ทำไม MotorLand Aragon ถึงถูกคู่แข่งขนานนามว่าเป็น “Marc Track”?
สนามแห่งนี้มีเลย์เอาต์ทิศทางทวนเข็มนาฬิกา (Anti-clockwise) ทำให้มีโค้งซ้ายมากกว่าโค้งขวา ซึ่งคู่แข่งและกูรูต่างประสานเสียงว่า โค้งเหล่านี้สร้างมาเพื่อสไตล์การขับขี่ของ Marc Marquez โดยเฉพาะ
ในปฏิทินการแข่งขัน ข่าวมอเตอร์สปอร์ต ระดับโลกอย่าง MotoGP ย่อมมีสนามแข่งบางแห่งที่ถูกจดจำว่าเป็น “บ้าน” ของนักแข่งบางคน สำหรับแชมป์โลก 9 สมัยอย่าง Marquez หนึ่งในสนามที่เขารักและขับขี่ได้อย่างดุดันที่สุด คือสนาม MotorLand Aragon ประเทศสเปน
สาเหตุที่สื่อมวลชนและคู่แข่งต่างยกให้ที่นี่เป็น “Marc Track” ไม่ใช่เพราะความบังเอิญ แต่เป็นข้อเท็จจริงทางเทคนิค สนามอารากอนมีโค้งซ้าย 10 โค้ง และโค้งขวาเพียง 7 โค้ง ซึ่งบรรดานักแข่งในกริดต่างรู้ดีถึงความน่ากลัวนี้
กูรูและคู่แข่งต่างเคยให้สัมภาษณ์ชื่นชมความเก่งกาจของเขาว่า:
“ทุกคนรู้ดีว่านี่คืออาณาจักรของมาร์ค โค้งซ้ายที่อารากอนราวกับถูกสร้างมาเพื่อสไตล์การสไลด์รถแบบ Flat Track ของเขา ถ้าคุณอยากเป็นแชมป์ คุณต้องล้มเขาที่นี่ให้ได้”
เมื่อกางสถิติย้อนหลังดู จะพบว่าเขาแทบจะผูกขาดชัยชนะบนโพเดียมสูงสุดของสนามแห่งนี้ การกลับมาเยือนอารากอนในสภาพร่างกายที่ฟิตสมบูรณ์ พร้อมกับรถ Ducati Desmosedici จึงทำให้หลายคนเชื่อว่าเขาจะกลับมาทวงบัลลังก์ได้อย่างแน่นอน
ทีม Aprilia กล่าวถึงการเฟ้นหา “ผู้ท้าชิงแชมป์โลกตัวจริง” อย่างไร?
แคมป์ Aprilia ได้ให้ทรรศนะที่ดุดันว่า เลย์เอาต์ที่ซับซ้อนของอารากอนจะเป็น “ตะแกรงร่อน” คัดกรองนักแข่งที่แท้จริง ใครที่รอดและเก็บแต้มได้จากที่นี่ ย่อมคู่ควรกับการลุ้นแชมป์โลก
ในขณะที่สปอตไลต์ส่องไปที่หมายเลข 93 ฝั่งค่ายผู้ผลิตอย่าง Aprilia Racing ก็ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ปลุกกระแสความเดือดของ ข่าวมอไซค์ ได้อย่างน่าสนใจ โดยชี้ว่า Aragon GP จะไม่ใช่แค่การแข่งขันธรรมดา แต่จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของฤดูกาล
บุคลากรระดับท็อปของทีม Aprilia ได้เน้นย้ำถึงความโหดของสนามแห่งนี้ผ่านบทสัมภาษณ์ว่า:
“อารากอนจะไม่ใช่แค่เรซธรรมดา แต่มันคือตะแกรงร่อนชั้นดี… สนามนี้ไม่ได้ต้องการแค่รถที่เครื่องแรง แต่คุณต้องหาจุดสมดุล (Optimal Balance) ทั้งในโค้งความเร็วสูงและจุดที่ต้องเบรกอย่างหนัก ใครที่บริหารยางได้ดีและเก็บแต้มเป็นกอบเป็นกำจากที่นี่ไปได้ นั่นแหละคือผู้ท้าชิงแชมป์โลกตัวจริงของปีนี้!”
