SuperBikeMag.Com ข่าวมอเตอร์ไซค์ รีวิวมอเตอร์ไซค์ รถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์

MV Agusta Superveloce 800 Testalarga พิเศษสุดระดับคันเดียวในโลก

MV Agusta Superveloce 800 Testalarga

MV Agusta Superveloce 800 Testalarga พิเศษสุดระดับคันเดียวในโลก

ล่าสุดค่ายรถสุดสวยจากอิตาลีก็ได้ทำการยั่วน้ำลายสาวกด้วยการเผยโฉมโมเดลใหม่อย่าง MV Agusta Superveloce 800 Testalarga โมเดลคาเฟ่เรเซอร์สุดพิเศษคันเดียวในโลก 

MV Agusta Superveloce 800 Testalarga

ค่ายรถอิตาเลียนค่ายนี้กำลังทำงานอย่างหนักอยู่หลังจากเปิดตัวโมเดลใหม่ไปและยอดขายล้นทะลักถึง 4 เท่าตัวจาก 5,000 คัน เป็น 20,000 คันต่อคัน ซึ่งเจ้าโมเดลใหม่ที่ว่าคือ Lucky Explorer 5.5 และ 9.5 สองพี่น้องแอดเวนเจอร์ และตามมาด้วยเรือธง F4 ของทางค่าย ทว่าค่ายก็ยังคงเปิดตัวโมเดลพิเศษสุด ๆ โดยมีพื้นฐานมาจากซูเปอร์เวโลเช่อีก 1 โมเดลซะอย่างนั้น

โมเดลนี้จะเป็ยโมเดลยูนีคหรือคือมีเพียงคันเดียวไม่มีซ้ำ ที่ดำเนินทางเดียวกันกับโมเดลพิเศษก่อนหน้านี้อย่าง Alpine ที่ทำร่วมกันกับแบรนด์ที่เป็นเจ้าของสปอร์ตคาร์อย่าง

ล้อสปินฟอร์จ เป็นยังไง ต่างกับล้ออื่นยังไง เรามีคำตอบ

ล้อสปินฟอร์จ

ล้อสปินฟอร์จ เป็นยังไง ต่างกับล้ออื่นยังไง เรามีคำตอบ

ล้อสปินฟอร์จ

คอนเทนต์นี้จะเป็นบทความเกี่ยวกับ ล้อสปินฟอร์จ โดยจะดึงข้อมูลมาจากทางยามาฮ่าซึ่งเป็นเจ้าแรกเลยที่นำล้อประเภทนี้มาใช้กับรถโปรดักชันของตัวเอง ซึ่งเป็นการนำมาใช้กับ All New Yamaha MT-09 2021 เป็นต้นมา (บ้านเราก็จะเป็นรุ่นล่าสุดปี 2022 ที่กำลังจำหน่ายอยู่นั่นเอง)

ผมเชื่อว่าหลาย ๆ คนน่าจะรู้จักคำว่าล้อแม็กดี แต่จริง ๆ มันเป็นคำเรียกที่ไม่ถูกต้องนัก ทว่ามันก็กลายเป็นคำติดปากและใช้กันไปทั่วแล้ว ล้อแม็กที่เราเรียกกันจริง ๆ แล้วมักจะเป็นล้ออลูมิเนียมแบบหล่อขึ้นรูป ซึ่งจะมีน้ำหนักมากเมื่อเทียบกับล้อประเภทอื่น ๆ แต่ก็มีข้อดีในเรื่องของราคานั่นเอง แต่ถ้าล้อแม็กจริง ๆ จากสนามล่ะก็มันคือล้อแม็กนีเซียมฟอร์จ ที่ใช้กันในรถแข่ง ซึ่งมีน้ำหนักเบา แต่มีราคาแพงมากนั่นเอง และในปัจจุบันยังมีล้ออีกชนิดที่เรียกว่าล้อคาร์บอนที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ก็มีจุดเด่นที่น้ำหนักเบามาก แต่ราคาก็แพงมากเป็นเงาตามตัวเช่นกัน

