

วันนี้มาลองส่องรถอิตาลีที่มีเอกลักษณ์อันแสนโดดเด่นไม่เหมือนใครกับเครื่องยนต์วีทวินแบบวางขวางกลางลำ กับสไตล์คลาสสิคที่แฝงไปด้วยเทคโนโลยีสมัยใหม่(น่าเสียดายที่ ไม่มีตัวแทนจำหน่ายในไทย เศร้าจริงๆ)
เจ้า V7 II Racer คันนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 4 จังหวะแบบวีทวินขนาด 744 ซีซี OHC 2 วาล์ว เคลมแรงม้ามาที่ 48 ตัวที่ 6,200 รอบ และแรงบิด 60 นิวตันเมตรที่รอบต่ำเพียง 2,800 รอบ
ตัวรถโดดเด่นด้วยสีเทาด้านตัดด้วยสีแดง เบาะหนังพิเศษเย็บด้วยด้ายแดงเข้ากับตัวรถ และรายละเอียดยิบย่อยอีกมาก เจ้า V7 คันนี้จัดเป็นรถในสไตล์คาเฟ่เรซเซอร์จึงได้เลือกใช้แฮนด์จับโช้ค พร้อมของเสริมสมรรถนะอย่างคาลิเปอร์เบรค Brembo ยางถนนอย่าง Pirelli Sport Demon นอกจากนี้แล้วยังมีระบบเสริมความปลอดภัยอย่าง ABS ตลอดจนถึงแทร็คชั่นคอนโทรลด้วย
แต่ก็อย่างที่บอกล่ะครับ มันไม่มีตัวแทนจำหน่ายในไทย เราก็เลยแทบจะไม่มีโอกาสได้สัมผัสมันสักเท่าไหร่นัก แต่ถ้าหากเรามีโอกาสเมื่อไหร่ก็จะรีบนำรีวิวมาให้ท่านได้ชมทันทีครับ
HondaHonda Fireblade ใหม่ โผล่ลายพรางที่ Jerez จับตาก้อง สมเกียรติ กับอนาคต CBR1000RR-R ปี 2027
ข่าวมอเตอร์ไซค์MotoGP ส่ง 4 นักบิดโชว์รถแข่งใน F1 United States Grand Prix 2026 ที่ COTA
SuzukiSuzuki GSX-8R คว้าแชมป์ British Sportbike 2 ปีซ้อน พิสูจน์ความแรงเครื่อง 776 ซีซี
WSBKTen Kate QJ Motor 2027 จ่อจับมือสะเทือน WorldSSP หลัง Yamaha ยืนยันแยกทาง
ข่าวมอเตอร์ไซค์Chery GROW C3 มอเตอร์ไซค์ EREV ครุยเซอร์ไฟฟ้าพร้อมเครื่องปั่นไฟและ V2L ลุ้นทำตลาดจริง
YamahaYamaha XG250 Tricker รถสายลุย 250cc น้ำหนักเบา ถ้ายังน่าสนใจไหม?
ข่าวมอเตอร์ไซค์BMW F 650 GS 2028 โผล่วิ่งทดสอบ ลุ้นแอดเวนเจอร์สองสูบรุ่นใหม่ พร้อม 2 เวอร์ชัน
ZXMOTOZXMOTO 820RR เปิดราคา RS และ RC สองสปอร์ตไบค์ 3 สูบตัวแรง ต่างกันหนึ่งหมื่นหยวน!