Jorge Martin Qatar GP 2026 ลุ้นคืนสนาม! ได้สิทธิ์ซ้อม FP1 แต่ยังต้องผ่านการประเมินแพทย์เพิ่มเติม

ฮอร์เก มาร์ติน (Jorge Martín) นักบิดหมายเลข 89 จาก Aprilia Racing มีโอกาสกลับมาลงสนาม MotoGP Qatar Grand Prix 2026 ที่ Lusail International Circuit ประเทศกาตาร์ ระหว่างวันที่ 6–8 พฤศจิกายน หลังได้รับสถานะ Fit to Review ซึ่งเปิดทางให้พยายามเข้าร่วมการซ้อม Free Practice 1 (FP1) อย่างไรก็ตาม การกลับมาแข่งขันตลอดสุดสัปดาห์ยังขึ้นอยู่กับการประเมินของทีมแพทย์ โดยเฉพาะสภาพข้อมือขวาที่ได้รับบาดเจ็บจาก Australian Grand Prix และเคยทำให้เจ้าตัวต้องถอนตัวจากการแข่งขัน Malaysian Grand Prix

ความเคลื่อนไหวของ Jorge Martín กลายเป็นอีกหนึ่งประเด็นสำคัญก่อนเปิดฉาก MotoGP Qatar GP 2026 เพราะนักแข่งชาวสเปนยังคงมีโอกาสลุ้นแชมป์โลกตามหลักคณิตศาสตร์ แม้สถานการณ์คะแนนสะสมจะเริ่มเสียเปรียบ Marc Márquez จาก Ducati Lenovo Team มากขึ้นก็ตาม

ข่าวจาก Motorsport.com เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2026 ระบุว่า Martín ได้รับอนุญาตเบื้องต้นให้เข้าร่วมการซ้อม FP1 แต่จะต้องผ่านการประเมินเพิ่มเติมจากทีมแพทย์ MotoGP ก่อนดำเนินการแข่งขันในช่วงที่เหลือ

ขณะเดียวกัน Aprilia ยืนยันนัดตรวจความพร้อมกับ Dr. Ángel Charte ผู้อำนวยการฝ่ายการแพทย์ของ MotoGP ในวันศุกร์ที่ 6 พฤศจิกายน เวลา 12.15 น. ตามเวลาท้องถิ่นกาตาร์ ก่อนเริ่ม FP1 เวลา 14.45 น.

สถานการณ์จึงยังมีเงื่อนไข เพราะการได้รับสิทธิ์ให้ทดลองลงซ้อมไม่ได้หมายถึงการยืนยันว่าร่างกายพร้อมสำหรับทั้ง Sprint Race และ Main Race

สำหรับ Martín นี่เป็นความพยายามกลับมาลงสนามอีกครั้งหลังเจอปัญหาในมาเลเซีย และเป็นช่วงเวลาสำคัญที่เขาต้องประเมินทั้งความพร้อมของตัวเองและโอกาสลุ้นแชมป์โลกที่เหลืออยู่

Jorge Martín ผ่านตรวจแพทย์และลงแข่ง Qatar GP 2026 ได้แล้วหรือไม่?

Martín ได้รับอนุญาตให้พยายามกลับมาลงซ้อม FP1 แบบมีเงื่อนไข แต่ยังไม่ใช่การรับรองให้แข่งขันครบทั้งสุดสัปดาห์ โดยทีมแพทย์ต้องประเมินความพร้อมของข้อมือก่อนและหลังการกลับมาขี่จริง

สถานะทางการแพทย์ที่ได้รับในเบื้องต้นเรียกว่า Fit to Review ซึ่งต่างจากสถานะ Fit to Race ที่หมายถึงการได้รับอนุญาตให้แข่งขันตามเงื่อนไขของแพทย์ประจำรายการ

กรณีของ Martín มีความสำคัญมากกว่าปกติ เพราะที่ผ่านมาเขาเคยได้รับอนุญาตให้กลับมาซ้อมในสนามมาเลเซียแล้ว แต่สุดท้ายยังไม่สามารถแข่งขันต่อได้ตามแผน

