
หนึ่งในไลน์อัพของผลิตภัณฑ์ปี 2025 กับรุ่นซูเปอร์โมตาร์ด 4 จังหวะที่ทางเพจ SuperBike ได้แอบส่องในช่วงหลุดทดสอบไปเมื่อเดือนตุลาคม ปีที่ผ่านมา และแล้วผลเฉลยเป็นไปตามคาดการณ์ กับ 2025 KTM 390 SMC R ซึ่งทางค่ายได้ประดับลวดลายและดีไซน์การออกแบบที่เรียกได้ว่า สวย..จ๊าบเลยทีเดียว
การดีไซน์ถือว่าสวยงามตามท้องเรื่องแบบจ๊าบ..หลาย แฟริ่งออกแบบดีไซน์ดูมีความเฉียบคม บิวอินต์ระบบไฟแบบ LED เข้ารวมถึงลายสติ๊กเกอร์กราฟิก SMC พร้อมไล่เฉดสีในรูปแบบโมเดลจากทางค่าย และแน่นอน ยังคงโดดเด่นด้วยสีส้มจากไร่สวน ให้ความสดใหม่และท้าทายไปพร้อม ๆ กัน
ช่วงล่างโดดเด่น
ภาพลักษณ์โดยรวมช่างดูคล้ายคลึงรุ่น 690 SMC R ซะทีเดียว โดยรุ่นนี้เลือกใช้การประกอบตัวเฟรมแบบเดียวกันกับรุ่น 390 Adventure เสริมตัวถังขนาด 9 ลิตร และซับเฟรมอลูมิเนียมไดแคส ยึดด้วยสวิงอาร์มคู่ที่ทำงานร่วมกับโช้คเดี่ยวด้านหลัง (ปรับรีบาวด์ได้ 20 ระดับ ปรับพรีโหลดได้ ส่วนโช้คหน้าเป็นอัปไซส์ดาวน์รุ่น WP APEX ขนาดแกน 43 มม. สามารถปรับคอมเพรสชันและรีบาวด์ ให้ล้อซี่ลวดขนาดไซส์ 17 นิ้วเท่ากัน และยาง 110/70, 150/60 ซึ่งให้คาแรคเตอร์แบบรถซิ่งถนนอย่างเต็มพิกัด
ส่วนเรื่องระบบเบรกรุ่นนี้ ให้ดิสก์เบรกจานหน้ามาขนาด 320 มม. คาลิเปอร์ Bybre 2 พอต ดิสก์เบรกหลัง 240 มม.คาลิเปอร์พอตเดียว มาพร้อมระบบ ABS 3 แบบทั้ง Standard, SuperMoto และ SuperMoto+ ABS
เครื่องยนต์ LC4c 399 ซีซี
ในขณะที่เครื่องยนต์เป็นแบบ LC4c สูบเดียว 4 จังหวะ ขนาด 399 ซีซี ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 44 แรงม้า แรงบิด 39 นิวตันเมตร ระบบเกียร์ 6 สปีดเพาเวอร์แอสซิสต์สลิปเปอร์คลัตช์ พร้อมระบบหัวฉีดจาก Bosch ลิ้นปีกผีเสื้อขนาด 43 มม. แถมผ่านมาตรฐาน Euro5+
จอสี TFT ขนาด 4.2 นิ้ว
มาพร้อมเทคโนโลยีด้วยหน้าจอสี TFT H42 ขนาด 4.2 นิ้ว พร้อมฟังก์ชันแสดงผลทั้งตัวดิสก์เพลย์ที่หน้าจอ เชื่อมต่อข้อมูลตัวรถผ่านสมาร์ทโฟนได้ มีระบบนำทาง โหมดการขับขี่ (Street, Sport และ Rain) แทร็คชันคอนโทรล รับสายโทรศัพท์และโหมดฟังเพลงสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความเพลิดเพลิน เพิ่มความสะดวกใช้งานได้มากยิ่งขึ้นด้วยพอร์ตชาร์จไฟ USB ติดตั้งมาให้
สำหรับออปชันโดยรวมที่ติดตั้งมาให้ ถือว่าครอบคลุมการใช้งานสำหรับสายสตั้นแมน หรือใครที่ชื่นชอบการ ซิ่ง..บิด..ยก สไลด์เข้าโค้ง หรือแอคชันมันส์ ๆ รุ่นนี้ถือว่าตอบโจทย์ไม่น้อยทีเดียว โดยเปิดตัวพร้อมกันกับรุ่น 2 จังหวะอย่าง 125 SMC R โดยเจ้า 390 เปิดตัวราคาตีเป็นเงินไทยราว ๆ 2.4 แสนบาท (ไม่รวมภาษี) ต้องรอดูีอกครั้งถ้าเข้าไทยราคาจะเอื้อมถึงในท้องตลาดหรือไม่ ไว้มาอัปเดตกันครับ
แท็กที่เกี่ยวข้อง
New BikeKawasaki KLX300 XPL 2027 เปิดตัว สายลุย 292 ซีซี พร้อม ABS ปิดได้
New BikeBMW S1000RR โฉมใหม่ หลุดทดสอบอีกครั้ง! เปลี่ยนใหญ่ทั้งคัน เตรียมยกระดับซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี
Honda Newsปิดตำนานสปอร์ตสี่สูบ? Honda V3 900cc เตรียมเสียบแทนที่ CBR600RR ในคลาสซุปเปอร์สปอร์ต
Moto2เตรียมเปิดตัว Street Triple 798 RS พลัง Moto2 17 พ.ย. นี้
New Bikeวิเคราะห์ความเป็นไปได้ Yamaha SR500 ว่าที่ตัวตายตัวแทนตำนาน Yamaha
New Bikeสุดยอดการคอลแลบส์ BRABUS URBAN E FRAGMENT EDITION
KTM NewsMaverick Vinales ตัดพ้อ ไม่เข้าใจสิ่งที่ KTM ต้องการ
KTM Newsซีอีโอ KTM ค้านกฎรถแข่งคันเดียว เสนอทางออกลดต้นทุนใน ข่าว MotoGP ล่าสุด