แล้วล้อสปินฟอร์จล่ะมันเป็นยังไง ดียังไง

Rossi รับรางวัล Laureus Sporting Icon 2022 อีกแล้ว

Rossi รับรางวัล Laureus Sporting Icon 2022

Rossi รับรางวัล Laureus Sporting Icon 2022 อีกแล้วRossi รับรางวัล Laureus Sporting Icon 2022รางวัล Laureus World Sports Awards เพิ่งจะประกาศรายชื่อผู้ได้รับรางวัลในปี 2022 อย่างเป็นทางการเมื่อเร็ว ๆ นี้ และก็มี Valentino Rossi รับรางวัล Laureus Sporting Icon 2022 พร้อมถ้วยไปประดับวางบนชั้นอีก 1 ใบ ด้วยความจริงที่ว่า เพราะเขาคือตำนานผู้ยิ่งใหญ่แห่งวงการแข่งขันมอเตอร์ไซค์ที่ยังมีชีวิต และเป็นที่รู้จักไปทั่วแม้กระทั่งคนที่ไม่ได้สนใจเรื่องการแข่งขันก็ยังรู้จัก 

รางวัลในปีนี้ถือเป็นครั้งที่ 3 กับทางนี้ สำหรับทางพ่อหมอแล้ว โดยเขาถูกเสนอชื่อให้เข้าชิงรางวัลนี้มากถึง 9 ครั้งตลอดระยะเวลาหลายปีที่ผ่านมา โดยครั้งล่าสุดที่ได้รางวัลนี้ย้อนไปไกลถึงปี 2011

Honda LEAD125 2022 สกู๊ตเตอร์คู่ใจสายเมือง สวยครบและคุ้มค่า

Honda LEAD125 2022 มินิมอลแต่มีคลาส เก็บของได้จุใจ ขี่สบายทุกเส้นทาง

Honda LEAD125 2022 ออโตเมติกที่ตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตของคนเมืองโดดเด่นด้วย U-Box หรือพื้นที่เก็บของใต้เบาะขนาด 37 ลิตร ที่สามารถเก็บของได้จุใจ ใส่หมวกกันน็อคได้ 2 ใบ คอนโซลหน้าขนาดใหญ่ พร้อมช่องจ่ายไฟ กลับมาอีกครั้งพร้อมเครื่องยนต์ใหม่ eSP+ ให้สมรรถนะที่ดียิ่งขึ้น ราคาแนะนำที่ 58,500 บาท

ข้อดีของ Honda LEAD125 ปี 2022

Honda Lead125 2023

เครื่องยนต์ eSP+

ครั้งแรกของเครื่องยนต์ eSP+ ในรถตระกูลเอ.ที. คลาส 125 ซีซี เมืองไทย …

Yamaha XSR125 Legacy 2022 เก๋ายิ่งกว่าเดิม ด้วยสีใหม่และล้อซี่

Yamaha XSR125 Legacy 2022

Yamaha XSR125 Legacy 2022 เก๋ายิ่งกว่าเดิม ด้วยสีใหม่และล้อซี่

Yamaha XSR125 Legacy 2022 (21)

และนี่คือโมเดลใหม่ล่าสุดจากตระกูลสปอร์ตเฮริเทจของทางค่ายยามาฮ่า Yamaha XSR125 Legacy 2022 ที่เปิดตัวกันจากทางฝากฝั่งตะวันตก (บ้านเราจะเป็น XSR155) ก็ถือว่าเป็นโมเดิร์นคลาสสิคไบค์น้องเล็กคันใหม่จากทางค่ายส้อมเสียง 

โดยโมเดลนี้จะดูดีพรีเมียมในแบบคลาสสิคเพิ่มมากขึ้นจากเฉดสีดำทอง ล้อซี่ลวดอลูมิเนียมขอบสีทองและยางแบบกึ่งทางดำทางฝุ่น ให้ความงดงาม และยังมีบังท่อไอเสียใหม่แบบ 2 ชิ้นประกอบเข้าด้วยกันเพิ่มความเนี้ยบมากยิ่งขึ้น

ตัวขุมพลังนั้นจะเป็นเครื่องยนต์ขนาด 125 ซีซี สูบเดียวระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งให้กำลังแรงม้าที่ 14.8 แรงม้าที่ 10,000 รอบ และแรงบิดหรือทอร์คที่ 11.5 นิวตันเมตรที่ 8,000 รอบ โดยจะวางบนเฟรมแบบเดลต้าบ็อกซ์ที่เราได้เห็นกันในโมเดล MT นั่นเอง 

Yamaha XSR125 Legacy 2022 (21)

มาต่อในส่วนของช่วงล่างกันบ้าง ระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะมีโช้คหน้าหัวกลับขนาด

