Tag: เบเนลลี่

Benelli TRK 552X ทำหน้า อัปไซส์ ให้ล้อซี่แบบไม่ใช้ยางใน

Benelli TRK 552X ทำหน้า อัปไซส์ ให้ล้อซี่แบบไม่ใช้ยางใน

เปิดตัวใหม่ที่ไม่ได้มีดีแค่สีใหม่สักทีกับแอดเวนเจอร์ไบค์ไซส์กลางตัวยอดนิยมเชื้อสายอิตาลีอย่าง Benelli TRK 552X ที่ครั้งนี้หมอ เอ้ย วิศวกร ได้ทำการทำหน้า อัปไซส์ แถมให้ล้อซี่แบบไม่ใช้ยางในมาให้ด้วยเลย บอกเลยว่ารอบนี้ทำมาได้ถูกใจสาวกสายลุยจริง ๆ

สิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปในเรื่องของรูปโฉมที่ทำให้ดูหล่อขึ้นนั้นคือการทำหน้ามาใหม่ โดยอัปเกรดจากหลอดฮาโจเจนแบบเดิมมาเป็นระบบไฟ LED แล้ว ชิลด์หน้ามีขนาดใหญขึ้นกว่าเดิมเล็กน้อย และจมูกก็โด่งขึ้น เอ้ย ปากนกโฉบเฉี่ยวมากขึ้น แฟริ่งหน้าและแฟริ่งข้างถังน้ำมันก็ใหญ่ขึ้นอีกเล็กน้อย ช่วยให้ดูบึกบึนมากขึ้น แต่ส่วนท้ายรถเองนั้นยังไม่ได้เปลี่ยนไปจากเดิมมากนัก

ในส่วนของการอัปไซส์นั้น มีการเพิ่มขนาดความจุของเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงให้กลายเป็น 550 ซีซี ทำให้มีกำลังแรงขึ้นเป็น 60 แรงม้า และมีแรงบิดที่ 55 …

Benelli TRK 702 X 2023 สายลุยไซส์กลางจากอิตาลี

Benelli TRK 702 X 2023 สายลุยไซส์กลางจากอิตาลี

แอดเวนเจอร์ไบค์ไซส์กลางเปิดตัวอีกคันนึงแล้วกลับ Benelli TRK 702 X 2023 ที่ดีไซน์ออกแบบได้ปราดเปรียวและโฉบเฉี่ยวให้มันกลายเป็นแอดเวนเจอร์ไบค์สายลุยที่มีความคล่องตัวทั้งทางดำและทางฝุ่นให้โดนใจหลาย ๆ คนอย่างที่ตั้งใจ

สำหรับโมเดลนี้นั้นพัฒนาและออกแบบโดยฝ่ายพัฒนาและวิจัยของทางเบเนลลีและ Style Centre ที่เมืองเปซาโร่ ประเทศอิตาลี โดยตั้งเป้าที่จะขยายตลาดรถกลุ่มแอดเวนเจอร์ไบค์ขนาดกลาง ตัวรถออกแบบมาให้โดดเด่นและง่ายต่อการจดจำยากต่อการลืมเลือน โดยมีหลายส่วนที่เหมือนกับลูกพี่ลูกน้องที่เป็นรถสายทัวริ่งของทางค่ายเอง

ตัวรถให้เส้นสายที่สมู้ทและลื่นไหล แต่ก็มีความดุดันปราดเปรียวและภาพลักษณ์ที่ดูสมบุกสมบัน ด้านหน้าจะเด่นด้วยไฟหน้าคู่ LED ภายใต้โคมไฟที่เป็นเอกลักษณ์ ถังน้ำมันออกแบบมาให้มีความจุที่ไม่น้อยจนเกินไป และเพรียวพอที่จะให้อิสระเวลาผู้ขับขี่จะขยับย้ายท่วงท่าเพื่อควบคุมตัวรถ โดยถังน้ำมันจะจุได้ที่ 20 ลิตร มือจับคนซ้อนขนาดใหญ่และยาวให้คนซ้อนนั่งได้สบายเต็มที่ แต่ก็ไม่ลืมที่จะออกแบบให้ท้ายรถสวยงามมีสไตล์ไปพร้อม ๆ กัน

