SuperBikeMag.Com ข่าวมอเตอร์ไซค์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์

ข่าว MotoGP อัพเดทล่าสุด

  • All Posts
  • MOTOGP
แม็กนีเซียม ไทเทเนียม คืออะไร วัสดุไม่หมูที่อยู่ในวงการระดับโลก

แม็กนีเซียม ไทเทเนียม คืออะไร วัสดุไม่หมูในวงการแข่งรถ การแข่งขันมอเตอร์ไซค์ชิงแชมป์โลกมักจะเป็นเสมือนเวทีสำหรับไว้โชว์ของหรือเทคโนโลยีเสมอ อย่างไรก็ตามการแข่งขันแต่ละรายการก็จะมีการจำกัดการใช้วัสดุบางอย่างเอาไว้ อย่างในคราวนี้เราจะพูดถึงการแข่งขัน MotoGP ซึ่งมีการใช้วัสดุหลากหลายและมีคุณสมบัติที่พิเศษกว่าวัสดุทั่วๆ ไป และในครั้งนี้เราจะยกตัวอย่างขึ้นมา 2 ชนิดด้วย คือ แม็กนีเซียม และไทเทเนียม แม็กนีเซียม คืออะไร เป็นโลหะที่รู้จักกันทั่วไป มีทั้งในชีวิตประจำวันและในธรรมชาติ...

สปูน ที่ติดกับสวิงอาร์มรถแข่งมีไว้ทำไม?

สปูน ที่ติดกับสวิงอาร์มรถแข่งมีไว้ทำไม? สปูน ที่ผมจะพูดถึงในคราวนี้ไม่ใช่ สปูนที่ติดด้านข้างสวิงอาร์มรถไว้สำหรับไว้ตั้งสแตนด์ยกล้อรถนะครับ คนละอย่างกันนะครับ อันนี้ผมเรียกทับศัพท์มาจากภาษาอังกฤษเลย บางคนอาจจะเรียกอย่างอื่นก็ได้ แต่ในทีนี้ขอเรียกแบบนี้ล่ะกันนะครับ เจ้าสปูนที่ว่าเริ่มมีใช้กันในการแข่งขัน MotoGP ตั้งแต่ฤดูกาลที่แล้ว (2019) โดยเจ้าแรกที่คิดออกแบบขึ้นมาคือ Ducati มันเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยในเรื่องของแอโรไดนามิกหรืออากาศพลศาสตร์ ซึ่งสำหรับการแข่งขันแล้ว เรื่องนี้เป็นเรื่องสำคัญมากๆ โดยทาง Ducati...

คลัตช์แห้ง มันดียังไง ทำไมรถแข่ง MotoGP ทุกคันถึงใช้?

คลัตช์แห้ง มันดียังไง ทำไมรถแข่ง MotoGP ทุกคันถึงใช้? พูดถึงเรื่องคลัตช์ (คลัทช์ คลัท ครัช สารพัดคำสะกด แต่ไบค์เกอร์ทุกคนล้วนเข้าใจตรงกัน) แรกเริ่มเดิมทีนั้น คลัตช์คือชิ้นส่วนนึงในรถมอเตอร์ไซค์ที่จะทำหน้าที่เป็นตัวควบคุมการต่อและตัดกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังชุดเกียร์ ซึ่งเป็นส่วนนึงที่ต้องเผชิญหน้ากับแรงเครียดสูงและจำเป็นต้องคอยดูแลรักษาอยู่เป็นประจำ สำหรับในการแข่งขัน MotoGP นั้น รถแข่งจากทุกทีม หรือทุกคันนั่นแหละ ล้วนแล้วแต่ใช้คลัตช์แห้งแทนที่คลัตช์เปียก...

Satu Hati คำนี้ที่อยู่บนรถแข่ง Honda หมายความว่าอะไร?

