Ducati Hypermotard 950 RVE 2024 กับลายใหม่ สุดเฟี้ยว

Ducati Hypermotard 950 RVE 2024 กับลวดลายใหม่ สุดเฟี้ยว

เปิดตัวกันอย่างไม่หยุดหย่อนหรืออาจจะเป็นยุคทองของอสูรค่ายแดงเลยก็ว่าได้ ล่าสุดทางค่ายรถบิ๊กไบค์สัญชาติอิตาลีอย่าง Ducati ได้ฤกษ์เปิดผ้าคลุมโมเดลใหม่ออกสู่ตลาดอเมริกาเป็นที่เรียบร้อย กับโมเดล Ducati Hypermotard 950 RVE 2024 สุดเท่รุ่นนี้

สำหรับไฮเปอร์โมตาร์ดรุ่นนี้ เปิดตัวมาพร้อมกับลายกราฟิก Graffiti Livery Evo ซึ่งใช้สีแดง สีขาวและสีดำตัดกันให้ดูลงตัว โลโก้ RVE สีแดงประดับไว้ที่แฟริ่งด้านท้ายข้างท่อไอเสีย บังโคลนหน้าและแฟริ่งด้านข้างออกแบบมาลายใหม่ เพิ่มกลิ่นอายความเป็นสตรีทอาร์ต ดูเป็นเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับรุ่นนี้ ไฟหน้าดีไซน์สปอร์ตและใช้ระบบไฟส่องสว่าง LED รอบคัน พร้อมไฟเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์ แยกกับไฟเลี้ยวบิ้วอินต์ไว้ในส่วนของการ์ดแฮนด์ 

ทรงดุ มาดเข้ม	เบาะตอนเดียว พร้อมลายโลโก้ Ducati

ส่วนเบาะสีดำแดงแบบชิ้นเดียว พร้อมประดับอักษรโลโก้ดูคาติ ตัดเย็บตะเข็บสวยงาม พร้อมท่อไอเสียแบบปลายท่อคู่ยกสูงดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้น ถังน้ำมันขนาด 14.5 ลิตร รวมถึงเฟรมถักสีดำที่รองรับตัวเครื่องยนต์ และซับเฟรมหลังอลูมิเนียมสีเงินตัดกับตัวรถได้อย่างลงตัว 

โดยรุ่นนี้จะใช้ขุมพลังเดียวกับ Hypermotard RVE ในรุ่นอื่น ๆ กับเครื่องยนต์ Testastretta 11° แบบ  L-Twin 4 วาล์ว 937 ซีซี ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้พละกำลังที่ 114 แรงม้าที่ 9,000 รอบ ในขณะที่แรงบิดสูงสุดที่ 96 นิวตันเมตรที่ 7,250 รอบ มาพร้อมควิกชิฟเตอร์ทั้ง Up และ Down ที่พร้อมตอบสนองความแรงแบบจัดหนัก เต็มเหนี่ยว อีกทั้งเครื่องยนต์ยังได้รับการรับรองมาตรฐานไอเสีย Euro5 อีกด้วย

ดิสก์เบรกเดี่ยวด้านหลังขนาด 245 มม. ปั๊มเบรกโลโก้ขาว 2 พอท พร้อมระบบเบรก Cornering ABS	ดิสก์คู่หน้าแบบเซมิโฟลทติ้งขนาด 320 มม. และปั๊มเรเดียลเม้าท์จาก Brembo โลโก้ขาว 4 พอท พร้อมระบบเบรก Cornering ABS

พร้อมกับระบบช่วงล่าง กับโช้คหน้าแบบหัวกลับจาก Marzocchi ขนาด 45 มม. ส่วนด้านหลังจะเป็นโช้คเดี่ยวแบบโปรลิงค์ สามารถปรับพรีโหลดและรีบาวด์ได้ ระบบเบรกด้านหน้าจะใช้ดิสก์คู่แบบเซมิโฟลทติ้งขนาด 320 มม. ปั๊มเรเดียลเม้าท์จาก Brembo โลโก้ขาว 4 พอท เบรกหลังจะเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวขนาด 245 มม. ปั๊มเบรก 2 พอท

เสริมด้วยระบบเบรก Cornering ABS ที่ช่วยควบคุมการเบรกในขณะเข้าโค้ง ให้การขับขี่มั่นได้ใจมากยิ่งขึ้น เสริมความหล่อมากยิ่งขึ้นด้วยล้อฟอร์จจาก Marchesini ดีไซน์ 3 ก้านตัว Y สีดำ-แดงขนาด 17 นิ้วทั้งล้อหน้าและล้อหลัง รัดด้วยยางคุณภาพจาก Pirelli Diablo Rosso lll ขนาด 120/17 และ 180/55 ตามลำดับ

ในด้านเทคโนโลยี จะพบกับหน้าจอสี TFT ขนาด 4.3 นิ้ว แสดงผลฟังก์ชันครบครัน สามารถเชื่อมต่อข้อมูลตัวรถกับสมาร์ทโฟน ผ่านบลูทูธกับ Ducati Multimedia System นอกจากนี้ ยังสมารถปรับโหมดการขับขี่ทั้ง 3 โหมดได้แก่ Sport, Touring และ Urban ไว้รองรับการใช้งาน ส่วนระบบความปลอดภัยที่เสริมมาด้วยคือ ระบบแทร็กชันคอนโทรล ฟังก์ชัน Slide by Brake ที่สามารถควบคุมได้ง่าย รวมไปถึงระบบกันล้อหน้าลอยมาให้อีกด้วย

สมกับเป็นสุดยอดไฮเปอร์โมตาร์ดจากค่ายปีศาจแดงซะเสียจริง ทั้งสมรรถนะ ระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบช่วงล่าง และที่สำคัญลวดลายมาใหม่สุดเท่ พร้อมตอบสนองการทุกการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นบนท้องถนน หรือซิ่งบนสนามแข่งก็ย่อมทำได้ สำหรับรุ่นนี้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดอเมริกาเป็นที่เรียบร้อย ส่วนในไทยยังไม่ทราบเหมือนกันว่าจะเข้ามาหรือไม่ แต่ถ้าเข้ามาล่ะก็สนุกแน่ ๆ 

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก