SOC) จะพุ่งเกิน 80% ไปแล้ว ระบบยังคงรักษาความเร็วการชาร์จได้มากกว่า 500 kW จนถึงระดับ 97% ซึ่งเป็นการพิสูจน์ถึงเสถียรภาพของระบบจัดการพลังงานที่ Geely พัฒนาขึ้น
Lynk & Co 10 ไม่ได้มีดีแค่เรื่องการชาร์จ แต่ยังเป็นรถซีดานไฟฟ้าที่มีสมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ โดยเฉพาะในรุ่น Lynk & Co 10+ (รุ่นสมรรถนะสูง) ที่ให้พละกำลังสูงสุดถึง 912 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 240 กม./ชม. บนแพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ซึ่งทำให้การ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า น่าสนใจอยู่ไม่น้อย
ระยะทางวิ่งสูงสุด: 816 กิโลเมตร (CLTC) สำหรับรุ่นแบตเตอรี่ 95 kWh
ประสิทธิภาพพลังงาน: การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ช่วยให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศที่ต่ำมาก ส่งผลให้ใช้พลังงานต่อกิโลเมตรได้อย่างคุ้มค่า
ระบบขับเคลื่อน: มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD)
ตารางสเปก Lynk & Co 10 EV (รุ่นแบตเตอรี่ 95 kWh)
| หัวข้อสเปก | รายละเอียดเทคนิค |
| สถาปัตยกรรมไฟฟ้า | 900V High-Voltage System |
| ความจุแบตเตอรี่ | 95 kWh (Golden Brick Battery) |
| ระยะทางวิ่งสูงสุด (CLTC) | 816 กม. |
| เวลาชาร์จ (10% – 70%) | 4 นาที 22 วินาที |
| เวลาชาร์จ (10% – 80%) | 5 นาที 32 วินาที |
| เวลาชาร์จ (10% – 97%) | 8 นาที 42 วินาที |
| กำลังไฟชาร์จสูงสุด | 1,100 kW (1.1 MW) |
| พละกำลังสูงสุด (รุ่น 10+) | 912 แรงม้า |
ถูกวางตำแหน่งมาเพื่อท้าชนกับเจ้าตลาดเดิมอย่าง Xiaomi SU7 และ BYD โดยตรง รวมถึงเป็นการส่งสัญญาณเตือนไปยังค่ายยุโรปอย่าง Porsche Taycan ที่เคยเป็นผู้นำด้านการชาร์จเร็ว
การประเมินราคา: ในตลาดจีน Lynk & Co 10 มีราคาคาดการณ์อยู่ที่ประมาณ 200,000 – 230,000 หยวน (หรือประมาณ 1,020,000 – 1,180,000 บาท) ซึ่งถือเป็นระดับราคาที่ “ดุดัน” มากเมื่อเทียบกับเทคโนโลยีที่ได้รับ หากมีการนำเข้ามาจำหน่ายในไทยผ่านเครือข่ายของ Geely Thailand ราคาอาจขยับไปอยู่ที่ประมาณ 1,690,000 – 1,890,000 บาท ซึ่งจะกลายเป็นคู่แข่งที่น่ากลัวที่สุดในกลุ่มสปอร์ตซีดานไฟฟ้าทันที
การมาถึงของ Lynk & Co 10 คือคำตอบสำหรับผู้ที่ยังลังเลที่จะเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพราะกังวลเรื่องระยะเวลาการรอชาร์จ ด้วยเทคโนโลยี 900V และแบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่ชาร์จจนเกือบเต็มในเวลาไม่ถึง 9 นาที ทำให้การใช้งานรถ EV แทบไม่ต่างจากการเติมน้ำมันอีกต่อไป นี่ไม่ใช่แค่การพัฒนา แต่คือการปฏิวัติ ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า ที่จะผลักดันให้ตลาดก้าวเข้าสู่ยุคใหม่เร็วกว่าที่คิด
แท็กที่เกี่ยวข้อง
ข่าวด่วนปรับแผนครั้งใหญ่! Mercedes เลิกผลิต 3รุ่น EQE Sedan AMG S63 เเละ Maybach EQS
ข่าวรถยนต์รถ EV จมน้ำ VS รถสันดาป ใครมีสถิติจมน้ำมากกว่า?
ข่าวรถ iCAURเปิดตัว iCAUR V27 REEV รถ EV ทรงกล่อง 9.99 แสน
รถยนต์ไฟฟ้า (EV)ไขข้อข้องใจหน้าฝน! รถ EV ลุยน้ำท่วม ได้จริงหรือ เสี่ยงไฟดูด-แบตพังแค่ไหน?
ข่าวรถ Mercedes-Benzสเปกคันจริง Mercedes-Benz GLC EV รถไฟฟ้าประกอบไทย 421 แรงม้า
ข่าวรถ VoyahAAS Group คว้าสิทธิ์ VOYAH ลุยตลาดไทย
รถยนต์ไฟฟ้า (EV)DENZA Z9GT เปิดราคาไทย 2.899 ล้านบาท เผยปีหน้าอาจปรับขึ้นกว่า 1 ล้านบาทจากเกมภาษี EV!ENZA Z9
ข่าวรถ VolvoVolvo ประกาศลุย การบุกตลาด ครั้งยิ่งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์