ในวงการ ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า สัปดาห์นี้ ไม่มีข่าวไหนจะร้อนแรงไปกว่าการที่ Dongfeng Nissan ประกาศเปิดตัว Nissan NX8 อย่างเป็นทางการในประเทศจีน เมื่อวันที่ 8 เมษายน 2569 ที่ผ่านมา โดยสามารถสร้างปรากฏการณ์กวาดยอดจองไปได้ถึง 8,423 คัน ภายในเวลาเพียง 30 นาทีแรก หลังเปิดขาย จุดเด่นที่ทำให้รุ่นนี้กลายเป็น Talk of the town คือการใช้สถาปัตยกรรมแรงดันสูง 800V เป็นครั้งแรกของแบรนด์ และระยะทางวิ่งที่ทำลายขีดจำกัดเดิมๆ ในราคาเริ่มต้นเพียง 149,900 หยวน หรือประมาณ 7.6 แสนบาท ($20,700)
ขุมพลังสองทางเลือก: BEV และ EREV (Range Extender)
Nissan NX8 ถูกออกแบบมาให้ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์ด้วย 2 รูปแบบขุมพลัง:
-
รุ่น EREV (Extended Range EV): ใช้เครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบเป็นตัวปั่นไฟ ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 250 kW ให้ระยะทางวิ่งรวมน้ำมันและไฟฟ้าได้ไกลถึง 1,450 กม. (มาตรฐาน CLTC) โดยมีอัตราสิ้นเปลืองต่ำเพียง 4.51 ลิตร/100 กม.
-
รุ่น BEV (ไฟฟ้า 100%): มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง 215 kW หรือ 250 kW ให้ระยะทางวิ่งสูงสุด 650 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง
จากการสำรวจ รีวิวรถยนต์ พบว่า Nissan เลือกใช้แบตเตอรี่ LFP “Cloud Shield 2.0” จาก CATL ที่รองรับการชาร์จระดับ 5C ซึ่งถือเป็นเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าที่สุดในปัจจุบัน สอดคล้องกับ ข่าวรถยนต์ ที่ระบุว่านี่คือความพยายามครั้งสำคัญของ Nissan ในการก้าวขึ้นเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยีชาร์จไว
800V Ultra-Fast Charging: ชาร์จ 6 นาที วิ่งได้ 300 กม.
หนึ่งในไม้ตายของ Nissan NX8 คือแพลตฟอร์ม 800V Silicon Carbide (SiC) ที่รองรับการชาร์จสูงสุดถึง 463 kW:
-
ชาร์จ 10-80%: ใช้เวลาเพียง 12 นาที
-
ชาร์จเพียง 6 นาที: สามารถเพิ่มระยะทางวิ่งได้ถึง 300 กม.
ความเร็วในการชาร์จระดับนี้ช่วยปลดล็อก “ความกังวลในการชาร์จ” (Charging Anxiety) ได้อย่างเด็ดขาด ซึ่งเป็นสิ่งที่ รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า หลายสำนักให้การยอมรับว่าเป็นเกณฑ์ใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าปี 2026
ดีไซน์และเทคโนโลยีภายในระดับ Hi-End
ตัวรถมีมิติตัวถังที่ใหญ่โต (ยาว 4,870 มม. ฐานล้อ 2,917 มม.) อยู่กึ่งกลางระหว่างรุ่น Rogue และ Pathfinder ภายในอัดแน่นด้วยเทคโนโลยี:
-
หน้าจอคู่ขนาด 15.6 นิ้ว: ขับเคลื่อนด้วยชิป Snapdragon 8295P
-
AI Zero Gravity Seat 2.0: เบาะนั่งอัจฉริยะพร้อมถุงลมซัพพอร์ต 25 จุด
-
ตู้เย็นในรถ: ปรับอุณหภูมิได้ตั้งแต่ -6°C ถึง 55°C
-
ระบบช่วยขับขี่ Momenta: รองรับการขับขี่อัตโนมัติแบบ Point-to-Point โดยใช้เซนเซอร์ LiDAR
สำหรับไบค์เกอร์ที่ชอบเทคโนโลยีใน รีวิวมอไซค์ อาจจะต้องทึ่งกับระบบ “Motion Sickness Prevention 3.0” ที่ช่วยลดอาการเมารถผ่านการควบคุมแรงจีและกระแสลม ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่ Nissan พัฒนามาเพื่อครอบครัวโดยเฉพาะ
สรุปราคาและรุ่นย่อยของ Nissan NX8 (Launch Price)
| รุ่นย่อย | ขุมพลัง | ระยะทางวิ่ง (CLTC) | ราคาเริ่มต้น (หยวน) | ราคาประมาณ (บาท) |
| NX8 580 Pro | BEV | 580 กม. | 149,900 | ~760,000 |
| NX8 650 Max | BEV | 650 กม. | 174,900 | ~885,000 |
| NX8 1450 Pro | EREV | 1,450 กม. | 159,900 | ~810,000 |
| Master Edition | BEV | 630 กม. | 199,900 | ~1,010,000 |
ก้าวกระโดดที่น่ากลัวของ Nissan ในจีน
บทสรุปของ Nissan NX8 และ ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า ในครั้งนี้ คือการประกาศสงครามราคากับแบรนด์จีนอย่าง Li Auto และ BYD อย่างเต็มตัว ด้วยสเปกที่ล้ำหน้าในราคาที่เอื้อมถึงได้ง่ายกว่าเดิม ต้องรอลุ้นว่า Nissan ประเทศไทยจะมีแผนนำเทคโนโลยีระดับนี้เข้ามาทำตลาดบ้างหรือไม่ เพื่อกู้ศรัทธาแฟนๆ ชาวไทยคืนมา
ติดตามข่าวสารและบทวิเคราะห์เจาะลึกเทคโนโลยียานยนต์เปลี่ยนโลกได้ที่เพจ Superbike X Superdrive เราพร้อมเสิร์ฟข้อมูลที่สดใหม่และแม่นยำที่สุดให้คุณทุกวัน รวมถึงประเด็นร้อนในแวดวง ข่าวรถยนต์, รีวิวรถยนต์, รีวิวรถยนต์ไฟฟ้า, ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า, รีวิวมอไซค์ และ ข่าวมอเตอร์ไซค์ ที่คุณไม่ควรพลาด