ในส่วนของเครื่องยนต์จะเป็นเครื่องยนต์สองสูบเรียงขนาด 698 ซีซี …

Benelli Tornado 402 พายุลูกใหม่ที่หล่อล้ำกว่าที่ผ่านมา

Benelli Tornado 402 พายุลูกใหม่ที่หล่อล้ำกว่าที่ผ่านมา

นับตั้งแต่ปี 2005 ที่ค่ายรถยักษ์ใหญ่จากแผ่นดินใหญ่อย่าง Qianjiang ได้เข้ามาเทคโอเวอร์เบเนลลีค่ายรถอิตาลีระดับตำนานก็เป็นเวลาเกือบ 20 ปีแล้ว ถึงแม้ว่าจะมีการพัฒนาและออกแบบจากทางสำนักงานใหญ่ที่เมือง Pesaro ประเทศอิตาลีก็ตาม แต่ก็เป็นที่รู้กันดีว่ามีเพียงไม่กี่โมเดลเท่านั้นที่ทำแบบดังกล่าว ส่วนรถรุ่นอื่น ๆ ที่เหลือ ซึ่งก็รวมไปถึงเจ้า Benelli Tornado 402 ที่พัฒนาและผลิตกันที่จีนเองเลย

เจ้าทอร์นาโดลูกใหม่นี้เป็นสปอร์ตไบค์เต็มตัวที่มาพร้อมแฮนด์แบบจับโช้คที่สมควรจะต้องหันมาสนใจอย่างยิ่ง แม้ว่าสำหรับสปอร์ตไบค์ที่มีพิกัดเครื่องยนต์ขนาด 400 ซีซีนั้นมักจะขายในประเทศที่มองว่ารถกลุ่มนี้เป็นรถแบบพรีเมียมหน่อย หรือไม่ก็ถูกจำกัดด้วยใบขับขี่เพราะรถมีขนาดใหญ่ ซึ่งผมเองก็หวังว่ามันน่าจะมาขายในไทย ถ้าตัวแทนไม่ยอมแพ้ตลาดในไทยไปก่อนน่ะนะ

สำหรับขุมพลังของโมเดลนี้จะเป็นเครื่องสองสูบเรียงระบายความร้อนด้วยน้ำที่ให้กำลังมากถึง 48 แรงม้าที่ 10,000 รอบและแรงบิดที่ 3 นิวตันเมตรที่ 8,000 นาที ซึ่งถ้าจำหน่ายในยุโรปล่ะก็จะต้องใช้ใบขับขี่ประเภท …

BKX 250 S 2023 เน็กเก็ดดีไซน์เฉี่ยวจากค่ายสิงโต

BKX 250 S 2023 เน็กเก็ดดีไซน์เฉี่ยวจากค่ายสิงโต

ก่อนหน้านี้เราได้นำเสนอข่าวเกี่ยวกับเจ้าแอดเวนเจอร์น้องเล็กจากค่ายสิงโตอิตาลี Benelli ในพิกัดเดียวกันไปก่อนแล้ว วันนี้เราขอนำเสนอโมเดลใหม่สไตล์เน็กเก็ดที่เปรียบเสมือนกับแฝดคนละฝากับสายลุยคันก่อนหน้านี้ ซึ่งคันใหม่นี้ก็คือเจ้า Benelli BKX 250 S 2023 ที่บอกได้เลยว่าคล้ายกันเหมือนแกะ เหมือนดั่งแฝดคนละฝาก็ไม่ผิดนัก

สำหรับเจ้าเน็กเก็ดคันนี้ถูกออกแบบมาในแนวทางการดีไซน์แบบใหม่ของทางค่ายให้มีความโดดเด่นในแบบสมัยใหม่ ไปไหนมาไหนใครก็ต้องหันมามอง ดีไซน์ก็จะคล้ายกับฝาแฝดของมันที่เป็นรถแอดเวนเจอร์ ตัวรถจะมีความโดดเด่นที่ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟเดย์ไทม์รันนิงไลท์ดีไซน์ไม่เหมือนใครยกเว้นแฝดของมัน และแน่นอนว่าไฟท้ายก็คล้ายกับฝาแฝดของมันคือเป็นไฟแบบ LED ที่ทำหน้าที่เป็นทั้งไฟท้าย ไฟเบรกและไฟเลี้ยวในชุดเดียวกัน ซึ่งเป็นอะไรที่แหวกแนวมาก ๆ

สำหรับขุมพลังแน่นอนว่าเป็นขุมพลังเดียวกันกับสายลุยที่เป็นแฝดของมัน กล่าวคือมันใช้เครื่องยนต์สูบเดียว 250 ซีซีแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC 4 โดยทางค่ายเคลมแรงม้าสูงสุดมาที่ 25.8 แรงม้าที่ 9,250 รอบ …

Benelli BKX 250 สายลุยพิกัดเริ่มต้นที่น่าจับตามอง

Benelli BKX 250 สายลุยพิกัดเริ่มต้นที่น่าจับตามอง

ไม่กี่ปีให้หลังมานี้หากคุณเป็นแฟน ๆ แอดเวนเจอร์ไบค์แล้วล่ะก็ จะเห็นได้ว่าดีไซน์ของแอดเวนเจอร์ไบค์เริ่มมีความเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัด จากเดิมที่มีขนาดใหญ่เทอะทะดูไม่ค่อยเจริญหูเจริญตา กลายเป็นรถที่มีเหลี่ยมสันดูเฉียบคมให้กลิ่นอายความเป็นสปอร์ตมากยิ่งขึ้น ซึ่งเจ้า Benelli BKX 250 2023 สายลุยพิกัดเริ่มต้นคันใหม่จากค่ายสิงโตยกขาข้างนึงค่ายนี้ก็เป็นแบบเดียวกันนี้นี่แหละครับ