ตารางสถานะทางการแพทย์ก่อน Qatar GP

รายการ	รายละเอียด
นักแข่ง	Jorge Martín
หมายเลข	89
ทีม	Aprilia Racing
รถแข่ง	Aprilia RS-GP
สนาม	Qatar Grand Prix 2026
สถานะที่รายงาน	Fit to Review
สิทธิ์ลง FP1	ได้รับอนุญาตเบื้องต้นแบบมีเงื่อนไข
นัดประเมินแพทย์	6 พฤศจิกายน เวลา 12.15 น. ตามเวลากาตาร์
แพทย์ผู้ประเมิน	Dr. Ángel Charte
สิทธิ์ลง Sprint	ยังต้องรอการประเมิน
สิทธิ์ลง Main Race	ยังต้องรอการประเมิน

ความแตกต่างระหว่างการผ่านตรวจเพื่อทดลองขี่กับการได้รับอนุญาตให้แข่งขันเต็มรูปแบบจึงเป็นหัวใจของข่าวครั้งนี้

หากมีประกาศผลการตรวจเพิ่มเติมก่อนหรือหลัง FP1 สถานะของ Martín อาจเปลี่ยนแปลงได้ และควรใช้ประกาศล่าสุดจากทีมแพทย์หรือ MotoGP เป็นข้อมูลอ้างอิง

Jorge Martín บาดเจ็บจากสนามไหน และเกิดอะไรขึ้นก่อน Qatar GP?

Martín ได้รับบาดเจ็บบริเวณข้อมือขวาระหว่างการแข่งขัน Sprint ที่ Australian GP ก่อนพยายามกลับมาลงสนามที่มาเลเซีย แต่ต้องถอนตัวก่อนควอลิฟายเนื่องจากสภาพร่างกายยังไม่พร้อม

ปัญหาบาดเจ็บเกิดขึ้นจากการแข่งขันที่ Phillip Island ประเทศออสเตรเลีย ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่ Martín กำลังต่อสู้กับ Marc Márquez ในเกมลุ้นแชมป์โลก MotoGP 2026

หลังจากนั้น นักแข่ง Aprilia พยายามกลับมาที่สนาม Sepang ประเทศมาเลเซีย โดยใช้เวลาฟื้นตัวค่อนข้างจำกัดระหว่างการแข่งขันสองสนาม

ใน Malaysian GP เขาได้รับอนุญาตให้เข้าร่วม FP1 และสามารถขี่รถ RS-GP ลงสนามได้จริง

MotoGP รายงานว่า Martín ทำได้ 12 รอบในการซ้อม FP1 ที่เซปัง ก่อนมีการประเมินความพร้อมเพิ่มเติม

ถึงแม้เขาจะได้รับอนุญาตให้แข่งขันต่อหลังการตรวจ แต่ระหว่างการเตรียมตัวในช่วงต่อมา Martín และทีมตัดสินใจยุติการเข้าร่วมสุดสัปดาห์ เนื่องจากความแข็งแรงของข้อมือยังไม่เพียงพอสำหรับการแข่งขันตามที่ต้องการ

ลำดับเหตุการณ์ก่อนกลับมากาตาร์

ช่วงการแข่งขัน	เหตุการณ์
Australian GP	บาดเจ็บข้อมือขวาใน Sprint
Malaysian GP	กลับมาลง FP1 ได้
หลังการซ้อมที่เซปัง	ทีมและนักแข่งประเมินความพร้อมเพิ่มเติม
ก่อนควอลิฟายมาเลเซีย	ถอนตัวจากการแข่งขัน
หลัง Malaysian GP	กลับไปฟื้นฟูร่างกายที่สเปน
Qatar GP	พยายามกลับมาลง FP1 อีกครั้งแบบมีเงื่อนไข

เหตุการณ์ที่มาเลเซียจึงเป็นบทเรียนสำคัญว่าการกลับมาขี่รถแข่งได้ไม่ได้หมายความว่าร่างกายพร้อมรองรับการแข่งขันตลอดสุดสัปดาห์โดยอัตโนมัติ

ประเด็นนี้ยังเคยได้รับการรายงานในบทความ Jorge Martín ผ่านตรวจแพทย์ ลุยเซปัง ซึ่งอธิบายขั้นตอนการตรวจและความแตกต่างระหว่างสถานะนักแข่งแต่ละคน

อาการของ Martín ดีขึ้นจากตอนแข่งขันที่มาเลเซียแค่ไหน?