คำกล่าวนี้นัยหนึ่งคือการกดดันผู้นำบนตารางคะแนน และอีกนัยหนึ่งคือการประกาศว่า รถแข่ง RS-GP ของพวกเขาก็พร้อมที่จะสอดแทรกขึ้นมาเป็นตัวแปรสำคัญในการตัดสินแชมป์โลกเช่นกัน
บทสัมภาษณ์และความมุ่งมั่นของ Marc Marquez ในสนามเก่ง
มาร์คยอมรับว่าอารากอนคือสนามที่เขาถนัดที่สุด แต่ก็ไม่ประมาทคู่แข่ง โดยให้สัมภาษณ์ยืนยันว่าต้องทำงานหนักเพื่อให้ได้รถที่สมบูรณ์แบบที่สุดสำหรับการลุ้นชัยชนะ
สำหรับแฟนคลับของ Marc Marquez ฤดูกาลนี้คือปีแห่งการฟื้นคืนชีพ (Resurgence) แม้ความคาดหวังจากแฟนๆ จะสูงลิ่วเมื่อมาเยือนสนามเก่ง แต่เจ้าตัวกลับให้สัมภาษณ์ด้วยความถ่อมตัวแต่แฝงไปด้วยความมุ่งมั่น
ระหว่างการให้สัมภาษณ์กับสื่อมวลชนในแพดด็อก มาร์คได้เปิดเผยความรู้สึกว่า:
“ผมยอมรับว่าอารากอนคือสนามที่ผมรู้สึกมั่นใจและเข้ากับสไตล์ของผมที่สุด แต่การลุ้นแชมป์ในปีนี้มันต่างออกไป คู่แข่งทุกคนเร็วมากและรถของพวกเขาก็สมบูรณ์แบบ เรายังมีการบ้านที่ต้องทำอีกเยอะเพื่อหาเซ็ตอัปที่ดีที่สุด ผมรักแทร็กนี้ และผมจะสู้เต็มที่เพื่อกลับไปยืนในจุดสูงสุดให้ได้”
บทสรุป
Aragon GP ไม่ใช่แค่การแข่งขันประจำสัปดาห์ แต่มันคือสังเวียนศักดิ์ศรีที่เต็มไปด้วยบทสัมภาษณ์และวาทะเชือดเฉือนเพื่อกดดันคู่แข่ง การต่อสู้เพื่อพิสูจน์ว่า คำว่า “Marc Track” ยังคงขลังอยู่หรือไม่ และใครคือ “ของจริง” ที่ทีม Aprilia พูดถึง แฟนกีฬามอเตอร์สปอร์ตชาวไทยต้องตั้งหน้าตั้งตารอชมการถ่ายทอดสด รับรองว่าดุเดือดชนิดที่ห้ามกะพริบตา!
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
ทำไมสนาม Aragon จึงถูกเรียกว่าเป็นสนามของ Marquez?
เพราะสนาม MotorLand Aragon มีเลย์เอาต์ที่เป็นโค้งซ้ายจำนวนมาก ซึ่งเข้ากับสไตล์การขับขี่แบบดอร์ตแทร็กที่เขาถนัด จนคู่แข่งต่างยอมรับว่าที่นี่คือ “อาณาจักร” ของเขา
ทีม Aprilia ออกมาให้สัมภาษณ์ถึงการแข่งขันที่ Aragon ว่าอย่างไร?
ทางทีมระบุว่า “อารากอนจะเป็นตะแกรงร่อนชั้นดี” ที่จะทดสอบทั้งความทนทานของยางและแอร์โรไดนามิก นักแข่งที่ผ่านด่านนี้ไปได้คือ “ผู้ท้าชิงแชมป์โลกตัวจริง”
ปัจจุบัน Marquez สังกัดทีมอะไร?
ปัจจุบันเขาลงแข่งขันด้วยรถ Ducati สังกัดทีม Gresini Racing
