
Honda HRC เผยแผนปี 2026 ซึ่งจะเป็นการพักเรื่องการพัฒนาตัวแข่ง RC213V แล้วหันไปเน้นการทำแต้มเพื่อขยับอันดับแรงค์ในกลุ่มผู้ผลิต
หลังจากที่การแข่งขันในปฏิทินฤดูกาล 2025 ใกล้ปิดฉากลงแล้ว ถือเป็นอีกหนึ่งปีที่ทาง Honda HRC สามารถทำผลงานได้อย่างโดดเด่น ซึ่งการทดสอบตัวแข่ง RC213V สำหรับใช้แข่งขันในฤดูกาล 2026 ที่จะเกิดขึ้นในวันอังคารนี้ที่สนามบาเลนเซีย นายใหญ่จากทางฮอนด้า Alberto Puig ออกโรงเตือนกลุ่มแฟนคลับว่าอย่ามองถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่
ทีมโรงงานฮอนด้าในการแข่งขัน MotoGP สามารถทำผลงานได้อย่างก้าวกระโดดในฤดูกาล 2025 จากเดิมที่ในช่วงแรก เมื่อต้นปีของการแข่งขันทำได้ดีที่สุดเพียงแค่ติดท็อป 10 เป็นบางการแข่งขัน แต่ในปัจจุบันสามารถยกระดับผลงาน กลายเป็นทีมที่สามารถลุ้นจบการแข่งขันในกลุ่มท็อป 6 ได้อย่างต่อเนื่อง
![]() |
![]() |
โดยย้อนกลับไปในการแข่งขันศึกอินโดนีเซียนกรังด์ปรีซ์ นักแข่งทีมโรงงานเจ้าของหมายเลข 10 อย่างลูก้า มารินี่ ก็เคยให้สัมภาษณ์กับสื่อว่าตัวแข่งของทีมอย่าง RC213V ที่จะใช้ในปี 2026 นั้นมีการพัฒนา และดีกว่ารุ่นของปี 2025 แต่ทางนายใหญ่ของทีมก็ให้สัมภาษณ์ในลักษณะที่สวนทาง พร้อมย้ำกับแฟน ๆ ว่าไม่ควรคาดหวังอะไรที่ ‘เกินไป’ จากตัวรถในการทดสอบวันอังคารนี้
“เรากำลังพยายามเดินหน้า แต่ต้องไปแบบทีละขั้น ทีละสเต็ป และอย่าคาดหวังการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เกินไป”
“มันก็เป็นแบบนี้มาตลอดทั้งปี ช่วงต้นปีเราบอกกันว่าจะพัฒนาหลังจบช่วงซัมเมอร์ และเราก็ทำได้แล้ว ดังนั้นในวันอังคารนี้เราน่าจะขยับขึ้นไปได้อีกหนึ่งสเต็ป แต่ทุกอย่างมันต้องค่อยเป็นค่อยไป ทีละขั้น ๆ และเป้าหมายเดียวคือการหลุดพ้นออกจากสิทธิ Concessions (สิทธิ์อำนวยความสะดวก)”
อีกหนึ่งปัจจัยหลักที่ทำให้ทีมฮอนด้าในการแข่งขัน MotoGP ฟื้นตัวกลับมาต่อสู้ได้อย่างสูสีมากยิ่งขึ้นคือการได้รับผลประโยชน์จากสิทธิ Concessions ซึ่งเปิดโอกาสให้ทางค่ายสามารถอัปเดตเครื่องยนต์ได้ระหว่างฤดูกาล และทำการทดสอบรถตลอดทั้งปีโดยใช้นักแข่งตัวจริงลงทดสอบ
และถ้าทีมฮอนด้าสามารถสะสมแต้มได้เพิ่มอีก 9 แต้มจากสนามสุดท้ายที่บาเลนเซียรวมทั้งในเรซสปรินท์ และเมนเรซในรอบวันอาทิตย์ จะทำให้ทาง Honda HRC ได้ขยับแรงค์จากกลุ่ม D ขึ้นสู่ C ในปี 2026 ซึ่งเป็นเป้าหมายเพียงอย่างเดียวของนายใหญ่ แม้การได้ขยับแรงค์จะทำให้เสียโอกาสในการพัฒนารถก็ตาม
“มองกันแบบปกติแล้ว แน่นอนว่าการได้ขยับสถานะย่อมเป็นเรื่องดี เพราะมันแปลว่าคุณทำบางอย่างได้ในทิศทางที่เป็นบวก” “เพราะฉะนั้นในมุมนี้มันไม่มีเครื่องหมายคำถามเลย “แต่เราก็ยังต้องการแต้มเหล่านั้น และต้องทำให้สำเร็จให้ได้”
“บาเลนเซียเป็นสนามที่ยากเสมอ เพราะมันคือโอกาสนัดสุดท้ายที่คุณจะได้ลอง มันคือความเป็นไปได้ครั้งสุดท้าย และทุกคนก็จะพยายามกันสุดแรง”
“เก้าแต้มที่ต้องการ มันไม่ใช่เรื่องง่ายแน่นอน แต่ก็เป็นเป้าหมายเดียวของเรา”
ทีมฮอนด้าจะสามารถเก็บสะสมเพิ่ม 9 คะแนนสำคัญเพื่อพาทีมขยับแรงค์ได้หรือไม่ สามารถติดตามการแข่งขัน MotoGP 2025 สนามสุดท้ายได้ในรายการ Motul Grand Prix of the Valencian Community สนาม Circuit Ricardo Tormo ประเทศสเปน ในช่วงระหว่างวันที่ 14-16 พฤศจิกายนนี้
แท็กที่เกี่ยวข้อง
Honda NewsThai Honda แบรนด์ทรงพลัง 2026 คว้ารางวัลจุฬาฯ ตอกย้ำยอดขายมอเตอร์ไซค์อันดับ 1 ในไทยต่อเนื่อง 37 ปี
HondaHonda Lead 110 ของ Marc Márquez เปิดประมูล! สกู๊ตเตอร์เก่าจากปีแชมป์โลก 2013
HondaHonda Fireblade 2027 วิศวกรยอมรับรุ่นเก่าเข้าโค้งยังไม่ดีพอ! ยกเฟรมใหม่เน้นสมรรถนะสนามแข่ง
Honda NewsBatpod Honda 750 จากหนัง Batman เปิดประมูล! ราคาอาจแตะ 40 ล้านบาท แต่ซื้อไปขี่ไม่ได้
Honda NewsHonda ALPHA SUV ไฟฟ้าใหม่ ผลิตอินเดีย เปิดตัว 2 ธันวาคม 2026 พร้อมแนะนำภาพประกอบ
Honda NewsThe M.O.V.E. by Honda จัด UNLEASH THE FINAL RUSH ลุ้นพบก้อง-นีโม่ ชิงบัตร MotoGP 2027
Honda NewsHonda Avancier 2026 ปล่อยทีเซอร์ทางการ! SUV 3 แถว Hybrid ใหม่ ลุ้นเปิดตัวไทย 1 ธันวาคม
Honda NewsHonda Track Xperience 2026 สนามสุดท้าย 6–8 พ.ย. รวม Sport–Touring และ Cub House พร้อมชิงแชมป์ CBR Trophy ที่สนามช้างฯ