ในเรื่องของดีไซน์นั้นดูปราดเปรียวและเฉียบคมผิดหูผิดตาเมื่อเทียบกับรุ่นพี่ในค่ายตัวเอง ด้านหน้าโดดเด่นด้วยไฟหน้า LED ที่ดูดิบดุดัน ขณะเดียวกันก็มีไฟเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์ที่ดูล้ำสมัยไม่เหมือนใคร ส่วนไฟเลี้ยวนั้นอยู่ที่บริเวณการ์ดแฮนด์ ในส่วนของไฟท้ายก็มีดีไซน์แปลกตาออกแบบมาเหมือนเป็นไฟเลี้ยว แต่ทำหน้าที่เป็นไฟท้าย ไฟเบรกและไฟเลี้ยวในชุดเดียวกันหมดเลย

ต่อกันที่เรื่องของขุมพลังตัวรถจะใช้เครื่องยนต์สูบเดียวขนาด 250 ซีซีระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC 4 วาล์วต่อสูบ ที่มีใช้อยู่ในโมเดลอื่นอยู่แล้ว แต่เมื่อนำมาใส่ในโมเดลนี้ก็เลยต้องออกแบบตัวแอร์บ็อกซ์เสียใหม่เพื่อให้เข้ากับตัวรถ โดยทางค่ายเคลมแรงม้าสูงสุดมาที่ 25.8 แรงม้าที่ 9,250 รอบ และแรงบิดสูงสุดมาที่ 21.1 …

Benelli TRK 800 2022 สเปก และรายละเอียดต่าง ๆ

Benelli TRK 800 2022 สเปก และรายละเอียดต่าง ๆ

	Benelli TRK 800 แอดเวนเจอร์ระดับกลางคันใหม่จากค่ายสิงโตอิตาลี มาพร้อมอ็อปชันครบครัน หน้าตาโฉบเฉี่ยว พร้อมสีสันสดใส งานนี้น่าจะถูกใจนักบิดไม่มากก็น้อย
ราคายังไม่ระบุ	สเปค, สเป็ก

Benelli TRK 800 2022 รายละเอียดต่าง ๆ

Leoncino 800 2022 เตรียมรีดน้ำหนักพร้อมขยับซีซี

Leoncino 800 2022 เตรียมรีดน้ำหนักพร้อมขยับซีซี

สาวกมอเตอร์ไซค์ค่ายสิงโตเตรียมตัวเตรียมเงินให้พร้อม เพราะล่าสุดมีเอกสารที่ได้รับการยืนยันเผยแพร่ออกมาในประทศจีนระบุว่า Benelli Qianjiang บริษัทแม่ในจีน ระบุว่าจะมีการอัปเกรด Leoncino 800 2022 

เดิมทีโมเดลนี้เปิดตัวครั้งแรกในปี 2019 และตอนนั้นใช้เครื่องยนต์ 2 สูบ 754 ซีซี ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เดียวกับ 752S เน็กเก็ดไบค์ของทางค่าย แต่เอกสารใหม่ที่ออกมานั้นมีการระบุว่าเครื่องยนต์ของโมเดลใหม่นี้จะเพิ่มเป็น 799 ซีซีแทน และจะมีแรงม้าที่ 87 แรงม้าหรือเพิ่มจากเดิม 7 ตัว ซึ่งน่าจะถูกใจนักบิดมากขึ้น 

และที่น่าสนใจมากๆ คือ น้ำหนักของรถจะลดลงมาอีก 11 กิโลกรัมเลยจากเดิมที่ 220 กก.ก็จะเหลือเพียง 209 …

New Benelli 302R 2021 กับ 5 จุดเด่นที่น่าสนใจ

New Benelli 302R 2021 กับ 5 จุดเด่นที่น่าสนใจ

หลังจากเปิดตัวกันที่เมืองจีนไปแล้ว มาครั้งนี้เราก็เลยรวบรวมจุดเด่นที่น่าสนใจของโมเดลใหม่นี้มาให้แฟนๆ SuperBike Thailand ที่ชื่นชอบหรือกำลังเล็งสปอร์ตไบค์คันล่าสุดจากทางค่ายสิงโตขาวอย่าง New Benelli 302R 2021 อยู่ครับ

