จำนวน รถยนต์ไฟฟ้า บนท้องถนนที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง นำมาซึ่งคำถามด้านความปลอดภัยที่ผู้ใช้รถทุกคนต้องเตรียมพร้อมรับมือ โดยเฉพาะกรณีอุบัติเหตุที่ทำให้ รถ EV ไฟไหม้ ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่ต้องการความเข้าใจที่ถูกต้องและการตัดสินใจที่ฉับไว
ทีมงาน SuperDrive ขอพาทุกท่านไปหาคำตอบที่ชัดเจนที่สุดว่า คุณควร ทำอย่างไรเมื่อรถ EV ไฟไหม้? พร้อมเจาะลึกสาเหตุความรุนแรงและข้อห้ามเด็ดขาดที่คุณต้องรู้เพื่อเอาชีวิตรอด
สาเหตุความรุนแรงเมื่อ แบตเตอรี่รถไฟฟ้า เกิดไฟไหม้
ความแตกต่างระหว่างรถน้ำมันและรถ EV คือแหล่งกำเนิดพลังงาน เมื่อ รถ BEV เกิดการชนอย่างรุนแรงจนแผงกันกระแทกใต้ท้องรถฉีกขาดและกระทบถึงเซลล์ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน จะทำให้เกิดการลัดวงจรภายใน
ภาพจากผู้ใช้ Facebook : Jan Windy Sky
การลัดวงจรนี้นำไปสู่ปรากฏการณ์ที่เรียกว่า Thermal Runaway (ความร้อนหนีศูนย์) ซึ่งเซลล์แบตเตอรี่จะถ่ายเทความร้อนให้กันอย่างรวดเร็ว ทำให้อุณหภูมิพุ่งสูงทะลุ 1,000 องศาเซลเซียส และที่อันตรายที่สุดคือ ปฏิกิริยาเคมีนี้สามารถผลิตออกซิเจนขึ้นมาหล่อเลี้ยงเปลวไฟได้ด้วยตัวเอง ทำให้ ไฟไหม้รถไฟฟ้า ดับยากและปะทุซ้ำได้ตลอดเวลา
4 ขั้นตอน: คุณควร ทำอย่างไรเมื่อ รถ EV ไฟไหม้?
หากคุณสังเกตเห็นควันสีขาวพวยพุ่งจากใต้ท้องรถ หรือได้ยินเสียงปะทุดังฟู่ๆ ให้ปฏิบัติตาม คู่มือฉุกเฉินรถ EV ดังต่อไปนี้ทันที:
- จอดรถและหาทางเปิดประตูด่วน: พยายามจอดรถในที่โล่ง ดับเครื่องยนต์ และรีบปลดล็อกประตู หากระบบไฟฟ้าของรถตัดการทำงาน ให้ใช้ก้านปลดล็อกประตูฉุกเฉินแบบแมนนวล (Manual Release) ซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนควรศึกษาตำแหน่งจากคู่มือรถล่วงหน้า
- อพยพและทิ้งระยะห่าง: ทิ้งสัมภาระทั้งหมดแล้วพาผู้โดยสาร การเอาตัวรอดจากรถไฟไหม้ ออกมาให้เร็วที่สุด โดยต้องถอยห่างจากตัวรถอย่างน้อย 15-30 เมตร เพื่อป้องกันความร้อนและชิ้นส่วนแบตเตอรี่ที่อาจระเบิดกระเด็นออกมา
- อยู่เหนือลมเสมอ: ควันไฟจาก แบตเตอรี่แรงดันสูง เต็มไปด้วยก๊าซพิษทำลายระบบหายใจและระบบประสาท เช่น ก๊าซไฮโดรเจนฟลูออไรด์ (HF) ห้ามยืนสูดดมควันในบริเวณนั้นเด็ดขาด
- โทรแจ้ง 199 ทันที: ติดต่อเจ้าหน้าที่ดับเพลิง พร้อมระบุให้ชัดเจนว่า “เป็นไฟไหม้รถยนต์ไฟฟ้า (EV)” เพื่อให้ นักดับเพลิงรถไฟฟ้า เตรียมสารเคมีพิเศษ หรือเตรียมรถน้ำปริมาณมหาศาลสำหรับเข้ามาระงับเหตุ
ข้อห้ามเด็ดขาดในการ ดับไฟรถ EV
ด้วยลักษณะเฉพาะของเพลิงไหม้ประเภทนี้ นี่คือสิ่งที่คุณ “ห้ามทำ” อย่างเด็ดขาด:
- ห้ามใช้ถังดับเพลิงเคมีแห้ง: ถังสีแดงที่ติดตั้งตามอาคารหรือในรถ ไม่สามารถหยุดปฏิกิริยา Thermal Runaway ได้ การฉีดเข้าไปมีแต่จะบดบังทัศนวิสัย
- ห้ามสาดน้ำปริมาณน้อย: การสาดน้ำจากถังหรือขวดไม่เกิดผลใดๆ การหล่อเย็นแบตเตอรี่ ต้องใช้การฉีดน้ำอย่างต่อเนื่องปริมาณหลายพันลิตรโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น
- ห้ามแตะต้องสายไฟสีส้ม: สายไฟสีส้มคือสายไฟแรงดันสูง หากแตะต้องอาจถูกไฟฟ้าดูดจนเป็นอันตรายถึงชีวิต
ความตระหนักรู้และสติสัมปชัญญะคือเกราะป้องกันที่ดีที่สุด การศึกษาคู่มือประจำรถโดยเฉพาะวิธีเปิดประตูฉุกเฉินเมื่อไม่มีกระแสไฟฟ้า ถือเป็นหน้าที่เบื้องต้นที่ ผู้ใช้รถไฟฟ้า ทุกคนต้องทำ ติดตาม ความรู้เรื่องรถ และคำแนะนำด้านความปลอดภัยเชิงลึกแบบนี้ได้เสมอผ่านทางสื่อของ SuperBike X SuperDrive
Q: ทำอย่างไรเมื่อรถ EV ไฟไหม้?
A: ต้องรีบดับเครื่องยนต์ หาทางปลดล็อกประตูแบบแมนนวล อพยพคนออกจากรถให้เร็วที่สุด และถอยห่างจากตัวรถอย่างน้อย 15-30 เมตร โดยยืนอยู่เหนือลม
Q: ทำไม ไฟไหม้รถไฟฟ้า ถึงดับยากกว่ารถน้ำมัน?
A: เพราะไฟเกิดจากปรากฏการณ์ Thermal Runaway ใน แบตเตอรี่รถไฟฟ้า ซึ่งสร้างความร้อนสูงและผลิตออกซิเจนได้เอง ทำให้ไฟลุกไหม้ต่อเนื่องได้
Q: ใช้ถังดับเพลิงทั่วไปดับไฟได้หรือไม่?
A: ไม่ได้ ถังดับเพลิงเคมีแห้งไม่สามารถหยุดปฏิกิริยาของแบตเตอรี่ได้ ต้องใช้ผู้เชี่ยวชาญและน้ำปริมาณมหาศาลในการ การหล่อเย็นแบตเตอรี่ เท่านั้น