Martín ระบุด้วยตัวเองว่าข้อมือรู้สึกแข็งแรงขึ้นจากช่วง Malaysian GP โดยประเมินความรู้สึกในการใช้งานจากประมาณ 20% เป็น 50% แต่ตัวเลขดังกล่าวเป็นการประเมินส่วนบุคคล ไม่ใช่ผลการตรวจสมรรถภาพทางการแพทย์

ในการให้สัมภาษณ์ก่อนการแข่งขันที่กาตาร์ Martín ยอมรับว่าสภาพร่างกายดีขึ้นหลังจากกลับไปฟื้นฟูที่ประเทศสเปน

เขาสามารถทำกิจวัตรประจำวันได้สะดวกกว่าในช่วงที่อยู่มาเลเซีย และรู้สึกว่าสภาพข้อมือมีความแข็งแรงมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม นักแข่งวัย 28 ปียอมรับว่าการฟื้นตัวของร่างกายยังไม่สมบูรณ์ และต้องพิจารณาว่าจะสามารถควบคุมรถแข่ง Aprilia RS-GP ได้มากน้อยเพียงใด

เมื่อเทียบกับกิจกรรมทั่วไป การแข่งขัน MotoGP มีภาระต่อแขนและข้อมือแตกต่างกันมาก โดยเฉพาะการควบคุมรถระหว่างเบรก เปลี่ยนทิศทาง และรักษาตำแหน่งร่างกายในสนาม

นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมการประเมินหลังขี่จริงจึงมีความสำคัญ

แม้จะรู้สึกดีขึ้นอย่างชัดเจน แต่การได้รับอนุญาตให้แข่งขันยังต้องขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของทีมแพทย์ ไม่ใช่ความต้องการของนักแข่งเพียงฝ่ายเดียว

ทำไม Martín ถึงพยายามกลับมาแข่งทั้งที่ยังไม่สมบูรณ์?

เป้าหมายของ Martín คือรักษาโอกาสลุ้นแชมป์โลก MotoGP 2026 และทำคะแนนต่อเนื่องในช่วงสามสนามสุดท้าย แต่การเข้าร่วมจะต้องผ่านการประเมินว่าร่างกายพร้อมและปลอดภัยตามเกณฑ์การแข่งขัน

Martín เป็นแชมป์โลก MotoGP ปี 2024 และในฤดูกาล 2026 เขากลับมาอยู่ในกลุ่มนักแข่งที่มีโอกาสคว้าแชมป์โลกอีกครั้ง

ก่อนเข้าสู่การแข่งขันที่ออสเตรเลีย เขายังมีคะแนนสูสีกับ Marc Márquez แต่การไม่ได้ลงแข่งขันเต็มสุดสัปดาห์ที่มาเลเซียทำให้ช่องว่างเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

แม้เจ้าตัวยังมีความหวัง แต่ต้องยอมรับว่าโอกาสคว้าแชมป์โลกไม่ได้ขึ้นอยู่กับเขาเพียงคนเดียวอีกต่อไป

ในการให้สัมภาษณ์ก่อน Qatar GP เขายอมรับว่าตอนนี้ Marc Márquez เป็นผู้ที่ถือความได้เปรียบในการชิงแชมป์ และสถานการณ์ที่เหลือส่วนใหญ่อยู่ในมือของคู่แข่ง

อย่างไรก็ตาม Martín ยังคงมีเป้าหมายทำคะแนนให้ได้มากที่สุดในสนามที่เหลือ โดยต้องพิจารณาสภาพร่างกายเป็นอันดับแรก

คะแนน MotoGP 2026 ระหว่าง Marc Márquez กับ Jorge Martín ห่างกันเท่าไร?

ก่อน Qatar GP 2026 Marc Márquez มี 399 คะแนน นำ Jorge Martín ที่มี 355 คะแนนอยู่ 44 คะแนน ขณะที่ Marco Bezzecchi อยู่ในอันดับสามด้วย 332 คะแนน

การที่ Martín ไม่สามารถเก็บคะแนนจาก Sprint และ Main Race ที่มาเลเซีย ทำให้ Márquez สามารถขยายความได้เปรียบจากเดิม 10 คะแนนเป็น 44 คะแนน

คู่แข่งจาก Ducati ทำผลงานจบอันดับสองใน Sprint และชนะการแข่งขันวันอาทิตย์ที่เซปัง จึงเก็บคะแนนได้ถึง 34 คะแนนในสุดสัปดาห์ดังกล่าว

