สื่อ F1 รายงานสะพัด Scuderia Ferrari เตรียมแผนผ่องถ่ายบทบาทของ เฟร็ด วาสเซอร์ ออกจากตำแหน่งหัวหน้าทีม ท่ามกลางกระแสข่าวลือการเชื่อมโยงกับ คริสเตียน ฮอร์เนอร์
บรรยากาศภายในถ้ำม้าลำพอง Maranello กลับมาตึงเครียดและอบอวลไปด้วยข่าวลืออีกครั้ง สำหรับผู้ที่ติดตาม ข่าวรถยนต์ และการแข่งขัน Formula 1 ตำแหน่งหัวหน้าทีมของ Scuderia Ferrari ถือเป็นหนึ่งในเก้าอี้ที่มีความกดดันสูงที่สุดในโลกมอเตอร์สปอร์ต ล่าสุด รายงานจากสื่อต่างประเทศหลายแห่งเปิดเผยว่า บอร์ดบริหารของ Ferrari อาจกำลังเตรียมแผนการผ่องถ่ายบทบาทของ เฟร็ด วาสเซอร์ (Frédéric Vasseur) ออกจากตำแหน่งหัวหน้าทีม หลังผลงานการแข่งขันในระยะหลังเริ่มถดถอยจนขาดเสถียรภาพในการลุ้นแชมป์โลก
ผลงานที่ดรอปลงอย่างเห็นได้ชัด ไร้ตำแหน่งโพเดียมติดต่อกันสองเดือน รวมถึงปัญหาการตัดสินใจเชิงกลยุทธ์ ทำให้นักลงทุนและบอร์ดบริหารเริ่มตั้งคำถามต่อการนำทัพของวาสเซอร์
แม้ในช่วงต้นฤดูกาล Ferrari จะทำผลงานได้อย่างน่าประทับใจ แต่เมื่อเข้าสู่ช่วงกลางฤดูกาล สมรรถนะตัวรถและการบริหารจัดการในวันแข่งขันกลับสร้างความผิดหวังให้แก่แฟนๆ สื่อสายมอเตอร์สปอร์ตอย่าง PlanetF1 และ F1-News.eu รายงานตรงกันว่า บรรยากาศภายในทีมเริ่มไม่ราบรื่น และมีการหารือภายในถึงแนวทางการเปลี่ยนผ่านตำแหน่งผู้นำ เพื่อไม่ให้กระทบต่อเป้าหมายการพัฒนาตัวรถแข่งตามกติกาใหม่ นอกจากนี้ ในการประชุมผู้บริหารเรื่องกติกาใหม่เมื่อเร็วๆ นี้ วาสเซอร์ ยังแสดงท่าทีสงบนิ่งและตอบคำถามน้อยผิดปกติ ซึ่งหลายฝ่ายวิเคราะห์ว่าเขาอาจได้รับทราบทิศทางจากบอร์ดบริหารเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
คริสเตียน ฮอร์เนอร์ หยอดคำหวานชี้ Ferrari คือทีมในฝัน ขณะที่ วาสเซอร์ สวนกลับทันควันว่าฮอร์เนอร์แค่ออกมาวิ่งหางานทำไปทั่ว
กระแสข่าวลือยิ่งถูกจุดชนวนให้ร้อนแรงขึ้น เมื่อ คริสเตียน ฮอร์เนอร์ (Christian Horner) อดีตหัวหน้าทีม Red Bull Racing ได้ออกมาให้สัมภาษณ์กับสื่อดังอย่าง The Times โดยยอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่า “ในวัยนี้ มีเพียงทีมเดียวเท่านั้นที่ผมจะยอมรับทำงานโดยไม่มีส่วนร่วมใน ownership นั่นคือ Ferrari เพราะ Ferrari คือแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุด และเป็นยักษ์หลับของ F1”
เมื่อนักข่าวเค้นถามประเด็นนี้กับ เฟร็ด วาสเซอร์ ในศึกบากู กรังด์ปรีซ์ เจ้าตัวได้แสดงความไม่พอใจอย่างชัดเจน พร้อมให้คำตอบสั้นๆ แต่เจ็บแซ่บว่า “มันก็แค่นั้นแหละ คุณฮอร์เนอร์เขากำลังวิ่งหางานทำ ทุกคนรู้ดี งานของผมคือพาย้ายทีมไปข้างหน้า สร้างแรงจูงใจ และโฟกัสกับสิ่งที่ดีที่สุดในวันนี้”
| แคนดิเดต / รายชื่อที่มีข่าวลือ | ตำแหน่งปัจจุบัน / ปัจจัยแวดล้อม | ความเป็นไปได้ตามรายงานข่าว |
|---|---|---|
| คริสเตียน ฮอร์เนอร์ (Christian Horner) | อดีต CEO / Team Principal ของ Red Bull Racing | เป็นตัวเลือกเต็งหนึ่ง แต่ยังติดเงื่อนไขการบริหาร |
| เฌอโรม ดอมโบรซิโอ (Jérôme D’Ambrosio) | รองหัวหน้าทีม Ferrari คนปัจจุบัน | มีโอกาสได้รับการดันขึ้นมาจากภายในองค์กร |
