MOTOGP
Big SuperBike Big SuperBike

Pedro Acosta ยอมรับความเร็ว Ducati และ Aprilia ในการทดสอบที่บุรีรัมย์ “น่ากลัวเกินไป”

Pedro Acosta เปิดใจหลังจบการทดสอบ MotoGP 2026 ที่บุรีรัมย์ ยอมรับความเร็ว Ducati และ Aprilia น่ากลัวจนน่ากังวล พร้อมอัปเดตรถ RC16 ล่าสุด

Pedro Acosta ยอมรับความเร็ว Ducati และ Aprilia ในการทดสอบที่บุรีรัมย์ “น่ากลัวเกินไป”

ในการทดสอบ Pre-season Test ฤดูกาล 2026 ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต Pedro Acosta นักบิดดาวรุ่งจากทีมโรงงาน KTM ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ที่ทำให้แฟนๆ ต้องหันมามองทิศทางการแข่งขันในปีนี้อีกครั้ง เมื่อเขาออกปากยอมรับว่าสมรรถนะของรถแข่งจากค่ายอิตาลีอย่าง Ducati และ Aprilia นั้นอยู่ในระดับที่น่ากลัวเกินกว่าที่คาดคิดไว้

Pedro Acosta MotoGP 2026 testing

ระยะห่างที่มองเห็นได้ชัดเจนบนตารางเวลา

Pedro Acosta เผยว่าแม้ตัวเขาจะมีความมั่นใจในการขับขี่มากขึ้นเมื่อเทียบกับปีแรก แต่เมื่อต้องเปรียบเทียบข้อมูลกับคู่แข่งบนสนาม สิ่งที่เห็นคือความสมบูรณ์แบบของรถ GP26 ของ Ducati และ RS-GP ของ Aprilia ที่สามารถทำเวลาต่อรอบได้รวดเร็วและนิ่งสนิท “เมื่อคุณเห็นเวลาที่พวกเขาทำได้แบบต่อเนื่อง (Consistency) มันน่าขนลุกมาก พวกเขาดูเหมือนจะขี่ได้ง่ายๆ ในขณะที่พวกเรายังต้องสู้กับตัวรถในหลายจังหวะ” อคอสต้ากล่าว

Pedro Acosta MotoGP 2026 testing

โจทย์ใหญ่ของ KTM: แอโรไดนามิกหรือพละกำลัง?

นักบิดหมายเลข 31 ชี้ให้เห็นว่าจุดที่ Ducati และ Aprilia นำหน้าไปคือการจัดการเรื่อง Aerodynamics ที่ช่วยให้รถมีความเสถียรในโค้งความเร็วสูงของบุรีรัมย์ ซึ่งเป็นจุดที่ KTM ยังคงตามหลังอยู่เล็กน้อย แม้ว่าเครื่องยนต์ของ KTM จะมีพละกำลังมหาศาล แต่การถ่ายเทกำลังลงสู่พื้นถนนยังทำได้ไม่เนียนเท่าคู่แข่งสัญชาติอิตาลี

Pedro Acosta MotoGP 2026 testing

ความท้าทายของรุกกี้ปีที่ 2

Pedro Acosta สำหรับฤดูกาล 2026 อคอสต้าถูกวางตัวให้เป็นผู้นำทัพของ KTM อย่างเต็มตัว การที่เขาออกมาพูดถึงความ “น่ากลัว” ของคู่แข่งไม่ใช่การยอมแพ้ แต่เป็นการส่งสัญญาณไปยังวิศวกรที่โรงงานแมตทิกโฮเฟ่น (Mattighofen) ว่าต้องเร่งมืออัปเกรดตัวรถให้ทันก่อนการแข่งขันสนามแรกจะเริ่มต้นขึ้น เพราะในปีนี้ช่องว่างเพียงเสี้ยววินาทีอาจหมายถึงการหลุดจากกลุ่มผู้นำได้ทันที

บทความที่เกี่ยวข้อง