ตารางคะแนนสำคัญก่อน Qatar GP

อันดับ	นักแข่ง	ทีม	คะแนน
1	Marc Márquez	Ducati Lenovo Team	399
2	Jorge Martín	Aprilia Racing	355
3	Marco Bezzecchi	Aprilia Racing	332

สำหรับระบบคะแนน MotoGP นักแข่งสามารถเก็บได้สูงสุด 37 คะแนนในหนึ่งสุดสัปดาห์ จาก Sprint 12 คะแนน และ Main Race 25 คะแนน

หลังสนามกาตาร์ยังเหลือการแข่งขันอีกสองสนาม ได้แก่ โปรตุเกสและบาเลนเซีย ซึ่งมีคะแนนรวมสูงสุด 74 คะแนนให้เก็บ

นั่นหมายความว่าคะแนนที่เกิดขึ้นในสนามกาตาร์จะมีผลโดยตรงต่อการตัดสินว่าการลุ้นแชมป์โลกจะจบลงทันที หรือยังต้องแข่งขันต่อไปในสนามถัดไป

Márquez จะคว้าแชมป์โลกที่กาตาร์ได้อย่างไร?

MotoGP ระบุว่า Márquez มีโอกาสคว้าแชมป์โลก MotoGP 2026 ตั้งแต่ Qatar GP หากสามารถทำคะแนนเพิ่มเหนือ Martín อย่างน้อย 30 คะแนน และมีผลคะแนนเหนือ Bezzecchi ตามเงื่อนไขการตัดสินแชมป์ที่ผู้จัดกำหนด

สำหรับสถานการณ์ก่อนการแข่งขัน Márquez เป็นฝ่ายได้เปรียบอย่างชัดเจน

หากเขาสามารถเก็บคะแนนได้มากกว่าผู้ตามในระดับที่เพียงพอ ช่องว่างคะแนนหลังจบกาตาร์อาจทำให้คู่แข่งไม่สามารถตามทันในสองสนามสุดท้ายได้อีก

เงื่อนไขคะแนนที่ต้องจับตา

รายการ	คะแนน
คะแนนนำ Martín ก่อนแข่ง	44
คะแนนนำ Bezzecchi ก่อนแข่ง	67
คะแนนสูงสุด Sprint	12
คะแนนสูงสุด Main Race	25
คะแนนสูงสุดทั้งสุดสัปดาห์	37
คะแนนสูงสุดที่ยังเหลือหลัง Qatar GP	74
เงื่อนไข Márquez เหนือ Martín	เพิ่มอย่างน้อย 30 คะแนน

ทั้งนี้การคำนวณแชมป์โลกต้องพิจารณาคะแนนและเกณฑ์ตัดสินกรณีคะแนนเท่ากันตามข้อบังคับ ไม่ใช่ดูเพียงระยะห่างของสองนักแข่งเท่านั้น

สำหรับ Martín หากเขาได้รับอนุญาตให้แข่งขันและสามารถเก็บได้อย่างน้อย 8 คะแนนในสุดสัปดาห์กาตาร์ ก็จะรักษาโอกาสลุ้นแชมป์ทางคณิตศาสตร์ไว้ได้ แม้ Márquez จะเก็บคะแนนเต็ม 37 คะแนนก็ตาม

แต่ทั้งหมดนี้ยังขึ้นอยู่กับการได้รับสิทธิ์แข่งขันและผลงานที่เกิดขึ้นจริง

Raúl Fernández และ Fermín Aldeguer ผ่านตรวจแพทย์แล้วหรือไม่?

Raúl Fernández จาก Trackhouse Aprilia และ Fermín Aldeguer จาก Gresini Racing ได้รับอนุญาตให้แข่งขันตลอดสุดสัปดาห์ Qatar GP 2026 แล้ว แตกต่างจาก Martín ที่ยังมีขั้นตอนประเมินเพิ่มเติม

ทั้งสองคนมีปัญหาบาดเจ็บจากการแข่งขันที่ประเทศอินโดนีเซีย ก่อนพลาดลงแข่งขันบางสนามในช่วงที่ผ่านมา

Raúl Fernández มีอาการบาดเจ็บที่นิ้วมือขวา และเคยพยายามกลับมาแข่งขันในมาเลเซีย แต่ไม่สามารถแข่งขันต่อได้ตามแผน