Satu Hati คำนี้ที่อยู่บนรถแข่ง Honda หมายความว่าอะไร? คำว่า Satu Hati ที่ติดอยู่ด้านข้างรถแข่งของทีม Repsol Honda Team ซึ่งมีตั้งแต่ปี 2010 นั้นมีความหมายว่าอะไร มีใครรู้เคยคิดสงสัยบ้างมั้ยครับ? เราน่าจะเคยได้เห็นคำนี้ครั้งแรกบนแฟริ่งของรถแข่งตั้งแต่รุ่น Honda RC210V ซึ่งมันเป็นภาษาอินโดนีเซียหมายความว่า...

สวิงอาร์มคาร์บอน ดียังไง ทำไมรถแข่งต้องใช้?

สวิงอาร์มคาร์บอน ดียังไง ทำไมรถแข่งต้องใช้? สวิงอาร์มคาร์บอน ดียังไง ทำไมรถแข่ง MotoGP ต้องใช้ วันนี้เราจะมาอธิบายกันครับ เจ้าสวิงอาร์มเนี่ยคือชิ้นส่วนที่ใหญ่มากที่สุดชิ้นนึงในรถแข่ง MotoGP เลยก็ว่าได้ มันเชื่อมล้อหลังเข้ากับส่วนที่เหลือของรถเข้ากับด้านหลังของเฟรมที่จุดหมุนของสวิงอาร์ม ซึ่งจุดนี้จะเป็นจุดที่สวิงอาร์มหมุนไปมา และเพื่อที่จะควบคุมการหมุนนี้ โช้คหลังจึงถูกนำมาเชื่อมต่อเข้ากับสวิงอาร์มโดยผ่านกระเดื่องทดแรงอีกที ซึ่งเจ้าโช้คหลังเนี่ยก็จะสามารถปรับค่าต่างๆ ได้เพื่อควบคุมการหมุนของสวิงอาร์มว่าจะเป็นอย่างไรครับ จุดหมุนของสวิงอาร์มสามารถเปลี่ยนแปลงได้เพื่อที่จะเปลี่ยนแรงที่จะเกิดขึ้นกับล้อหลัง โซ่และสวิงอาร์ม...

Rossi ให้สัมภาษณ์ ผมอยากแข่งต่อในปี 2021

Rossi ให้สัมภาษณ์ ผมอยากแข่งต่อในปี 2021 The Doctor หรือ Valentino Rossi พูดถึงเรื่องของอนาคตของตัวเองระหว่างการให้สัมภาษณ์กับ Matt Birt คอมเมนเตเตอร์การแข่งขัน MotoGP โดยระบุว่าผมจะกลับไปแข่งต่อในปี 2021 ล่าสุด Valentino Rossi จากทีม...

Load More

End of Content.

  • All Posts
  • MOTOGP
Satu Hati คำนี้ที่อยู่บนรถแข่ง Honda หมายความว่าอะไร?

Satu Hati คำนี้ที่อยู่บนรถแข่ง Honda หมายความว่าอะไร? คำว่า Satu Hati ที่ติดอยู่ด้านข้างรถแข่งของทีม Repsol Honda Team ซึ่งมีตั้งแต่ปี 2010 นั้นมีความหมายว่าอะไร มีใครรู้เคยคิดสงสัยบ้างมั้ยครับ? เราน่าจะเคยได้เห็นคำนี้ครั้งแรกบนแฟริ่งของรถแข่งตั้งแต่รุ่น Honda RC210V ซึ่งมันเป็นภาษาอินโดนีเซียหมายความว่า...

สวิงอาร์มคาร์บอน ดียังไง ทำไมรถแข่งต้องใช้?