| อันโตเนลโล โคเล็ตตา (Antonello Coletta) | หัวหน้าโปรแกรม Hypercar / WEC ของ Ferrari | มีผลงานพาทีมคว้าแชมป์ Le Mans 24 Hours |
| มัสสิโม รีโวลา (Massimo Rivola) | บอสใหญ่ Aprilia Racing ในศึก MotoGP | มีประสบการณ์บริหารงานใน Maranello มาก่อน |
ลูอิส แฮมิลตัน และ โตโต้ โวล์ฟฟ์ ออกมาเรียกร้องให้ Ferrari ให้เวลากับวาสเซอร์ โดยเปรียบเทียบกับยุคของ ฌอง ท็อดต์ ที่ใช้เวลานานในการสร้างแชมป์
ท่ามกลางแรงกดดันมหาศาล ลูอิส แฮมิลตัน (Lewis Hamilton) ว่าที่นักแข่งของ Ferrari ได้ออกมาแสดงจุดยืนป้องหัวหน้าทีมชาวฝรั่งเศสอย่างเต็มตัวว่า “ผมรักการทำงานกับเฟร็ด เราอยู่บนเส้นทางนี้ร่วมกัน ผมต้องการให้เฟร็ดอยู่ที่นี่ และผมเชื่อมั่นอย่างแท้จริงว่าเขาคือคนที่จะนำพาเราไปสู่จุดสูงสุด” ขณะที่ โตโต้ โวล์ฟฟ์ บอสใหญ่ Mercedes ก็เรียกร้องให้ความอดทนแก่ Ferrari โดยย้อนความหลังว่า ฌอง ท็อดต์ เข้าร่วมงานกับ Ferrari ตั้งแต่ปี 1993 แต่ต้องใช้เวลาจนถึงปี 2000 กว่าจะคว้าแชมป์โลกเรซแรกได้
หากใครเคยอ่าน รีวิวรถยนต์ หรือติดตามเรื่องราวเทคนิค เช็กราคาและสเปครถยนต์ จะรู้ดีว่าเสถียรภาพของทีมบริหารคือหัวใจสำคัญที่สุดในการพัฒนารถแข่งให้ประสบความสำเร็จในระยะยาว
ต้องติดตามกันต่อไปว่า บอร์ดบริหารของ Ferrari จะตัดสินใจอย่างไรกับอนาคตของ เฟร็ด วาสเซอร์ ในช่วงที่เหลือของฤดูกาลนี้
อย่าลืมกดติดตามและเข้ามาร่วมพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันต่อได้ที่เพจ Superbike X Superdrive แหล่งรวมข้อมูลยานยนต์ ที่อัปเดตรวดเร็ว และ สามารถติดตามข่าวสารและบทความเพิ่มเติมได้อย่างครบถ้วนที่ www.superbikemag.com
A: เนื่องจากผลงานช่วงหลังของทีมไม่เป็นไปตามเป้า ไร้ชัยชนะและไร้โพเดียมติดต่อกันสองเดือน รวมถึงมีรายงานเรื่องบรรยากาศภายใน Maranello ที่เริ่มตึงเครียด
A: ฮอร์เนอร์ ระบุว่า Ferrari คือแบรนด์ที่ใหญ่ที่สุดและเป็น “ยักษ์หลับ” ใน F1 ซึ่งเป็นทีมเดียวที่เขายินดีรับงานบริหารโดยไม่จำเป็นต้องมีหุ้นส่วนในทีม
A: แฮมิลตัน ให้การสนับสนุนวาสเซอร์อย่างเต็มร้อย โดยระบุว่าชื่นชอบการร่วมงานกับวาสเซอร์และเชื่อมั่นว่าวาสเซอร์คือคนที่จะพา Ferrari กลับสู่จุดสูงสุดได้
Ducatiเจาะลึก Ducati Panigale V4 R จักรกลแชมป์โลก WorldSBK 2026 ของ Nicolò Bulega
Honda Newsไม้คิว เกียรติศักดิ์ บู๊เดือดซิวอันดับ 7 อารากอน รั้งท็อป 10 ของโลก
MOTOGPอะคอสต้า ลั่นใส่บอร์ด KTM “อยากล้ม มาร์เกซ ด้วยรถสเปกเดียวกัน”
KTM Newsสิ้นสุดการรอคอย! Maverick Viñales คอนเฟิร์มคัมแบ็กลุยศึก MotoGP ที่ Motegi สุดสัปดาห์นี้
WSBKก้อง สมเกียรติ คว้าแต้มเบิ้ล WorldSBK อิตาลี
F1คริสเตียน ฮอร์เนอร์ คัมแบ็ก F1 ลุยโปรเจกต์ BYD
MOTOGPหนักเกินไปจนบอบช้ำ! ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร เสนอแนวคิด MotoGP ควรลดจำนวน “สปริ้นท์เรซ” ให้เท่ากับ F1
Ducatiบทพิสูจน์แห่งการไถ่บาป! Nicolo Bulega ผงาดคว้าแชมป์โลก WorldSBK ฤดูกาล 2026 อย่างยิ่งใหญ่