Bautista แรงไม่แผ่วคว้าชัยเรซ 2 ด้าน Rea คว้าชัยเรซที่ 100 กับ Superpole

ฺBautista แรงไม่แผ่วคว้าชัยเรซ 2

Bautista แรงไม่แผ่วคว้าชัยเรซ 2 ด้าน Rea คว้าชัยเรซที่ 100 กับ Superpole

การแข่งขันในวันอาทิตย์ที่ Assen เป็น Jonathan Rea ที่คว้าชัยในรอบซูเปอร์โพล ขณะที่การแข่งขันในเรซที่ 2 นั้นชัยชนะตกเป็นของ Bautista ซึ่งเป็นการการันตีอย่างดีว่ายางหน้าสูตรใหม่ SC1 A0843 นั้นดีจริง

ฺBautista แรงไม่แผ่วคว้าชัยเรซ 2 ด้าน Rea คว้าชัยเรซที่ 100 กับ Superpole

ในการแข่งขันเรซที่ 2 นั้น 5 อันดับแรกนั้นมาจาก 5 ค่ายรถไม่ซ้ำกัน และ Bautista ขยับขึ้นมาเป็นผู้นำในตารางคะแนนรวม โดยมีคะแนนนำหน้า Jonathan Rea 18 คะแนน นอกจากนี้เรซนี้ยังเป็นโพเดียมแรกในฤดูกาลนี้สำหรับ Locatelli

Toprak ทำลายสถิติอีกครั้งที่ Assen ด้วยยางสูตรใหม่ SCQ

Toprak ทำลายสถิติอีกครั้งที่ Assen ด้วยยางสูตรใหม่ SCQ

Toprak ทำลายสถิติอีกครั้งที่ Assenสำหรับดาวเด่นในศึก WorldSBK ที่ Assen ครั้งนี้จะเป็นอะไรไปไม่ได้นอกจากยางสูตรใหม่จาก Pirelli ซึ่งก็คือยาง SCQ ที่ช่วยให้ทำลายสถิติเวลาสนามไปได้กว่าครึ่งวินาที ทั้งยังมียางหน้าสูตรกำลังพัฒนา A0843 ที่นักแข่ง WSBK ส่วนใหญ่ถูกใจเลือกใช้ลงแข่งขันอีกด้วย

การแข่งขันครั้งนี้ระเบิดศึกกันที่ Assen ประเทศเนเธอร์แลนด์ อดีตแชมป์โลก 6 สมัย Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) เป็นฝ่ายคว้าชัยชนะไปในเรซแรกในสนามที่ 2 ของการแข่งขัน WorldSBK 2022 และนี่ยังเป็นชัยชนะครั้งที่ 17 ของเขาที่สนาม Assen

รีวิว Diablo Rosso IV Corsa ยางหนึบสุดขอบนรกจาก Pirelli 

รีวิว Diablo Rosso IV Corsa

รีวิว Diablo Rosso IV Corsa ยางหนึบสุดขอบนรกจาก Pirelli 

รีวิว Diablo Rosso IV Corsa ยางหนึบสุดขอบนรกจาก Pirelli 

ล่าสุดทางเรา SuperBike Thailand ได้มีโอกาสเดินทางไปทดสอบ รีวิว Diablo Rosso IV Corsa ยางไฮเปอร์สปอร์ตตัวใหม่ และยังได้มีโอกาสร่วมฉลองครบรอบ 150 ปี ของ Pirelli กันถึงที่ Mugello ประเทศอิตาลีกันเลยทีเดียวครับ 

หลังจากลงเครื่องที่สนามบิน Mugello พวกเราก็มุ่งตรงต่อไปที่สถานที่จัดงานเปิดตัวยางรุ่นใหม่นี้ในคฤหาสน์สไตล์ยุโรปซึ่งมีการจัดแสดงนิทรรศการขนาดย่อมเล่าเรื่องราวความเป็นมาตลอด 150 ปีของ Pirelli ไว้ภายในอีกด้วย

ใหม่ยังไง

รีวิว Diablo Rosso IV Corsa

ไม่นานผมก็ได้เข้าฟังการพรีเซนเทชันนำเสนอข้อมูลของตัวยาง แบบสั้นกระชับเข้าเรื่องรวดเร็ว และพอสรุปใจความสั้น ๆ ได้ว่า ยางปีศาจตัวใหม่คันนี้คือการนำ Rosso

Honda LEAD125 2022 เปิดตัวใหม่ เครื่อง 4 วาล์ว ราคา 5.85 หมื่น

ฮอนด้าเปิดตัว All New LEAD125 เทรนด์ใหม่ของรถเอ.ที.
ในสไตล์มินิมอล ตอบโจทย์วิถีการใช้ชีวิตแบบเรียบหรูแต่ล้ำสมัยของคนเมืองยุคใหม่