ส่วน Fermín Aldeguer มีปัญหาบาดเจ็บมือขวาและต้องเข้ารับการรักษา ก่อนกลับมาได้รับอนุญาตให้ลงแข่งขันที่กาตาร์

เปรียบเทียบสถานะนักแข่ง

นักแข่ง	ทีม	สถานะก่อน Qatar GP
Jorge Martín	Aprilia Racing	Fit to Review / ต้องประเมินเพิ่มเติม
Raúl Fernández	Trackhouse Aprilia	Fit to Race
Fermín Aldeguer	Gresini Racing	Fit to Race
Álex Márquez	Gresini Racing	ไม่เข้าร่วม
Iker Lecuona	Gresini Racing	ทำหน้าที่แทน Álex Márquez
Joan Mir	Honda HRC Castrol	ไม่เข้าร่วม
Jake Dixon	Honda HRC Castrol	ทำหน้าที่แทน Joan Mir

ตารางนี้สะท้อนว่ากริด MotoGP ที่กาตาร์มีความเปลี่ยนแปลงหลายตำแหน่ง ไม่ได้มีเพียงกรณีของ Martín เท่านั้น

ขณะเดียวกัน Yamaha ยังประกาศไม่ส่งทีมโรงงานและ Pramac เข้าร่วมการแข่งขันเนื่องจากข้อจำกัดการเดินทางภายในองค์กร ส่งผลให้จำนวนรถที่ลงแข่งขันลดลงจากปกติด้วย

FP1 ที่ Qatar GP 2026 สำคัญกับ Martín มากกว่าเวลาต่อรอบหรือไม่?

สำหรับ Martín การลง FP1 มีความสำคัญในฐานะส่วนหนึ่งของกระบวนการประเมินความพร้อม มากกว่าการทำอันดับให้ดีที่สุดทันที เพราะการได้แข่งขันต่อยังขึ้นอยู่กับผลการประเมินจากทีมแพทย์

ตามปกติ FP1 เป็นช่วงเวลาที่ทีมใช้เก็บข้อมูลรถ ยาง และการเซ็ตอัปเพื่อเตรียมเข้าสู่ Practice และ Qualifying

แต่ในกรณีของนักแข่งที่กำลังกลับมาหลังบาดเจ็บ FP1 ยังมีความสำคัญต่อการประเมินว่าเขาสามารถควบคุมรถได้ตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยหรือไม่

ดังนั้นแม้ Martín จะทำเวลาต่อรอบได้ดี ก็ไม่ได้หมายความว่าจะได้รับอนุญาตให้แข่งขันต่อโดยอัตโนมัติ

สิ่งที่ต้องตรวจสอบคือผลการประเมินโดยแพทย์ รวมถึงความพร้อมในการควบคุมรถตามเกณฑ์ของการแข่งขัน

เมื่อพิจารณาจากเหตุการณ์ที่มาเลเซีย การให้ความสำคัญกับการประเมินอย่างรอบคอบถือเป็นเรื่องสำคัญ เพราะการได้รับอนุญาตครั้งหนึ่งไม่ได้รับประกันว่าความพร้อมของร่างกายจะคงที่ตลอดสุดสัปดาห์

ตารางเวลา MotoGP Qatar GP 2026 ตามเวลาไทยเป็นอย่างไร?

Qatar Grand Prix 2026 จัดวันที่ 6–8 พฤศจิกายน ที่ Lusail International Circuit โดย FP1 เริ่มเวลา 18.45 น. ของวันศุกร์ตามเวลาไทย และการแข่งขัน Main Race กำหนดวันอาทิตย์เวลา 23.00 น.

ตารางการแข่งขันสำคัญ

วันที่	รายการ	เวลาไทย
ศุกร์ 6 พฤศจิกายน	MotoGP FP1	18.45 น.
ศุกร์ 6 พฤศจิกายน	MotoGP Practice	23.00 น.
เสาร์ 7 พฤศจิกายน	MotoGP Sprint	23.00 น.
อาทิตย์ 8 พฤศจิกายน	MotoGP Main Race	23.00 น.

