spot_img
spot_img
spot_img

ฝังโปรเจค KTM X-BOW มุ่ง 2 ล้อเต็มระบบ

ฝังโปรเจค KTM X-BOW มุ่ง 2 ล้อเต็มระบบ

KTM X-BOW
ไม่ได้ไปต่อ สำหรับโมเดล X-Bow รถหรูจากค่ายเลือดส้ม

หลังจากที่ผ่านวิกฤตเรื่องของการเงินของตัวเองได้ ทางค่ายสัญชาติออสเตรียอย่าง ‘KTM’ ซีอีโอคนใหม่ของค่าย Gottfried Neumeister (ก๊อตฟรีด นอยไมสเตอร์) ได้ออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่อต่างประเทศเกี่ยวกับทิศทางของบริษัทว่าในอนาคตว่าโปรเจกต์ซูเปอร์คาร์ X-Bow อาจจะต้องถูกยกเลิกไปในอนาคต

สถานการณ์ทางการเงินของค่ายก็เริ่มมีสัญญาณดีขึ้นหลังจากที่ได้รับการช่วยเหลือจากผู้ผลิตรถจักรยานยนต์จากประเทศอินเดียอย่าง Baja ที่เข้ามากอบกู้สถานการณ์ พร้อมมอบโอกาสครั้งใหม่ให้ทางค่ายสัญชาติออสเตรียรายนี้ได้เดินหน้าผลิตรถจักรยานยนต์ได้ต่อไปในอนาคต

ก๊อตฟรีด นอยไมสเตอร์ CEO ของค่ายรถจักรยานยนต์ KTM

ในช่วงก่อนหน้านี้หากใครที่ยังไม่ทราบก็อาจจะได้ทราบในคอลลัมน์นี้ว่าค่ายรถจักรยานยนต์สัญชาติออสเตรียรายนี้เคยผลิตรถยนต์ระดับซูเปอร์คาร์มาทำตลาดด้วย ซึ่งมาในชื่อรุ่น X-BOW มาพร้อมเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย Audi AG ที่ตอบสนองความเร้าใจของผู้ขับขี่ด้วยเครื่องยนต์แบบ 5 สูบขนาด 2.5 ลิตร ที่มีน้ำหนักเบากว่า กะทัดรัด

KTM X-BOW
โลโก้ KTM บริเวณฝากระโปรงโดดเด่น

แม้จะผลิตซูเปอร์คาร์ออกมาได้อย่างน่าสนใจ แต่ยอดขายกลับสวนทางอย่าน่าใจหาย ซึ่งจากสื่อต่างประเทศมีรายงานออกมาว่าขายได้เพียง 36 คันเพียงเท่านั้น ซึ่งจากตัวเลขยอดขายดังกล่าวแค่นั้นไม่เพียงพอต่อการดำเนินโตรงการซูเปอร์คาร์ต่อไปได้ โดยซีอีโอคนใหม่ได้ออกมาให้ความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ว่า ‘โครงการ X-Bow มีแนวโน้มว่าจะยุติ’ 

‘หัวใจสำคัญของการปรับโครงสร้างคือ ‘การโฟกัส’ และ ‘ความเรียบง่าย โดยสิ่งแรกที่เราจะทำทันที คือการยุติธุรกิจจักรยาน ซึ่งจะเสร็จสิ้นภายในสิ้นปีนี้… และการตัดสินใจหยุดขายสินค้าร่วมกับ CFMoto ก็เป็นการตัดสินใจร่วมกับพาร์ตเนอร์ของเรา เพราะเราต้องกลับมาโฟกัสที่แบรนด์ของตัวเองเป็นหลัก’

KTM X-BOW
ดีไซน์สุดล้ำ เรียบหรูแต่เต็มไปด้วยประสิทธิภาพ

‘เรากำลังอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการขายโปรเจกต์ X-Bow แล้ว ปีที่แล้วเราขายได้แค่ 36 คัน อีกทั้งมันเป็นโปรเจกต์ที่ยอดเยี่ยม เราได้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพของเรา และมีหนึ่งในทีมวิศวกรที่เก่งที่สุดในโลก แต่โปรเจกต์นี้ไม่ได้ช่วยให้เราขายมอเตอร์ไซค์ได้มากขึ้น’

หลังจากที่ผ่านวิกฤตการณ์การเงินมาได้สำเร็จ ทางค่ายก็ต้องหาวิธีการต่าง ๆ ที่ทำให้เซฟเงินในกระเป๋าให้ได้มากที่สุด เพื่อให้การเงินกลับมาสภาพคล่องอีกครั้ง แม้ศักยภาพจะถูกสร้างมาเพื่อถนน และสนามแข่ง แต่ถ้าไม่สามารถสร้างรายได้ ก็ไม่สามารถไปต่อได้ อย่างน้อยให้เป็นความทรงจำว่าครั้งหนึ่งทางแบรนด์เคยมีรถหรูเป็นของตัวเอง

อ่านเนื้อหาต้นฉบับได้ที่นี่ (คลิ๊ก)

อ่านข่าวอื่นๆ คลิกที่นี่

รับชมวิดีโอการทดสอบรถต่างๆ ของเราคลิก

- Advertisement -
GoKart SuperBike
GoKart SuperBike
ชื่นชอบทีมกีฬาที่มีสีแดงเป็นชีวิตจิตใจ เช่น Ducati Lenovo และสโมสรฟุตบอล แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด

บทความยอดนิยม

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here