รถจักรยานยนต์ฮอนด้า เปิดตัวรถ Honda LEAD125 2022 รถเอ.ที. รุ่นใหม่ล่าสุด สร้างเทรนด์ใหม่สำหรับการใช้ชีวิตของคนเมืองที่เน้นความเรียบหรู ในสไตล์มินิมอล แต่เปี่ยมไปด้วยความล้ำสมัยด้วยเทคโนโลยีสุดล้ำ และฟังก์ชันการใช้งานที่รองรับไลฟ์สไตล์ใหม่ๆ อย่างลงตัว

มร.ชิเกโตะ คิมูระ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท ไทยฮอนด้า แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ฮอนด้าในประเทศไทย เปิดเผยว่า “LEAD125 คือโมเดลที่สร้างเทรนด์ใหม่ให้กับวงการรถเอ.ที. มาตั้งแต่การวางจำหน่ายในประเทศไทยเป็นครั้งแรกเมื่อช่วงต้นปี 2021 ด้วยดีไซน์ที่เรียบหรูพร้อมด้วยฟังก์ชันที่ทันสมัยจนได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว ในปีนี้ เราได้ยกระดับมาตรฐานของรถรุ่นนี้ขึ้นไปอีกระดับด้วยการเปิดตัว All New LEAD125 ที่หรูหราทันสมัยยิ่งกว่าเดิม มาพร้อมเทคโนโลยีที่รองรับการใช้งานของคนรุ่นใหม่อย่างครบครัน …

CFMoto 450 SR สปอร์ตตัวแรงคันใหม่จากค่ายมังกรฟ้าเผยโฉมแล้ว

CFMoto 450 SR สปอร์ตตัวแรงคันใหม่จากค่ายมังกรฟ้าเผยโฉมแล้ว

CFMoto 450 SR CFMoto 450 SR สปอร์ตไบค์โมเดลใหม่ล่าสุดจากค่ายมังกรฟ้าเปิดตัวแล้วที่ประเทศจีน โดยเคลมมาว่ามีกำลังมากถึง 50 แรงม้าและมีท็อปสปีดสูงกว่า 190 กม./ชม. 

สำหรับโมเดลนี้หากใครติดตามข่าวมาโดยตลอดจะเห็นได้ว่าเจ้าคันนี้มีดีไซน์เหมือนกับ SR-C21 ที่เป็นคอนเซ็ปต์ไบค์ในงาน EICMA เมื่อปีที่แล้ว ซึ่งแบรนด์นี้เองก็เป็นแบรนด์จากจีนที่พยายามจะรุกตลาดยุโรปและก็มีดีไซน์และสเปกที่เรียกได้ว่าน่าสนใจมากเลยทีเดียว

หลังจากที่ก่อนหน้านี้ได้ปล่อยโมเดลสไตล์เฮริเทจอย่าง 700CL-X และแอดเวนเจอร์ทัวริ่งอย่าง 800MT ไปให้สาวกชาวไทยน้ำลายหกรอลุ้นให้เข้าไทยกันไปไม่เท่าไหร่ ล่าสุดก็มาหันมาดันโมเดลฝั่งสปอร์ตไบค์กันบ้างแล้ว 

CFMoto 450 SR

ในส่วนของดีไซน์นั้นถือว่าทำออกมาได้ดูดุดันเฉียบคมมากจริง ๆ โดยเฉพาะในส่วนของด้านหน้า โดดเด่นด้วยไฟหน้าและไฟเดย์ไทม์รันนิงไลท์แบบ LED กระจกมองหลังแบบมีไฟเลี้ยวในตัว นอกจากนี้ยังมีวิงเล็ตยื่นออกมาด้านข้างไฟหน้าอีกด้วย ขณะที่ไฟท้ายเองก็มีดีไซน์โดดเด่นเช่นเดียวกัน 

 

ตัวแฟริ่งเองก็มีลูกเล่นลวดลายแบบคาร์บอนไฟเบอร์ดูเท่ดูสปอร์ตมากยิ่งขึ้น โดยแฟริ่งที่ออกแบบมาเนี่ยทางค่ายเคลมมาว่าทั้งจำลอง ทั้งทดลองจริงในอุโมงค์ลมหลายครั้ง กระทั่ง  ถัดเข้ามาด้านในตัวรถมีหน้าจอเรือนไมล์สีแบบ TFT