เวลาประเทศไทยเร็วกว่ากาตาร์ 4 ชั่วโมง

กำหนดการอาจเปลี่ยนแปลงได้ตามประกาศของ MotoGP หรือฝ่ายจัดการแข่งขัน จึงควรตรวจสอบตารางล่าสุดก่อนติดตามการถ่ายทอดสด

สำหรับผู้ติดตาม Martín ช่วงสำคัญที่สุดคือการตรวจสอบผลประเมินแพทย์ในวันศุกร์ และการประกาศสถานะหลังการลงซ้อมว่ามีสิทธิ์แข่งขันต่อหรือไม่

ถ้า Martín ไม่สามารถลงแข่ง Qatar GP จะเกิดอะไรขึ้น?

หาก Martín ไม่ได้รับอนุญาตให้แข่งขันต่อ เขาจะไม่สามารถเก็บคะแนนจากช่วงการแข่งขันที่ไม่ได้เข้าร่วม และทำให้ Márquez มีโอกาสเพิ่มความได้เปรียบในการชิงแชมป์โลกมากขึ้น

อย่างไรก็ตาม การไม่เข้าร่วมของ Martín ไม่ได้หมายความว่า Márquez จะคว้าแชมป์โลกได้ทันทีโดยไม่มีเงื่อนไข

เพราะ Marco Bezzecchi ซึ่งอยู่ในอันดับสามยังมีคะแนนที่สามารถส่งผลต่อการตัดสินแชมป์ตามหลักคณิตศาสตร์ได้

นอกจากนี้ผลงานของ Márquez เองใน Sprint และ Main Race ก็ยังเป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องนำมาพิจารณา

สำหรับ Aprilia Racing การกลับมาของ Martín ยังเกี่ยวข้องกับการทำคะแนนสะสมให้ทีมและผู้ผลิต โดยเฉพาะในช่วงที่การแข่งขันระหว่าง Ducati กับ Aprilia ยังคงเข้มข้น

แต่เป้าหมายเรื่องคะแนนไม่ควรถูกนำมาใช้แทนการประเมินด้านความพร้อมของร่างกาย เพราะการแข่งขันจะดำเนินต่อได้ก็ต่อเมื่อนักแข่งผ่านเกณฑ์การแพทย์ตามที่กำหนด

สรุป Jorge Martín จะได้ลงแข่ง Qatar GP 2026 หรือไม่?

จากรายงานก่อนเริ่ม FP1 Martín มีสิทธิ์พยายามกลับมาลงซ้อมแบบมีเงื่อนไข แต่การลง Sprint และ Main Race ยังไม่ยืนยันจนกว่าจะได้รับการประเมินแพทย์เพิ่มเติม

นี่คือข่าวที่มีความหมายต่อการลุ้นแชมป์โลก MotoGP 2026 เพราะ Martín เป็นผู้ตามอันดับสองที่มีคะแนนห่าง Marc Márquez 44 คะแนนก่อนเข้าสู่สนามกาตาร์

การกลับมาลงสนามของเขาอาจช่วยรักษาโอกาสลุ้นแชมป์ไปจนถึงการแข่งขันที่โปรตุเกสและบาเลนเซียได้ หากได้รับอนุญาตให้แข่งขันและสามารถเก็บคะแนนตามเงื่อนไขที่จำเป็น

อย่างไรก็ตาม อาการบาดเจ็บที่ข้อมือและประสบการณ์จากสนามมาเลเซียทำให้ยังไม่สามารถสรุปได้ว่าเขาจะพร้อมแข่งขันครบทั้งสุดสัปดาห์

สำหรับแฟน MotoGP สิ่งสำคัญที่สุดจึงไม่ใช่เพียงการเห็น Martín กลับมาขี่รถ Aprilia RS-GP อีกครั้ง แต่คือการได้รับการยืนยันจากทีมแพทย์ว่าเขาสามารถกลับมาแข่งขันได้อย่างเหมาะสม

หากผลตรวจออกมาดี การแข่งขันชิงแชมป์โลกอาจยังเดินหน้าต่อไปได้อย่างเข้มข้น แต่หากไม่ผ่าน Martín ก็ต้องยอมรับการตัดสินใจตามข้อกำหนดด้านการแพทย์ และรอโอกาสในสนามถัดไป

ติดตามความคืบหน้าของนักแข่งและผลการแข่งขันได้ที่ ข่าวมอไซค์ และเนื้อหาเกี่ยวกับเทคโนโลยีรถแข่งในหมวด รีวิวมอไซค์ ของ SuperBikeMag

อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com