
นิโกลาส์ โกยง ผู้จัดการทีม Tech3 ออกมาวิจารณ์ผลงานลูกทีมในศึก Thai GP อย่างรุนแรง หลังทำผลงานได้น่าผิดหวังที่สนามช้างฯ บุรีรัมย์ ชี้ขาดความมุ่งมั่นและประสิทธิภาพ
ศึกการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์โลก หรือ MotoGP รายการ Thai Grand Prix ณ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ ที่เพิ่งผ่านพ้นไปนั้น อาจเป็นความทรงจำที่ยอดเยี่ยมของแฟนความเร็วชาวไทย แต่สำหรับทีม Tech3 แล้ว นี่คือฝันร้ายที่ผู้จัดการทีมอย่าง นิโกลาส์ โกยง (Nicolas Goyon) ถึงกับเก็บอารมณ์ไว้ไม่อยู่
หลังจบการแข่งขัน โกยงได้ให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนด้วยสีหน้าไม่สู้ดีนัก โดยเขาเลือกใช้คำศัพท์ที่รุนแรงเพื่ออธิบายสถานการณ์ของทีมในสนามนี้ว่า “Disheartening” (น่าหดหู่ใจ) และ “Lacklustre” (ไร้ความสดใส/ไร้ประสิทธิภาพ) ซึ่งเป็นการส่งสัญญาณชัดเจนว่าความอดทนของเขากับผลงานที่เกิดขึ้นในประเทศไทยนั้นสิ้นสุดลงแล้ว
เขาระบุว่า “เรามาที่บุรีรัมย์ด้วยความหวังว่าจะเป็นสนามที่ทำผลงานได้ดี แต่สิ่งที่แสดงออกมาบนแทร็กกลับตรงกันข้าม เราขาดความเร็วตั้งแต่รอบซ้อมจนถึงวันแข่งจริง และไม่มีช่วงเวลาไหนเลยที่เราดูเหมือนจะขึ้นไปสู้กับกลุ่มหน้าได้”
แม้ว่ารถแข่งจากค่าย KTM ที่ทีม Tech3 ใช้อยู่นั้นจะมีศักยภาพพอสมควรในสนามที่มีทางตรงยาวและโค้งที่ต้องใช้เบรกหนักอย่างสนามช้างฯ แต่ดูเหมือนว่าการตั้งค่า (Set-up) และฟอร์มของนักบิดในสังกัดจะไม่ได้อยู่ในระดับที่ควรจะเป็น
โกยงกล่าวเสริมว่า ทีมงานพยายามปรับปรุงข้อมูลอย่างหนัก แต่ผลลัพธ์ที่ได้กลับไม่สะท้อนความเหนื่อยยากของช่างเครื่อง “มันเป็นเรื่องยากที่จะยอมรับ เมื่อเราเห็นทีมอื่นพัฒนาไปข้างหน้า แต่เรากลับย่ำอยู่กับที่ หรือถอยหลังลงคลองในบางจังหวะ”
การออกมาวิจารณ์ทีมผ่านสื่ออย่างรุนแรงของบอส Tech3 ครั้งนี้ ถูกมองว่าเป็นการ “กระตุ้น” หรือ “Set zero” ความคิดของลูกทีมก่อนที่จะก้าวเข้าสู่ช่วงท้ายของฤดูกาลและการเตรียมตัวสำหรับปีหน้า
สำหรับแฟนๆ ชาวไทยและสาวก Tech3 คงต้องจับตากันต่อไปว่า “คำด่า” ครั้งนี้จะเปลี่ยนเป็น “แรงผลักดัน” ได้ทันเวลาหรือไม่ หรือนี่จะเป็นจุดเริ่มต้นของการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ภายในทีมที่ไม่มีใครคาดคิด
แท็กที่เกี่ยวข้อง
MOTOGPToprak Razgatlioglu ปิดฉาก MotoGP 2026 ก่อนกำหนด! เตรียมผ่าตัดไหล่ พลาด Australian GP และทุกสนามที่เหลือ
Honda Newsไม้คิว เกียรติศักดิ์ ฟอร์มแกร่ง! คว้ารองแชมป์ Moto3 Junior มิซาโน ปิดฤดูกาล 2026 อันดับ 7 ของโลก
MOTOGPMotoGP 850cc ปี 2027 นักบิดชี้รถใหม่ขี่ง่ายกว่า 1000cc ใช้แรงน้อยลง แต่สนุกกว่าเดิม
MOTOGPทำไม Jorge Martin ขยับก่อนออกตัว แต่ไม่โดนโทษ Jump Start ที่ Mandalika
MOTOGPMaximo Quiles ผงาดแชมป์โลก Moto3 2026 ทุบสถิติคว้าแชมป์ก่อนจบ 5 สนาม เทียบชั้น Marc Marquez
F1Max Verstappen เตรียมดวล Valentino Rossi ศึก GT3
MOTOGPBezzecchi ชนะ Mandalika แต่รู้สึกเหมือนแพ้มากกว่าชนะ
MOTOGPPedro Acosta วิจารณ์กฎ MotoGP 2027 ห่วง Stress-ความเสี่ยง