ในยุคปี 2569 ที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กำลังรุกคืบอย่างหนัก รถยนต์น้ำมันในกลุ่ม Eco Car อย่าง Nissan Almera ยังคงต้องสู้สุดตัวเพื่อรักษาพื้นที่ในใจผู้บริโภค ล่าสุด Nissan ประเทศไทย ได้ประกาศราคาและรายละเอียดอย่างเป็นทางการของ Nissan Almera MY2026 (Model Year 2026) ซึ่งถือเป็นการปรับทัพครั้งสำคัญที่มาพร้อมกลยุทธ์ “เพิ่มในสิ่งที่จำเป็น และลดในสิ่งที่มองข้าม”
ตารางราคาของ Nissan Almera MY2026
| รุ่นย่อย | ราคาเดิม (MY2025) | ราคาใหม่ (MY2026) | ส่วนต่าง |
| 1.0 Turbo E | 549,000 บาท | 573,000 บาท | เพิ่ม 24,000 บาท |
| 1.0 Turbo EL | 589,000 บาท | 589,000 บาท | เท่าเดิม |
| 1.0 Turbo V | 669,000 บาท | 669,000 บาท | เท่าเดิม |
| 1.0 Turbo VL | 709,000 บาท | 709,000 บาท | เท่าเดิม |
ดีไซน์ภายนอก ความสปอร์ตที่มาพร้อมกระจังหน้าดำเงา
นิสสันเลือกที่จะทิ้งความหรูหราแบบโครเมียมในรุ่นเดิม แล้วหันมาใช้แนวทาง “Black is the new Chrome” โดยทุกรุ่นย่อยของ Almera MY2026 จะได้รับกระจังหน้าตรงกลางสีดำเงา (Gloss Black) และชายกันชนหน้าด้านล่างสีดำสนิท ซึ่งเมื่อจับคู่กับมิติตัวถังที่ยาวถึง 4,495 มิลลิเมตร และฐานล้อ 2,620 มิลลิเมตร ทำให้รถดูยาวขึ้นและดุดันขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ถือเป็นทิศทางการออกแบบที่ถูกใจสายแต่งรถที่ไม่ต้องการความมุ้งมิ้งจนเกินไป
 |
 |
วิเคราะห์ออปชั่น ความคุ้มค่าที่ต้องแลกมา
การปรับออปชั่นครั้งนี้ Nissan เดินหมากได้ค่อนข้างน่าสนใจแต่แฝงไว้ด้วยความ “เจ็บปวด” ในบางรุ่นย่อย:
-
รุ่น E (Entry): การปรับราคาขึ้น 24,000 บาท เพื่อแลกกับระบบเตือนก่อนการชน (IFCW) และเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (IEB) ถือเป็นก้าวที่ถูกต้องในแง่ของความปลอดภัย เพราะปัจจุบันมาตรฐานรถยนต์ปี 2569 ผู้บริโภคให้ความสำคัญกับเรื่องนี้เป็นอันดับต้นๆ แต่การโดนตัดลำโพงเหลือเพียงคู่หน้า 2 ตัว ก็ทำให้อรรถรสในการเดินทางลดลงไม่น้อย
-
รุ่น EL (Mid-range): นี่คือรุ่นที่น่าเห็นใจที่สุด เพราะเพื่อที่จะรักษาเพดานราคาเดิมไว้ที่ 589,000 บาท Nissan ตัดสินใจถอด “เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ” ออก แล้วใส่แบบมือหมุนธรรมดาเข้าไปแทน ซึ่งในสภาพอากาศเมืองไทย แอร์อัตโนมัติถือเป็นฟีเจอร์ที่มอบความสะดวกสบายอย่างมาก การปรับลดครั้งนี้จึงดูเป็นการประหยัดต้นทุนที่อาจขัดใจผู้ใช้ที่ชอบความทันสมัย
ขุมพลัง 1.0 Turbo หัวใจเดิมที่ยังคงทรงพลัง
ใต้ฝากระโปรงยังคงเป็นเครื่องยนต์รหัส HRA0 เบนซิน 1.0 ลิตร Turbo 100 แรงม้า แรงบิด 152 นิวตันเมตร ซึ่งจุดเด่นยังอยู่ที่แรงบิดสูงสุดที่มาตั้งแต่ 2,400 รอบ/นาที ทำให้การขับขี่ในเมืองทำได้คล่องตัวและประหยัดน้ำมันสูงสุดตามมาตรฐาน Eco Car Phase 2 แม้จะไม่ใช่ขุมพลังใหม่ แต่เครื่องยนต์รุ่นนี้ก็พิสูจน์ตัวเองแล้วว่า “ถึก ทน และแรงเกินตัว”
บทสรุป Almera MY2026 ยังน่าซื้ออยู่ไหม?
Nissan Almera MY2026 คือรถที่พยายามปรับตัวให้เข้ากับยุคสมัยที่ความปลอดภัยไม่ใช่เรื่องฟุ่มเฟือยอีกต่อไป การยัดระบบความปลอดภัยใส่ในรุ่นเริ่มต้นคือข้อพิสูจน์ในเรื่องนี้ แม้จะมีการลดสเปคบางอย่างในรุ่นกลางเพื่อคุมราคา แต่เมื่อเทียบกับคู่แข่งสายตรงอย่าง Toyota Yaris Ativ หรือ Honda City แล้ว Almera ยังคงเป็นตัวเลือกที่โดดเด่นในเรื่องดีไซน์ที่สปอร์ตและสมรรถนะของเครื่องยนต์เทอร์โบที่ขับสนุกกว่าในราคาที่เอื้อมถึงได้ง่ายกว่าเดิม