สวิงอาร์มคาร์บอน ดียังไง ทำไมรถแข่งต้องใช้? สวิงอาร์มคาร์บอน ดียังไง ทำไมรถแข่ง MotoGP ต้องใช้ วันนี้เราจะมาอธิบายกันครับ เจ้าสวิงอาร์มเนี่ยคือชิ้นส่วนที่ใหญ่มากที่สุดชิ้นนึงในรถแข่ง MotoGP เลยก็ว่าได้ มันเชื่อมล้อหลังเข้ากับส่วนที่เหลือของรถเข้ากับด้านหลังของเฟรมที่จุดหมุนของสวิงอาร์ม ซึ่งจุดนี้จะเป็นจุดที่สวิงอาร์มหมุนไปมา และเพื่อที่จะควบคุมการหมุนนี้ โช้คหลังจึงถูกนำมาเชื่อมต่อเข้ากับสวิงอาร์มโดยผ่านกระเดื่องทดแรงอีกที ซึ่งเจ้าโช้คหลังเนี่ยก็จะสามารถปรับค่าต่างๆ ได้เพื่อควบคุมการหมุนของสวิงอาร์มว่าจะเป็นอย่างไรครับ จุดหมุนของสวิงอาร์มสามารถเปลี่ยนแปลงได้เพื่อที่จะเปลี่ยนแรงที่จะเกิดขึ้นกับล้อหลัง โซ่และสวิงอาร์ม...

Rossi ให้สัมภาษณ์ ผมอยากแข่งต่อในปี 2021

Rossi ให้สัมภาษณ์ ผมอยากแข่งต่อในปี 2021 The Doctor หรือ Valentino Rossi พูดถึงเรื่องของอนาคตของตัวเองระหว่างการให้สัมภาษณ์กับ Matt Birt คอมเมนเตเตอร์การแข่งขัน MotoGP โดยระบุว่าผมจะกลับไปแข่งต่อในปี 2021 ล่าสุด Valentino Rossi จากทีม...

4 สูบวี หรือ 4 สูบเรียง แบบไหนดีกว่าจากปาก Bautista

4 สูบวี หรือ 4 สูบเรียง แบบไหนดีกว่าจากปาก Bautista คราวนี้ Alvaro Bautista จะมาเล่าเรื่องราวเกี่ยวกับการแข่งขันและอธิบายให้ฟังว่าทำไมเขาจึงเลือกเบอร์ 19 และนักแข่งชาวสเปนภายใต้สังกัด Honda HRC จะพูดถึงเรื่องราวเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ V4 ของ Panigale และเครื่องยนต์...

Jorge Lorenzo จะกลับมาลงแข่งในศึก CatalanGP ด้วยไวลด์การ์ด

Jorge Lorenzo จะกลับมาลงแข่งในศึก CatalanGP ด้วยไวลด์การ์ด แชมป์โลก 5 สมัยจะกลับมาสู่สังเวียน MotoGP อีกครั้งหลังจากที่เขาประกาศรีไทร์ที่ Valencia เมื่อปีที่แล้ว   ล่าสุด Monster Energy Yamaha MotoGP ได้ยืนยันว่าเทสต์ไรเดอร์ในสังกัดอย่าง Jorge...

ผู้จัดการทีม Honda มั่นใจนักแข่งไทยประเดิมแต้ม Moto2 แน่นอน!!

ฮิโรชิ อาโอยาม่า ผู้จัดการทีม Honda ทีมแข่งอิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ต้นสังกัด “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา แสดงความมั่นใจ หลังเสร็จสิ้นการทดสอบครั้งสุดท้ายก่อนเปิดฤดูกาล 2020 เชื่อนักบิดดาวรุ่งชาวไทยจะสามารถประเดิมเก็บแต้มแรกของฤดูกาลที่กาตาร์ได้อย่างแน่นอน ความเคลื่อนไหวศึกรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก แม้ว่าการแข่งขันรุ่นใหญ่โมโตจีพีจะถูกประกาศยกเลิกไป แต่ในรุ่นกลางอย่างโมโตทูและรุ่นเล็กโมโตทรี ยังคงจัดชิงชัยตามกำหนดการเดิม...

Load More

End of Content.

ข่าว MotoGP ไทย