• ดีไซน์ใหม่โฉบเฉี่ยวกว่าที่เคย

แน่นอนว่ารูปลักษณ์ภายนอกนี่เปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัดเลยครับ มีความสปอร์ตและโฉบเฉี่ยวมากขึ้นอย่างมาก แม้ว่าในหลายๆ ส่วนจะไม่ได้เปลี่ยนไปก็ตาม หากไม่รับสีสันและลวดลายกราฟิกแล้ว สิ่งที่เปลี่ยนแปลงมากสุดคือในส่วนของไฟหน้าที่มีการดีไซน์ใหม่หมด ให้มีความสปอร์ต ดุดัน ทันสมัยมากขึ้น อีกส่วนนึงคือส่วนท้ายรถก็มีการดีไซน์ไฟท้ายใหม่เช่นกัน มีความสวยงามโฉบเฉี่ยวมากขึ้น

• ระบบไฟแบบ LED 

จุดเด่นข้อต่อมาคือระบบไฟส่องสว่างแบบ LED ทั้งในส่วนของไฟหน้าและไฟท้าย ซึ่งถือเป็นจุดเด่นอย่างนึงของโมเดลนี้เลย เพราะโมเดลเดิมนั้นยังไม่ใช่ไฟ LED และแน่นอนว่ามาพร้อมไฟเดย์ไทม์รันนิงไลท์ด้วยครับ ซึ่งก็ให้ความสว่างคมชัด เพิ่มทัศนวิสัยได้ดีมากขึ้นครับ…

Benelli 302R 2021 โฉมใหม่ อัปเกรดเพียบ แถมเบาลง 22 โล

Benelli 302R 2021 โฉมใหม่ อัปเกรดเพียบ แถมเบาลง 22 โล

แม้ว่าเบเนลลีนั้นจะมีเจ้าของที่แท้จริงเป็นบริษัทสัญชาติจีนอย่าง Qianjiang Motors แต่ดูเหมือนว่าดีไซน์ของโมเดลใหม่ๆ กลับไม่ได้แย่ลงแต่อย่างใด แต่กลับดูดียิ่งกว่าเดิมเสียด้วยซ้ำ โดยเฉพาะเจ้า Benelli 302R 2021 ที่คุณเห็นอยู่นี้ 

พักหลังๆ นี่ใครที่ติดตามวงการสองล้อมาจะรู้ว่าค่ายรถต่างๆ ต้องทำการบ้านอย่างหนักเพื่อที่จะขายรถในประเทศต่างๆ ทั้งในยุโรป อเมริกา อินเดีย ซึ่งก็มีมาตรฐานต่างๆ กัน ทั้ง Euro5 ของยุโรป หรือจะเป็น BS6 ของอินเดีย รวมถึงการที่เบเนลลี่ไปลุกตลาดที่อเมริกาเหนือ และในที่สุดก็เป็นโอกาสเปิดตัวโฉมใหม่ของสปอร์ตไบค์พิกัด 300 ซีซีของทางค่ายสักที 

เมื่อมองเข้าไปให้ใกล้ๆ อีกนิดจะเห็นได้ว่าโมเดลใหม่นี้นั้นมีการปรับปรุงขนานใหญ่เลย หลังจากไม่ได้เปลี่ยนแปลงมานานหลายปี …

Benelli 1200GT ทัวเรอร์รุ่นใหญ่ขุมพลัง 3 สูบเรียง

Benelli 1200GT ทัวเรอร์รุ่นใหญ่ขุมพลัง 3 สูบเรียง

หลังจากมีข่าวลือและภาพหลุดมานานในที่สุด Benelli ก็ได้ทำการเปิดตัวโมเดลใหม่รุ่นเรือธงพิกัด 1200 ซีซีสักที

โดยภาพหลุดที่ออกมาเป็นภาพของสปอร์ตทัวเรอร์ขนาดใหญ่ที่ใกล้จะผลิตจริงออกมาในโลกโซเชียลซึ่งเป็นการยืนยันและบอกใบ้ว่าใกล้จะมีการเปิดตัวของโมเดลใหม่ และในที่สุด Benelli 1200GT ก็เปิดตัวในงานมอเตอร์โชว์ที่เมืองฉงชิ่ง Chongqing Motor Show 2020

สิ่งที่น่าสนใจที่สุดในโมเดลใหม่ก็คือเครื่องยนต์ขนาด 1200 ซีซีแบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งมีการขยายขนาดมาจากเครื่องยนต์ 3 สูบเรียงขนาด 1130 ซีซี ที่เคยใช้ในโมเดลเก่าอย่าง Tornado และ Tre-K โดยเครื่องยนต์ใหม่ให้กำลังสูงถึง 134 แรงม้าและแรงบิดที่ 88.5 ฟุตปอนด์ เพิ่มมาใกล้เคียงกับทาง BMW R 1250 …